Отвечаю на ваши вопросы, пока готовится следующий обзор У меня есть Патреон: / hackmyth Paypal smartmaster(собачка)seznam в зоне CZ Политические стримы на втором канале: @DmitryChernosvitovLive
Немецкий мальчик вильгельм. Бой все-таки был немцем. Ничего не понимала в авиации, когда видел. Показать мне выступление братьев рай, он влюбился в авиацию, решил создать самолеты. Все легко и просто. Кстати, папаша его тоже был богатый. Боин учился в швейцарии, а потом его перевезли в америку.
"Для управления процессом посадки, помимо наземных средств контроля и управления, использовалась собственная БЦВМ (Бортовая цифровая вычислительная машина) «Бурана» «Бисер-4». Военный заказ определил архитектуру БЦВМ - она была реализована в виде четырех параллельных независимых вычислительных каналов и компаратора, который непрерывно сравнивал результаты на выходе каналов. В случае отклонения результатов какого-либо из каналов от трех остальных, он отключался и БЦВМ продолжала работать в штатном режиме. Таким же образом мог быть отключен еще один поврежденный вычислительный канал, чем достигалось автоматическое резервирование и отказоустойчивость БЦВМ. Вычислительные каналы (или ядра, в современной терминологии) работали на частоте 4 МГц и имели 128 КБайт оперативной памяти и 16 КБайт постоянной программной памяти. Подобная архитектура позволяла БЦВМ управлять процессом посадки «Бурана» даже в условиях ядерной войны (это входило в ТЗ по требованию военных)."
Доброго здоров'я, 34:25 тверде ракетне паливо це по суті суміш натурального каучуку і вибухівки. Налаштувати змогли! Ви навіть не уявляєте скільки разів Павлоград злітав у повітря, масштабно десь п'ять разів це сам ПХЗ, а от самі ракетні двигуни на випробуванні, взагалі не піддаються переліку! Тільки шкоди для міста було менше бо вибухи менші і далі від міста, ПМЗ взагалі багато чого випробовував! Так от у чому полягає проблема Твердого Ракетного Палива, ТРП, проблема каучуку це зміна форми і можливе розтріскування з часом, це автоматом призводить до зміни площі горіння ТРП а керування потужністю відбувається за рахунок відношення міцності корпусу двигуна і площі горіння ТРП, тобто при збільшенні площі збільшується і енергія. Доки збільшення у межах міцності корпусу, все нормально, а далі бада-бум! Інша проблема ТРП у вибухівці, через використання най потужніших, підвищується і небезпека під час закладання палива до корпусу, трохи не домішали, трохи швидше потягли внутрішню форму, корпус не набитий під зав'язку! Корпус, велика вуглицево смоляна труба з внутрішнім полімерним покриттям, армуванням титановими кільцями, титановим соплом з одного боку і титановою заглушкою з і нашого! ТРП накладене у середині такими гребенями, як шліцева втулка, площа горіння яких і є розрахунком тяги двигуна на певну силу у певній момент. Так от витягнути внутрішню форму після заправки ще та справа, щоб і не порвати паливо, що збільшить площу, інакше бада-бум! Інша сторона змішати компоненти ТРП. Там теж щось десь трохи не так і бада-бум! Виробництво цієї вибухівки, у цеху робили тільки жінки, казали шкідливо для чоловіків, взуття тільки м'яке бо пил зажатий між твердих поверхонь теж робив бада-бум! Доречі одна з причин чому СРСР пхнув носа до Азії, каучук!!! З штучним ТРП не виходило! Взагалі то тема теж цікава. Скільки було потрачено грошей на ПРЖК! Побудували стартовий майданчик під нього біля Плєсєцка, точніше Мирний! Скільки обладнання іноземного закуплено тільки для випробува вагонів, бо в нас нічим було! Марнотратство з марнотрацва, як і зараз у рашки!
3:30 А теперь прекращаем фантазировать и открываем википедию Двигатели Шаттла - 3 штуки RS-25 - 181/223 тс тяги каждый (итого 543/670тс), удельный импульс 363/453с Двигатели Энергии - 4 штуки РД-0120 - 156/200 тс тяги каждый (итого 624/800тс), удельный импульс 353/455с Нет принципиальной разницы. Хотя да - РД-0120 тяжелее чуть более мощного RS-25. Но не фатально.
Когда была попытка первого взлета МиГ 1-44 он не смог оторваться от земли, потому, что как оказалось на заложенных в САУ углах отклонения ПГО оно создавало отрицательную силу. Т е они даже нихрена не понимали в аэродинамике своего самолёта
Поначалу компьютеры в СССР именовались счетно-решающими устройствами. Но поскольку требования партии предписывали повсеместно внедрять кибернетику в народное хозяйство, в трескучих газетных статьях сокращение СРУ стыдливо начали заменять на ЭВМ. Слово компьютер было под запретом, ибо это преклонение перед западом.
Victor Buruiana В СССР все отливали из карболита. Он был на основе карбона и при нагреве начинал проводить ток...а из него делали вилки, розетки... Откуда этот бред? Карболит он же бакелит и корбон он же углепластик совсем два разных материала. Карболит один из лучших материалов диэлектриков выдерживает нагрев до 300 градусов ,не горит, не поддерживает горение, не деформируеться при нагреве до 300 градусов, и даже в обугленом состоянии имеет достаточное сопротивление в сетях 0,4. В высоковольтных понятно что любое повреждение приводит к пробою. Но я невстречал высоковольтные вилки и розетки.
Слушая про Боинг 737, вспомнил анекдот: " Когда бежали спортсмен СССР и из США, первым пришел американский спортсмен. Советские журналисты сообщили, что наш спортсмен пришёл к финишу в числе первых, а американский спортсмен пришёл к финишу предпоследним".
Результативность по количеству жертв ЧК-НКВД-МГБ-КГБ-ФСБ на порядки превышает результативность гестапо. Я называю их советскими, теперь российскими гестаповцами (это на самом деле неправильно) только потому, что более кровожадного в русском сознании нет.
автор, про канистру писал я, на что какойто умник предложил пойти пописать и лечь спать, аргументируя автопосадкой бурана. И тем, что мол у шаттла его движки работали со старта системы. В системе были проблемы, ибо разгон в плотных слоях обеспечивали ускорители. Твердотопливные. А канистра и движки, выводящие на орбиту были никак не твердотопливные, но дико взрывоопасная смесь. Что в комплексе привело к катастрофе челленджера. Но. Умнику. Движки шаттла вынужденно запускались с земли, дабы, в случае отказа старта собственных движков после отстрела МНГОРАЗОВЫХ ракет ускорителей, беды не случилось. Что же касается автопосадки. Прототипы космолетов за 30 лет садились на автоматике. Более того при входе в атмосферу шаттл ведет только автоматика. Далее пилоты шаттла могли делать корректировки, если им позволяла автоматика. Никакого полностью ручного режима там и в помине не было. Другое дело, наса решили, что автоматика плюс опытнейшие пилоты - это значительно лучше, чем просто автоматика. И были правы, учитывая опыт того же апполон 13.
Еще меня поразили лет 6 назад наши (украинские) придурки журналисты. Со словами - мол почему ж во всем мире не смогли сделать такой самолет как мрия, а у нас смогли?. Ох, как был зол. У кого - у вас? Совершенно идиотский проект сэсэсэрэ. А не смогли сделать - да не хотели. Нахрен оно такое, кому то было нужно? Элемеэнтарный же ответ. Было бы нужно- заказывали бы. Звездный час мрии был во время ковида. Тогда она действительно коммерчески полетала. Не спорю. Зрелище летхящей, а особенно садэящейся мрии - потрясающее. Она будто неспеша плывет. Очень красиво. Но если это цель подобного проекта... У американцев до последнего времени летает гигант 40х на тушении лесных пожаров. Приспособили единственный экземпляр и содержат и модернизируют. Новых не делают. А проект буран - позорище. Отдельная ракета. Отдельный самолет. Ради чего?
Расскажите тогда какую модель видеокарты выбрали в следующих выпусках. Сам собирал комп годок назад. Нвидиа - чутка быстрее в рендеринге видео, чем Амд. А так Амд радеон rx 6700xt с хорошей системой охлада на 3 кулера вполне могу посоветовать, весьма мощная карта. Всё что мощнее у радеона, говорят обладает меньшей надёжностью и часто попадает в ремонт. Я же себе скромно приобрёл MSI (нраица, материнка тоже от них) rx 6600 - холодную и экономичную новую с Алика, нолох заодно тут не пришлось платить.
Оф топик вопрос. Вы в теме термодинамики, - цикл Карно, а именно - берем изолированную систему и начинаем ее нагревать. Чтобы система вернулась в свое прежнее состояние она должна как то отдать энергию переданную ей. Допустим она както преобразовала тепло в движение. Возникает вопрос, почему нельзя "перенести" принцип работы изолированой системы на болеенизкие темпиратуры, тогда и нагрев можно будет брать просто из атмосферы? Есть ли такие машины?
⠀⠀Здравствуйте, Дмитрий! ⠀⠀Случайно RU-vid в рекомендованном выдал ваше видео про Буран, второй день зависаю, пересматриваю все ваши каналы. Очень интересно. Всё больше убеждаюсь, что наш родной СССР был мыльным пузырём. А то, что нам рассказывали на полтинформации в школе имело отношение к действительности весьма опосредованное. То, что большая часть автомобильной техники или куплена или честно украдена за бугром, я знал. Но то, что почти все образцы авиационной техники, тоже в той или иной степени являются заимствованиями... Да, историю с Ту-4 из Ледокола в своё время вычитал. Но остальное... Хотя, чему удивляться. Если в автомобилестроении это нормальная практика, авиация и космонавтика - более сложные в технологическом плане отрасли и с чего там должно быть по другому? ⠀⠀Кстати, я так понимаю, что Ту-95 - это глубокая модификация В-29(Ту-4). А такой образец, как Convair В-36 Сталину заполучить не удалось. И не было у нас ничего похожего. ⠀⠀Лет пять назад увидел фотографию этого самолёта в блоге одного американского любителя авиации и стало интересно, почему он назывался "Peacemaker". Оказывается, пиндосы с 46 года обложили СССР этими монстрами (длина 50 метров, размах 70 метров, шесть поршневых 12-ти цилиндровых двигателей, по 4 свечи на цилиндр!), способными нести более 30 тонн бомб (не только конвенциональных) на расстояние более 10 000 км. У американцев их было в общей сложности, включая модификации заправщиков, более трёхсот(!!!). ⠀⠀В это же время всё, что мог противопоставить Сталин - Ил-28 в качестве носителя ядерных бомб. (Вспомнилось, в этой связи, как ещё в школе юных космонавтов, один военлёт-пенсионер рассказывал, что их полк Ан-12 готовили к бомбардировке Европы. Предполагалось загружать бомбы и лететь боевыми порядками на крупные европейские города. Если я правильно понял, это было во время Карибского кризиса.) ⠀⠀Так что вероятный противник, во второй половине сороковых, при желании одновременным налётом только половины этих "Миротворцев" мог уничтожить не только советские центры принятия решения, но и всю крупную советскую промышленность вывести из строя. Но почему-то не сделали этого. Будь у эффективного менеджера такая возможность, он её реализовал бы? Да не сомневаюсь. ⠀⠀Ну и последнее, уж извините. Я сам по первому образованию лётчик, хоть и военный. 14 лет на пенсии. Летал на Ан-26, L-410 и немного Ан-12, Восемь лет был лётчиком-инструктором на L-410. Некоторые моменты в ваших видео, когда дело касается аэродинамики и вопросов пилотирования, вызывают то чувство "крови из ушей".
Політ Бурану - це ж 88й. А вже в 86му були маленькі любительські 8-бітні комп'ютери. Думаю, в Бурані все ж таки був комп, який приймав рішення згідно програмі та управляв іншою електронікою.
Дмитрий, вы же если я не ошибаюсь занимаетесь автомобилями как хобби. В Чехии. Моя идея: приобрести сиденье от того же пежо например. Переднее. Кожаное. С регулировками. И сделать из него офисный стул. Думаю будет удобно. При этом выглядеть будет достойно. И от солидного производителя) просто в качестве идеи..
@@5tarina В принципе можно адаптировать автокресло в офис, но там нужно попадать по высоте и вылету, конструировать-варить переходники на площадку и возможно будет так же скрипеть).
да ладно вам, "скрипит потёртое седло" - в этом что-то есть. А менять кресло каждые 2 года замучаешься, особенно если из кожзама - облезают очень быстро.
Немного не понял про то что новый двигатель у 737 не турбовентиляторный а турбореактивный. Я больше 7 лет проработал на 737 classic/ 737NG. Вы заглядывали внутрь мотора?даже на CFM степень двухконтурности большая, что уж говорить про моторы Leap. Турбовентиляторный мотор это не только GE-90
???? о чем речь? все турбовентиляторные двигатели - турбореактивные, но турбовентиляторный это уточнение, скорее всего там речь шла что все двигатели реактивные
Шаттл разрушился на взлете, самолетик ни при чем. Наша ТЗМК отлична от американской, выбрана иная, менее хрупкая связка, могла бы выдержать, хотя неизвестно. Был, даже, разработан ремонтный набор, для ремонта на орбите, защищающий поверхность с отвалившейся плиткой.(Участвовал в испытании.)
2:05 Что они в Суперджет тянули на себя? Там джойстики! Которые реагировали в ДиректМоде с запозданием, в результате дергали, он не реагировал, дергали сильнее - оно об полосу и разбилось (удар о полосу, отскок, еще удар, еще отскочил и пока не развалился). Если я правильно помню и об одном и том же (когда СуперДжет попал в молнию, отключилась электроника и не смогли посадить). Но в целом все так - отказывает электроника и.без электроники самолет практически не управляем и пилотов на такой режим не учат Варламава уже года два не смотрю. А у Марка Солонина про самолеты было достаточно конспирологическая видео про крушение самолета Качиньского. Насколько там полный бред, а насколько есть зерна истины - мне не оценить. Но общее ощущение - конспирология и теория заговора.
По поводу видео добавить нечего, все основательно с проблемами Боинга разобрались, добавлю по поводу крышки 2:13:00 эта крышка "присобачина" к бутылке в соответствии с Европейским регламентом о регулировании мусора. После сигаретных бычков именно на крышки приходится второе место по бесконтрольному распространению и поэтому Евро парламентом было коллегиально решено не давать нормально пить воду всем жителям ЕС.🤣😂
Та люди из без мелкого жулика найдут себя чем занять в то время, как будет лететь астероид. «Не смотрите вверх» очень правильный прогноз на этот случай
Ф-14 это попытка совместить максимальную скорость и маневренность. Поэтому изменяемая геометрия. Палубники что тормозят тросами, что запускают тросами катапультой. С хорошего пинка и кирпич полетит. А вот прямое крвло в бвб лучше чем стрела.
2:46:00 - Это в Чехии-то не организовано движение?! Вы просто очень давно не были в России и, наверное, уже не умеете себе представить, что вторая полоса движения, к примеру, может прерываться столбом уличного освещения, а правая - просто заканчиваться без предупреждения. Или, может, вы видели в Чехии пешеходные переходы без светофора через улицу с шестью полосами движения?.. :)
Не совсем понял из 3х частей почему Буран не мог быть пилотируемым. Можете это объяснить хотя бы вкратце. Спасибо. PS спасибо посмотрел худ фильм "Прощальное досье"
Спасибо за эфир!Не успел в прямой эфир лето!По моему скромному мнению очень много времени отдали варламову не ужели его кто-то смотрит с Ваших почтенных подписчиков?Ведь это ещё то чудо вчера про Туву сегодня про Боинг!В защиту суперджета у него есть датчик на угол атаки и автоматика не даст тебе его опрокинуть как родную тушку конечно всё французское думал что труба наша но после вашего видео понял что только резина Барнаульская спасибо за эфир!✈️
@@hackmyth да согласен!тех состав сегодня тоже никакой тем более заводчики ремонтники. Да и летный состав на руках летать разучились!ведь посмотрите и командиру и второму за пятьдесят явно успели поработать на советской технике типа ан 24 или як 40 а там на взлете и тем более посадке не забалуешь автопилот только в горизонте!
Появление третьей двери в борту фюзеляжа переводит самолет в другой класс самолетов, и это требует сертификации по полной программе, что стоит производителю гигантских денег. Дешевле спроектировать и построить полностью новую машину. Поэтому впендюрили заглушку, только чтобы не обзывать ее дверью. А что присобачили ее кое-как на соплях криворукие мудаки - так причем тут самолет! А от отвалившейся заглушки никаких проблем не было. Сел самолет нормально. Ну еще для толстого двигателя удлинили стойки шасси - и что? Когда Туполев состряпал свой огромный Ту-114, экономия топлива (а следовательно, и дальность полета) достигалась за счёт здоровенных винтов диаметром под 6 метров. На обычном шасси лопасти бы шкрябали по земле, поэтому стойки шасси тоже подняли. Там был анекдот, сделать их складными, как у кузнечика лапки. Ничто не ново под луной.
три серии видео перед этим объясняют почему и там есть про Ветрова, он не французский шпион а совесткий, котрый решил встать на правильную сторону правды и добра
трумп - подельничек еврейско-советской мафии с брайтон бич - вместе общак отмывали на тауэрах. Он хочет сделать там авторитаризм по образцу пупы. Топят за него только неандертальцы и собсно мафия.
Говорить, что SapceX Raptor и РД-180 один и тот же двигатель - это абсолютно неверно. Они даже разных типов. РД-180 - это кислород-киросиновый двигатель закрытой схемы с окислительным генераторным газом. Раптор - кислород-метановый двигатель замкнутой схемы с полной газификацией компонентов. И это даже не вдаваясь в детали
говорить то что говорите вы это не понимать как работает техника вообще, вы кошками занимались? вот и занимайтесь а в технику не лезьте с пониманием чем кошка отличается от собаки
Дмитрий, добрый день. Как думаете, почему человечество отказалось от аэростатов и дирижаблей? Ведь у них было много плюсов по сравнению с самолетами (особенно в аэропортовой инфраструктуре). А пару катастроф, из-за которых остановили их развитие ничего не объясняет. Ведь дирижабли можно наполнять инертным неогнеопасным газом. И тогда их безопасность намного выше становится, чем у самолетов. Да, скорость поменьше, но ведь плавают же люди на тихоходных кораблях А комфорт пассажиров на аэростатах и дирижаблях можно обеспечить намного выше, чем на самолетах. Вплоть до купе по типу ж/д вагонов.
Дмитрий, вы тут реально вводите в заблуждение, что 737-е не падали: если брать общее количество выпущенных 737-х, то и разбилось их 219 штук. Тут надо смотреть по 737 макс, хотя и у них статистика впечатляет на 980 выпущенных самолётов.
У шатла был большой топливный бак и два пороховых ускорителя, они многоразовые, чертежи публиковались в Моделист Конструкторе, насколько я помню из детства. Буран, по моему, был существенно крупнее и огромная ракута одноразовая.
В ссср ещё делали скоростные подводные лодки и ставили мировые рекорды по скорости под водой. С кем они соревновались? Хер из знает. Никто никогда и нигде больше не разглашал скорости их ядерных лодок. И главное оружие подводных лодок это скрытность и тишина. А их уебанские скоростные лодки сами экипажи называли ревущими коровами. Пиздец
А Илларионов тоже еврейского происхождения? Или проще всех заклеймить, нежели разобраться в вопросе? Именно Байден дал Хамасу 250 миллионов перед самым 7 октября и делает вид при этом, что обеспокоен. Он же слил Афганистан и ту же Украину, только все делают вид, что он дофига лидер и борец
йоба, окстись! это при божественном трумпе god-empreror'е было заключено "соглашение" с бабахами и это он пропихнул такой сумбурный вывод войск и сдачу техники противникам - выход любой ценой. Впрочем чего это я, трампистам-неандертальцам доказать небожественность трампа это всё равно, что с питунистами пытаться аргументами их вразумить!
афганистан слил Трамп, а следующий президент - Байден, должен был выполнять, Илларионов обычный продажный чел, при чем тут товарищи еврейског происхождения которые топят за Трампа по причине того что тот помогает Израилю и только ему.
именно байден поддерживал Украину и никакие Пэтриоты при Трампе там бы не появились никогда. Никакие Абрамсы или те же Бредли. Трамп не дал НИЧЕО укранине, даже Джевелины дал Конгресс, а ТРамп мешал и не давал, из-за чего ему УКонгресс пригрозил импичментом за неисполнение их решения. ТОгда он послал. Это было единственное что он сделал для Украины и то из-под палки. Тамп человек Путина и он бы не пришел к власти, если бы не фальсификации, что доказано, которые организовал ФСБ, что доказано, из-за чего на РФ были наложены тоже отдельные санкции. Так что поумней
Черносвитов мне все больше и больше начинает напоминать Чертока и его книгу «Ракеты и люди». Где про давно умерших людей - 80% текста, а про важные особенности конструкции ракет - 20%.
Дмитрий, пересмотрите свою позицию по Трампу, Ваша позиция по нему совершенно неправильный. Просто поставьте перед собой простой вопрос: а что собственно Трамп сделал хорошего для путина и Вам нечего будет привести в качестве факта. Трамп - это ужас для путина.
После встречи с Пу в Хельсинки Донни жалко выглядел. И сказал что что верит Пу больше чем разведке США. А еще Донни пытался силой захватить власть- подстрекал в Тви вооруденный захват Капитолия. Он сам это придумал ? Или из Кремля подсказали?
Приветствую! Вопрос не так поставлен, зачем Трампу эти "нервы", как говорил Мюллер Штирлицу, - 70 - хороший возраст для политика, а в 80 - сидеть с удочкой на берегу озера своей виллы...
Яркий пример отличия поколений самолетов, берем компьютеры, в один корпус ставим говно-комплект пенек 1, и в такой-же корпус топ комплект 2024 года. Вид одинаковый, а возможности колосально разые, гордись не хочу, но в игры хрен поиграешь!!!
Нужны были люстрации, что бы таким, как Валька Терешкова, которую после школы-семилетки и ткацкого ПТУ назначили космонавткой, была закрыта работа в госструктурах
Тем кто гонит на Солонина: а вы его последнее видео смотрели? Где он прозрел насчет Трампа и выбранного им вице-президента - ватника Вэнса. Фейгин некорректно поступил в том что выложил данные детей солонина. И еще некоторые данные по самому Марку времен совка - которые не могли быть в инете или гос базах. Они были ТОЛЬКО у ГЭБУХИ.
задолбали вы своим соломкиным - в каждой трансляции лезете - ох ах, нашего гения, слоняру оболгали! Прилепились к успешному каналу Дмитрия как каКац к ФБК и напрыгиваете, грызёте - один в один. Не туда воюете. Самим не тошно это г*вно сюда тащить? Хватит засорять нормальный канал бесконечным срачем. Соломкин ваш и есть дружочек гэбухи ещё с махровых времён - стукачок!
Любарский, Табах и Солонин - это как Маркс, Энгельс и Ленин. Это не один человек и даже не муж и жена. И уж точно, что это не одна компания. Просто доброжелательно рекомендую перед тем как высказаться проводить фактчекинг. Очень внимательно слушаю Любарского.Так же как Вы популяризатор техники и Ваша тема это воровство технологий на Западе, Любарский - популяризатор либертарианской идеи. Ничего общего с Солониным (тоже очень мною уважаемым) и Табахом (совсем мною не уважаемым) также как и между этими двумя нет ничего обещего. Так что - чистый выстрел в молоко. Кстати ни у одного из этих троих не замечал заботы об Израиле, по крайней мере в виде, который был бы заметен невооруженным глазом. Любарский очень заангажирован в Украине, но является крайне жестким критиком действующей власти, по-этому зрителю привыкшему к Арестовичу слушать Любарского просто невыносимо. И еще он очень острожно высказывается по поводу коллег по ремеслу (я имею ввиду ютьюберов), на самом деле он небедный человек и живет не с этого точно.
1:04 БЛЖАДЬ! умній человеки технарь НО не лезьте в тему где не шарите (тт конкретно химия) - ГОРЕНИЕ єто реакция окисления ! НИЧТО само п осебе не горит без кислорода вообще в природе! Взрів происходит при определенніх параметрах и может біть и горени а может и ничего - НО говорить что сами по себе не горят !!!! ВСЕ что реагирует активно с кислородом в любом виде назівается горением (даже без віделения углерода (С углеродв в 1й стадии для большинства)) я смотрю вас больше года и номр НО тут єта фраза перечеркивает ваш авторитет наработанній - не надо плиз - ві мне нравитесь по образу мішления - я сам біл ватник и прошел такой же долгий путь исцеления - и исцелил по пути минимум друга ) она из причин почему смотрб вас - мои идеи и місли хоть я и младше вас НО многие опдтверждаются 1:30 есть дешевая "близкая" версия томагавков по 1 млн - даже чуть меньше по 900 тыс - и не забывайте что 60 штук это либо полная загрузка ВСЕГО 1 фрегата либо 2х в случае с ПРО С3 - для сравнения у рф это ПОЛНЫЙ ФЛОТ + авиация были - а сейчас они и на 10 штук не могут одно временно запустить - при этом количество фрегатов этих дешевых в НАТе до 100 штук 2:00 блин уж даже ютуб добавил выравнивание громкости НО БЛОГЕРЫ _ЕПТЬ хер клали на это и делают многое счтобы их было невозможно слушать - то тихо то орет как сложно быть у микрофона на одной дистанции и настроить чтобы громкость была не такая когда на вставках уши в кровь а на нем - еле слышно
я блэд изучал не только химию, но и физическую химию, то есть физхим, я металлург я лучше вашего знаю что такое горения что это реакиця окисления, если вы не понимаете что я говорю это не значит что я не знаю то что вы мгне хотите сказать лучше вас...
наверное потому что тут нет никакого выравнивания, я нахожусь там где нет никакого выравнивания это онлайн стрим, прямой эфир, и я не знаю что у вас там на том конце и как слышится
НУ ТЫ БАТЕНЬКА ДАЕШ----ШАТЛ ГОВОРИШ ВЫХОДИЛ НА ОРБИТУ ПРИ ПОМОЩИ СВОИХ ДВИГАТЕЛЕЙ----НАВЕРНО ВЕДУЩИЙ КАНАЛА РЕШИЛ ПОШУТИТЬ НАД ПОСЕТИТЕЛЯМИ----НЕ ЛЕТАЛ НА ОРБИТУ ШАТЛ БЕЗ ОСНОВНОЙ РАКЕТЫ---ЭТО СОВЕРШЕННО ТОЧНО --СМОТРИТЕ ВИДЕО ВЗЛЕТА ШАТЛА - И ЧТО ВСЕ СОГЛАСНЫ---БРАТЦЫ НА ДВОРЕ 21 --Й ВЕК ---И ЕСТЬ ИНТЕРНЕТ -
В плане политики вы верно подметили роль "еврейского спецназа кремля" (солонины, Табахи, Любарские, Боровые .) в продвижении кремлёвских вбросов на Западе . Советую обратить внимание публики на Парфеновскую трехсерийку "Русские евреи", особенно 1 серия, в которой подчеркивается, что в службе внешней разведки СССР евреи преобладали! Да и институт внешней разведки (бывший КГБ) не зря носит имя еврея Андропова. А "кремлевская консерва" Солонин сегодня уже не просто привирает, а откровенно врёт в своих политических стримах в пользу кремля.
Привіт Дмитрий... спасибо за видео...Жду вашей реакции на отказ Байдена от президентской гонки...я предполагал что он как прагматик откажется и вот свершилось...
