там где микропоры после обработки кордщеткой- можно наверняка уже сказать что сквозная ржа, лучше такие места тупо залудить сплошняком, чем валить потом шпаклю малер будет, она вздуется и сгниет тогда наверняка. а после лужения такие очищенные места хоть лет 5 минимум постоят.
нормально шпакля под краской от влаги и ржавчины защищает. если даже капелька ржавчины будет - это фигня, многократно наблюдал при вскрытии сто лет назад покрашеных машин немного ржавчины под шпаклей, так это ж ни на что не влияет
