Скажу вам, что я выввелл массовый провод на прицепе. И вставил вилку. Начинаю подключать к автомобилю ваз 2115. Нажимаю на стоп. На автомобиле. На лапку. И у меня. Перегорают реле. В блоке предохранителей. Отвечающая за. Фонари. Это такая чёрная, квадратная. Много лапок у неё. И не горят стоп-сигналы на машине. В чём может быть причина, не подскажете? До этого я разбирал прицеп. И снимал все фонари, красил его полностью, потом собирал. Может, там что-то перепутал? Массовый провод с плюсовым проводом, не подскажете, в чём причина?
Здравствуйте, скажите, пожалуйста, у меня прицеп. Ммз 81024-это который мытищинский завод производил ещё у него. Крылья внутри кузова. У него идёт проводка. По заводу. 2 поворотника. Стоп, сигнал! Левый габарит и правый габарит. А масса? Нету провода. Как быть? Мне просто вывести с корпуса массу провод и вставить вилку. Правильно, я мыслю или нет? На машине у меня массовый провод выходит.
Всё хорошо,но..нужно не скрутки,а пайку или клеммы зажимные. И многожильные провода при монтаже в розетку не плохо бы гильзой обжать,а потом зажимать винтом. В остальном отличная инструкция!!!
Габарит одна сторона нагружена🤣🤣🤣 ржу не могу, а ничего что оба задних габарита параллельны друг другу.вы батенька путаете с евро разъемом на 11 контактов
Добрый день, вот ссылка на подключение розетки прицепа легкового автомобиля с Яндекс картинок, обратите внимание на 5, и 7 контакты розетки. elitaauto.ru/image/cache/catalog/farkopy/124509-600x600.jpg
Не подключай на 1 габарит, если на прицепе идёт проводка. 2 провода габаритных, значит, и на машине сделай 2 габаритных провода, а то будет клемма перегорать.
Вернее, будет блок предохранителя перегорать. Я мучаюсь так же с пятнашкой в машинах, мне установили. 1 габарит вывели нужно 2 габарита, а на прицепе выведено 2 провода габарита.
Да можно установить, все устанавливается по штатным местам ( с завода как правило есть отверстия под крепления), по мойму сверлить нужно только 4 отверстия под верхние крепления
Добрый день, 5 контакт это все таки габарит, и 7 тоже, заднего хода на розетку не предусмотрено в заводской схеме подключения, можно только самому изменить, такое подключение мне попадалось, но я стараюсь подключить как положено. Если есть необходимость подключения заднего хода, его лучше заменить с 2 контактом розетки ( задние птф)
@@Saniavaz Добрый день, я посмотрел ссылку которую Вы предоставили, и действительно на прицепах марки Лав используется такая распиновка где пятый контакт задний ход. Я думаю это конструктивное изменение только у прицепов фирмы Лав, так как на всех легковых прицепах используется 5 контакт под одну из веток габарита, правильно это или нет не мне решать( все продумали инженеры фирмы Лав), а Вам могу только рекомендовать подключать розетку под свой прицеп, и если у Вас такой прицеп (фирмы Лав), и Вы соответственно подключите розетку согласно инструкции, то если будет кто то на другом автомобиле использовать Ваш прицеп, просто того человека предупредите что на Вашем прицепе 5 контакт не габарит, а задний ход. В противном случае у того человека может со временем при включенной подсветке оплавится предохранитель габарита, и другому человеку посоветуйте вынуть лампу заднего хода из Вашего прицепа так как на задний ход идут лампы по 21 ватт каждая, а габаритная лампа не превышает 10 ватт
Здрасте.подключил на приору прицеп.Все работает но есть проблема при первом вкл. поворотов или аварийки нехочет включаться тоись надо два раза вкл. или медленно вкл. повороти тогда включаются.Без прицепа все норм.Гле искать причину
Добрый день, скорее всего у Вас стоит блок кузовной электроники, который управляет аварийкой, и поворотами. Нужно убедится в этом, если у Вас в ногах нет трёх контактного реле поворотов ( проверить можно при выключенном зажигании без прицеп а включить аварийку, открыть крышку за которой находятся рплюхи и предохранители, и обратить внимание стоит ли реле поворотов, если не найдете реле поворотов на штатном месте, тогда все таки управляет ими блок управления. У Вас тогда три варианта: первый самый дешёвый и быстрый, на прицеп именно в повороты установить LED лампы, чтобы блок управления не испытывал лишней нагрузки от ламп накаливания поворотов в прицепе. Второй вариант,. Он самый правильный, установить блок согласования прицеп ом. И третий вариант установить две реле на правый, и левый борт поворотов прицепного устройства,для разгрузки штатного блока кузовной электроники, на моем канале я делал подобное на УАЗ патриот, и Лада икс рей. И с устранением дискотеки поворотов лучше не затягивать, так как может выйти из строя блок кузовной электроники, который стоил в районе 5 т.р. это важно!
Да, без зажигания, просто при включении аварийки без зажигания Вам будет слышно щелчки реле поворотов если оно имеется, если будет тишина, но лампы поворотов будут моргать, значит у автомобиля стоит блок управления кузовной электроники. Это нужно для определения стоит ли этот блок или нет ( на приорах с завода особенно в более поздних версиях может стоять этот блок). Если стоит обычное реле поворотов, то и предпринимать ничего не нужно, может только заменить реле если оно неисправно
Приехал в оф. Дилер лада, спросил сколько стоит подключить розетку, прицепное стоит поставить 5500,а розетку подключить 6500.+покупай у них ТСУ. Спасибо помог.
