Тёмный

Ваз 2114 почему горит лампочка зарядки аккумулятора в пол накала  

Глазами Автодиагноста
Подписаться 10 тыс.
Просмотров 81 тыс.
50% 1

Данный автомобиль уже был у двух автоэлектриков на проверке, но понять причину тусклого горения лампы зарядки АКБ они не смогли. Генератор на данном автомобиле только что из ремонта, была попытка заменить приборную панель, но лампочка все равно продолжала гореть. Почему так происходит узнаем в этом видео.
Полезная информация по данной теме: forum.injectorservice.com.ua/...
Рекомендую вам дополнительные приборы для диагностики от Ивана INJEKT: forsunkov.ru/
Ютуб канал Ивана: / @injekttt
Мой инстаграм: vitaly.voro...
Я ВКонтакте: id27546009
Связь со мной: glazdiagnosta@mail.ru
#проверказарядкигенератора #диагностикагенератора
#автодиагностика #диагностикаваз
Помощь в развитии канала:
Банковская карта Сбербанк: 4276 2700 4127 7672

Авто/Мото

Опубликовано:

 

2 авг 2020

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 131   
@user-ku7be8hu5o
@user-ku7be8hu5o 3 года назад
Добрый вечер!пол года пытался решить эту проблему,горит в треть накала,приборка такая же,теперь понятно в чем причина!спасибо за познавательный ролик.👍👍👍
@Ravil_Ka
@Ravil_Ka 3 года назад
Буквально на днях умер генератор на моей ваз 2109. На руках имелся восстановленый генератор от 1 калины. С небольшими доработками установил его в девятку. Генератор отлично выдаёт напряжение и держит нагрузку, но контрольная лампа АКБ горит в треть накала. Не мог понять в чём дело и что не так, пока не посмотрел данный ролик, а точнее не почитал комментарии. В любом случае большое спасибо. ))
@koltkolt2702
@koltkolt2702 6 месяцев назад
Спасибо за видео,тоже поставил новый генератор,лампа горит в пол накала,а на старом всё было норм,я уже подумал,что генератор с браком попался
@user-ve2uq9wm3c
@user-ve2uq9wm3c 3 года назад
Ты красавчик. Хотел завтра искать причину. Ты мне все по полкам расклад. Спасибо
@user-fj8ur6xy8g
@user-fj8ur6xy8g 3 года назад
Был такой же случай. Один в один. По симптомами. Но я не разбирался(был вечер и не оставляли машину), просто проверил зарядку и то что приборка и цепь возбуждения исправна(подал плюс на провод возбуждения). В чем причина теперь знаю. Спасибо
@user-jv2si9bh7z
@user-jv2si9bh7z Год назад
Спасибо за видео, толково!
@carmaster5999
@carmaster5999 Год назад
Благодарю, интересный ролик, но в моем случае ещё сложнее ситуация, все тоже самое, только ещё не заводится. Все началось с трясучки на дороге, долго ехал по гравийке, вначале отключились фары и габариты, затем стоп сигналы, стал разбираться, зачистил везде соединения массы до блеска, проверил диодный мост генератора, заменил щетки, затем вообще новый генератор поставил, одна фигня лампа горит, не заводится автомобиль, кучу роликов пересмотрел, ваш похожий случай. Буду искать проблему. Жму руку!
@sn.8204
@sn.8204 3 года назад
Сегодня купил генератор 140А кзатэ на Ваз 2114 с заводской фишкой.. Поставил завёл зарядка 14.4 и лампа в треть накала горит. Уже думал брак, сейчас видео посмотрел успокоился!!!!!
@moxommoxom6832
@moxommoxom6832 11 месяцев назад
Спасибо большое за информацию у меня такая же проблема несовместимость генератора на ваз2115 .
@user-ki7se8pj3p
@user-ki7se8pj3p 3 года назад
Все верно, такое бывает. Переделываешь генератор на реле регулятор нового образца, который сам формирует на выводе возбуждения напряжение, не работает нормально лампа на некоторых приборках вазов. Вернее генератор работает исправно, как у Виталия, но лампа на приборке горит в пол накала...
@user-ix7pe1wd1p
@user-ix7pe1wd1p 4 месяца назад
Спасибо большое.В моем случае генератор я не менял,но где что звонить теперь понятно
@user-oi5ny4nz1q
@user-oi5ny4nz1q Год назад
Вот ты красавчик!!! 👍🏼👍🏼👍🏼
@user-ig3mg8xm4f
@user-ig3mg8xm4f 3 года назад
целый детективчик ну ты красавчик
@Autofahrer161
@Autofahrer161 3 года назад
Да есть у них такой косяк! Сам попадался на таком, правда на Nissan Primera P11. Спасибо за видео! Удачи в работе!
@user-jq2kp7wy8q
@user-jq2kp7wy8q 2 года назад
Спасибо,разтолковал) тоже такая же фигня на шевиниве)))
@user-fq4qp5ds2t
@user-fq4qp5ds2t 2 года назад
всю башку себе сломал .так же только на логане с геной бош. поменял щетки +реле и на тебе вполнакала горит лампочка . зарядка 14 вольт. все перемерял все работает вроде .спасибо толкого объяснили. сутки полет нормальный.
@epicmoments9944
@epicmoments9944 8 месяцев назад
молодец)) провозился как надо))
@user-bo5ip1ty8z
@user-bo5ip1ty8z Год назад
100%. Спасибо
@Dmitriy152
@Dmitriy152 3 года назад
Не дурно. Отличная работа. Век живи, век учись.
@user-qd9bm1go4m
@user-qd9bm1go4m Год назад
(Ваз 2115) РР, столкнуся с этой проблемой, решил поставить с приоры гену, всё ничего но не понравилось при перегазовке падение зарядки и вновь тут же востановление а лампа при этом работает отлично, гаснет отлично ну и поменять я решил РР. Поменял, отлично, падения прекратились но загорелась лампа, о как! Ставлю старый рр лампа гаснет, ставлю новый, лампа горит но ещё странный всплеск зарядки при заводке с визжанием ремня так т остался в общем, лампа в пол накала, бешенная нагрузка на старте с визжанием ремня и тут же пропадает, причем визжание идёт в тот момент когда гена ещё не возбудился и зарядка около 12в, как только 14, всё, визг прекратился и всё ровно, надо попробовать отдельную лампу подкинуть и посмотреть на эфект возбуждения. Да генератор 115А что приора, что калина, похожи эти варианты, без трёх диодов, вот такая фича. Это у меня просто эксперимент, кроме этого гены у меня их ещё три, один из них элтра, не плохо работал но что то стало 13,7-13,9в на болту генератора выдавать а мне этого мало и вот с приоры половчее но тут иной сюрприз, разберемся. Сейчас прям подвесил диодную лампочку и она тоже около генератора горит, генератор возбуждается, значится там нужна обычная лампа без всяких сопротивлений, ну либо диодная но уже с доп диодом.
@user-ww1ve1dc9q
@user-ww1ve1dc9q 8 месяцев назад
тоже поставил нов генератор на 120а тоже такая проблема,стоял до этого на80а
@Deshti-kypshak
@Deshti-kypshak 3 года назад
Все понятно 👍, тоже ваз 2002 года гена новово образца горит в пол накала а так 14 в дает.
@wostok7082
@wostok7082 2 года назад
Очень очень даже интересно узнать ваше мнение
@Chipinkos666
@Chipinkos666 6 месяцев назад
У меня похожая причина была,после того как поставил генератор на 115 А . Изначально в генераторе реле регулятор был Китай ,лампа тухла но после замены реле регулятор на Орбиту лампа горит но зарядка есть
@user-uf4xp9ln7k
@user-uf4xp9ln7k 4 дня назад
Отлично
@EugeneBraguta
@EugeneBraguta 3 года назад
Молодец
@user-yf5fl2vb2l
@user-yf5fl2vb2l Год назад
Спасибо за информацию, у меня такая же картина, при включении ПОВОРОТНИКА зарядка падает 12.6_12.8 это что может быть???
@user-ev3kc8go6b
@user-ev3kc8go6b 11 месяцев назад
У меня на приоре после мойки мотора загорелась лампа и пропала зарядка. Поменял реле регулятор. Зарядка появилась но лампа горела в полнакала, снял генератор прозвонил, всё цело, зачистил места, где диодный мост прилегает к корпусу гены и места крепления генератора. После сборки всё заработало как надо.
@gorel7628
@gorel7628 3 года назад
У меня так же лампочка тлеющая , а генератор старый с тремя диодами и плюс на Д формируется . Панель VDO от 14-ки.
@user-kz7gc2ss9n
@user-kz7gc2ss9n 3 года назад
Надо снять разъем возбуждения с генератора при вкл зажигании и подать +12 от АКБ, если полностью потухнет значит панель можно исключить, если нет, виновата возможно проводка. А после этого уже проверить сам генератор.
@Sanek972
@Sanek972 3 года назад
Меришь сколько приходит через приборку на провод возбуждения. Если меньше чем на АКБ,вольт 10 или еще меньше,то дело в приборке. Там стоит резистор большой с краю,он выступает в роли делителя напруги. Отхреначиваешь его,и на возбуждение приходит напруга акб. Ни мирцать,ни тускнет лампа больше не будет)
@RYCTAMLATYPOV
@RYCTAMLATYPOV 3 года назад
На белоруссах тракторах стоят генераторы с самовозбуждением, потому что на якоре установлены магниты
@user-kz7gc2ss9n
@user-kz7gc2ss9n 3 года назад
Удобно, но тут у нас немного другая схема.
@user-px2bi4ku1g
@user-px2bi4ku1g 3 года назад
Стоит диодный мост без дополнительных диодов.
@RYCTAMLATYPOV
@RYCTAMLATYPOV 3 года назад
Этот генератор устанавливается на машинах с электронной дроссельной заслонкой. При желании можно переделать по старому образцу
@user-kz7gc2ss9n
@user-kz7gc2ss9n 3 года назад
Возможно, автовладелец даже не смог вспомнить откуда у него этот генератор.
@Sanek972
@Sanek972 3 года назад
Этот генератор ставился и на тросик
@user-oh2wh4de1o
@user-oh2wh4de1o 2 года назад
Так что делать у меня все тоже самое что днлать чтоьы неигорела с этым генератором нового обрасца
@gennadiyschyschkanov
@gennadiyschyschkanov 5 месяцев назад
ну а у меня зарядку генератор выдаёт и вольтметр в салоне показывает 14.5 вольт. на заведённом двигателе. а лампа в полнакала горит тоже. что посоветуете .?
@user-jz1lm3tf5u
@user-jz1lm3tf5u 2 месяца назад
Похожая проблема с ваз 2109 карб. Горит лампа зарядки вполнакала. Проверил напряжение на холостых 14,2в на оборотах 14,5, на холостых с дальним и печкой 13,8, а лампа горит вполнакала. Установил дополнительно диод по принципу контроля заряда в МАЗах, но на самом генераторе, в разрыв провода на возбуждение. И проблема ушла. Зарядка есть, лампа не горит, но на выводе генератора перед диодом напряжение составило 17вольт. Причем что с подключенным проводом, что с отлюченным. Поэтому в моем случае лампа и горела. Вопрос: это сейчас РР такие стали делать или что? Раньше ведь все норм было. На моей ваз 2112 120 двиг такая же ерунда началась. Генераторы на обоих машинах штат, без переделок.
@user-fg9vh2xx3f
@user-fg9vh2xx3f 3 года назад
Таким генератором комплектуется шеврале нива. На мой взгляд этот генератор наиболее качественно регулирует напряжение.
@user-kz7gc2ss9n
@user-kz7gc2ss9n 3 года назад
Возможно, автовладелец даже не смог точно вспомнить откуда у него этот генератор ))
@user-yy3kz3gp3z
@user-yy3kz3gp3z 5 месяцев назад
Один в один такая ситуация, возникла три дня назад, Но, генератор этот же самый что и стоял, никто в него не лазил и ничего не меняли, все было хорошо и лампа гасла полностью как положено, и вот беда, горит в пол накала, меня приборную панель 2 раза, генератор полностью весь перебрали, все исправно, но почему лампа все равно не гаснет, ведь раньше все было как положено
@user-ft6zk3yn9h
@user-ft6zk3yn9h 3 года назад
Что бы было понятно ,нужно нарисовать схему и на ней объяснить почему лампа горит в пол накала. А так получается ,как у Аркадия Райкина : " Он говорил много , но непонятно о чем "
@user-kz7gc2ss9n
@user-kz7gc2ss9n 3 года назад
Не на все хватает времени. Многим и так понятно. Уровень знаний у всех разный.
@sergeig6603
@sergeig6603 3 года назад
Добрый день,надо было в щитке приборов убрать резисторы ,добавочные большиекоторые идут на массу ,убрать и тогда бы лампочка полностью погасла.С уважением.
@user-kz7gc2ss9n
@user-kz7gc2ss9n 3 года назад
День добрый, не решился я на этот шаг, собственник автомобиля имеет старый генератор и возможно вернет его на место. Подскажите пожалуйста с какой целью они установлены? Я еще только учусь понимать автомобиль и много еще чего не знаю.
@sergeig6603
@sergeig6603 3 года назад
​@@user-kz7gc2ss9n Эти резисторы как дополнительная нагрузка в старом генераторе в моём понимании.В новом генераторе провод что идёт от фазы он разрешает запуск генератора от определённых оборотов (где то 200 )чтоб при включении зажигания генератор ни чего не хавал.А провод который был отключен подсоединяется к замку зажигания через лампочку(или светодиод).Само реле напряжения питается от плюса генератора и на выходе генераторе всегда будет постоянное напряжения а все падения на потребителях(в том числе и на аккумуляторе)будут зависеть от проводки что мы и наблюдали когда вы мерили напряжения на генераторе и аккумуляторе.Этот резистор подъсоединяет лампочку к массе и поэтому она горит в пол накала.
@user-kz7gc2ss9n
@user-kz7gc2ss9n 3 года назад
@@sergeig6603 Спасибо. Почему горит лампа я понял, когда прозвонил приборку, но вот в тонкости работы нового реле регулятора и диодного моста еще не углублялся.
@sergeig6603
@sergeig6603 3 года назад
@@user-kz7gc2ss9n просто в старом генератор лампочка нужна для возбуждения генератора (если поставить меньше по мощности он не возбудиться), а в новом реле по ней определяет появилось ли зажигание или нет. Если машина ещё у вас подайте через контроль ку (плюс на прямую подавать не льзя) плюс и заведите машину и тогда увидите как лампа полностью погаснет. В старом и новом генераторе разные принципы регулировки напряжения но переделать не очень и сложно, вот когда управление от компа тогда проблема.
@user-kz7gc2ss9n
@user-kz7gc2ss9n 3 года назад
@@sergeig6603 Машина уже уехала. Спасибо за совет. Я когда на столе проверял реле-регулятор лампа действительно гасла.
@user-yw7mf3px5v
@user-yw7mf3px5v Год назад
Означает при возникновении генератора в цепи появится+ и лампа гаснет.
@user-fd2dk3
@user-fd2dk3 Год назад
А я ничего не менял нормально работало ,потом стала такая причина.Только у меня не постоянно горит а временами.Хочет горит хочет не горит,зарядка всё время не изменения,нормальная .Поменял генератор вроде потухла, больше недели не горела, думал, что решил проблему а вчера опять всё сначала.И хрен его знает куда копать.
@geraklion3-62
@geraklion3-62 3 года назад
Друзья, для генератора нового поколения (с самовозбуждением) поставьте лампочку светодиодную, соответственно на старый генератор ставьте лампу накаливания. Проверенно на ВАЗ 2110 (2001 г.в.). И будет вам Счастье!
@user-kz7gc2ss9n
@user-kz7gc2ss9n 3 года назад
Я ставил на этой приборке светодиодную лампочку, светит ещё ярче.
@geraklion3-62
@geraklion3-62 3 года назад
В моём случае родной 80а поменял на кзатэ 9402.3701в 120а ( от приоры адаптирован под 2110, 2112), зарядка стабильна 14.2 при полной нагрузке, а лампочка тускло подсвечивала (видимо через тот самый резистор), поставил светодиодную - все ок. Чуть не забыл, спасибо за ролик.
@lidgidordgiev7796
@lidgidordgiev7796 3 года назад
@@user-kz7gc2ss9n скажите мне пожалуйста какой резистор надо отключить тоже проблема поставил гениратор от приоры на 115 ампер лампочка не тухнет но зарядка при этом 14.2 ставлю родной генератор на 80 ампер лампочка тухнет у меня ваз 2110 2003 года такая же приборка как у вас на видео
@user-kz7gc2ss9n
@user-kz7gc2ss9n 3 года назад
@@lidgidordgiev7796 резистор зеленый вроде как на видео там их 2 шт не помню только оба надо убрать или только один. Посмотрите видео еще раз там должно быть понятно о каком резисторе идет речь. Прозвоните приборку и сами сразу поймете что надо выпаять.
@geraklion3-62
@geraklion3-62 3 года назад
@@lidgidordgiev7796 Уважаемый, попробуйте поставить светодиодную лампочку в приборку, она исключит обратную связь. И резистор отключать не надо.
@user-wd2zz4ws5m
@user-wd2zz4ws5m 3 года назад
У меня ваз 2110, такая ж проблема
@user-fw7qk8kb5k
@user-fw7qk8kb5k Год назад
Всем здравствуйте, недавно поменял на ваз2115 гену, и загорелась лампочка в пол накала, зарядка идёт 14.4. Электрик приговорил приборку, уже хотел снимать, искал кто починит или искать другую. Долго не попадалось это видео, когда поглядел, проверил провод с гены на аккумулятор, лампочка погасла. Затем поставил диодную лампочку и о чудо, всё заработало как надо. Как будет всё работать дальше, не знаю, но по что всё чётко. Друзья всем большое спасибо, рад до соплей.
@user-mq1cc1ep7q
@user-mq1cc1ep7q 3 года назад
Столкнулся с такой же проблемой,всё оказалось просто... При замене диодного моста криво встали контакты обмотки генератора, когда поправил перестала гореть лампочка в полнакала.
@user-kz7gc2ss9n
@user-kz7gc2ss9n 3 года назад
Тоже с таким сталкивался, но на классике. Лампа там правда горела поярче чем в этом случае. Но в данной ситуации картина иная.
@user-mq1cc1ep7q
@user-mq1cc1ep7q 3 года назад
@@user-kz7gc2ss9n Некоторые автоэлектрики забывают при замене диодного моста,про шайбы токонепроводящие которыми крепится диодный мост.
@user-kz7gc2ss9n
@user-kz7gc2ss9n 3 года назад
@@user-mq1cc1ep7q ну это совсем жуть!
@user-cd4oi7hh8g
@user-cd4oi7hh8g Год назад
Так а минус то получается есть при неработающем двс и включенном зажигании
@nafikov979
@nafikov979 Год назад
У меня почти такая же проблема. Лампочка горит в пол накала, даже если вытащить провод из генератора. Если замкнуть провод на массу, лампочка горит как надо. Генератор возбуждения не получает, пока не сделаешь перегазовку. Хз уже, куда копать. Проблема появилась спустя пару дней после того, как я сдал гену на замену подшипник. Мб там что-то неправильно собрали😕
@user-ov1qg8tm4h
@user-ov1qg8tm4h 2 года назад
У меня ваз 2108 карб, поставил гену от 2112 , ключ поворачиваю тускло горит , завожу машину : ярко горит и гена работает, что может быть?
@user-egorchik5
@user-egorchik5 2 года назад
А че плюс бросить не льзя на этоту клему чтоб лампочка потухла?
@user-nx1wi5kz5t
@user-nx1wi5kz5t 2 года назад
У меня такая же херня. Только заряд идёт 15 - 16 вольт, при подключении лампочки.
@serglevit4654
@serglevit4654 3 года назад
Авто заз 1102 таврия горела лампа зарядки в пол накала на всех режимах генератор даёт норм зарядку при нагрузке и на холостых причина неисправности-плохой контакт предохранителя в цепи лампы зарядки. Заменил предох-проблема исчезла
@user-kz7gc2ss9n
@user-kz7gc2ss9n 3 года назад
Интересный случай! Спасибо. Вот только никак не могу в голове уложить за счёт чего при этом горела лампа. Где она брала массу? Просто за счёт разницы потенциалов выходит? С генератора было к примеру 14 В и с лампочки на приборной панели к примеру 10 В, так получается?
@Deshti-kypshak
@Deshti-kypshak 2 года назад
Здравствуйте, 2110 2002 года гена новый как на видео лампа горить, но 2 эбу январь 5 11 сдох при дергани, это не изза гены???
@user-kz7gc2ss9n
@user-kz7gc2ss9n 2 года назад
Здравствуйте, без автомобиля сказать не смогу.
@anatolish1226
@anatolish1226 Год назад
Непонятно! Это что в этом автомобиле на генераторе НЕТ реле-регулятора??? Каким образом тогда поддерживается постооянным напряжение генератора???
@sashakobets2680
@sashakobets2680 2 года назад
дак как загушить лампочку что бы глаза не напрягала?)
@ERMAKOWWW
@ERMAKOWWW 2 месяца назад
Приветствую всем, поставил генератор 253 на ваз 2115, все подключил по как положенно, но горит лампа на приборке😢
@user-zq4qc7gh5v
@user-zq4qc7gh5v 2 года назад
У друга шеви нива такая же проблема ,гена меняный как ,у вас на видео 80А первым делом проверил напряжение на тонком проводе возбуждения генератора оказалось 7,8 в.,подал на прямую с акб 12вольт и лампа потухла зарядка в номере,14,2в.осталось найти причину почему на проводе возбуждения генератора напряжение упало до 7.8в..Я думаю контакты реле окислились, только не знаю где оно находиться.найду отпишусь
@user-fm7ey9hx5n
@user-fm7ey9hx5n 3 года назад
После установки реле регулятора так называемого нового образца, регулировка по напряжению лучше не стала. Вопрос: на хрена он был изобретён?
@user-kz7gc2ss9n
@user-kz7gc2ss9n 3 года назад
Мне сложно об этом судить, возможно дешевле производство или все же регулировка лучше, я этот вопрос не изучал пока что.
@user-ge1gi3hj4h
@user-ge1gi3hj4h 5 месяцев назад
👍👍👍👍👌👌👌👌👌
@user-cj4gg2li8q
@user-cj4gg2li8q 2 года назад
Подскажите что сделать. Завожу машину дам газу загорается зарядка отпускаю газ и сразу же пропадает
@Vitan_61
@Vitan_61 2 года назад
Смотри изоляторы на диодном мосту, на больших оборотах пробивает на массу
@user-rv9oc7pf2c
@user-rv9oc7pf2c 3 года назад
Вопрос такой. Владею ваз 2113 2006 года поставил генератор от февроле нива когда завожу показывает 11.55 вольт газону 14.это морм или нет.
@user-kz7gc2ss9n
@user-kz7gc2ss9n 3 года назад
Не нормально. Генератор не возбуждается и до перегазовки не даёт зарядку.
@user-rv9oc7pf2c
@user-rv9oc7pf2c 3 года назад
И как быть.
@user-rv9oc7pf2c
@user-rv9oc7pf2c 3 года назад
Другой ставить.
@user-kz7gc2ss9n
@user-kz7gc2ss9n 3 года назад
Самым правильным решением будет визит к автоэлектрику.
@bumerxxx1122
@bumerxxx1122 2 года назад
Серые резисторы убрать и все стало бы норм. С новым образцом генератора они лишние)
@myxomopov
@myxomopov 9 месяцев назад
Если бы я был таким умным не портал бы вообще.
@user-bu9no4xq8x
@user-bu9no4xq8x 3 года назад
рено тоже горит в пол накала , генератор свой без доп диодов менял просто щетку и пол накала горит лампочка. зарядка примерно 15 вольт что чуть даже больше и расход тока 0. 07 что допустимо. и вопрос можно ли так ездить или будут проблемы. электрик сказал что можно.
@user-kz7gc2ss9n
@user-kz7gc2ss9n 3 года назад
Я бы постарался разобраться в чем причина такого поведения. Желательно понимать какое напряжение зарядки является нормой для вашего автомобиля.
@user-vn5ej9jn8f
@user-vn5ej9jn8f 2 года назад
Тоже на Меган 1 заменил реле напряжения а генератор старый и стала гореть лампа в пол накала
@user-fq4qp5ds2t
@user-fq4qp5ds2t 2 года назад
такая же история. логан генератор бош. поменял щетки+реле и лампочка вполнакала загорела , зарядка 14 вольт.
@user-fq4qp5ds2t
@user-fq4qp5ds2t 2 года назад
генератор бош?
@Rus-ss3tk
@Rus-ss3tk 3 года назад
Я ездил почти год...ни че у меня ни горело! А сегодня не строго ни с сего загорелось.... тоже чтоль генератор не такой? Че же сразу не горело тогда? Что еще может быть?
@user-kz7gc2ss9n
@user-kz7gc2ss9n 3 года назад
Я показал лишь один из вариантов. У вас проблема другая, что именно я без автомобиля не скажу.
@Filipp_62
@Filipp_62 3 года назад
у меня на 10ке то горит, то не горит в пол накала,генератор родной, включаю ближний свет,пропадает с приборки и когда газ даю она гаснет,зарядка идет,пока езжу так, в чем причина не подскажешь?
@user-kz7gc2ss9n
@user-kz7gc2ss9n 3 года назад
Я бы проверил доп диоды на диодном мосту.
@Filipp_62
@Filipp_62 3 года назад
@@user-kz7gc2ss9n спасибо
@user-oz5qv8qj4w
@user-oz5qv8qj4w 3 года назад
Подскажите пожалуйста.. Горит в пол накала включаю фары перестаёт гореть почему?
@user-kz7gc2ss9n
@user-kz7gc2ss9n 3 года назад
Мне нужен автомобиль для точного ответа.
@user-oz5qv8qj4w
@user-oz5qv8qj4w 3 года назад
@@user-kz7gc2ss9n уже устранил причину
@user-kz7gc2ss9n
@user-kz7gc2ss9n 3 года назад
@@user-oz5qv8qj4w Что было в вашем случае?
@user-oz5qv8qj4w
@user-oz5qv8qj4w 3 года назад
@@user-kz7gc2ss9n контакт заржавевший был
@user-ii9fo2sh5j
@user-ii9fo2sh5j 2 года назад
Или машина с геной не совместима.)
@user-di3be2gb2l
@user-di3be2gb2l Год назад
А вот то что она заглохла И обороты проседают
@user-pu5ib2kq5d
@user-pu5ib2kq5d 10 месяцев назад
Интересный (забавный) вообщето парень. Я хохотал с него как он путь искал, "это у нас идет сюда,... потом сюда... отсюда туда.... оттуда сюдаа...." )))))) Подключил вольтметр и говорит, "на проводе у нас нет напряжения.. Сейчас лампочку подключу - вот смотрите, не горит лампочка" ))))))))) Ну понятно дело что не горит, раз нет напряжения )))))))))))))) Умора. Зачетный комик ты чувак.
@Buriy-45
@Buriy-45 2 года назад
А у меня провод одет и зарядка идёт 14.5 и горит в полнакала!?)))
@RAMZEZvideoDesign
@RAMZEZvideoDesign 3 года назад
Приветствую, вам трейлер-заставка нужны на канал?_Х_Х_БКБ___му
@user-kz7gc2ss9n
@user-kz7gc2ss9n 3 года назад
День добрый. Думаю пока нет, спасибо.
@user-vt1vt9de1j
@user-vt1vt9de1j 8 месяцев назад
А если она вообще негорит?
Далее
POLI зовет Газана
00:12
Просмотров 794 тыс.
ДВЕ МЕДИЦИНЫ В ОДНОЙ СТРАНЕ
43:03
The Sidi Rex Boots🔥 #motorcycle #racing #shorts
0:14
Mustang Shelby GT500: The Ultimate Muscle Car
0:14
СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ на Газель.
0:51