Варшавский вокзал и исчезнувшая железная дорога Петербурга 

Уважаемые авторы, с таким уровнем как у вас надо не ролики снимать а фильмы по 40-60 минут. В Ютубе реальный дефицит вот такого уникального контента.

В 2013 году, в День Железнодорожника был праздник в тогда еще существовавшем Музее Октябрьской Ж.Д. тогда в музей пришёл живой горячий паровоз серии Л . Паровоз пробирался со ст. Цветочная с небольшой скорость по уже почти разобранным путям и простоял там весь день и последним уходил по тем же путям заросшим травой обратно. Хорошо помню этот день, жаль было почти до слёз, больше не будет поездов с Варшавского вокзала, вокзала моего детства с которого ездил с родителями на дачу в Струги Красные. С вокзала с которого больше десяти лет вечером в канун начала Великой Отечественной войны отправлялся Поезд Памяти на ст. Луга. Однако после этого дня были снова введены в нормальную эксплуатацию паровозы в депо Санкт Петербург Сортировочный Московский работающие и по сей день включая паровоз серии Су который показан в фильме " Зайчик" . Кстати есть видео на Ютубе прохода этого паровоза среди зелёных деревьев и кустов. На моей странице в Ютубе есть видео этого поровоза по соединительной ветки с Предпортовой на Среднерогатскую. С уважением машинист этого паровоза.

Интересно, любопытно, талантливо снято... спасибочки! Ведущая просто красавица😍😍

Нельзя так уничтожать историю....нельзя. Спасибо за отличный, но очень грустный выпуск.

Мой любимый вокзал, проезжая на дачу, смотрел на строящиеся дома, а вскоре мой дом пошёл на капиталку и я уже из окна смотрел на паровозы, на дачу уже ездил с шоссейной...

эффектная ведущая, радостно смортеть, спасибо

Ломать не строить!!

Спасибо! Очень интерсно!

Ведущая похожа на Скарлетт Йоханссон 😍

Весело было искать МЖТ на Варшавском вокзале года 3 назад... А потом через пол года снова приехать в СПБ и пойти в только открывшийся на Балтийском... Спасибо за видео!

Какие у нас девчата красотки 👍

Забыли сказать. Что здание вокзала находится в створе проспекта и в огромные окна было видно адмиралтейство

Я когда пацаном 20 лет назад был, проходил практику на Электросиле и мастер мне разрешил на электрокаре по этому тоннелю проехать, один транспорт мог только пройти, поэтому было организовано светофорное управление, а рядом был проход для пеших рабочих.

Станция работала уже будучи официально закрытой. Товарная до 2009 года,Пассажирская до 2012!

Спасибо, интересно!)

Ну хоть что-то сохранили.

Путепровод очень похож на Цымбалинский (Фарфорвский) мост. К сожалению его тоже хотят снести и заменить на новый мост. Жаль, что данные конструкции сохранить не получится, как те же американские мосты. Новый мост должен быть четырехполосным.

А не далеко от Максидома стоит памятный симофорный столб, жаль вы его не нашли.

сарай для императорских поездов! Вот что я хочу себе на дачу

Спасибо. Оч. интересно получилось.

у них даже хватило денег на пашу волю, причем еще и отмолодили его через цифру!! я теперь ваш фанат) ведущие тоже супер

Сейчас там остался один сарай, а лет 5 назад там было около 15 дореволюционных зданий, которые снесли экскаватором. Во вторых, сразу за мостом начиналось Митрофаньевское кладбище, которое было битком забито.

С Варшавского вокзала ходили поезда Ленинград-Берлин,Ленинград-Варшава.

Ай хорошая, ай красавица.❤🎉🎉🎉🎉🎉😊

Интересно сюжет, я подпишусь

на канале МШ вроде было видео о тоннеле Электросилы

Тоже воспоминания. Гугял там тогла, уогда все было заброшено. Там еще разворотный круг был бля паровозов и водонапореая башня старая, но она сохранилась

Повезло же ее мужу!)))

Чтобы распродавать квартиры ордам понаехавших сносят исторические здания.

Не все шпалы снесли!!!! Где начинается варшавская улица есть оставшиеся симофор и там написано: здесь проходил путь Петерб ужско-варшавской ж.д. и если пойти в сторону максидома по пригорку к ж.д. то там мы можем найти шпалы!!!! И рядом с ташкентским путепроводом тоже есть немного шпал.

Скоро от этого императорского сарая ничего не останется , так же сожгут как Невскую мануфактуру. Ради земли и постройки очередного дома

Что мешало добавить старые фото и свежие кадры с коптера?

Ну не знаю что и сказать, я привык с детства когда в метро чётко объявляли Балтийский, варшавский вокзал, сейчас вроде остались где то до сих пор лежать рельсы и шпалы, но я считаю что надо было его сохранить! Дело в том что все убрать и что в итоге: может вообще только один вокзал оставить? Кстати а поезда которые например должны будыли куда то на вокзал приезжать, а на какие их вокзалы перенаправили, часть вроде на Балтийский так как близко, а другие? Не знаю как объяснить, но я бы хотел чтобы вокзал хотя бы не то что музеем сделали, пусть там и есть какой то музей, а сделали так как будто под старину сделали: манекены стояли грузили на поезда дрова ну вы поняли как бы показательное представление какого было, а поезда также проезжали бы но сделали бы пристройку с задней стороны варшавского и тогда бы был варшавский музей и варшавский вокзал, ну может поймёте, уж слишком я привязался к тому времени, интересно все ли рельсы и шпалы убрали от поездов которые раньше ехали отъезжая от варшавского вокзала?, Ну хоть его вид вроде остался, тока одно не могу понять: они хотят снести его, просто слышал что хотят место освободить для многоэтажных домов, типо это более выгодно или это только слухи?

интересный подбор ведущих. а что у вас Смерть-то поезда спугалась?

Ведущая красавица

Один из примеров транспортной, промышленной и т.п. деградации города.

Время уносит место.

Ну конечно властям Петербург проще снести чем сделать,бездушно уничтожать историю это конечно должно наказываться за уничтожение исторических сооружений.😢😢

Да не Большеохтинский мост он напоминает а копия Цимбалинский причем почти точная!!!

адрес сарая-быыыыыыыыыстро!))

Куда пропала Ксения Гуршал?

А водонапорную башню почему не показали??

Как появился " Балтийский вокзал ". Так и всё испортили.

Я ездил в тонеле на Злектросиле с противоположной стороны метро на площядку что за метро находилась другого въезда на ту площадку не было на ту площадку что за метро кроме как через тоннель попасть было нельзя под московским проспектом .шел тонель

первый варшавский путь

0:54 за такое нынче до 10 лет и ничего ты бы недакозал что поезд ехал...

Много лет в СПб просто отсутствовал бюджет на дороги, не говоря о необходимых выросшему городу капитальных архитектурных изменениях. К чему огромный объем хлама, не соответствующего нынешним нуждам. Оставили Варшавский экспресс, Балтийский вокзал - и достаточно. В Галактике сохранили "Царский сарай"- хотя их там там таких аж три, кому они все 3 нужны, непонятно, вот один и сохранили. Башен водонапорных вообще до фига. И все объекты 🤦🏻‍♀️

Анастасия как Вас найти в соц сетях? Есть интересные идеи