Вебасто из Китай??? Итоги!!! Скупой платит дважды? Или оно того стоит?  

На дежурстве машина дежурит на улице и подогреватель был очень кстати. Да и в тёплом гараже не надо хранить машину если не хотите чтобы она сгнила раньше времени😉

Да гараж это тема!

Привет😉 Благодарю, как успехи?

Благодарю за совет. Но 3 года все же заводился😉 Бинар за эти деньги должен 12 лет отработать. Да и по деньгам не бъет, Старлай 25 + Бинар 50 и это без стоимости работ

Благодарю, Павел. Приму к сведению

Павел,здравствуйте. У меня тоже Бинар 5 S эксплуатирую 6лет,аккумулятор 55ампер часов.Почему рекомендуется большей ёмкости, не понимаю,у него потребление как две лампы стопсигналов 42ватта,а больше 20минут работы и не требуется. Ни разу ещё аккумулятор не садился.

​@@user-qt6vy5hk7q, здравствуйте, запас никто не отменял, речь идёт о частой/ непрерывной эксплуатации, а не об однократных пусках автономки

@@Dr.Pavel_03 Вы не поняли машина эксплуатируется каждый день.У меня в месяц 24рабочих смены и я на машине езжу на работу,ехать 5 минут.Получается что автономка работает два раза в день,это прогрев 20минут на работу и 20 минут с работы.В выходной,почти каждый тоже пользуюсь машиной,но в эти дни автономка работает 1раз.И езда уже не 5минут как до работы,а могу и час кататься.Бывает раз,два за зиму снимаю аккумулятор заношу домой и зарязаю,у меня,кстати тоже Вымпел 55,но заряжаю не потому что аккумулятор сел полностью, а так для профилактики, и да,спустя 5лет я заменил отслуживший аккумулятор 55ампер часов и купил на 110ампер часов и эксплуатирую его уже год,так для запаса,но ни разу это зимой не пригодилось,а вот летом,да когда выезжаешь на природу,свет,магнитофон,на всю ночь хватает,55-го нет.Один минус в 110аккумуляторе,тащить тяжело,от большой, тяжёлый,почти 30кг.весит.А так всё классно.Думаю что для автономки хватило бы какого нибудь и на 35ампер часов.Главная проблема в том что в сильный мороз от 30градусов аккумулятор вообще не заряжается.Попробуйте сами занести домой холодный аккумулятор вымороженный до -30градусов и сразу холодный поставить назарядку,посмотрите как он ёё берет.

@@user-qt6vy5hk7q ,все верно аккум необходимо подзаряжать(в тепле рекомендуется) - профилактика везде должна быть- проделавает срок службы товара/человека, вне зависимости о чем/ком идёт речь. 35 а/ч мало будет, автономка отработотает цикл -20-40 мин и после на запуск двс аккума может не хватить.

Благодарю Вячеслав, информацию принял к сведению.

День добрый. Какой поставили? Где взяли? И какой район?)))

@@s_s4237 такой же как на видео Китай,брал в Екатеринбурге.

@@user-kp8ow4zt4f благодарю. Тоже летом надо поставить

Благодарю Евгений, рад что всё работает и успехов🤝

И тебя Павел с праздником!!!

Благодарю! И вас с праздником🥳

А что до этого было не правильным🤔

@@Duster_Pro 0:18 ответ Двс прогрет, салон тоже, и двс приятно шепчет и в салоне как летом!

Рекомендую, проверено на своём авто😉

В этом году 90% дизелей замерзли, почти со всех заправок, у самого пену погнало по прозрачному топливопроводу и заглох, че было непонял) щас ошибок тьма, буду искать, мож свечи

@@Duster_Pro Если позволите, то еще вопрос задам. На какой заправке заправляетесь? Я топливо брал на татнефти, но вот там попался на обманку. Причем на разных заправках брал. Везде говорили, что арктическое топливо, до -40, а грянули морозы ниже -20 и все, намертво стоит сейчас. Думаю загнать его в бокс, отогреть и слить солярку, но где солярка получше, чтобы и не замерзла в третий раз, и двигатель переваривал нормально - не знаю, ибо знакомых дизелистов нет. И, если честно, то опыта водительского и эксплуатации дизельных машин, тоже очень мало.

​@@user-hw5us9zz2w Добрый день! Установлен лунфей 1.9 кВт. Два года без проблем. В это году 2 января не завелся. Напряжение в норме, стартер бодро крутит, замёрзло всё от слово совсем. (До запуска грел около 4 часов) Машина круглый год на улице.. Думаю основная причина -мороз. Солярка само собой не соответствует температуре.

А думаете если будет подогреватель стоять, будет заводится?

Но было бы сразу дороже. Должен быть выбор

На Бинар читал нарекания тоже присутствуют((( мне подогреватель обошелся в 18000 плюс тысячи 2000 максимуи на всякие хомуты и топливный шланг другой поставил)))

Привет из Оренбурга! Я на озоне летом брал Бинар за 26000 , докупил gsm за 4000 , установил сам , в сервисе за установку 18000 попросили , классная штука 😎

Благодарю. Но жирная соляра это хорошо, экологи во всём виноваты

На Танеко пробег около 200К, проблем нет, уверенный запуск в -40, Естественно с подогревателем. Топливо самое лучшее Что есть в продаже.

Да, заливал, но ещё на европейских присадках)))

Дмитрий, я учел этот факт и установил так, чтобы верхняя точка шлангов подогревателя бвла ниже уровня ОЖ в расширительном баке😉

Согласен, на своем авто проверил😉

Пусть и ваш и мой работают как можно дольше😉

Я покупал это масло когда в нём были ещё присадки ведущих производителей, сейчас присадки из КНР. Результаты тестов масла с данными присадками по выработке нигде еще не встречал. Но лично мое мнение, что даже на китайском пакете присадок данное масло 7-8 т.км доожно нррмально выхаживать

Благодарю Николай🤝

Была такая мысль, но не буду, потому что сложности будут с узакониванием. А без него с гайцами будут сложности

Нисколько что то он меня не заинтересовал с 3-х цилиндровым ДВС

@@Duster_Pro просто 1,5 дизель К9К уже ушёл в историю и его больше не будут делать. Там в гибриде бензиновый четырехцилиндровый 1,6 на цепи. Почему Вы решили, что там 3 цилиндра?

Пробовал Сергей, чтобы в морозы до 70-80 догреть. Все работает👍

Эдуард молодец, со старым Новым годом 👍

Благодарю)))

А почему нельзя? Конечно можно. А раз в месяц запускать даде обязательно😉

Подключение через разъём OBD. Если только для температуры ОЖ, то есть небольшие мониторчики чисто для температуры ОЖ

@@Duster_Pro здравствуйте смотрел на азоне всё несовместимы с дизелем знать бы название такого прибора чтоб найти.

Такой, даже ошибки читает и стирает.

​@@alexandrzaikin887такой стоит.

Да там по сути дела вообще то не чему ломаться кроме контроллера

Опять залил Башнефть, теперь проверяю. На Татнефти даже в морозы и то на холостых плавание обнаружил

Да мне кажется дело не топливе. По всей России сколько Дастеров. У каждого второго такая проблема. У меня такая же проблема, менял заправки новерно штук 5.Толку нет. В другом какая то причина.

По Бинару последнее время много нареканий. Да и стоимость одного Бинара оавно стоимости 3х китайцев

@@Duster_Pro поставил в ноябре Бинар, единственная сложность - качество топлива (морозостойкость), может не хватать сил насосу замерший дизель качать. Если заправляться на православных заправках Бинар надëжен. Тем более он Самарский, всё рядом, всё в наличии.

​@@Alter_EGO_005у меня дизель бинар бензиновый, поставил бачок 5л и на неделю хватает, запуск отличный и в помещении дыма нет.

​@@user-jw2ds8xbmkможете показать куда бачок ставили?

​@@Alter_EGO_005вот автор и заправляется исключительно на православных... Татнефть и Башнефть

Константин от 30 до 50 т.руб я не готов платить. Поэтому поработал сам, съэкономил деньги, все равно, что заработал😉

А ты зря надеешься. Человек поставил в сервисе. Пятый год с канистрой под капотом ездит, тоже соляру не качает с магистрали!

Правильнее назвать топливный стакан, сбоку прикреплен датчик уровня топлива с поплавком

Не ёрничай Константин🤣

Да вы не обижайтесь вы все равно молодцы хорошие видосы делаете полезные советы всё равно даете😉🤝