После замены промежуточного и первичного вала решил сделать их проверку под нагрузкой. Для этого установил отвал и поработал с грунтом. В результате через некоторое время начало "вести" сцепление - не полностью отключать двигатель от коробки при его отключении.
Произвожу очередную разборку трактора (половиню) с целью определения причины неисправности. Неисправность оказалась в нешлифованнои конце промежуточного вала, из за чего вал натер втулку из цветного металла (латунь или бронза) вплоть до заклинивания (или почти). Решил проблему полировкой конца вала.
5 ноя 2023
