Вездеход ВАЕР с чего начинать

Подписаться 3,7 тыс.

Просмотров 22 тыс.

50% 1

Марки сталей-www.ural-metal....
Подшипники-www.podshypnik....
Калькулятор пружин-pruzhin.ru/calc...
Еще понадобится - закалка сталей и особенности сваривания не однородных металлов , пример: сталь 40Н (оси) варится с прогревом до 300 гр. с последующем отпуском и закалкой, иначе у вас конструкция будет лопаться и ломаться , по швам. В 2019 начал работу над новым четырех местным ВАЕР 2.0 , борт поворотный, с новой ходовой и новой гусеницей , в конце года первый выезд .По ВАЕР1800 я ничего не делаю это не мой агрегат, нынешний хозяин его продаёт Серьезные вопросы сюда ( vaer1800@mail.ru ).

Опубликовано:

1 окт 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 24

@БулатАкманов Год назад

Торционы из чего или как сделаны, может чертежи будут спасибо

@топоев 5 лет назад

Очень хорошее замечание про стройку без проекта и чертежа. Если все таки начну делать, то сначала проект начерчу. Спасибо!

@fast2k287 6 лет назад

Лайк и подписка! Будем следить за Вашим каналом)

@alexz5665 Год назад

Что за программа

@БулатАкманов Год назад

Добрый вечер

@aleksrul8453 2 года назад

покажите пожалуйста как собирали бортоповоротный механизм!

@гусеничныйвездеходбалашов 6 лет назад

тоже такой сделаю только из оки чтоб со стёклами не марочится

@ИльназТагиров-у3г 2 года назад

За сколько можно купить у вас этот апарат классный

@nikolaipavlovi4 6 лет назад

Гусянки покупные или из чего их делали?

@kvant-i4b 5 лет назад

Подписка*****Василий собираю по возможности детали, посоветуйте пожалуйста. Азадумка такая, 1. катки из колес от Жигулей их амортизация по принципу гусеничного трактора«почтальон»(нужен ли подпружиненный натяжной каток или жесткий ?), 2. Двигатель 2109 с коробкой своей спереди далее кардан задний мост с одним чулком для перехода на раздатку от Нивы с раздатки уже привод на ведущие звезды через резеновые муфты, суппорта с дискоми остаются в салоне( нужна ли блокировка дифференциала принудительная естественно, или я перемудрил ???).

@ВасилийЕременко-й5м 5 лет назад

Александр, вы перемудрили конечно, чем легче будет у вас машина тем лучше , до тонны веса можно обойтись и одним диф...ом, блокировка не нужна , только приводные звезды использовать минимального диаметра насколько это возможно. Натяжитель делать надо .

@АлександрРуббо-с8ы 5 лет назад

Максимальная скорость???

@гусеничныйвездеходбалашов 6 лет назад

или с привадов через цепи на гусянки ?

@darhanjanadilov9466 6 лет назад

👍👍👍👍

@djim8181 6 лет назад

добрый вечер скажите в глубоком снегу он поедет? и какой расход топлива?

@ВасилийЕременко-й5м 6 лет назад

все зависит от снега по плотному идет хорошо, по пухляку хуже, по мокрому снегу может и зарыться, чем толще покров тем больше нагрузка на движок тем самым увеличивается и расход топлива, расход топлива не замерял, но думаю не мало литров от 20 и выше.

@Моргенфумель 4 года назад

Ему чтоб ехать по снегу обороты надо втапливать не хилые. Вот вам и расход. Там понижение очень маленькое для вездехода.

@ДмитрийГордеев-ю8щ 6 лет назад

Если установить ведущие звезды вперед, думаю будет лучше, но и двигатель в этом случае наверное надо будет ставить вперед. Вместо самодельных катков можно установить колеса от ОВС-25, должны подойти. Если конечно есть где достать. А из чего сделаны траки? Похожи на уголок с фигурными вырезами.

@ВасилийЕременко-й5м 6 лет назад

да вы правы так и есть, только края там где зацепления наплавлены спец. электродами.

@ДмитрийГордеев-ю8щ 6 лет назад

Даже так? Предусмотрительно. А почему выбор пал на двигатель Wolksvagen? Или использовали что было? И как себя ведет КПП, не трудно переключать передачи?

@ВасилийЕременко-й5м 6 лет назад

Использовали что было, ККП ведет себя без проблем, спасает понижайка за счет звезд и цепи.

@гусеничныйвездеходбалашов 6 лет назад

а механизм поварота какой ? мост ?

@ВасилийЕременко-й5м 6 лет назад

Штатная коробка передач с дифференциалом, от переднеприводной машины .