Тёмный

Веломотор Д-6 с металлоприемки. 

Ренат Валиев
Подписаться 5 тыс.
Просмотров 14 тыс.
50% 1

мотор Д-6 с металоприемки . попытка завести и востанавление

Опубликовано:

 

5 июл 2020

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 30   
@user-kj4oz4ye5d
@user-kj4oz4ye5d 2 года назад
Дедушка Вагнер( покойный ныне), тоже такой карбюратор на ДЭШКУ ставил. Работало.
@d.chnippelson_aga
@d.chnippelson_aga 2 года назад
Прокладку под головку иготавливают ТОЛЬКО из аллюминия. Поведёт башку от перегрева. Попадал так сам. Только при запуске, гонять с паронитом не моги.
@user-rn9vf7im6g
@user-rn9vf7im6g 2 года назад
Глушитель под замену, иначе будет коксоваться цпг а также не будет выдавать полной мощности
@user-kv9sv9qc4v
@user-kv9sv9qc4v Год назад
помню, у меня полгода назад был такой. тоже не было заслонки и половины необходимых запов. я эту заслонку из прута вырезал, но и это не помогло
@user-vs9qj2xc6f
@user-vs9qj2xc6f 2 года назад
Переходную плиту делал с отверстием под разряжения чтоб карб от бензопилы поставить.
@Renat-116
@Renat-116 2 года назад
Нет. Клапана на карбюраторе отрезал . И самотёком
@ivansusanini
@ivansusanini 15 дней назад
@@Renat-116 а почему импульсный канал не стал делать? Я по незнанию тоже ставил на велик, без канала он заводится и глох. Тогда то я и узнал что такое импульсный насос. Но чтоб вырезать клапан для самотёка я до сих пор не знал! Лайкусик!
@Renat-116
@Renat-116 15 дней назад
@@ivansusanini импульсный канал не стал делать , не хотел портить движок лишним отверстием . Когда найдется нормальный свой родной карб что бы потом это отверстие не глушить . Ипулс брать правильнее с картера , а не с окна цилиндра для карбюратора . Ну есть конечно ещё с низу движка там заглушка винт можно отуда взять . Это больше экспериментальный был вариант . В итоге я сделал свой родной карб .
@user-qw5wy3ux8s
@user-qw5wy3ux8s 2 года назад
А верхнее и нижнее отверстие в карбюраторе должны тоже поподать в смесь канал или они должны быть закрыты этим переходником?
@Renat-116
@Renat-116 2 года назад
Закрыты
@TheRomanrp
@TheRomanrp 4 года назад
Чё дальше с ним планируешь делать
@Renat-116
@Renat-116 4 года назад
Буду использовать по прямому назначению. Крышку сцепления бы ещё найти .
@TheRomanrp
@TheRomanrp 4 года назад
Ахринительный видос,смотрел с открытым ртом
@monev5255
@monev5255 Год назад
сколько миллиметров поршень
@Renat-116
@Renat-116 Год назад
Не замерял .
@Mr_Flybacker
@Mr_Flybacker 11 дней назад
За винт магнита крайне не советую крутить. Он отрываеццо и хер вытащишь легко с колена. Лучше крутить как покойный Дедушка Вагнер - дрелью специальной коронкой за звезду.
@user-eg1ek9es9s
@user-eg1ek9es9s Год назад
Как можно совами, связаца
@alexodin6547
@alexodin6547 9 месяцев назад
я один ждал пока розкаленая фигня именуемая глушаком открутится и упадет на руки?
@Renat-116
@Renat-116 9 месяцев назад
Не открутиися . Трубка завльцовано хрень вытащить
@user-fn9yd6wf8f
@user-fn9yd6wf8f 2 года назад
ты не в ту сторону крутишь
@d.chnippelson_aga
@d.chnippelson_aga 2 года назад
Колобок, ведущая вращается в правильном направлении. Иди букварь пинай.
@user-kj4oz4ye5d
@user-kj4oz4ye5d 4 месяца назад
​@@d.chnippelson_agaОн букварь давно скурил!😅😅😅😅
Далее
Д4 1956 года против Д6 и Д8
25:44
Просмотров 184 тыс.
СБОР Д 8 НОВЫЙ
37:33
Просмотров 5 тыс.
Stihl chainsaw carburetor for Honda Dio scooter
29:49
Просмотров 892 тыс.
1) Д6  кое что НОВОЕ!!!! (дырчик)
13:41
Китайское зажигание на  Дэшку.
13:07