Мотор, действительно, неплохой у него. Насчёт сборки и пластика есть вопросы, конечно, но у меня за 7000 пробега ничего не отвалилось. Краска, да, не очень, но в целом за свои деньги норм аппарат. Динамика вяловатая, конечно, зато тяга отличная с самых низов. Автор, спасибо за ролик, поностальгировал, всмомнил своего Трофимку 👍
Ну зарядное я не ставил, просто купил зарядное для авто под USB и все, а прикуривателт автомобильный и купил ещё разъём, чтобы стыковать и напильником сделал дырку под авто прикуриватель и провода подключил от замка зажигания абсолютно всее доступно и ничего сложного, минут прикрутил на корпус
Мот норм и запчастей валом, проблем нет ни каких, и дешево. Движки ходят до 70т, взять можно японца, но это будет 90 годов и сколько проходит ммммм, а запчасти выйдут по цене ещё одного б/у японца, поэтому все на любителей
Говорят из крышки бака бензин течёт, на скольких тысячах цепь менял? Тяги хватает, на холодную как заводится, на холодную не глохнет? Ещё какие есть моменты? что то может не рассказал в видео. Рассматриваю к покупке новый такой новый мотоцикл. Что можешь порекомендовать за 120,000?
Ну за 120 только китаец, бак не течет на крышке, тут как повезет, цепь родную поменял сразу после покупки и потом ещё два раза менял, пока не поставил от муравья. Японца можно рассмотреть, но нужно быть готовым, что запчасти дороговато стоят, если варик брать, у того кого знаешь как его эксплуатировал
С этим все хорошо, но у него низкая посадка двигателя, ну центр тяжести для лёгкого управления, поэтому по лесу он как то не але, ну если более менее дорога ровная
Скажите пожалуйста, по птс сколько у него лошадей? И как вы считаете пластиковые крылья перед и зад это все-таки плюс, ну мол не ржавеют, или все-таки минус?
По птс 16 лошадей, а пластик это плюс, все таки полегче немного, но для экономии и для веса все таки плюс. Мот не ржавеет, за исключении руля, краска от мошкары облазит и надо подкрашивать, а так ваще норм, я очень доволен, экономичнр, комфортно, удобно и скорости мне хватает чтоб не убится, а больше и не надо
Клапана регулировать ни проблема, но не много ни удобно, на головке есть найти, они выпирает, вот их откручиваете и видно регулировку, только какие зазоры ни подскажу, так как ни помню, это было давно и уже как год его продал, из за финансов, а так до сих пор бы ездил
