Андрей , ты Класс!!! всё сделано грамотно и с нашими Отечественными аналогами . Особенно Валена , это уникальная технология . Здоровья тебе и твоим близким !!!
Супер!! Красавци!! Хорошее отношение к техническому состоянию своего авто нармализует сон, пищеварение, общее состояние психики, улудшает настроение!! Удач!!))
Ох нечего себе😉Андрей я тоже себе так хочу😡ё моё так чисто всё да ещё и Валена Ай как больно смотреть,я в смысле в хорошем смысле слова, очень хотца😕 тоже и помыть и защетить. Сразу видно человек любит свою белочку, а я люблю свою хондочку (джаз) она у меня ещё тех времён 2002г когда изобретали и работали над авто инженеры в моём случае японские,а не менеджеры,я стараюсь для своей хондочки купить всё самое хорошее, качественное.
Для интереса надо было компрессию до и после замерить, дабы убедиться или опровергнуть маслянную компрессию, которую многие водители берут за основную😄 Андрей красава продолжайте в том же духе 👍🤝
Эх на завесть уход за тачкой! Жаль я далеко, Пермский край, хотя корни с Иркутска! Сам меняю мазь в апреле и октябре, всегда 0,5 сельвента в масло, 15 минут холостых и 4 л. Лукойла 5.40! Плюсом лью 250 гр. эстэрового масла карбонфокс L132.
Завидую прямо черной завистью. Я не знаю в нашем городе подобного на официальных сервисах не делают. А если и делают где-то то страшно смотреть как. У Вас же оборудование есть. Ну и конечно же когда получаешь удовольствие от того, то делаешь это самое главное.
Андрюха молоток! Я как услышала 24.02, что за дела, заказал 4 фильтра NITTO, 4 масла, езжу на Петроканаде, хоть на год, а там посмотрим, меняю 5-6тыс.км пробег. Тойота Ноах 2013год, 3zr. Масло от замены до замены, уровень, ни на мм не падает. Раскоксовочку делаю раз в году, после зимы, как сэнсэй учит, с "колхозного гаража":)
На данный момент в связи со сложившейся ситуацией на рынке моторных масел было бы не плохо увидеть от вас обзор и тест отечественных масел и остальных продуктов. Это возможно?
Рекламу сделал и все на этом. На вопросы не отвечаешь. В колхозных гаражах этого оборудования не найти днём с огнём. Зачем вам столько эндоскопов? Химия дорогущяя даже по старым ценам. За опыты спасибо!
Андрей Валерьевич, может я не прав, но не могли бы вы пояснить или опровергнуть моё предположение, которое заключается в следующем: не лучше ли валену, либо MOA 115 заливать в масло не сразу после замены, а тысячи через 2-3, ведь в новом масле присадки ещё свежие и их усиливать нет смысла, а через 2-3 тысячи их можно обновить и продлить ресурс (защитные свойства масла), я думаю хуже не будет. Спасибо вам за Вашу работу по просвещение автомобилистов удачи и здоровья вам и да мужикам привет привет.
Что могу сказать.Завидую.Не в каждом сервисе могут сделать комплекс таких работ,да и тем более сделать диагностику такими устройствами ,как у вас Постоловский и т.д.
@@sergeydimov нет. он же липкий как бы. стоит в ребрах, воздух проходит. ничего там не забивается. ниче не будет, не бойся. у самого так. можешь помазать, поездить пару дней и проверить.
Все отлично по работе. Хоть и рекламная интеграция получилась по факту. Но извините, человеку тоже как то нужно в наше время жить. Так что на это можно закрыть глаза.
Мне кажется когда нагнетаешь или дуешь в цилиндры вобще стоит стартером двигатель крутить. Эта чача с цилиндра не только через выпускные, но и через впускные полетит.
Андрей вечер добрый!!!Видео очень интересное и полезное для многих автолюбителей.Хотел бы задать вопрос про так называемую "корову" которой вы делаете раскоксовку.Как аппарат правильно назыыается и где его можно преобрести.И еще аппарат который автоматически производит запуск стартера через запрограмированное время,так как называется и где преобрести.Я вот не помню у вас на канале есть видео обзор со схемой подключения этого прибора"пускача".Заранее спасибо!!!
Хотелось бы узнать какие цели ставились при проведении работ? Какие были достигнуты, а какие нет? Т.е. какой смысл всех этих действий? Получить качественную картинку поршня и всё? Какие параметры были измерены "До" и какие были достигнуты "После"? Как подтверждается эффективность? Выглядит так, что работа ради работы.
Снять поддон вообще, слить масло. Коровой с подогревом раскоксовать мотор димексидом. Димексид который сквозь кольца просачивается собирать тазиком и по новой в корову. После раскоксовки установить поддон. Залить масло
Андрей добрый вечер,подскажите пожалуйста, машина масло ест,комприсию,, проверял во всех 4целиндрах показала 12, иногда дымит,но не утром вроде двигатель работает нормально, тяга тоже есть,вибрации нету, пробег 266тыс,двигатель 1,6 тойота королла 2010г
