Тёмный

Двигатели TFSI VAG Рецепт раскоксовки "По Московски" 

Андрей Тоскин
Подписаться 224 тыс.
Просмотров 36 тыс.
50% 1

+7(967)270-20-77 - Рскоксовка ДВС в Москве.
+7 999 114-26-76 - Владимир, производитель аппарата для раскоксовки .

Авто/Мото

Опубликовано:

 

21 ноя 2022

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 245   
@imloco8597
@imloco8597 Год назад
Чудесатые чудеса, что в Москве существует сервис, где занимаются таким официально и не стыдясь и не крича о том, что подобной фигнёй не страдают. Если он не единственный, то это вообще волшебно
@user-ph9wz4og9l
@user-ph9wz4og9l Год назад
Прикольно в конце сказал что и в России есть специалисты и в Москве тоже есть специалисты.)))
@Zhdan54
@Zhdan54 Год назад
Мск и Спб, другое государство ...
@reds7005
@reds7005 Год назад
@@Zhdan54 конечно другое, при аренде в 1000-1500 за 🔲. А так при Собянине похорошела. Все отлично)
@Jo_Doe
@Jo_Doe Год назад
верняк бро. есть страны Москва и Россия )
@user-rq8vw2jg7n
@user-rq8vw2jg7n Год назад
¹0
@user_46jriike487hdeu
@user_46jriike487hdeu 5 месяцев назад
России нужно захватить Москву
@alexandergrinyak5101
@alexandergrinyak5101 Год назад
спасибо за видео, буду знать куда не стоит ехать
@user-bq1id8uv9z
@user-bq1id8uv9z Год назад
Андрей спасибо за видео по раскоксовке!!! Аксио 1.8 2 zr Димексид. Расход 1 литр на тысячу. Чисто камера сгорания.поддон снимал чистил.сейчас от замены до замены четыре тысячи литр
@user-xg6dh4ss2l
@user-xg6dh4ss2l Год назад
Володя красавчик! Скромный парень
@OtporVorogam
@OtporVorogam Год назад
Не знаю почему, сначала лайк - потом смотрю, хотя, не хватает старого, доброго гаражного треша...)))
@user-dh3ly9mr4o
@user-dh3ly9mr4o Год назад
андрей,добрый вечер.недавно подписался на ваш канал.спасибо Вам ООООООГРОМНОЕ за Ваш труд и Ваши видео.сделал на своей лачетти пенную раскоксовку и раскоксоил валера.результат меня приятно удивил!мотор прямо чувствуется,что ожил(пробег 400+).стал оч эластично работать,мягко,частично пропал масложор(проеду еще 100-200 км,чтобы уже наверняка ).правильно говорят,что раньше моторы делали инженеры,а сейчас маркетологи.
@user-dh3ly9mr4o
@user-dh3ly9mr4o Год назад
я работаю в траснпортной компании,которая занимается доставкой сборных грузов из москвы на дальний восток(я так понимаю что Вы из якутска(могу ошибаться,простите))
@user-dh3ly9mr4o
@user-dh3ly9mr4o Год назад
могу помочь с доставкой на дв из москвы).не в личных целях,ни в коем случае,не подумайте ничего плохого.желаю Вам и Ващему каналу дальнейшего процветание и успехов в оживлении масложоров)
@dvdv6913
@dvdv6913 Год назад
Галант 8 vr 4 , двигатель 6а13tt мыли димексидом во Владивостоке,сначала не поверил что мне может повести ,но в итоге отмыли двигатель,кольца отошли супер результат. Дымил двигатель как хороший КамАЗ
@vaznn290
@vaznn290 Год назад
Чувствую, нужно перебираться в Москву ))). Использую только Гринол Реаниматор Про (сначала в масло, потом сквидом в цилиндры), мою систему Гринолом Компрессор. Краска целая и поддон не нужно снимать. Андрею спасибо за путевку в жизнь с раскоксовкой, Владимиру спасибо за чудесный аппарат (скоро попрошу добавку для дизеля).
@user-zn9kr1zd2k
@user-zn9kr1zd2k Год назад
Где найти Владимира, как преобрести сквид?
@vaznn290
@vaznn290 Год назад
@@user-zn9kr1zd2k на канале Тоскина есть координаты Владимира. У Владимира есть канал "гараж 67_66"
@reds7005
@reds7005 Год назад
@@user-zn9kr1zd2k в описании контакты
@user-zn9kr1zd2k
@user-zn9kr1zd2k Год назад
@@reds7005 спасибо!
@user-ln2yp7po9x
@user-ln2yp7po9x Год назад
До слова "БУЛОЧКА" думал, что видео о техническом меня выбесить не могут... Нет сука,могут))!!
@user-uj5lz4xw3y
@user-uj5lz4xw3y 3 месяца назад
Да как и слово ВКУСНО, если не про еду😂
@user-ui2kd4fb4h
@user-ui2kd4fb4h Год назад
Отлично.
@dobryileshiy1657
@dobryileshiy1657 Год назад
И все же более правильно будет сначала откачивать(есть ведь такие приспособы) из цилиндров грязюку, потом промыть солярой, тоже откачав первый заход, и только потом продавливать через кольца, видели же сколько крошки бывает отмывается, так-то.
@1s2y
@1s2y Год назад
Андрей прирожденный кинопостановщик , режисёр и оператор !
@FonbetX10
@FonbetX10 Год назад
Андрюха кытаат ✊🏻
@user-sp9dc5bb2c
@user-sp9dc5bb2c Год назад
Андрей, почтение! Напомни, какую модель подогревателя Лонг Фей ты использовал и сколько киловатт мощность?
@user-ny8wo1ms3x
@user-ny8wo1ms3x Год назад
А я для профилактики переодически при смене масла на горячую заливаю прямо в цилиндры Виннс , помогает тоже )
@reds7005
@reds7005 Год назад
Помимо цилиндров основное - профилактика масляной системы - системы охлаждения - топливной - системы впуска
@TheOppozit4ik
@TheOppozit4ik Год назад
По лаковым отложениям на "втором" поддоне этого мотора, могу сказать по-опыту вскрытия подобных движков, что масло там менялось не "совсем" по нужному регламенту для этих моторов;) отсюда и жор вылез! Есть под наблюдением пару машин знакомых, у которых по 300к пробега в одних руках и жора нет... фантастика;)
@reds7005
@reds7005 Год назад
+ маслоотделитель уставший. Замена масла требуется раз в 5000 км- в тяжелых условиях эксплуатации. И при условии хорошей работы системы охлаждения, топливной и воздушной систем, цпг и т.д. А если и с этим проблема, то и за 2-3 т.км можно масло уничтожить.
@user-ce9zl8fn8w
@user-ce9zl8fn8w Год назад
@@reds7005 как ни послушаешь, у всех тяжелые условия эксплуатации. Вы что там, мешки с цементом возите? По болотам на этих гламурных ведрах ползаете? До работы раз в день съездил и давай машину вылизывать.
@reds7005
@reds7005 Год назад
@@user-ce9zl8fn8w Ага 😅
@Ilya_Loktev
@Ilya_Loktev Год назад
@@user-ce9zl8fn8w стояние в пробках, короткие поездки менее 10 км (у большинства как раз до работы), прогревы зимой это очень тяжелые условия работы для масла
@Bla-Bla-zdets
@Bla-Bla-zdets Год назад
@@user-ce9zl8fn8w стёб ваш неуместен. Откройте книгу по эксплуатации любого vw или kia, черным по белому написано, что относится к тяжёлым условиям. Про цемент там ни слова, ровно как и про болота.
@dr.bizzario7329
@dr.bizzario7329 Год назад
А был же товарищь у Андрея в Москве, который тоже занимался "раскоксовкой" ?
@poligraf-sharikoff.
@poligraf-sharikoff. Год назад
*а то парит по утряне, у меня так же, ночь отстоит, а утром парит!!!*
@reds7005
@reds7005 Год назад
В данном случае очень много воды в глушителях. В другом варианте причина может быть в попадании антифриза, течи сальников клапанов и т.д. эндоскопия и диагностика даст ответ
@user-wq9cw8qz3x
@user-wq9cw8qz3x Год назад
Сквид ,🔥🔥🔥
@avtolife9752
@avtolife9752 Год назад
ОООО. ЮРА В КИНО. ЮРЕ ПРИВЕТ
@reds7005
@reds7005 Год назад
Привет, Макс✊
@avtolife9752
@avtolife9752 Год назад
@@reds7005 👋
@Mehanickgood
@Mehanickgood Год назад
Я тут присадочку в масло изобрел, уже видос на канале есть
@user-bo7yk2st3g
@user-bo7yk2st3g Год назад
👍
@Petr_711
@Petr_711 Год назад
Андрей вкушает гения германской инженерной мысли 🤫 А мне предстоит битва с неплотно закрывающимся выпускным клапаном на Шкоде Фабия 1,2 2007. Было так или случилось после раскоксовки мне неведомо, но раскоксовали где-то хорошо, внутри всё чисто. Начну с "промывки инжектора", потом по ситуации пенным чтоб до клапана достало. А потом и на вскрытие если не поможет. Вот такой нынешний майнинг 😁
@Petr_711
@Petr_711 Год назад
@@user-wu3px7fr8t конечно эндоскоп первым делом, клапан целый, продувает по кругу.
@nvpryanikov2357
@nvpryanikov2357 Год назад
Так и сказали бы производителю за крышку, пусть сделает крепления на скобах. Резьба на крышке съедает много времени
@user-fu3yp7hf5u
@user-fu3yp7hf5u Год назад
Я говорил. Но мнения многих не совпадают с моим.
@user-ie4uv8qb1k
@user-ie4uv8qb1k Год назад
Андрей, добрый день! Есть цифры статистики по раскоксовке? Если только для профилактики больше похоже на лечение у гомеопата)
@reds7005
@reds7005 Год назад
Конечно есть. 70-100 т.км без расхода масла при условии исправности узлов, систем и агрегатов. А так же при обслуживании с учётом условий эксплуатации и качества ГСМ - масляная систем - топливная система - воздушная система - система охлаждения - система вентиляции картера - турбина И т.д.
@Kolimskiitrakt
@Kolimskiitrakt Год назад
все в Москву, там нас ждут
@254033775
@254033775 Год назад
вы сказали что меняли кольцо на обратном клапане маслоприемника, но это вроде обратный клапан слива масла из циклона маслоотделителя
@reds7005
@reds7005 Год назад
Здравствуйте. Меняется клапан и прокладка. Прокладка со временем отвердевает и разваливается. Клапан загрязняется иногда зависает в открытом положении. нарушается "изоляция" канала. В таком случае возникающее разряжение, а порой и давление в поддоне может сообщаться с каналом сброса масла. По моему мнению не желательно.
@user-fe1qj5jf9n
@user-fe1qj5jf9n Год назад
Впуск надо было почистить, вихревые и клапана в шубе, там самое интересное в этом моторе. Столько работы сделали тут тоже прихватили бы.
@reds7005
@reds7005 Год назад
Были ограничены во времени. Известная проблема шубы на клапанах толщиною в сантиметр, грязного дросселя, датчиков температуры, датчика дмрв, коллектора, заслонок. Чистка впуска запланирована на ближайшее т.о.
@reds7005
@reds7005 Год назад
Использование технологии на видео так же частично моет нагар на ножке клапана
@user-iw3tb1wi2j
@user-iw3tb1wi2j Год назад
Его бы раскоксойлом ещё промыть после было-бы огонь
@reds7005
@reds7005 Год назад
Не надо на этом ДВС раскоксоил.
@user-gh3wo5ue6g
@user-gh3wo5ue6g Год назад
Андрей подскажите сколько стоит аппарат у него примерно?
@Whitefox77
@Whitefox77 Год назад
Здравствуйте. Можно пару вопросов? Можно ли промыть вместо саляры бензином? И зачем такие длинные шланги на сквиде?
@reds7005
@reds7005 Год назад
Проблем подрезать необходимую длину для себя нет. 5 минут. Для возможности выноса за пределы капота на штатив
@reds7005
@reds7005 Год назад
Можно и бензином. Но он смывает масло. Учитывайте
@ephecaff9149
@ephecaff9149 Год назад
Много - не мало.
@Rufat_Safarov
@Rufat_Safarov Год назад
3:50 так вот он какой… 😮
@user-sp9dc5bb2c
@user-sp9dc5bb2c Год назад
Хватит ли маленького подогревателя Лун Фей мощностью 1500Вт для процесса раскоксовки в гараже с температурой воздуха 15-20гр?
@snakeyurga
@snakeyurga Год назад
Хватит. Я 1,5 кВт без помпы прогревал ВАЗ ДВС.
@user-jc1pk1gh5e
@user-jc1pk1gh5e Год назад
Лейте синтетики дальше и меняйте пореже - желательно каждые 15-20к пробега))))))))))))))))))
@pavel_toretto
@pavel_toretto Год назад
Понял твой сарказм только про переодичность, а чем синтетика не угодила?)
@ephecaff9149
@ephecaff9149 Год назад
@@pavel_toretto Это секта полимерного загустителя, не обращайте внимания.
@user-jc1pk1gh5e
@user-jc1pk1gh5e Год назад
@@pavel_toretto Так потому и масло долго не меняют, думаю шо синтетика, катают на все бабки... А там в основном кряк сраный! А потом чё эт жор начался, вкладыши провернули или ещё чё нить...
@alexmartynov5503
@alexmartynov5503 Год назад
@@pavel_toretto да просто не скручивать пробег, и менять масло в 8-10 т.км С допуском соответств
@user-le6lb5xf7i
@user-le6lb5xf7i Год назад
Такие последствия "раскоксовки", как царапины на стенках цилиндров ребята тоже убирают)?
@reds7005
@reds7005 Год назад
При соблюдении технологии нет никаких царапин, это ваши влажные мечты
@janisvapa5845
@janisvapa5845 8 месяцев назад
tazik....kustarnije umeļci....lucše ņepozoriļi profesionalov !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@reds7005
@reds7005 Месяц назад
Если не нравится тазик, мы вас не ждём. Кушайте масло дальше
@unaa_k.g
@unaa_k.g 7 месяцев назад
с сколько будет новый скивид
@user-sp9dc5bb2c
@user-sp9dc5bb2c Год назад
После обычной любительской раскоксовки, чем лучше промыть цилиндры, бензином или соляркой?
@reds7005
@reds7005 Год назад
На наш взгляд соляркой
@user-sp9dc5bb2c
@user-sp9dc5bb2c Год назад
@@reds7005 А что если в солярку добавить немного маловязкого масла 0W-20 или двухтактного масла?
@reds7005
@reds7005 Год назад
@@user-sp9dc5bb2c масло добавляется после прогона для смазки и облегчения запуска.
@user-sp9dc5bb2c
@user-sp9dc5bb2c Год назад
@@reds7005 Да вот я боюсь, что при прогоне, когда буду одновременно подавать сжатый воздух с пистолета, как бы не потёрло цилиндры или не чиркануло бы по цилиндру мелким кусочком нагара. А масло оно хоть и в смеси с топливом, будет выполнять функцию смазки хоть немного, или всё же не добавлять масло?
@reds7005
@reds7005 Год назад
@@user-sp9dc5bb2c нагар очень мягкий становится после раскокса нормальными составами. Тереть нечему. Промывка bg109 на промежутным масле 10-40 обязательна для домывки колец и выведения грязи
@X6vb776
@X6vb776 Год назад
Ваг любимая машина масквича.
@poligraf-sharikoff.
@poligraf-sharikoff. Год назад
*поСему? я тож люблю ваг, хоть живу на Кубани*
@Chlapec
@Chlapec Год назад
А чем он плох то ? Любой машине нужна профилактика. Хоть япономатери, хоть немцам.
@harrier-1mz
@harrier-1mz Год назад
Повторил ваш опыт с Валерой раскоксоил и итог 0 просто ничего не отмыто. Так же по часу на минимуме масла. Видео записал у себя
@user-wf7pc8uf2w
@user-wf7pc8uf2w 9 месяцев назад
Здравствуйте а какой адрес конторы куда обратиться
@user-ij7nz4gd9t
@user-ij7nz4gd9t Год назад
Здравствуйте . Сколько стоит аппарат и какой принцип его работы , равномерная подача состава в цилиндры под давлением ?
@reds7005
@reds7005 Год назад
Контакты в описании. Обратитесь к Владимиру
@remeslennic
@remeslennic Год назад
Андрей? Подскажите где в москве нормальный диагност с осциллографом посталовского?
@reds7005
@reds7005 Год назад
Diagnostic Lab МКАД , Мытищи, в Яндексе есть контакты. Был постал
@Use_2024
@Use_2024 Год назад
Ещё осталось клапана почистить орехом и готово
@reds7005
@reds7005 Год назад
В зависимости от степени загрязнения можно обойтись без ореха, путём подачи оборудованием химии во впуск на работающий двигатель по технологии BG. Такую процедуру желательно делать раз в 30-40т.м при городской эксплуатации. По времени 1-1, 5 часа +замена масла
@user-wr1ev3iq9z
@user-wr1ev3iq9z 8 месяцев назад
​@@reds7005что за вж есть видео
@user-tx6zr2ct1i
@user-tx6zr2ct1i Год назад
Андрей приветствую не увидел подогревателя двигателя при раскоксовке.
@reds7005
@reds7005 Год назад
Работы производятся на остаточном тепле. Для этих двигателей этого достаточно.
@user-rj8uv6dk2i
@user-rj8uv6dk2i Год назад
Это чудо мастера , я бы им свой авто не отдал, пусть себе в голову в мозг эту солярку зальют .
@user-sp9dc5bb2c
@user-sp9dc5bb2c Год назад
Red Striker, буду делать раскоксовку на Toyota 2NZ-FE, используя подогреватель Лун Фей и пенную раскоксовку Лавр Комплекс в течении нескольких часов или до 6 часов, периодически включая кратковременно стартер (как на Сквиде) и периодически добавляя раскоксовку. Есть ли смысл после раскоксовки снять выпускной тракт и при закрытых выпускных клапанах промыть пенной раскоксовкой, щётками и воздухом сами клапана и выпускные окна?
@reds7005
@reds7005 Год назад
Здравствуйте. Выпускной? Не думаю. Там химией ничего не отмоете. Все сгорает. Остаток- камень. Пена лавр комплекс от температуры быстро осядет. Много баллонов уйдет. Лучше жидкостные составы гринол или гринол про. Или из пен Аксиом использовать.
@user-sp9dc5bb2c
@user-sp9dc5bb2c Год назад
@@reds7005 Ну хоть немного лёгкую копоть, хоть немного почище станет в выпускных окнах и на клапанах? Я ещё хочу промыть катализатор составом (уже куплен) LAVR DPF Cleaner (очиститель дпф фильтра). То есть снять трубу, залить очиститель на часов 12, закрыть трубу пробками - так советуют ребята из Лавра. Тут на Ютуб канале фирмы Лавр есть видео, где они промывают катализатор бензинового мотора этим очистителем. Что думаете по этому поводу? Пена лавр комплекс уже куплена (три баллона). И ещё два баллона Лавр Экспресс. Есть даже один баллон ВМПАВТО Валера пенный. Ну то есть затарен по полной пеной.
@reds7005
@reds7005 Год назад
@@user-sp9dc5bb2c в выпускном коллекторе копоти до катализатора нет. По эффективности лавра DPF не скажу . Не использовали.
@reds7005
@reds7005 Год назад
@@user-sp9dc5bb2c какой-то из этих лавров ест краску , учитывайте в работе
@reds7005
@reds7005 Год назад
@@user-sp9dc5bb2c при прокрутке стартером не забудьте отключить форсунки и катушки
@user-lu4vl3nk7y
@user-lu4vl3nk7y Год назад
Непонятно в чем фишка сквида , можете объяснить как он работает и почему достигается такой эффект
@reds7005
@reds7005 Год назад
Улучшенный эффект по очистке верха камеры сгорания, тарелки клапана и поверхности форсунки за счёт постоянного контакта химии с загрязнениями, путем подбрасывания состава и смыва грязи. Улучшение эффективности по обеспечению подвижности и очистки колец за счёт многократных циклов и резких движений поршня. Частичная автоматизация процесса, что частично освобождает руки специалиста.
@reds7005
@reds7005 Год назад
Принцип работы - подача и циркуляция химии через колбу и спец хим стойкие трубки и краны. Блок управления подключается к стартеру напрямую, что не задействует ни форсунки , ни катушки т не возникает необходимость поднимать авто и прокручивать коленвал вручную раз в 6 минут. Блок настраиваемый , интервалы можно менять. Так же есть кнопка принудительной прокрутки
@Lexey_36
@Lexey_36 Год назад
Стоимость подобной процедуры как половина ремонта мотора
@reds7005
@reds7005 Год назад
Ремонт данного мотора начинается от 200 т. р. Решение за клиентом. Все ситуативно.
@user-qu7ml8vb9t
@user-qu7ml8vb9t 7 месяцев назад
Сколько стоит такая процедура?
@ziv2502
@ziv2502 Год назад
На VAG 1.8 и 2.0 tfsi годов таки 2010 на них стоят масло съемные кольца 1.5 мм и никакая раскоксовка толком не поможет ,если хочешь ездить не доливал масла от замены до замены ,то надо менять поршневую с более широкими кольцами 2.0 мм.
@reds7005
@reds7005 Год назад
Поршни AF. Компрессионные 1 мм и 1.2 мм , маслосъёмные 1.5мм. С этой модификацией были как успешные результаты, так и не очень. 70 на 30 если нет вопросов в результате эндоскопии.
@ziv2502
@ziv2502 Год назад
@@reds7005 А что покажет эндоскопия если видишь только дно поршня.эти поршня AF так забивает отверстия они порядка 0.5 мм (круглые)что жилкой тросика не так просто проковырять .Менял эти поршня на kolbenschmidt на одном моторе ставил коробчатые ( с прорезями) угар порядка 300 -400 грамм от замены до замены ,на другой мотор ставил того же производителя но уже наборные те вообще отличные ,и не какие маслоотделители не менял ,все это было пару лет назад.
@reds7005
@reds7005 Год назад
@@ziv2502 самое главное визуальная оценке хона и отсутвие течи колпачков. Тогда можно получить результат с известной долей вероятности. Открыть дренажи давно для нас не проблема.
@ziv2502
@ziv2502 Год назад
@@reds7005 у этих моторов нет проблем не с хоном не с калпочками клапанов. Если конечно над мотором не издевались. Тут конструктивные просчеты инженеров борьба за уменьшения выброса co2 .Сами audi или vw ГЕРМАНИИ не беруться делать раскоксовку так как с них спросят результат ,они меняют поршневую ,либо чаще всего мотор. Кто разбирал эти моторы то знает как на внутренней стороне маслосемных кольц все закоксовано уже через пару десятков тысяч ,чтобы произвести нормальную раскоксовку для это надо мотор утопить в этой жидкости и дать ему пороботать ,а так не бывает .Конечно люди хотят по дешевле устранить эту проблему .
@reds7005
@reds7005 Год назад
@@ziv2502 проблема с хоном- это следы повреждений и они либо есть, либо нет. Дренаж открыть для нас не проблема. Проблемы с колпачками бывают, смотреть нужно обязательно. Конструктив согласен, склонен к закоксовке. Мы даём оценку и либо рекомендуем произвести работы по очистке , либо не рекомендуем/ отказываем. Собственник авто выбирает сам пути решения проблемы. Мыть, забить, продать, ремонтировать
@sergeiorlov9341
@sergeiorlov9341 Год назад
всех с новым годом!!!..раскоксовка дает хорошие результаты и проведена правильно с заменой блока маслоотделителя.но для моторов tsi не проделана очень важная процедура,игнорирование которой дает потерю динамики,расход топлива, троение на прогреве и ошибки по смеси.здесь необходимо удалять шубу нагара с впускных клапанов со снятием коллектора.тогда это все в комплексе с раскоксовкой даст реальный результат.
@reds7005
@reds7005 Год назад
Здравствуйте. Все верно. Очистка впуска нужный этап, для правильной смеси и КПД. Обычно проводим вторым этапом работ совместно с промывкой форсунок. Чистка впуска производиться как со снятием коллектора так и без. Спасибо за комментарий 🤝
@snakeyurga
@snakeyurga Год назад
Торнадо надо было плеснуть😆
@user-yt6xs2es1c
@user-yt6xs2es1c 6 месяцев назад
Надо было ванну чугунную обрезать, и снизу подсовывать, а то тазик в масле будет потом еще в баню идти.
@reds7005
@reds7005 Месяц назад
Наш тазик самый лучший. Не применяем ни на что!
@PJKossta
@PJKossta Год назад
Цена процедуры?
@reds7005
@reds7005 Год назад
Приветствую. В зависимости от состояния, степени загрязнения , конструкции, объема работ, запчастей и расходников. Контакты в описании к ролику.
@Petr_711
@Petr_711 Год назад
@@reds7005 вот то что на видео сколько?
@user-yb8fy4lb2j
@user-yb8fy4lb2j Год назад
Андрей 👍👍👍 Научи их там!!! Ездить на яп авто 🤣🤣🤣
@alexmartynov5503
@alexmartynov5503 Год назад
Уже стали появляться... Лет 12/15 не было видно, совсем Ну, кроме армян японских, мельком
@Ebariwka
@Ebariwka Год назад
Масло какое заливали ? 6 декстрон? И Марку
@reds7005
@reds7005 Год назад
Отработочку с кайена
@Ebariwka
@Ebariwka Год назад
@@reds7005 это комментарий не к этому видео, но че то ютюб проглючило и разместил его тут, а отработку лить правильно, еще можно и в коробку его лить.
@reds7005
@reds7005 Год назад
@@Ebariwka да, оно как раз густеет, для ходившей коробки самое то)
@Hroftshark
@Hroftshark Год назад
В колбе по краям грязь, песочек, и всё это потом летит в цилиндры.
@reds7005
@reds7005 Год назад
Это мягкий кокс из цилиндров. Колба промывается после процедур
@user-le6lb5xf7i
@user-le6lb5xf7i Год назад
@@reds7005 мягкий?)))
@reds7005
@reds7005 Год назад
@@user-le6lb5xf7i И черный))
@user-le6lb5xf7i
@user-le6lb5xf7i Год назад
@@reds7005 ну ок)
@alexandrnepriyatel676
@alexandrnepriyatel676 Год назад
Бала тойота камру, жор масло был 1л на 80км. Избавился нафиг от этой шляпы. Купил я вага и забыл про жор вообще. Как глоток свежего воздуха
@alexmartynov5503
@alexmartynov5503 Год назад
Да, ВАГ после Тойоты-залог бодрости и душевного покоя)
@alexandrnepriyatel676
@alexandrnepriyatel676 Год назад
@@alexmartynov5503 ещеб. А то ездил как попущеный нищеброд. Батя хотел отказываться от сына. Ваг, святая святых прям. Тойота, ну что там, спаси и сохрани, храни господь🙏🏻
@user-lq3eg8wk5p
@user-lq3eg8wk5p Год назад
А куда это весь шлам который на гильзах денется?разотрется и будет работать как абразив
@reds7005
@reds7005 Год назад
Конечно нет, смоется, вылетит и сгорит. Он очень мягкий. Металл им при всем желании не покарябать. Твердость тел понимаете ли. Смотрели , проверяли.
@-2235
@-2235 Год назад
живя в Москве накопите денег и купите специальный тазик для слива масла. этот эмалированный смотрится позорно.
@reds7005
@reds7005 Год назад
Спасибо, исправимся. Именно в данный момент мы в процессе переезда и обустройства , не всё ещё перенесли и сделали.
@-2235
@-2235 Год назад
@@reds7005 Удачи
@Area51_auto
@Area51_auto Год назад
От выбора тазика зависит качество работы? Не е..и мозг другим.
@-2235
@-2235 Год назад
@@Area51_auto ТЕБЕ не буду у тебя их нет.
@Kolimskiitrakt
@Kolimskiitrakt Год назад
Так и не понял , что производит Владимир,
@vaznn290
@vaznn290 Год назад
Cквид он делает. Молодец он.
@user-nn4ss8xh3i
@user-nn4ss8xh3i Год назад
Димексид можно на этих моторах ?
@reds7005
@reds7005 Год назад
Нет, есть слабые места для контакта с дмсо. Да и смысла собственно нет, если есть решение
@user-zo5pi1oq8m
@user-zo5pi1oq8m Год назад
Где можно купить сквид и сколько стоит?
@reds7005
@reds7005 Год назад
Контакты в описании. К Владимиру обратитесь.
@Dmitryrog
@Dmitryrog Год назад
У меня в регионе если в любом почти сервисе скзаать что хочу раскоксовать,Сразу начингаются истерики,какие они мастера,всё повидали,сколько моторов легло,ниче не помогает,только капиталка и т.д
@reds7005
@reds7005 Год назад
Ну что тут сказать. У каждого самурая свой путь. Технологии получения желаемого результата разные, кто-то владеет , кто-то нет
@amateurxxx3798
@amateurxxx3798 Год назад
А причем тут сквич, считаю, что это просто дорогая штука чисто для удобства пользования жидкостью, не более. Можно так же заливать в цилиндры и прокручивать стартером.
@reds7005
@reds7005 Год назад
Готовое решение для автоматизации работ. Бери и работай . Высвобождение времени мастера для проведения других работ. Прокрутка по умолчанию каждые 10 мин. Возможность задать любой интервал и продолжительность прокрутки. Для СТО не выгодно каждые 10 мин крутить вручную. Профессиональное оборудование без нелепых самоделок.
@amateurxxx3798
@amateurxxx3798 Год назад
@@reds7005 ну дак я к тому же и говорю, что заслуга совсем не сквич, а химии, которая это все разъедает.
@alexmartynov5503
@alexmartynov5503 Год назад
@@amateurxxx3798 что интереснее, продавать 'химию' или красивенькое устройство? Вы еще состав типовой промывки посмотрите)
@reds7005
@reds7005 Год назад
​@@alexmartynov5503 у вас свое СТО или вы просто рассуждаете гипотетически?
@alexmartynov5503
@alexmartynov5503 Год назад
@@reds7005 лично только раз столкнулся с масложором(fb20)-перешел на Тойоты, классики На Лансерах9, фордах-меняли колечки Да, на fb пробовал пергидроль, капельно Почти без разницы Я больше за механическую очистку (Некоторый опыт с конца 80-х) Да, инженер
@Boblikk
@Boblikk Год назад
11:42 точка G🤣🤣
@user-sp9dc5bb2c
@user-sp9dc5bb2c Год назад
Да )
@MAN.178
@MAN.178 Год назад
Пардон, а подогрев БЦ в процессе хим обработки где ? Отстали ребятки от жизни )
@reds7005
@reds7005 Год назад
На этих моторах нет такой необходимости
@MAN.178
@MAN.178 Год назад
@@reds7005 Это никак не зависит от мотора. Температура повышает в разы скорость химических реакций и их эффективность.
@reds7005
@reds7005 Год назад
@@MAN.178 Ошибаетесь. Тут кольца не залегают. Нет необходимости. Эффективности достаточно
@reds7005
@reds7005 Год назад
@@MAN.178 к примеру Mr20De, или 5.6 V8 Ниссан там подогрев крайне необходим
@MAN.178
@MAN.178 Год назад
@@reds7005 ИМХО подогрев всегда необходим т.к. значительно повышает эффективность химии. Другое дело, что подключение может быть неудобным и неохота возиться. Видимо это и есть настоящая причина отсутствия проточного подогревателя ОЖ.
@user-uz2ct7tw3h
@user-uz2ct7tw3h Год назад
А чего 10мин промывка в масло? Хуже раскоксует?
@johnmack5024
@johnmack5024 Год назад
Минутки только для расжижения старого масла при сливе.
@user-fu3yp7hf5u
@user-fu3yp7hf5u Год назад
Смотря какая. Ребята льют bg или Protec 1001
@bagkons740
@bagkons740 Год назад
даже димексид за 10мин ничего не отмоет🙂
@user-uz2ct7tw3h
@user-uz2ct7tw3h Год назад
@@bagkons740 ну я залил 10мин ликви моли шлам она ядреная мотор аж подтряхивало 😃 потом сменил фильтр и сервисную промывку тоже 10мин и огонь масло перестало греться! Раньше и до 128 грелось как промыл теперь 95-107 максимум
@johnmack5024
@johnmack5024 Год назад
@@user-uz2ct7tw3h Использую мягкую промывку (и всем рекомендую) в недорогое, свежее масло на 400 км. Набранная за 10 лет статистика говорит о позитиве данной необременительной процедуры до недавнего прошлого. Поездить на высокощелочном дизельном масле 3-4 т.км. также пользительно для здоровья двигуна.
@user-77746.
@user-77746. Год назад
А может что бы не заниматься этой хуйнёй масла нормальные лучше лить которые не оставляют отложений,и тут нам на помощь приходит прожарка моторного масла!
@reds7005
@reds7005 Год назад
Хоть одним качеством масла решение не ограничивается. Но это несомненно важная составляющая.
@user-ye7mw2rw6q
@user-ye7mw2rw6q Год назад
Нафиг такие говномашины , есть же тойота
@user-wv4rn8om5n
@user-wv4rn8om5n Год назад
Старые Тойоты, те да, были надёжны , но их живых нет и вложений нынче требуют больших, а новые все как один уроды, да и надёжность уже не та. А эти поделки вага что-то все с пеной у рта расхваливают, но как не видео, так всё эти ведра в сервисе.
@sergej295
@sergej295 Год назад
Многие не знают, видят ккзов и 4 колеса -значит машина, я в 2013 тоже очень мало знал про машины. Но теперь знаю и у меня два немолодых лексуса вместо новенького тигуана 😁
@user-ho9cw6qn6o
@user-ho9cw6qn6o Год назад
Нафиг говнотойота на алюминиевом блоке никуда не едущая тошнилка дедовская, когда есть турбо немцы на чугунном блоке. Честно сравниваете круглое с квадратным, совершенно разные автомобили, есть автовладельцы им Тойота(простая, пресная машина) и есть автолюбители которым ваг интересней как по мотору, управляемости и Кватро туда же.
@user-ho9cw6qn6o
@user-ho9cw6qn6o Год назад
@@user-wv4rn8om5n сейчас бы по видео судить о надежности😁, есть на просторах Ютуба большой жирный дядька с клубным сервисом он на неломающихся японцах килограмм 140 нажрал😁. У Тоскина масложрущие Тойоты постоянно раскаксовывают, K-Pover корейцев чинят сотнями, про вазовские поделки вообще весь интернет завален. Если видео смотреть остается только на автобусе ездить, да и с ними куча видео аварий.
@sergej295
@sergej295 Год назад
@@user-ho9cw6qn6o есть болиды формулы 1 там тоже очень интересно, но ресурс еще меньше. Я на деньги, которые потратил на ремонт 2.0 тигуана мог семьёй сьездить на 2 недели в отпуск отдохнуть, при этом тигуан проигрывает во многом моему rx350
@sergej295
@sergej295 Год назад
сколько нервов времени и денег потратил с этим движком никогда, слышите никогда не покупайте Вагомобили! Мастер взялся за ремонт этого движка только по знакомству, потом увидел у него другой тигуан, говорю ты же сказал не будешь браться за это треклятое говно?! Он сказал - пока люди покупаю такие машины я без работы не останусь, ты же на своем лексусе ко мне не заезжаешь теперь 😁
@user-dn6qy3iz3o
@user-dn6qy3iz3o Год назад
После альмеры (горя не знал) пересел на тигуан. Занимался такой же песдопляской . Пока катаемся , наблюдаем ... Но денег по сравнению с альмерой сосет знатно
@sergej295
@sergej295 Год назад
@@user-dn6qy3iz3o у меня лопнул балансир, попутно жрал литрами масло, заменил балансиры, масляные форсунки, поршни, вкладыши, клапана, направляющие, три цепи, натяжитель, прокладки, два раза переделывать пришлось, на выпуск не те направляйки поставил от незнания, потом еще впускной коллектор менять пришлось, сделал по уму и продал, вижу иногда в городе из gen 1 в gen 3 сделал, при этом рулевая рейка стучала с завода, электроусилитель на морозе отключался, и на 100х тысячах жопу кидало так что всю подвеску заднюю поменял. Уёбищная машина.
@Chlapec
@Chlapec Год назад
@@user-dn6qy3iz3o Блин, ну Альмера это ведро ходячее. Ты бы ещё девятку сравнил с Тигуаном. Обслуживать нужно во время и нормальные расходники брать.
@user-le6lb5xf7i
@user-le6lb5xf7i Год назад
@@Chlapec расходники это балансиры?) Или колечки на маслопниемнике на 100ткм?
@user-tj7bf4nr4b
@user-tj7bf4nr4b Год назад
Какие всё таки пластмассовые нежненькие и ненадёжные ваговские машины просто одноразовые и необоснованно дорогие
@Chlapec
@Chlapec Год назад
Нормальные ваговские машины. Обслуживать нужно нормально, тогда и ходить будет.
@user-kr9ij7ur6i
@user-kr9ij7ur6i Год назад
Современный Ваг говно.
@zerkalo-eg9do
@zerkalo-eg9do Год назад
А чо где димексид в видео ????
@user-zf7tj8is7e
@user-zf7tj8is7e 8 месяцев назад
Московские гаражи на порядок отстают от колхозного в практике и оснащении
@inkognitost1269
@inkognitost1269 6 месяцев назад
сколько стоит ?
@partpa6986
@partpa6986 Год назад
Что то результат не показан, одни слова.. Могли б и удивить, или это "10 машина"??
@reds7005
@reds7005 Год назад
Здравствуйте. Вы предположили , что это 10 машина в работе? Если так, то могу сказать за 6 лет работ прошло большое количество. Чтобы показать результат на видео, нужно проехать хотя бы тысяч 5 и организовать повторную съёмку. Если у Вас есть вопросы или Вы хотели записаться на работы наши контакты в описании. При необходимости могу поделиться отчётами клиентов. Как и было сказано на данных двигателях при отсутствии выявленного критического износа шансы на успех в районе 90-95%. И результата хватает на ~ 100 т. км при адекватном обслуживании. Если обслуживание улучшить путем внедрения промежуточных профилактических промывок, диагностик и т.д , то результаты ещё лучше.
@user-ie4uv8qb1k
@user-ie4uv8qb1k Год назад
Андрей, добрый день! Есть цифры статистики по раскоксовке? Если только для профилактики больше похоже на лечение у гомеопата)
@addon8052
@addon8052 Год назад
99 процентов сказали. Метод рабочий
@reds7005
@reds7005 Год назад
Статистика по TSI 1.8 -2.0 Gen2 , Gen3 90-95%. По другим моделям авто и ДВС статистика может отличаться. Есть свои особенности
Далее
100 Дней Хардкора в Valheim | Ashlands
2:08:53
КЛУБ ЗАБИТ ЛЮДЬМИ 😂
00:16
Просмотров 402 тыс.
🚘 покупаю машину 2014 vs 2024
0:39
Просмотров 198 тыс.
Rx King bukan kaleng kaleng
0:12
Просмотров 10 млн
IT S SUPRAAA 🔱💪🔱 إنها السوبرا
0:12