Почитал тут коменты))) Огонь🔥 Одни гонщики🤣🤣🤣 Не парься, и не слушай "мамкиных вин дизелей"))) Заработал, купил, катайся в удовольствие! И не слушай никого!!!
@@user-rs5mu1ml7k дак вы веталейй похоже не далёк, дело не в автомобиле а в кпп, есть там такая вещь как: передаточные числа, так вот на стандартной четрке 8КЛОП если убрать отсечку ниже то на изи можно ехать на второй 120. А я вам ещё больше скажу чтобы ваше очко ещё больше кипело, мы на карбовой 9ке на 2й 120 ездили.....
Кпп ваз, да такая же как на последних приорах и грантах только изменена главная пара с 3.7 на 3.9. Без доработок не встанет, нужно заменить вилку выжимного подшипника и переставить упорный болт этой вилки, и нужно установить крепление гидроцилиндра сцепления
Да Ставропольский край, я настраивал в Буденновске у Данила. Кому то нравится как он настраивает а кому не нравится, мою весту хорошо настроил. Если интересно могу написать номер телефона
@@VVV063VVV смотря что за гбц, на 124 цепляли два кулачка уса 8.6, пришлось пилить. А на 129 гбц (веста) валы окб 44 подъём 9.6мм проворачивались ничего не цепляли
почему меня 1.8 впуск от спорта выпуск 51 прямоток на 5той 185 больше неидет хоть под бугор.прошивка инварь инсайд.больше 5тысяч на скоростях мотор некрутится.странно короче говоря.
Привет,,,ух как хорошо пошла первая прям вся со свистом ,,страно вот только почему на 202 прям остановилась ,набирала хорошо она и 210 пошла бы,,,у меня 1.6 на хорошем чипе,,, 205 идет на летней резине ,
Здорова, да хоть 300 разгонись больше 205 стрелка не уходит. Но если хорошо прислушаться в конце видео комбо навигатор говорит Снижайте скорость! Это и есть реальные 200 км/ч по gps, а это +10км/ч по спидометру. Ещё бы набирала скорость, там дальше поворот был, отпустил газ. Максимум разгонял 207 по gps
@@user-ft3ox7ud1e не овощ,а едет как положено ехать данному автомобилю!надоели эти мамины гонщики!хотите гонять-покупайте GTR или BMW.а тут,что не рев,то придурки на тазах кочегарятся!
До 110км.час 8чем то секунд это и есть настоящий 100км час по прибору. Не плохо едет у меня тоже четырка но валы сток и ряд пара сток низ приора по драги едет 6.4с 14.4квотр на тойо888
@@rash9898как думаете, в Беларуси реально найти спецов, которые смогут качественно прошить? Или можно удаленно? У меня гарантия заканчивается, хочется извлечь из весты больше чем сток, но оставить на повседнев.
@@KMCprod понятия не имею какие в Белоруссии спецы, по крайней мере не слышал о таких🤷♂️ По идее должны быть хорошие мастера если даже в нашем провинциальном городе есть такой. А на счёт удалённой настройки, такое возможно, но у вас должен быть мастер с ШДК ну и уметь правильно снимать данные и отправлять их. Но лучше конечно когда мастер на месте вкрутит ШДК и сам настроит
Я надеюсь вы шутите про после 100 плохо едет, большинство гражданских машин среднего сегмента и близко не имеют такой разгон, так что я считаю очень хорошо набирает после 100)
Всем зеленого дороги любители скорости так я один из вас 😂😂😂, у меня тоже 1.8 веста хотел чуть доработать, брат на твоей валы какие стоять напиши !! И можно ли стоковую галовку доработать?
Жрёт 0.5 литра на 8000км, хз как но 1.6 жрал 1 литр. Мы то когда собирали мотор поставили поршня на букву больше и хорошие кольца. А ну и плюс маслонасос остался от 1.6, он не создаёт переизбытка давления
@@user-yx9zt5gr9h это же мотор на валах, полка момента с 4.5 до 7 тыщ оборотов, поэтому и держал 4 передачу, не выходя за пределы максимальной мощности мотора
@@Spartak-un1wd конечно стоит, тяга на низах и середине явно приятнее чем 1,6, едет весело , правда если топить, то масло все равно подьедать скорее всего будет
У меня лет 10 назал была 12 ха. Брал в 07 году новую и практически сразу передела. При чем значительно. Продал с пробегом за 200 и она даже масло не жрала.
@@user-iz7co1lz3g все думают раз переделал то всё хана мотору, а так если прям не насиловать всё время а иногда наваливать когда нужно, то пробежит так же как сток мотор
@@bombahalk2871 заменены коленвал, шатуны, поршня пальцы и кольца, от 1.8 хрей, ну и распредвалы тюнинговые. Остальное всё от 1.6 осталось, и само собой без фазовращателя
@@Director_77 это понятно что легче но аэродинамика хуже чем у весты и приоры. Поэтому с места 14 рвёт а после 160 тяжело едет, и не все 14 супер авто 200 набирают.
Почему завод не может так сделать на конвейере ? Там реально дегенераты ? За что им платят, если люди далекие от автостроения в целом, производят на их же комплектующих такой агрегат. Владелец молодец ! Может лучше вазу продавать машинокомплекты раза в 3 дешевле, а люди будут сами компоновать, ну как конструктор, ведь из одних и тех же запчастей простые люди собирают лучше автомобиль, чем завод с многодесятилетним опытом и историей, бля ну как это такое возможно, ну как ?
У завода есть жёсткие рамки в виде экостандартов евро⁵, ровного холостого хода, отсутствия даже малейших вибрации, тяги двигателя на самых низах, уровня шума, расхода топлива и т.д.
@@user-fr4je4jj6x щас да отсутствует, а в стоке всё это было, иногда стояла шелестела и даже не слышно было как работает двигатель. В планах заменить валы на более узкофазные, вернуть на место катализатор и прошить под всё это дело. Попытаюсь вернуть стоковый комфорт
я если честно всегда смотрю на таких комментаторов и думаю, неужели они все катаются на Ф1? Примерно так же едет рапид турбовый 1.4 не стоковый, астра 1.6 турбо (стоковая), пассат СС 1.8 (стоковый). Что еще нужно для счастья? И самое главное, какой у Вас автомобиль и зачем Вы смотрите видео про разгон Весты? Наверно видео смотрите, чтобы посмеяться?
@@user-sj6xx8lo9g жду с нетерпением. И комментарий пожалуйста по доработкам. Как едет новый стандартный Рапид 1.4 я знаю лично ( от поло я думаю ничем не отличается).
