Лада Веста 1.8 замер мощности на стенде и разгон 0-100. Неожиданный результат.

Подписаться 95 тыс.

Просмотров 56 тыс.

50% 1

Замер на мощностном стенде dyno dynamics автомобиля Лада Веста СВ 1.8 5 мт сток. Замер разгона от 0 до 100 км\ч автомобиля лада Веста СВ 1.8 5 МТ.
Видео Турбо Веста стейдж 1 • Турбо Лада Веста проек...
Видео турбо Веста стейдж 2, в гостях у FPM
• Сколько стоит собрать ...
Видео как я пробил колесо • Лада Веста Две подстав...
Видео замена нижней опоры • Лада Веста Доработки! ...
Видео спорт впуск • Лада Веста!Есть ли тол...
Видео прибор для замера динамики ФРИЛОДЖИК
• Лада Веста! Замер разг...
Усиленная нижняя опора Веста Спорт МАВИКО 9
clck.ru/QU9Vh (скидка по промокоду "Paramonov")
Приобрести Freelogic (скидка по промокоду "Paramonov")
freelogic3
intersense.ru/...
Моя группа в ВК
paramon...
Мой второй канал
/ @paramonovplus
Мой инстаграм
/ paramonov_yury
Для коммерческих запросов obzori.otzivi@yandex.ru
ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ Сбербанк 4276 3802 6077 5262 Юрий Сергеевич П

Опубликовано:

7 окт 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 344

@Paramonov 3 года назад

Всем привет! А как считаете вы может ли 1.8 в стоке выдавать больше чем пишет завод? В комментария как всегда БЕЗ МАТА И ОСКОРБЛЕНИЙ! Всем Удачи и приятного просмотра!!!

@ПавелШитиков-в4д 3 года назад

Моё мнение там ну 122-126л с1. 6 думаю где-то 106-109л.с

@ПавелШитиков-в4д 3 года назад

Ну спиленными каналами и 421 пауком и прошивкой будет где-то на 1.8 130л.с - 135л.с

@ПавелШитиков-в4д 3 года назад

И крутящий где-то 195-220н.м

@Paramonov 3 года назад

@@ПавелШитиков-в4д на Весте спорт 145 л.с, с такой же головкой, но другими валами, выхлопом плюс прошивка... Так что если самому подобное ставить и каталик убирать, думаю под 150 будет...

@ПавелШитиков-в4д 3 года назад

@@Paramonov просто это личная практика.. А сам такой-же вестовод

@ДенисКулаков-ц2х 2 года назад

Хороший мотор 1.8. Кто бы что не говорил. Эксплуатирую уже вторую весту с 1.8. Очень доволен.

@Евгений-б8д8т 2 года назад

Не ест масло?тоже недавно купил с 1.8

@guest981 Год назад

Согласен.

@guest981 Год назад

@@Евгений-б8д8т после 90тыс пробега масложор исчез. И я заметил у многих масложор пропал где-то на этом пробеге. Меня конечно и так не волновал масложор. Приходилось Доливать литр масла через 4тыс км.

@ДенисКулаков-ц2х Год назад

@@Евгений-б8д8т есть небольшой. На 3-4 т.км 1 литр. Но это мелочи по сравнению с его плюсами.

@КоляСоколов-б8и Год назад

1.8 самое то , масло ест да , но это нормально , у меня на всех авто был расход масла ,напримертна ауди кватро 2.4 расход был 600-700 гр/1000км, 165л.с, на калине спорт 1.6 ,98л.с - 150гр/1000км , на весте сейчас при езде до 130км/ч 100-150гр/1000км , при скорости 140-150 -200-220 гр/1000км - это дальняк 2500км

@Anatoliy.2107 3 года назад

Ого, приятно удивлен, а почему бы и нет!!! Вполне возможна и большая мощность чем заявленная.👍👍👍🚗🚗🚗

@Paramonov 3 года назад

Хочется верить))) Авто реально едет довольно бодро!

@Алексей188 3 года назад

@@Paramonov , у меня тоже тысячам к 10000 стала ехать бодрее, но вряд ли на 190Нм и 130 лс...

@Paramonov 3 года назад

@@Алексей188 я в ролике все мысли по этому вопросу озвучил... Но хочется же верить в лучшее)))

@Алексей188 3 года назад

@@Paramonov , да, ролик посмотрел, лайк поставил, ждем следующий....)

@иванпутин-с8т Год назад

140ЛС И 190МОМЕНТА!ЛИЧНО МЕРИЛ!НА КЛАСНОМ ПАРОВОЗНОМ 1.8!!!!!!!!!!!!!@@Алексей188

@dasdas2697 3 года назад

Ничего удивительного, двигатель зверь. Тащит, как дизель, с самого низа. 3 передача, 1000 оборотов, 30 км/ч, динамичный разгон, легко. Иногда даже поражает, как ему дается разгон с холостых оборотов.

@Paramonov 3 года назад

Тащит хорошо согласен!

@walkman5254 Месяц назад

Да пипец зверюга, хлопает обоссаные европейские v8 biturbo, туда этих бомжей

@АлександрШелдинский 3 года назад

Суперское видео, первый раз узнал, как потери определяют. Респект автору и каналу!!! Подписка!

@Paramonov 3 года назад

Большое спасибо и удачи на дорогах!

@SiLa-v-Pravde-Brat 3 года назад

Похоже данный стенд заточен под "красивый" результат для клиента, заказавшего здесь тюнинг двигателя . Но это не точно ;)

@Paramonov 3 года назад

У любого стенда есть погрешность и делая замеры на разных стендах, люди получают разные результаты. Более важно что бы стенд одинаково показывал замеры одного и того же автомобиля, что бы чётко были видны изменения после настройки. Мы сделали несколько замеров и все они были около 134 л.с, то есть если бы прошивались на стенде, то сразу бы отлично были видны изменения, именно для этого стенды и нужны...

@SiLa-v-Pravde-Brat 3 года назад

@@Paramonov да это понятно , просто погрешность почему-то в большую сторону и это несколько смущает , хотя возможно просто совпадение :)

@Paramonov 3 года назад

@@SiLa-v-Pravde-Brat я с ребятами( не с работниками стенда) общался, говорят наоборот на других стендах больше показывает, чем на этом... Факторов много, может при колебровке стенда под мой авто накосячили, а может и реально авто выдает похожие цифры...

@SiLa-v-Pravde-Brat 3 года назад

@@Paramonov понятно

@АлександрШиробоков-з2ъ 3 года назад

У меня Веста св кросс 1.8 робот ни в один подъем при полной загрузке ни разу не скинула скорость а на оборот ещё и набирает. Авто доволен он только радует !

@Paramonov 3 года назад

Да, тянет движок будь здоров!

@KarelON 3 года назад

Ну если правда столько, то круто 👍. И в правду удивил.

@Paramonov 3 года назад

Привет! Хочется верить))

@Андрей.Акулов 3 года назад

Благодарю автора! Интересно.

@Paramonov 3 года назад

Спасибо и удачи на дорогах!

@ЕвгенийШадрин-у7и Год назад

У меня св 1.8 2020 года, пробег 45 т.км. Машина поехала после замены родных свечек на свечи с зазором 0,9мм и прошивкой от Весты спорт. Также снял 17 колеса и поставил 15е. 0 - 100 лучший результат у меня получился 9,6 сек до сотни.

@Papilnik 3 года назад

Мне кажется, приход от впуска, как на спорте, будет здорово заметен в жаркую погоду. А при любой температуре - если заменить выпускную трассу после ката на 51мм. Можно и больше трубу, но, возможно, падение крутящего момента на малых и средних оборотах. Речь про стандартный мотор, без валов, но с изменённой программой ЭБУ.

@alekseianisimov1176 3 года назад

Опорой тоже доволен. Нравится.

@Gromozeka119 3 года назад

Я могу рационально объяснить, откуда в 1,8 135 л.с. Изначально 1,8 был только с АМТ, с отсечкой в 6050 об/мин. Мощность была указана именно 122 л.с. при 6050 об. На механике отсечка 6500. Я снимал логи со своей 1,8 АМТ и рассчитал, что при установке впуска от спорта мощность на 6500 будет 132 л.с. На стоковом впуске 127. Разница стокового впуска и спортивного ощущается только на высоких оборотах, выше 5000-5500 об/мин. У штатного впуска тупо не хватает пропускной способности для 1,8. На 1,6 разницы не будет никакой. Как видно по результатам замеров мои расчёты верны 😊

@РамисЗамалдинов-р6ь 3 года назад

По мне там 130 лошадей есть. И крутящий хорошо ощущается на длинных подъёмах

@Paramonov 3 года назад

Тоже к этому склоняюсь

@ЮрийРожков-р1б 3 года назад

170 Нм - и так очень не плохо для гражданского мотора. 190 Нм - это уже фантастика. Вряд ли такое может быть на самом деле.

@alania474 3 года назад

190 нм там никак не может быть

@almasakchabarov3695 3 месяца назад

@@alania474онлайн настройка на инженерном блоке даст 185-195 нм на 1.8 весте

@АлександрСтерхов-м8п 3 года назад

То что вазовские моторы после обкатки едут лучше,это правда. На собственных машинах убеждался. Гранта и Веста

@ДенисКолпащиков 3 года назад

После какого пробега результат почувствовали?

@АлександрСтерхов-м8п 3 года назад

@@ДенисКолпащиков на гранте тысяч с 20,веста 1.8 тысяч с 10

@ТеррехаМ 3 года назад

По мне движка очень хорош, особенно когда машина загружена под завязку и едеш на подъем чувствуется что движка не задыхается, а наоборот тянет очень бодро.

@Paramonov 3 года назад

Согласен, может динамика и не поражает, но тяга отличная!

@РинатШарипов-е9я 3 года назад

Мне тоже кажется что он больше под тягу заточен,груженый был с автобоксом на крыше с кондеем,едит как танк),а вот на обгон ге очень!

@ВикторКутовой-н6ь 3 года назад

может что воздух на улице холоднее, чем когда меряет завод? мне кажется, но это не точно, мотор зимой лучше себя ведет чем летом в жару.

@Paramonov 3 года назад

Факторов много...

@Pavel13rm 3 года назад

Потому что, чем холоднее воздух, тем его плотность выше, а значит в том же объёме больше кислорода, а значит и ЭБУ может плеснуть больше бензина.

@JCBishnik 3 года назад

Лучшие условия вроде при 10-12°с и влажности . Слишком холодно тоже плохо

@kviringdrive3913 3 года назад

Спорт в стоке тоже показывает больше не 145 л.с. а 150 а крутящий не 182 а 187 Нм после 10 - 11 тысяч пробега. На сотом бензине само собой который и регламентирован для Весты спорт

@Paramonov 3 года назад

Привет Антох! Вы на обычный 1,8( не спорт) турбину ещё не ставили? И ещё вопрос на весту с АМТ реально турбо поставить?

@kviringdrive3913 3 года назад

@@Paramonov вот в самом конце этого месяца приедет первый клиент будем настраивать собирать, АМТ мимо конечно же.

@IlyaSkuratov 3 года назад

Привет, Спасибо большое, Молодец!!! Как всегда все доходчиво.

@Paramonov 3 года назад

Привет! Спасибо большое!!!!

@Jonilis 3 года назад

Не верьте ему , Автоваз ему продал машину с большей мощностью 😆👍😀😂

@Paramonov 3 года назад

)))) Ты меня раскусил!!!

@Jonilis 3 года назад

@Paramonov Ну я же знал это с самого начала😉😀

@АнатолийБычков-ь8э 3 года назад

Пересчёт по ИСО должен быть, вот тогда и будет как на заводе замер, там и будет видно что на самом деле у мотора

@НиколайКазанский-и2ы 3 года назад

У меня на полную мощность двигатель вышел где то на 35 тыс км пробега.

@Paramonov 3 года назад

Я думаю тысяч через 15 ещё сделаю замер

@4yk4a4yk 3 года назад

@@Paramonov а сейчас какой пробег? Масло ест?

@DigusArtik 3 года назад

Такая же фигня, мотор 1.6 машина 2017 г.в. пробег на сегодня 34к с хвостом, и есть ощущение что едет все лучше и лучше! Иногда думаешь что кажется, а иногда, в очередной раз порвав риосолярисополорапид, думаешь а может и не показалось!

@НиколайКазанский-и2ы 3 года назад

@@DigusArtik 🤣👍

@rysskiu134 3 года назад

@@DigusArtik ,кого порвав?) На Весте 1,6? 🤣🤣🤣 Ты её вес видел и тактика технические характеристики!? Ей до Соляриса и Рио ,как до Китая. Может с тобой никто не гонялся просто 🤭🤣

@testauto1 3 года назад

Привет! Отличный ролик👍 залей прошивку от Инварь инсайд, потом от Челябы, расскажи свой впечатления, будет интересно 🤝

@Paramonov 3 года назад

Привет! По прошивки пока думаю, сейчас двигатель адекватно себя ведёт, боюсь прошивкой испортить!

@testauto1 3 года назад

@@Paramonov понятно)

@lenyl7553 3 года назад

Раз поменял шины на нештатные, то смотреть на цифры разгона нельзя. Надо переобуться на сток и сравнить разгон с очень распространенной машиной - ФФ2 1.8 на механике. Там вес примерно такой же и мотор 125 лс/165 нм.

@КапитанНемо-д6н 3 года назад

С Приорой то же самое . На мой вопрос «почему», инженер на сервисе ответил , что АвтоВАЗ зачем-то занижает паспортные характеристики , а вот немцы несколько лет назад проводили свои тесты и поймали корейцев на завышении паспортной мощности . У одной модели аж на 20 лошадей приврали 🤣

@Ринат1981 Год назад

Да у Приоры двигатели мощнее чем 98лс, не знаю на сколько правда, АвтоВАЗ занижал показания из за налогов, после 100лс другой кофициэнт

@ВасилийПерепечкин-е4ъ 2 месяца назад

@@Ринат1981 Совершенно верно, ВАЗ тоже платит налог с каждой мотора по лошадиным силам

@Vesta_Turbo 3 года назад

Привет!)) Я думал будет срач в комментариях))) я думаю может быть такое. Не стабильное качество сборки, бензин, температура. Много факторов влияет на показатель мощности. Надо взять ещё одну Весту 1.8 и тоже на стенде замерить

@Paramonov 3 года назад

Привет Макс! Меня смущает крутящий момент, даже на спорте со 145 силами, момент 180... Но всё может быть. Хочу отсечку до семи отодвинуть, уверен из десяти будет выходить...

@Vesta_Turbo 3 года назад

@@Paramonov начинается. Сейчас выясним, что турбо не даёт прибавки 😂😂😂

@Paramonov 3 года назад

@@Vesta_Turbo ))) Я про стенд не чего не говорю, я за конкретный замер, факторов очень много, при колибровке могли ошибиться... В том что в твоей было 240 Нм после того как я на ней покопался у меня нет...

@dimonpokemon88 3 года назад

Юр, а масло в КПП и двигателе такое же как с завода (роснефть)? Свечи и воздушный фильтр тож (Ливны)?

@Paramonov 3 года назад

Масло лукоил дженезис 5-40, свечи, фильтра завод.

@Александр-ж4р8ч 3 года назад

@@Paramonov а какое именно дженезис их же по-моему несколько разновидностей или нет?

@tech_el 3 года назад

@@Александр-ж4р8ч По-любому будет армортек SN.

@Paramonov 3 года назад

@@Александр-ж4р8ч дженезис армотеч 5-40

@Рыбак-м4е 3 года назад

Юра, ну и резина ни разу не терла нигде? ни на ямах при повороте нигде?

@Timur4400 3 года назад

Доброго времени ! Подскажите пожалуйста у меня на весте св крос люкс престиж 3 тыс пробег, когда даю задний ход гудят колодки или какой-то не понятный звонкий звук! У вас была такая проблема ? Спасибо

@Paramonov 3 года назад

Добрый день! У меня тоже самое, да и это на всех вестах с задними дисковыми тормозами. Помогает замена колодок на более дорогие "TRW" или "Брембо"

@Yrok0472 3 года назад

Доброго времени. У меня св кросс люкс, декабрь девятнадцатого года. Пробег 3000, с завода TRW, на заднем ходу касатка орёт не умолкая.

@АндрейХХХ-ж2ъ 3 года назад

Обычно со временем лошади сбегают от хозяина а тут наоборот прибежали соседские. Юрий поди их чем то подкармливаешь, овёс с протеином или боярышник в бак заливаешь???

@Paramonov 3 года назад

Так пробег ещё не тот что бы они сбегали)))

@alexrrrputin 3 года назад

Привет Юра! Ответь пож. на вопрос, если знаешь. Веста как у тебя, 19год, 1.8, пробег 97хх. В эксплуатации с августа 19г. Сейчас соответственно вторая зима. В общем до этой зимы двигатель заводился, всё время идеально без нареканий. В эту зиму, с приходом морозов, при заводке стало немного пр,пр,пр. Также хорошо схватывает и заводится, а потом небольшой провал, ну как я писал прпрпр. Ничего не горит(всмысле чек) тяга хорошая, как обычно. Может, что скажешь? Спасибо. P.S. Бензин 95 всегда, заправляюсь на хорошей заправке.

@Paramonov 3 года назад

Приветствую! Честно говоря не совсем понятно. Протраивает иногда? Только на холодную? Или когда прогреется тоже? Возможно катушка зажигание, а возможно датчик какой... Это надо смотреть...

@alexrrrputin 3 года назад

@@Paramonov Привет Юра! Нет не троит. Яж говорю, есть только то, что я написал из видимых признаков. Только в момент запуска, а точнее двигатель запускается(без нареканий)и через полсекунды небольшой провал. Провал В секунду, в полторы. Просто провал и всё двигатель не глушится. Дальше всё тьфу-тьфу...

@z0n1kk 2 дня назад

@@alexrrrputin у меня так было зимой на Дацун Ми-До 8 клоп. В сильные морозы. Заводил с автозапуска, через пару мгновений провал, чуть ли не глохла, бывало что и глохла и потом через секунду - две все в порядке. И кстати с автозапуска зимой лучше заводилась чем когда сам крутил при зажатом сцеплении))) не знаю что это, но все в норме по сей день. Продал вот недавно и купил Весту 1.8 кросс седан. Так что не парься) хотя может ты уже на другой машинке катаешься)

@x_c0bberT_x 3 года назад

удивлен, я думал меньше покажет, жду отзыва по холодному впуску, хотя смотрю даже на весте с турбиной стоит штатный впуск, похоже нету особого смысла отдавать 2.5к за холодный

@И.Новиков 3 года назад

нету смысла, для сток прошивки валов

@Paramonov 3 года назад

По холодному выпуску есть ролик на канале, ссылка в описании... В двух словах, по ощущениям вроде лучше едет, но по цифрам разницы нет, я делал разные замеры, всё в ролике...

@x_c0bberT_x 3 года назад

@@Paramonov да я видел, ролик просто смотрю обратно вернули штат, видать ещё экспериментируете

@И.Новиков 3 года назад

@@x_c0bberT_x я тоже штат вернул, только в обновленном корпусе, там прилегание фильтра качественнее без подсосов, и площадь фильтра больше, воткнул трубу от H4M, но через неделю поставил обновленный стоковый резонатор и на этом остановлюсь, устраивает все и динамика и расход и звук мотора, остальное все от лукавого.

@АлександрОльховик-н4ъ 3 года назад

@@И.Новиков Все сделал так же! Только воздухозаборник от Весты спорт. Благодарю за опыт👍👍👍

@АлександрТудор-й1с 3 года назад

У меня х рей 18г прбег 31000 тягались с вестой спорт пробег 28000 веста начинала уходить после 130. В какой машине причина не знаем

@dmitrykirsanov1115 3 года назад

Очень жду видео про опору. Вчера поставил себе такую же, да, ехать гораздо приятнее, очень ощутимо, вибраций на руле или не появилось, или минимальные, даже не могу сказать, но вот акустический комфорт пропадает. Ощущение что появился какой-то гул по кузову, когда сидишь в машине еще не так ощутимо, но если с улицы засунуть голову-то прям давит этот звук

@Paramonov 3 года назад

Приветствую! Через пару тысяч пробега станет лучше, гул уйдёт!

@dmitrykirsanov1115 3 года назад

@@Paramonov Спасибо за оптимистичный ответ) А после того как гул уйдет надо подтягивать?

@Paramonov 3 года назад

@@dmitrykirsanov1115 я пока больше туда не лазил!

@arthurm778 3 года назад

@@Paramonov не уйдет, просто привыкаешь. Гул по кузову на нехилый.

@ВиталийСикорский-с6в 3 года назад

Может масло в коробке какое специальное, что снижает трение?

@MAKS.S_ 3 года назад

Не верится мне,что на сток прошивке там больше паспорта. На тюнячке она валит кайфово,уж точно не меньше 122-х сил. Заливаешь сток и будто поподаешь в жигули

@zenitchik308 3 года назад

Вот бы мой СВ кросс с чиптюнингом замерить, интересно сколько выдаст. По ощущениям 140 лошадок там есть.

@Paramonov 3 года назад

0-100 не замерял?

@zenitchik308 3 года назад

@@Paramonov не чем замерить. У меня робот, поэтому 1 и 2 скорости будет подтупливать.

@Paramonov 3 года назад

@@zenitchik308 в целом как робот не особо тупит? Проблем с коробкой нет не каких?

@zenitchik308 3 года назад

@@Paramonov робот тупит на старте и между 1 и 2 передачами. А так в целом отлично работает. Коробку прошивать не стал. Прошивку двигателя залил от Инварь-Инсайд. Официальный дилер её не видит.

@alexgeodez777 3 года назад

@@Paramonov моя св Кросс на всем штатном едет стабильно 11 секунд, говорят реновская коробка съедает секунду разгона, пробег ещё 10 т.км., если бы она на 2й передачи дотягивала до 100, время было бы намного интереснее, но для этого нужен чиптюнинг. На 1 и 2 передаче шлифует, зацепиться никак не могу нормально и при этом 11 сек, на 95 бензине.

@КрашерКраш 3 года назад

Снимите состояние катализатора и пробег.

@dmitriibukashkin156 3 года назад

Может выдавать. Если все исправно, то Ваз и корейцы изначально пишут чуть заниженные параметры.

@Paramonov 3 года назад

Может и так!

@semendee 3 года назад

Корейцы?? Хаха они наоборот завышают показатели от того что на самом деле

@user-ug5kc2ze6i 3 года назад

Не подскажите чип паук сколько примерно прибавка

@yurkin3194 3 года назад

А как же нештатный размер резины?

@Paramonov 3 года назад

На замер мощности на стенде не как не повлияет...

@UfaAidar 3 года назад

Привет. Какой у Вас видеорегистратор?

@Paramonov 3 года назад

Видео регистратор старый уже Mio 508, пора менять, глючит иногда...

@Barakoznick 3 года назад

До Весты 1.8 МКПП (2019 г. в.) я ездил на отцовской Хёнде Ай30 1.6 МКПП (2010 г. в.), у обеих машин по паспорту 122 л. с. Ощущения при ускорении с нуля такие, что Хёнде слабее. Это мои субъективные ощущения, никому ничего доказывать или опровергать не буду, лишь ощущения. И да, я в сентябре садился за руль 30-ки, ощущения нехватки лошадей у кореянки остаются, разница в 9 лет все-таки. Я к чему это все, хочется дополнительного замера мощности, узнать среднее арифметическое число лошадей, как в мультфильме - "просто так".

@ВладимирГлазков-м3к 3 года назад

Не забываем, что завод-изготовитель занижает данные про лошадиные силы и мощность. Чтобы меньше платить. Это избитая тема. Поэтому ничего удивительного, это же 1.8 всё-таки.

@Korben_Dalas. 3 года назад

При переключение газ не бросай

@Paramonov 3 года назад

Надо попробовать...

@Demiddywka 3 года назад

Как работает Веста Конект ? Не тупит ? Все устраивает ?

@Paramonov 3 года назад

У меня обычная сигнашка с автозапуском

@Po_gorodu069 3 года назад

Веста св 2020, 1.6 прошивка ммк супер динамик, разгон до 100 за 9.7

@Paramonov 3 года назад

Чем замер делали? Отсечка на 7 тысячах? Думаю если отсечка до семи отодвинуть и больше не чего не трогать моя тоже из 10 будет выходить...

@Po_gorodu069 3 года назад

@@Paramonov через obd разъем, программа car scanner. Да, отсечка убрана на 7.5, т.е до конца😄и все на второй передаче, на 3 не переходил

@Paramonov 3 года назад

@@Po_gorodu069 думаю с такими водными время у меня будет ближе к 9 🤣🤣🤣

@АлександрШелдинский 3 года назад

Я конечно не верю, что чип из весты 1.6 сделает 9секундную тачилку, но ход ваших мыслей мне нравится, насчет разгона 100кмч на 2й! Что бы весьа легко выходила из 10 ей надо обороты до 7 и колеса 215 65 16 на штампах, тогда и зацеп будет, и размен сотки на 2й и низкий вес.

@Po_gorodu069 3 года назад

@@АлександрШелдинский не, из 9 я думаю не выйти. Из 9 академег вышел на спорте. На 1.6 я думаю даже с чипом никак. У меня резина 205/55/16. 9.7 получилось один раз, а так обычно 9.9, 10.1 (не в жару только)

@harlampios5883 3 года назад

Как резина себя ведёт с такими размерами?

@Paramonov 3 года назад

Чуть хуже рулится, но не критично, но при этом авто стал мягче и комфортнее, в целом я доволен

@madnick5335 3 года назад

На первой ладе калина двигатель 1.6. 8 клоп. Крутящий момент по паспорту 120 нМ. Многие проехав на авто усомнились в цифре, машина явно вела себя куда бодрей. Этим озаботился журнал ЗР, в ходе независимых измерени были получены цифры от 129нМ до 132нМ. Не понятно почему АВТо ВАЗ занижает показатели? Как 15 лет назад, так видимо и сейчас.

@_rezistor 3 года назад

Наверно у АвтоВАЗа стенд занижает)))

@Paramonov 3 года назад

Приоры по паспорту 98 л.с, люди замеряли не однократно, по факту 105...

@АлексейНовоселов-ф6б 3 года назад

А чем Вы не довольны ? Налог меньше платить .

@КонстантинСтаменов 3 года назад

В 2018 г. был ролик по замеру мощности СВ КРОСС 1.8 и показал 135л.с. (к сожалению не сохранил его :( )

@Paramonov 3 года назад

По замерам у всех разные результаты на 1.8 в диапазоне от 115 до 140 л.с...

@sergeygorshkov4497 3 года назад

@@Paramonov стабильности нет, это стабильно у АвтоВАЗа))))

@pavel-vasin 3 года назад

Масло много жрёт?

@Paramonov 3 года назад

100-200 грамм на тысячу

@fedotdanetot5695 3 года назад

Нормально 👍🏻 Честно говоря, думал меньше будет... Думаю качество, в случае с двигателем 179,и 129 тоже наверное, плавает ... К моему сожалению...

@Paramonov 3 года назад

Сам думал, что будет меньше...

@ПавелШитиков-в4д 3 года назад

@@Paramonov много зависит от обкатки.

@pahka1000 3 года назад

Какой расход?

@harlampios5883 3 года назад

Разгон 0-100 на весте с реношной КПП это ужас, это КПП говенная на ней нельзя быстро переключаться, плюс передачи короткие, 1 и 2 это ужас тапку в пол и сразу на вторую дальше уже 3 , самый топ это 3 и 4 передача, причём на 4 очень бодро едет. Весте нужна правильная КПП.

@Paramonov 3 года назад

Отчасти соглашусь. Не лучшим образом подобраны передаточные числа, первая очень короткая, а вот вторая на мой взгляд самое оно, третья тоже, а четвёртая и пятая коротковаты. Хотя согласен зато на 4 можно норм обгонять.

@dranat1000 3 года назад

Собираешься турбинку прикрутить?

@Paramonov 3 года назад

Мысли есть, но пока только мысли, не знаю дойдёт до реализации или нет.

@dranat1000 3 года назад

@@Paramonov Юрец, 1,8 амт тащит такой конфиг?

@ИльназГарифуллин-с5ь 3 года назад

@@dranat1000 НЕ у того спрашиваешь) Попробуй У Антохи спроси с вестой спорт турбо, Юра у меня тоже 1.8 мт хотел бы я посмотреть как ты будешь ставить турбо)

@iogurthome 3 года назад

Ну даже для контента надо турбину ставить))) очень интересно было бы посмотреть.

@Paramonov 3 года назад

@@dranat1000 на амт пока не кто не ставил, я удочку закинул узнать возможно ли вообще реализовать, пока не ответили

@1117-z5f 3 года назад

а то что у колес 205/55/16 окружность больше и сказывается на разгоне ты не учел конечно?

@SaloUhani 3 года назад

с какого хуя больше? все точно так же, высота резины меньше, а так все идентично!

@1117-z5f 3 года назад

@@SaloUhani ты лучше хуями не раскидывайся а шинном калькуляторе посмотри ,его родной размер 195/55/16, с чего это он должен быть таким же ?

@KuzukovS 3 года назад

Окружность колёс влияет, если скорость смотреть по спидометру или БК. В данном случае прибор определяет, полагаю, по GPS.

@SaloUhani 3 года назад

@@1117-z5f потому что проверял, проведи колесо с точке "а" в точку "б" и блять удевишся, что на этом колесе что на другом одинаковое расстояние за одинаковые обороты!

@1117-z5f 3 года назад

@@SaloUhani ты хочешь сказать что 195/55 и 205/55 одинакавая окружность ? окружность у 195/55/16 равна 1947 мм и диаметр 620 мм, а у 205/55/16 окружность 1984 мм и диаметр 632. вопрос чем ты там мерил , хуями?

@28mtv 3 года назад

Я телефоном мерял, мне тоже показалось что едет лучше чем на 120сил,после 30к пробега мерял, но повторюсь телефоном лучшее время 9,8 показал, а так 10,3 10,5 где-то в этом районе колебался

@MexTexT 3 года назад

Привет. Пока ехал в королев какой получился расход по трассе? Использовал ли круиз? С кондеем ехал?

@Paramonov 3 года назад

Привет! Ехал с круизом 130. Если чисто по трассе получилось 7.6 расход при средней скорости 86. По итогом всей поездки с учётом пробок средний 8.3, средняя скорость 54, проехал 600 км... Климат в авто режиме, но было прохладно я не думаю, что кондей включался... 1 пассажир.

@MexTexT 3 года назад

@@Paramonov спасибо большое.

@СергейПопов-х4з 3 года назад

Самое главное на каких оборотах, какой крутящий момент. В городе в основном все крутят 2000-3000 об/м

@иванпутин-с8т Год назад

НА ПАРОВОЗНОМ КЛАСНОМ МОТОРЕ 1.8 УЖЕ С 1500!!!!ОБ 150МОМЕНТА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! У НИКУДА НЕ ЕДУЩЕГО СОВСЕМ! 1.6!150 МОМЕНТА!! НА 4000ОБ!!!!

@TheRussell669 9 месяцев назад

1500

@Foma_Kinyaev4188 3 года назад

Что там с дробным стуком? Победа или нет?

@Paramonov 3 года назад

Сейчас не стучит, может конечно я привык и внимание не обращаю...

@АндрейТигр-к2н 3 года назад

В идеале, надо взять две новые весты и замерить их на стенде.

@АндрейСАС-в5ж 3 года назад

резина 205/55 р16 больше штатной замерь пожалуйста с помощью прибора её реальную скорость при 80, 100, 120 (по спидометру)

@Paramonov 3 года назад

Теперь только весной, уже переобулся на зиму!

@SiLa-v-Pravde-Brat 3 года назад

на шинном калькуляторе можно посмотреть , хотя хз на сколько там точны данные

@ivanevseenko5313 3 года назад

130, или 125!? Но точно не 122! Так ли это важно, на Весте )))

@РусланЯрулин-ж8е 3 года назад

134 лс и 190 нм очень сомнительно.Тот же Шарандин в лсга после замены всего впуска на расчитаный кастомный из нержи,кастомной авторской программы выдает 136лс и около 180нм.Штатный 21179 на его стенде (МАНА) выдал 122 лс и 165 нм.Топ доработка - это уже иные валы,иной эбу,допиленный впуск.И вот с ним уже порядка 190 нм.А так стенд на видео либо не откалиброван,либо намеренно показывает завышенные результаты

@kontantinshishkin4072 3 года назад

Я думаю что может я пока на обкатке как пройду обязательно замерю

@Paramonov 3 года назад

Едет авто после 15 к пробега по увереннее явно...

@kontantinshishkin4072 3 года назад

@@Paramonov у меня Машина октябрьская 20 года на 1.8 механика

@ДмитрийВоробьев-р2ф 3 года назад

Интересно что 1.6 покажет? 🤔

@Paramonov 3 года назад

Есть замеры на Ютубе, по разному показывает, у кого 105, а у кого и 115...

@universalogia 3 года назад

Приора показала 108 л.с Сток шеснатт

@nikita87biker 3 года назад

Свежий бензин,новый воздушный и топливный фильтр,прохладная погода,новые свечи -двигатель может показать больше лошадок.

@4elovek-007 3 года назад

Сомневаюсь что там 134л.с и 195нм с такими параметрами она должна ехать низкие 10сек!

@ЕвгенийМартюхин 3 года назад

Тойота премио 1,8 136 л.с. 175 нм на вариаторе, машина С класса, едет 10 с. до 100

@АЛЕКСДИВАНОВ 3 года назад

А едет по паспорту 10,2сек.разницу не почуствуешь в одном ролике соревновались Цивик 1,8 на автомате 140л.с Меган и Веста 1,8 тоже св ну так вот Веста всех порвала

@ИльнарЯхиббаев 3 года назад

Фф2 2.0 весту 1.8 вытягивает свободно,этот стенд не верно показывает,если судить по крутящим моментам 190н/м так на фокусе - + так же,итог стенд накинул лошадей,чего там нету!!!!

@Ho-Ldzzz 3 года назад

Такое ощущение что все гоняют , с местса стартуют как бешенные, а смотриш по городу 60 знак))

@fill703 3 года назад

А замерь на 100 бензе?

@Paramonov 3 года назад

Теперь до весны, уже шипы поставил...

@И.Новиков 3 года назад

на сотом ваще не едет она тем более на сток прошивке

@1yunau 3 года назад

Если на 95м нет детонации что изменится на 100м?

@И.Новиков 3 года назад

@@1yunau у меня не везет на 100,может сотый не сотый залил 95 все норм, мне кажется прошивка на под 100

@ВиталийКолесник-ц1н 3 года назад

А мухлеж с налогами,как в свое время в США, возможен? Если да,то не удивлюсь тому,что ВАЗ специально занижает показатели.

@rinamen 3 года назад

Они на поиоре занижали 98лс, как итог, вдруг в приоре стало 106

@РусланОмаров-ф3ь 3 года назад

может, так как при легком тюнинге можно под 200 Нм получить.

@КонстантинП-э9о 3 года назад

На приоро-моторе тоже не 98, постоянно за 100 меряют, а налог платят за 98 ;)

@АлексейАлексеевич-ь8ь 3 года назад

Пиздец ты удивил)))) за 100))) 190 ещё скажи))))))

@_rezistor 3 года назад

Разгон был бы бодрее если крутящий момент во всем диапазоне оборотов будет высокий, но это обычно на турбовых так)

@G.V.Leonid. 3 года назад

Может не стоит доверять фрилоджику?

@Paramonov 3 года назад

По какой причине?

@СергейШутов-н2л 3 года назад

Валит Веста, просто валит, а если ещё трёх человек посадить, полетит)))

@ИванИванов-ь1к7л 3 года назад

Ветер в спину ,вот и поехала.

@Paramonov 3 года назад

Замеры делал в обе стороны...

@kascheykaschey8304 3 года назад

Вполне возможно, мощность же пиковую замеряли, а при разгоне она набирается постепенно.

@Paramonov 3 года назад

Согласен

@ВладимирМясник-я8ф 3 года назад

130 точно есть. Такое ощущение что мотор чуть чуть подзадушили с завода. У мотора есть какая то задумчивость, но не от нехватки мощность. Могу сравнить с насморком, когда сопли дышать мешают, так же и тут что то есть

@Paramonov 3 года назад

Согласен, создаётся впечатление, что мотор способен на большее, но что то ему не даёт...

@ДмитрийК-д5ю 3 года назад

@@Paramonov выхлоп не даёт больше

@Paramonov 3 года назад

@@ДмитрийК-д5ю возможно...

@НиколайМ-т1в 3 года назад

Выхлоп не дает, на калине труба 51 мм стоит на выхлоп, а тут 40-45 мм.

@pro-karavan 3 года назад

Молодец Юрий! Спасибо за ролик! Может кому-то интересно... Я купил себе новый св кросс вот отзывы ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ffs7qUteD0Y.html

@Paramonov 3 года назад

Спасибо! Поздравляю с покупкой, ни гвоздя, ни жезла и удачи на дорогах!!!

@N1Kson89 3 года назад

Конечно может. Веста спорт у Академега 9 секунд ехала.

@СУХРОБРУСТАМОВИЧ-б9о 3 года назад

1,8 жрёт ли масло

@1yunau 3 года назад

Для всех по разному. Для кого и 100гр на тысячу жрёт, для другого 300гр нормальный расход.

@legion33rgad30 3 года назад

Учитывай, что у тебя резина сейчас больше и машине тяжелее.

@КостинМихаил 3 года назад

Завод заявляет минимальную мощность, вполне вероятно она может быть больше, на обкатанном движке с пробегом не более 100 тыс.км..

@РамисЗамалдинов-р6ь 3 года назад

У меня она раскрылась после 30 тыс км. По спидометру 200 давал. Как по факту не знаю.

@rysskiu134 3 года назад

К 60 тысячам под 300 ехать будет!🤣

@ТимофейДьячок-щ1м 3 года назад

С салона 210 сразу поехала

@rysskiu134 3 года назад

@@ТимофейДьячок-щ1м , на капиталку?😂😂😂 Эти вёдра могут из салона только на капиталку сразу ехать, и больше никуда 🤣🤣🤣 балабол иопаный...

@ТимофейДьячок-щ1м 3 года назад

@@rysskiu134 50к пробег уже и масло не расходует 1,8 мотор, не веришь приезжай докажу или будет время видос сниму и пришлю только скользко сейчас ближе к весне или как дороги почистят

@АлександрЧупров-в1н 3 года назад

Пора с что-то с коробкой делать

@Gonaeco 3 года назад

Может стоило отключить обогрев стёкол и паспорт бы показал...

@ВладимирАмельченко-ф7я 3 года назад

Все производители пишут мощность при максимальных оборотах, а кто ездит постоянно на максимальных оборотах? Ни кто! И налог с нас берут за то, чем мы не пользуемся! То есть максимальной мощностью!(((

@hedge129 3 года назад

может, только это всё задротсво, главное всегда быть внимательным за рулём, ну и сетку в бампер не ставить, + масло менять через каждые 5000 км.

@Paramonov 3 года назад

А сетка то в бампер чем не угодила?

@hedge129 3 года назад

@@Paramonov в тяжёлых условиях эксплуатации идёт локальный перегрев цпг. на канале Andrei Krutsko, есть материал под названием: Эксперимент - Часть2. Сетки (защита радиатора) на практике! Если даш свой ник на драйве, то я еще там могу дать интересных материалов по этой теме.

@Paramonov 3 года назад

@@hedge129 я на драйве есть, ссылка в шапке канала, но захожу туда крайне редко...

@portosnn 3 года назад

Коробка совершенно не подходит для 1.8 она не даёт раскрыть потенциал двигателя

@dem777dem 3 года назад

Смотрел похожий контент на другом канале , там 1.8 - 120 л.с. ..1.6 - 105 л.с. там тестировали на разном бензине :92 , 95 , 98. Так что думаю результат здесь завышен , но это неточно. Да и Автовазу было бы выгодней , если бы их стоковый транспорт 135 лошадок выдавал , обязательно раструбили бы на весь Союз.

@tech_el 3 года назад

Границы налоговых ставок 100-125-150. Поэтому и на калинах/грантах на шестнарях мощность была 98 сил.

@dem777dem 3 года назад

@@tech_el , возможно и так , но люди сейчас с удовольствием берут и 150 и не заморачиваются с налогами . Да и насколько я понял из обзоров , разница в динамике 1.6 и 1.8 не так велика ...вроде как обычная веста с 1.8 не тянет на звание " спорт " ...и ведь не помешали налоги выпускать весту спорт с теми же паспортными 135 л.с. , думаете там за 150 коней ?

@ПавелШитиков-в4д 3 года назад

У этих моторов мощность разница много зависит от обкатки

@tech_el 3 года назад

@@dem777dem Разница есть на низах, у меня 1.8, я сравнивал с 1.6. В том числе за счёт фазника. А так - понятно, что глобальной разницы не будет. Про налоги - не соглашусь, для многих это реально один из факторов для принятия решения. И от кучи народу уже слышал, что, мол, зачем они сделали 106 лошадей на весте, ставили бы дальше этот 126-й мотор с 98 силами, а так люди получают тот же мотор по факту, зато платят за него как за иномарочный. Человек привык за нашу машину платить, допустим, 1000 в год, покупает весту, и тут получи сразу 4000. А если бы на 1.8 сделали не 122, а ещё больше, их брали бы ещё хуже. И не только налоги, страховка туда же, хоть и не так существенно.

@dem777dem 3 года назад

@@tech_el , да , конечно это не радует , но я говорю не только за вестоводов , но и за владельцев других авто , так вот среди моих знакомых много таких кого хлебом не корми , лишь бы авто бодро ехало и многих веста не устраивает по их понятиям ... и берут 2 литровые моторы с 150 л.с. У самого 1.6 веста св на обкатке пока ...по моим запросам всё устраивает , и брал 1.6 чисто из практичных соображений ..., конечно 126 мотор был бы приятным дополнением , но на безрыбье и рак - рыба ).

@Lexey_36 3 года назад

Веста не едет на свои 122.О каких 130 может идти речь?

@Paramonov 3 года назад

Почему не едет? У того же i30 со 130 л.с разгон 10.9...

@Lexey_36 3 года назад

@@Paramonov Ты определись седан или универсал.Универсал с 1.8 едет 11.2.Это так кажется всего то доли секунды.На деле целая пропасть

@alexgeodez777 3 года назад

На глаз определил?

@Lexey_36 3 года назад

@@alexgeodez777нет в сравнении

@alexgeodez777 3 года назад

@@Lexey_36 с чем?

@92airat 3 года назад

круто!,а менять впуск без прошивки бессмысленно

@АлександрШиробоков-з2ъ 3 года назад

Охотно верю ,что 127 кобыл и 180н/м 1.8 рулит

@сергейклимов-з5э 3 года назад

Александр скажи , как расход масла у меня тоже 1'8

@сергейклимов-з5э 3 года назад

Пробег пока 14'600

@ВиталийСикорский-с6в 3 года назад

@@сергейклимов-з5э у меня ест литр на три тысячи. А у тебя?

@fryktlemon6224 3 года назад

кл асс

@Paramonov 3 года назад

Спасибо Бро!!!

@adilkhana.6821 3 года назад

Это не первая веста sw где на стенде показывает до 140 лошадок

@КапитанУлитка-ъ8ц 3 года назад

Веста Спорт выдаёт больше чем 134, а там ведь не труба 421 или 431 и прошивка, тот же мотор все тоже настройка блока другая! К слову парни есть в Самаре, написали прошивку для весты на 1.8 на механике, после прошивки, ничего удалять не нужно, все остаётся в стоке, но обычная веста едит быстрее весты спорт!

@Paramonov 3 года назад

Веста спорт в стоке по паспорту 145 л.с, там валы другие, выпуск дугой, прошивка другая...

@NiyazxAcid 3 года назад

По ELM будет погрешность 0.1 сек.

@Paramonov 3 года назад

Я сравнил, по елм погрешность 0.5-1 секунда...

@NiyazxAcid 3 года назад

@@Paramonov странно, возможно у вас стоял режим совмещения по GPS. Мои сравнения давали погрешность 0.1, при стоковых размерах колёс, правда и прибор был настоящий Рейс Лоджик

@NiyazxAcid 3 года назад

На седане с 1.6 и КПП ВАЗ, с 15 ми лёгкими колесами штатного размера со сдвинутой отсечкой до 7500 и прошивкой от ММК на нормальном бензине результат был 10.2, а так стабильно 10.5. 100 км/ч достигались на второй передаче.

@Paramonov 3 года назад

@@NiyazxAcid если только отсечку сдвинуть на 1,8 я уверен что будет из 10 выходить... По поводу замеров и погрешности факторов много, по весне сделаю ролик сравню свой приборчик с чем то более именитым и с елм...