Добрый вечер всем! С 16 по 22 сентября были на базе "Мария", что напротив поселка Цаган-Аман.20 или 21 сентября (точно не помню протокол посмотреть не могу) прибыл на берег рыбнадзор и всех у кого были автомобили были превлечены к ответственности на нахождание автотранспорта в водоохранной 200 метровой зоне. Првда предложили смягчить финансовую нагрузку штрафа и оформить протокол за использоввание макушника с 4-мя крючками вместо разрешенных двух. Штраф составил 2000руб. Так они обилетили все рядом стоящие базы.... Так что если вы даже стоите на базе, нет никакой гарантии!
Товарищи! Никогда! Ни при каком раскладе не делайте запас плавучести под пайолы. Лодка если хапанёт воды превратится в неваляшку. Запас плавучести или по бортам или блоками в корме и форпике.
alexa 29 как писали люди что лодка хапанула воды и начала переворачиваются. Удержать равновесие не удалось. После они порядка 2-х часов гребли вместе с лодкой в ледяной воде к берегу. Чудом спаслись. Также не один завод не комплектовал запасом плавучести под пайолы. А теперь проведите эксперимент возьмите кусок плоского пенопласта и погрузите на 20 см под воду, обратите внимание с каким усилием он вылетает в бок. Так же легко он и перевернёт лодку. А что лучше чтоб лодка утонула? или поплыла в низ по течению особенно когда холодно. Или вообще приняла нейтральную плавучесть и её унесло течением в толще воды? Это всё нужно правильно осмыслить и сделать для себя правильные выводы.
Андрей Юрьевич здравствуйте скажите пожалуйста сколько времени займет изготовление баков плавучестей на казанку м спасибо вам огромное за хорошее видео
Добрый день! Так чем дело обернулось, производство блоков плавучести организовали? На днях купил Амур2 блоков в нем нет вообще. Хочу восстановить по заводу.
Здравствуйте , Андрей Юрьевич, сделайте пожалуйста видео про блоки плавучести рабочие из изопинка. Интересно устройство, наличие плесени, следы грузунов, итд Как бы Вы посоветовали их сделать изначально, рекомендации. Спасибо, с уважением, Андрей.
Отдел продаж. Запчасти для моторов, лодки, моторы. +7 (903) 755-20-75 (Запрос запчастей, их наличия СТРОГО по сообщению на WhatsApp) Время работы: с 10.00 до 19.00 по Москве (понедельник - пятница), с 11.00 до 14.00 по Москве (суббота), выходной - воскресенье и праздничные дни. Денис
Андрей Юрьевич, добрый день. Хотел поинтересоваться, есть хоть какое-то упоминание о штрафе за "неправильную" наклейку на мотор. Сам понимаю, что надо регистрировать и получать права, но на воде максимум 5 выходных в году, и хочется выжать из них по-максимуму.
Андрей Юрьевич Добрый вечер мы с вами переписывались по поводу редан на прог2 .И вот я нагуглил что на прог 2 ставят уголок 30*30 длиной 175 с изгибом.называеться Гидрошайбой установленной каким-то Доберманом и есть картинка как сделать.Что скажите по поводу этого.У меня прог 2 с Меркури 25
Здравствуйте, А.Ю.! А Есть ли какие варианты для заднего блока плавучести на Крым? Там то всё из шарикового пенопласта, и если носовой закрыт и более мене сохраняется, то те что сзади должны быть вообще ни у кого не видел...
У меня Крым 77 г и задние блоки сохранились в отличном состоянии! Первый хозяин покрыл их, то-ли лаком, то-ли каким-то полимером! С ГИМСом проблем нет! )))
@@ЕвгенийБердяев-ъ6ь повезло Вам с первым хозяином)) у меня тоже 77 год, но от задних блоков и следа нет, брал абсолютно голый корпус. Они, кстати, всё место под задним сиденьем занимают, или только часть?
@@dmitriykoryavchenkov9828 Это точно! Первый хозяин любил лодку и соответственно так к ней относился! А места, остается не много, но у меня там весла лежат в разобранном состоянии, кстати, то-же родные! Это под сиденьем, ну а за спинкой прилично места остается! На блок, за спинкой, ставиться небольшой поддон из AL!
Что не нравиться в мкм это бак на всю заднюю площадь,но избавляться не собирался,планирую разрезать сварить и запихать в зад. Как насчет люка в носовой части?
Доброго вам, а как быть тем у кого специальная пена под палубой? И как быть если при ремонте эту пену пришлось удалить из-за того что воды набрала за 30 лет ?
Спасибо за интересные выдео на Вашем канале. Мое мнение такое, что по колпаки моторов инспекторам заглядывать в случае 9.9 смысло мало, т.к. большое количесво китайских моторов идут раздушенные с завода и вины владельца в любом случаее не будет, веть от поиобрел мотор в документах которого указано 9.9 и получается превликать за недостоверную информацию нужно производителей мотора и тех кто дол "добро" на реализацию их на территории РФ, практически та же ситуация возникает в случае перепродажи раздушенного мотора. Это проблема законодательного уровня и упушенна была давно и я думаю, что никто пока рещения не нашел. Но дествительно в случае тохи 9.9-18 при имеющейся у инспектора достоверной информациии ребята могут налететь на реальные штрафы. Если бы тохатсу выпускали моторы 18 сил под документами 9.9 они бы побили все рекорды продаж!!!
Может я что то не понимаю но если на колпаке 9.9 и на шильдике 9.9 то на каком основании инспектора могут привлечь? Под колпак мотора я им не разрешу лезти без удостоверения что они являются сертефицированными спеца и именно по моей марке мотора. Да и оборудования для снятия мощности с редуктора у них на базе нет.
@@АндрейЗверев77 Андрей Юрьевич! Когда в следующий раз будете делать обзор Прогресса 2, сакцентируйте пожалуйста на этом внимание, чтобы понимать, в каких полках они должны быть и как выглядят. А то в нете такой инфы не нашел. Заранее спасибо!
Андрей Юрьевич, добрый вечер! С Р.Коми случай, прошел тех осмотр, есть права сделал все, чтоб не было проблем на воде! Останавливает меня ГИМС все показываю!У меня Казанка-М. Говорят нет и все да действительно сзади боковые отсутствуют баки пллавучести!Були не могут быть запасом плавучести??? Преупредили в след раз 15000 р штраф будет!но разрешили пластиковые канистры зашить фанерой!!!В судовом билете прописано 1 бак плавучести! И все равно потенциально виноватым оказался! Будете изготавливать баки плавучести???и какая цена???
но они предупреждение выписали!не стал спорить!но сказали в след раз 15 р! заставляет задуматься!то есть если даже выпишут штраф можно будет обжаловать и выйграть дело?
Сергей Кузьмичев у нас в Украине так. Инспектор не эксперт и провести экспертизу тем более на воде не может. При наличии техосмотра и особенно вписанного объема плавучести в него он вам просто ссыт в уши. Опять же даже если что то выпишут суд это рассмотрит как мнение инспектора. Чтоб доказать вашу вину нужно провести экспертизу в правильно отведённом месте с соответствующими бумагами и согласно этой экспертизе можно попробовать доказать вину. Но опять же вы её обжалуете наличием техосмотра. У нас вообще без причины не могут останавливать или подъезжать. Нет причины остановки нарушение правил или подобное инспектора едут дальше инспектировать. (Некоторые сразу посылают) Как могут развести на штраф. Это вписать вам несоответствующие статью а вы подпишите. Попробуйте найти статью которую вы якобы нарушили мне интересно прочитать.
Сергей Кузьмичев чем выражено неисправное тех состояние и как его понять какие признаки и согласно чего оно определяется? Например можно подъехать к любой лодке и сказать у вас неисправное тех состояние вам штраф.
🤨Запас,, подлючести'' (читать плавучести) для всех ммс(мал. мер. судов?) на ПВХ эт распростроняется🤔? Не пинайте, я начинающий ммс-ник😣, за ранее благодарен
