Он не «обычный» человек, он инженер и имеет докторскую степень в этих системах. Он также построил гигантские системы с огромными колесами и набором батарей, которые обеспечивают их запуск и зарядку во время работы (как в Бедини). Он профессионал. Каждый думает, что хочет, но это шанс показать вам и объяснить подробно. Каждый понимает столько, сколько может.
И что он объяснил? Что мотор вращает маховик, а маховик генератор. Зато элементарные знания по физике достаточно, чтобы сравнить показания приборов на входе и выходе. И это порядка 20кВт на входе и 6кВт на выходе, в чем гениальность?
Этот не «обычный» человек - обычный мошенник, который зарабатывает на том, что просит сделать 3 бакса донат, произвести первую проплату, для дальней шей покупки и подписаться на его RU-vid канал. www.engrnomanshahafridi.com/search/label/Buy%20Now
Для пессимистов вы можете изучить патент академического Милана Божовича из Сербии / Черногории, который аналогичен (он имеет десятки золотых медалей на конкурсах изобретений по всему миру): patents.google.com/patent/WO2013150392A2/en Короче говоря: Двигатель постоянного тока, работающий от аккумуляторов, с высоким крутящим моментом и более низкой номинальной скоростью, приводит в движение синхронный / асинхронный генератор с более высокой номинальной скоростью через маховик, который учитывает отношение крутящего момента к массе в кг системы. Не каждая комбинация функциональна !!! Генератор обеспечивает заряд аккумуляторов импульсами (ШИМ). Я видел человека в Хорватии, который использовал систему, которая генерирует 2,5 кВт по тому же принципу. Его единственное беспокойство состояло в том, чтобы заменить батареи (обычно с кислотой) через 3 года. Это было бы кратко. Эти системы успешны в более бедных странах или в изолированных районах. Во всяком случае, в доме есть тревожный шум. Обычно это в приложении к домашнему хозяйству. Проблема не возникает, работает ли она или нет, но удовлетворяет ли она получателя. Только хорошо!
Так это же круто. Тиртха в чём проблема, элементарная конструкция, сделай хотя бы мини вариант подобного устройства и нагрузи генератор нагрузкой на 10% большей от потребляемой энергии в течении хотя бы часа. Замеряй квт/ч потребляемой из сети с момента пуска чудо установки и квт/ч снятой энергии за всё время работы. Подсчитай убытки и не засирай мозг любителям шары мало понимающим принцип работы этого "вечного двигателя".
Не показывайте Маску, а то он умрет со смеху и мир потеряет еще одного умного человека. И останутся одни дятлы, которые верят, что можно получить энергию из ничего
Я тоже знал одного учёного. Изобрел вечный движок. Потом японцы украли у него чертежи. Постоянно за ним следили люди из кгб. В итоге умер после долгой белой горячки. Единственное что он оставил после себя, это самогонный апарат.
@@Diman779 мой например работает только он не механический а финансовый но огорчу милионы не выдаёт и у всех миллионеров давно тайну вечного двигателя открыли но оно вдругом законе и мышление и поэтому не передается и есть такого в мире много подобного...
*До 2000-ного года похожая система обеспечивала бесперебойное и стабильное питание ламповой аппаратуры связи Р-600 на радиорелейных станциях СССР. На одном шасси были собраны соосно электродвигатель-маховик-генератор. Электродвигатель и генератор трёхфазные мощностью по 30 Квт, маховик весом 1,5 т. Напряжение сети подавалось на эл.двигатель, а генератор запитывал оборудование станции.Маховик компенсировал скачки напряжения сети и в момент её отключения маховик за счёт своей инерции до 1,5 мин мог вращать генератор, за это время автоматически заводился дизель-генератор и запитывал элекродвигатель системы до появления сетевого напряжения.Все переключения происходили автоматически. Генераторная система эта называлась АГМ - 30.*
Маховики использовались раньше для стабилизации оборотов и не более, а если ты скурил учебник физики в школе не означает что ты можешь людям "срать" в уши.
Мне конечно пох, но вы походу все в школе не учились, и не знаете что такое ньютонметры, джоули и ваты, рецепт этой каши очень прост и стар как мир... Делаем самодельный електродвигатель с двойным ротором (для максимального КПД статора) из постоянных магнитов наружный диаметр 1метр минимум, нет для бтг в магазине ничего не продается..., Делим его контролёром минимум на 48 часов (для минимизации зон дезкомфорта, а лучше 64 или 128) выводим на 3000оборотов (достаточно), и соединяем ремнем с 300 оборотным генератором, диаметром статора не более 0.3 метра( мощность снимаем в длинну) и да для стабильности и эффективности на валу генератора должен стоять шкив он же маховик (кинетический стабилизатор перепадов) превосходящий по диаметру магнитное поле статора генератора, и всё... Законы Архимеда сделают свою работу - КПД 400- 800% в зависимости от качества исполнения - тоесть тратим 1кв получаем 8 - 7 в чистоте.
Все же как хорошо прогуливать физику в школе! Вся оставшаяся жизнь впереди наполнена новыми открытиями, великими достижениями и научными переворотами !))) Для общего развития мысли: Мощность чего либо - это энергия оного за единицу времени. Электромотор 20 кВт может пыжиться час , чтобы раскрутить маховик, в генератор может генерировать 50кВт 5 минут. Маленькой зарядкой долго можно зарядить большой аккумулятор, который может привести в движение автомобиль. Вот ведь!
Эти люди неплохо знают физику. Прогуливая физику в школе, вам вряд ли удастся построить и продемонстрировать фейковый вечный двигатель. Они же ведь реально крутятся, за счет реального источника энергии, искусно замаскированного.
Как сделать вечный двигатель? Проще простого. Поскольку идиотизм вечен, надо просто расставить везде генераторы, приделать ручки и повесить таблички "не крутить"
чем больше масса вращающегося диска тем больше эффект необычной структуры физика другая на этом принципе создавались летающие тарелки нарушаются законы тяготения пространства и времени грубо говоря
Мотор 25 квт поддерживает вращение маховика а генератор при полной нагрузке тормозит маховик отнимая 50квт от его энергии вращения, значит махових будет замедляться, или я не прав?
@@dybalapaulo7459 Ты все понял это чушь и бред людей которые физику не знают. Мотор 50кВтпри пуске потреблет не 50кВт а раза в 3-5 больше. Это номинал у него 50кВт. Конечно же у такого маховика огромная инерция которой хватает на генерацию энергии на какое-то время достаточное чтобы лохам показать фокус
Трение, притяжение земли, потери на проводах, потери на скольжении ремней и тд и тп... Богатый индийский блогер, сделал дорогую машинку, ради просмотров, у них ютуб ещё монетизирует!
О! Идея! Взять блин от штанги и через него связать ремнем асинхронник и генератор. еще бы конденсатор соответствующий для резонанса. Для того, чтобы убрать противоЭДС можно перемотать по типу Шкондина, Дюонова или по принципу Шурыгина.
Хотел заняться данной темой, довести идею до конца. Но там такая штука, что КПД не может быть равным даже 100%, т.е. в электродвигателе в лучшем случае КПД чуть больше 80%, а в нашем случае он должен быть 100% чтобы механизм работал чисто на себя, без отдачи энергии, плюс еще превышал КПД на столько, сколько генератор способен отдавать (получается КПД должно быть около 200%). Я тут пренебрег сопротивлением сил трения (качения) подшипников, преодоление сил сопротивления электромагнитных полей, затраты энергии на нагрев всех элементов системы, сопротивления проводника с учетом всех сечений проводов обмоток и не только всех элементов... И вот если всю дребедень "свалить" в одну кучу, то получится, что оттуда мы сможем собрать, т.е. вычислить и найти все 100% КПД, куда они затрачены. А до 200% этот КПД можно поднять запросто, если найти человека, который живет на Марсе, вот если его привести на Землю, он все настроит и объяснит. А пока эта идея стара почти также как этот мир. Не бывает вообще, абсолютно, ни хрена, даже близко механизма с КПД 100%. Это физический закон, который существует здесь, на земле, у нас при нашей жизни. И нет ни одного примера, где механизм выдает хотя бы 100% КПД, не говоря уже о 200%. Посмотрите здесь: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-DANE2zWXqsY.html А для всех, кто хочет поспорить и уверен, сможет собрать подобное: ЗЫ Физику надо было еще со школы учить. Все, кто в наше время пытается создать вечный двигатель - вы все бывшие двоечники, которым учителя ставили тройки, чтобы не оставить на второй год. Берите учебник физики и начинайте учить ее с самого начала. Когда весь школьный курс, плюс курс физики для ВУЗов изучите и поймете полностью, тогда приступайте к созданию вечного двигателя. (но большинство из вас лентяи, которые не выдержат даже один раунд с ленью, т.е. бросят физику не начав). На основании описанного выше: НЕ СТОИТ СПОРИТЬ О ТОМ, О ЧЕМ У ВАС НЕТ АБСОЛЮТНО НИКАКИХ ЗНАНИЙ. Лучше прочтите басню Крылова "Две бочки."
1) ВИЗУАЛЬНО ДВИГАТЕЛЬ ОДНОГО РАЗМЕРА С ГЕНЕРАТОРОМ, КАК У ГЕНЕРАТОРА МОЩНОСТЬ В 2 РАЗА БОЛЬШЕ? 2) ПОЧЕМУ СЪЁМКА ВЕДЁТСЯ С ОДНОЙ СТОРОНЫ? 3) НУЖНО, КАК МИНИМУМ, ПОКАЗАТЬ ТАБЛИЧКИ КОТОРЫЕ КРЕПЯТСЯ С ЗАВОДА, НА МОТОРЫ, И ГЕНЕРАТОРЫ С ТЕХ. ХАРАКТЕРИСТИКАМИ. 4) НУЖНО ПОДКЛЮЧИТЬ ТЭНЫ, НА 25 КВТ. К ГЕНЕРАТОРУ, ПРОДЕМОНСТРИРОВАТЬ ЗАПИТ, И ПОДКЛЮЧИТЬ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, КАК ЭТО ДЕЛАЛ КАПАНАДЗЕ В ТУРЦИИ! .......... ВЕРИТЬ ИЛИ НЕ ВЕРИТЬ, НЕ ПОДХОДИТЬ К НАУКЕ, НУЖНЫ ЗАМЕРЫ И ДЕМОНСТРАЦИЯ! А ЕЩЁ ЛУЧШЕ - ПАТЕНТ!
Я теж одразу звернув увагу, що генератор та двигун - одного розміру. Так, воно може обертати генератор на х.х., і двигун при цьому споживатиме небагато, але... але...
Здравствуй Андрей ! Вот уже БТГ энерционного типа прибавилось схожих моделей ! Благо Дарю за публикацию таких Полезных и Интересных видеороликов ! Здоровья тебе и твоим Родным и Близким ! И успехов тебе в просвещение масс !!!
Видно, что передаточное число от маховика на генератор один к одному... А вот от двигателя к маховику число неизвестное. Поэтому это число надо просчитать, иначе инерционным момент маховика не даст избыточную энергию... Поэтому докторская степень ему и пригодилась! Но, если просто взять любую массивную болванку и абы какие шкивы, то скорее всего ничего не получится! И сомневаюсь что нет противоэдс - тогда смыл маховика теряется... Индусы почему-то рулят, а вот мы братья славяне тормозим... Даже просто повторить методом проб и ошибок слабо...
Вся фишка этого видео что бы проверить хрен достанешь такой маховик и движок, да ещё и запитать его пока раскрутишь это всё до 2000 оборотов 😎 А если где то на предприятии какой нибудь электрик всё это достанет запустит и естественно не получит результата, то хитрый индус скажет что там должно быть особое передаточное число чтобы войти в резонанс, а для того чтобы выточить необходимый шкив должно быть супер ультра точное оборудование которое стоит десятки лямов долларов, а у него все заработало просто потому что ему повезло и такой шкив он нашел на металлоприемке 😂
Собрать простую радиосхему: это надо время и ресурсы. Занимался по школе радио, потом по этому профилю отучился. Понимаете: вы собираете схему, а ещё много таких схем, которые надо проверить-на очереди. И потом, если что не работает, то оно не работает не потому, что не рабочая- а не налажена. А что бы отладить механизм наладки, надо много времени уделить. Много зрителей, почему бы не разделиться и в самом деле, не попробовать. Я например помню, в семидесятых, в журнале юный техник был патент на двигатель, работающий на элегазе. СССР много внимания уделял науке, и был придуман способ применения лазера и элегаза. Почти идеальное топливо, если бы учесть возможные утечки газа. Отчего то сегодня об этом тишина! Найдёт Тиртха эту информацию? Технологии сегодняшнего дня вполне могут реализовать данный проект. Примерно традиционный двигатель: вместо рабочей смеси-элегаз, вместо свечи-лазер! Кругооборот элегаза. Выхлопа нет в принципе! Подключай генератор и хоть в космос!
Собери покажи если всё реально я готов купить и наладить производство я думаю как минимум 1000 человек подержат моё предложение ЭТО ПРОРЫВ В ЭНЕРГЕТИКЕ ....
ты делаешь правильное дело! величайшие умы сделали великие изобретения,которые не пустили в общее производство из-за нефтеных,газовых,угольных и прочих империй! огромное тебе уважение! с удовольствием смотрю твои видео)
Это продолжается эксплуатация желания человека - получить что-то даром. Но для сравнения - мы даром дышим воздухом, даром греемся под Солнцем, даром видим днём свет, можем бесплатно гулять по улице (пока полиция не оштрафует за отсутствие маски). Но разве от этого мы стали жить лучше ? Также и получив бесплатную энергию (если она есть, что крайне сомнительно) - мы не избавимся от наших негативных сторон жизни, а возможно даже эти негативные стороны усилятся. Нам альтернативщики всё время говорят - предыдущая цивилизация владела технологией бесплатного получения энергии. Но почему-то не напоминают - все предыдущие цивилизации рухнули. Вот так же и мы - стараниями альтернативщиков получим бесплатную энергию - и рухнем в страшном пожаре бесплатной энергии.
@@user-nj4kt4ri9k Сейчас надо при помощи интернета уточнить значения слов - Оптимист (не актемист), и пессимист (не писемист) . Правильно так: Не будь Пессимистом, а будь Оптимистом.
Автор забыл упомянуть что эти все системы уже работали в СССР в послевоенное время. А то что он якобы открыл, это просто то что кто то давно бросил и забыл!
шёл 2020 год, Андрей Тиртха показывает в прямом эфире как у него дома работает вечный двигатель и вырабатывает 10квт, а что говорит..Андрей.. мне достаточно, я полностью весь дом запитал. кому надо обращайтесь помогу собрать лично приеду, стоит столько то.. есть 3 конфигурации, выбирайте на сайте и делайте заказ. параллельно шёл эфир где была прямая трансляция агрегата онлайн 24 часа, каждый мог зайти по ссылке и поглядеть как оно работает! ура товарищи! мир уже не будет таким как прежде! только вперёд!
Привет Андрей 👋👍 ну молодцыиндийцы какие они учёные когда простые калхозники такие вещи делают уму не постежимо спасибо тебе большое за ролик дай бог тебе здоровья и удачи в жизни пока 👋👍👍👍👍
Андрей, не гони пургу! Ген на видео - максимум 10-12 кВт. Знаю по практике как массогабаритные параметры. Движок также, примерно на эту же мощность. Маховик - весом примерно 50-70 кг..а .400 кг Маховик из за инерции ручкой просто так не крутануть. !!!! Ген такой(австрийский стоит 950 евро НОВЫЙ !) Движок - не скажу точно, но примерная стоимость в этом же диапазоне ..
на все 100 согласен. Я хожу в качалку и мы именно с такими дисками работает, даже больше. А шо бывает делаешь жим лежа два таких диска и нормально так.
@@TirthaBTG ...и как часто ты открываешь, к примеру, уравновешенную дверь сейфа и банковского хранилища, весом эдак килограмм 100-200 !?! Ты себе вообще как представляешь инерции от такой массы!?! Потренируйся на реальной двери...поймёшь всю несостоятельность утверждения про массу маховика в 400 кг. Может ВСЯ УСТАНОВКА столько весит...
Я любил и люблю физику по профессии автослесарь такую цепь я собрал в 18 лет ещё. Только 3 матора было за место маховика не было у меня генератора . Два матора работали в связке третий моя мощность к употреблению.
@@zakkondor6243 если ты про мою тупость, то примером приведу тебе братьев Райт и как к ним "ученные" относились. Во вторых, посмотри Жака Фреско о научном сообществе. (ролик на минут 32) В третьих - "простым" людям не впервые обскакивать "ученных". А на счет данного устройства у меня сомнения, если генератор не "подшаманен" (что вероятно). (а на проводах и батарейках любой долбодятел соберет) А проблема общества в том, что бы в место того, что бы подумать как это реализовать, думают как это подделать, или где подвох. Просто нужно рассматривать все варианты, а не только те, что "ученные" написали в учебниках. Маховик = аккумулятор. Если генератор сделать так, что бы он не тормозил, но при этом вырабатывал полезную мощность, то почему бы и нет? Тогда особо и маховик не нужен.
@@DPTech_workroom Я питаюсь космической энергией.... И вот уже лет 10 не ем) Нафиг мне твой "бесконечный двигатель". Этот тиртхе ещё ни одного движка не собрал.... Вот пускай замутит и покажет как это чудо юдо будет энергию давать. И к тебе например прислушаеться. И сделает как ты сказал. Почему-то все в закат сразу уходят... Видимо боятся "фсбешников"))
@@zakkondor6243 в защиту тем, кто в закат ушел... Лично я знаю одну семью, которой пришлось соглашаться с некоторыми "условиями". Муж был ученым, крутился в научных кругах и издал какую-то работу, которая была только теорией и никаких прототипов не было. Если вкратце - сразу выкупили и попросили в дальнейшем этим и в этом направлении не заниматься. (уехали в Америку жить) Подобное слышал о Стенли Мейере, но он не пошел на сделку и его кто-то убил. (тоже пытались выкупить)
@@DPTech_workroom Пока это больше похоже на чистое пустословство..... Я думаю в закат уходят именно из-за того что эта дичь не работает. А вот что именно изобрёл ваш учёный непонятно.) Да и правда ли это!? Я уверен что такие случаи реально были раньше. Но что мешает тиртхе собрать этот долбанутый бтг сейчас!?! Он же не учёный какой-то.... Наглядно блин показать как он берёт большую энергию из меньшей. Да и рекламит он лохотронов.... Кто ему вообще поверит?)) Больше похоже на попытку нажиться.
Где же найти такое колесо? Ж/Д колесо? Сделать трудно, необходим мощный заводской токарный станок. Такие колеса моховики были специально убраны из двигателей 20-70х годов, ибо несут Повышение КПД, и уменьшение топлива. Удаления ВСЕХ Приборов,Двигателей разработок несущие Экономию на них была введена Резолюция Запрета. С этих годов Техническая "Канализация" Цивилизация Прекратила Свое Существование. А на нас повесили Кирпич и тянут туда же. Блогеру спасибо, не за лайки а труд который несет освобождение от денег и глобализации
Кредит наверно взял и купил на барахолке мотор 35 кв и генератор ремень и начал опыты в итоге лишился квартиры опыт удался ютюб в восторге 1000 лайков и миллион просмотров
В своей молодости я страдал такой же фигней, пытался поиметь жизнь,благо возможностей было с избытком,и не хрена не получалось, а достать могли любой генератор и двигатель.
Маховиком пользуються с покон веком в качестве акомулирования кинетической енергий чем больше маховик те йе больше . Посмотрите на паровые машыны та маховиех просто огромный представте колесо которое весит 500кг крутиться 2-3 тысячи оборотов в минуту какое сопротивление его остановить должно я думаю генератора не хватет хоть и у него тоже сопротевление большое таким маховикок можно составы передвигать главное раскрутить его .😀 андрей тебе спасибо за видос не останавливася .есть тема Если паровую машыну запускать не дровами и углем .а на водороде .с помошью електролиза то получиться екологически чистый и втоже время практически бесплатный вид движытеля .давай че нибудь интересное про водород с меня лайк
можно сделать вот так: купил генератор, ну к примеру на 5квт, соединил его через маховик с электродвигателем в 0.37квт (так же как на видео показано). Сам электродвигатель запитал от сети. Раскрутил маховик, и запустил двигатель, чтобы двигатель поддерживал обороты маховика. Процесс пошел. Электродвигатель не будет потреблять энергию от генератора, он от сети фурычит. Но зато сам генератор будет выдавать 5квт, ну может поменьше. Поставил дополнительно аккумуляторы для накапливания энергии, +инвертор и т.д. В итоге, за свет платишь только 0.37квт/час, а остальное генератор обеспечивает)
*Кирилл Акулов,* представь себе, купил ты генератор на 5 КВА - это значит, что ты заплатил деньги в магазине, а тебе дали товар: упаковку, технический паспорт, электрогенератор, гарантийный талон и чек об оплате. Далее ты начинаешь знакомиться с техническим паспортом и осознаёшь, что именно ты купил: устройство к которому для выработки 5 КВА следует приложить вращательную энергию на 10 КВА, то-есть КПД (коэффициент полезного действия) к=0,5. Далее ты понимаешь, что совершил ошибку и сдаёшь товар обратно по причине ранее тебе неизвестной, а можно и до покупки почитать тех.паспорт и понять, что не привезли электрогенератор с КПД больше 1 и никогда не привезут невозможные товары, но вполне вероятно фантасты напишут об этом фантастические небылицы, а это уже совершенно другое дело, да и не дело это вовсе, а просто волшебные сказки.
Маховик можно раскрутить и поддержать. Этот маховик раскрутит генератор большей мощности и это проработает какое-то время и остановится. Чем больше скорость вращения маховика, тем дольше проработает второй генератор. Надо показать работу в течение длительного времени
Еще профессор Гулиа разработал и провел испытания маховиков, способные аккумулировать 130 Втч/кг, В пересчете на маховик массой 400 кг это 52 Квт/час. Это конечно примерно, формула расчета предусматривает не только массу, но и радиус(инерцию), скорость вращения. Ну 1,5- 2 часа работы маховика, с отдаваемой энергией 25 кВт это тоже неплохо. Фишка только в том, чтобы запасти эту энергию в маховике, нужно столько же энергии потратить.
Это не БТГ, а стабилизатор напряжения и частоты. Как работает? Поступающее напряжение запитывает электродвигатель. Этот электродвигатель вращает маховик. В свою очередь маховик вращает генератор. Далее к генератору подключается привод конкретного станка. Например токарного, фрезерного гидропресса и т.д. Почему нельзя подключить привод к сети напрямую? Потому что характеристики сети нестабильны. В Индии, на периферии, не хватает электроэнергии, Карл!
Чтобы вся эта система заработала нужны преобразователи энергии такие как инверторы,солнечные панели,неодимовые магниты! У Бидини не плохая задумка есть. Возможно собрать гибридный мотор/генератор! Вот это будет дело!!!
А не факт, я уже много подобных роликов видел в сети, возникает вопрос: - зачем эти не сильно богатые люди создают такие модели, если они не работают? Ну напрашивается простой ответ - охота за лайками и просмотрами, но, монетизация не так велика, а может я и ошибаюсь... Просто при СССР грамотных кулибиных было на порядок больше, чем сегодня, но таких конструкций я не припоминаю, а хотя добыть двигатель и генератор, вытосить маховик и построить такой агрегат было в разы дешевле...
Физики такого не говорили никогда и не скажут, все же просто мы же знаем что через систему рычагов увеличивается мощность, но при этом уменьшается угловая скорость, трест берём маленький двиг электро, и систему рычагов через передаточное число шестерен тупо редуктор вот и все, а учёные никогда не будет хламом как вы говорите, уважение всем учёным , которые стремятся познать науку
400 pounds , это 220 кг примерно. Смотря на этот маховик и его запуск вспомнил как в детстве перевернув велосипед запускал педалями колесо, запустить колесо приходилось рукой, но поддерживать вращение можно было и мезинцем. Все инерции делает. Думаю такой принцип и здесь, главное раскрутить маховик
Спасибо вам за видео. Я всегда знал что это возможно. Только не пойму почему и кто это засирает? Кому то не выгодно что бы люди не платили за это и жили счастливо???!!!
Помню работал на старой советской азото-кислородной установке, там было такое устройство детандер. Он как бы, прокачивал воздух от одного давления воздуха к другому сжижает газ помоему, точно не помню. Так там был большой маховик, который крутил не большой электродвижок. Когда давление настроено правильно, оно как бы дает сопротивление вращению маховика, но когда что то не так, этот маховик разгонялся с какой то не реальной скоростью, что ажно все будку, которая не легкая из металла и железа плюс еще оборудование. Качало так, как пушинку. И при том маховик продолжает дальше разгоняться. Я так раз чуть не посидел, думал не остановлю. Учитель который меня учил на установке работать, рассказывал что это колесо может очень сильно разогнаться и вырваться с креплений, мол такие случаи уже были. Проходит сквозь толстую метталлическую стену будки. Инерция очень сильная на определенной скорости, что мне кажется легко потянит мощный генератор под нагрузкой надо просто золотую середину найти.
Времени доброго, Братишка! Как всегда - Красавчик! Я совета - мнения твоего прошу... Я видел часть устройства..., большие маховики, больше трех метров в диаметре, с противоположным размещением центра тяжести (половина махавика залито, половина пустая, и расположены они по типа..., звезды, что ли).... А что это даёт по физики? Такое размещение? Нужен опыт?! МИР Дому Твоему! Благости и Радости в делах! Свет Душе Твоей! Знание =Сила =ВеРа!
У индусов всегда получается перпетум мобиле(:. Этот ролик исключительно для "нео физиков", но кто-би над вави не смеялся, всетаки не будет отрицать то что они, эти мечтатели, в конце концов иногда преподносят настоящие сюрпризи.. Андрей я восхищаюсь вашим упорством - найти свою мечту! Никогда не отказивайся от мечти, ради этого можно еще и еще раз испитивать на прочность закони природи!!! А вдруг найдется гениальное решение (какая-нибудь "щелка" в законах природи ) и человечество получит в подарок бесплатную энергию,. я уверен что Бог на стороне мечтателей!
Вопрос почему Поезд после трогания с места не переходит на автономную работу генератора , вить на каждое колесо поставить генератор и сколько киловат энергий. И поставить акульмуляторы для подзорятки , головной мотор с редукторам будет получать энергию для старта от акб , и так получается замкнутый круг , и можно откаозатся от большого количества топлива
@@user-yw9fv9wf6q Вот тут то и общаемся, чтобы разуметь друг- друга..,и подсказать что знаем.. Спасибо таким как А. Тирха. Хоть и не они первым сообщат как делать..??
В 80-х годах в юном технике был описан этот вариант получения энергии. И предпологалось использовать его на троллейбусах. То есть электричество необходимо для раскручивания маховика, а после раскрутки генератор поддерживал вращение маховика.
Я когда сказал про самозапитку в группе меня сразу начали всякими законами упрекать и отвергать! А я говорю есть Теория и есть практик ! И между ними будит всегда разногласие. Много формул есть но их не доказали практикой! По этому надо проверить если есть возможность. Я тоже верю и меня с детства эта мысль гложет за такой генератор с инерцией маховика.
Да в советское время хорошо использовали когда-то привезли из Германии 45 46 году двигатель McLaren генератор и огромный маховик двигатель относительно небольшой был Зато маховик порядка 18000 оборотов и генератор который был Порядка 70 кВт Который освещал всю деревню деревня в то время было достаточно большая 70 киловатт хватало на 300 долларов электроэнергия постоянно была 127в это оборудование стояла до 72 года потом только установили переменный ток 220 волт этот старый генератор намного экономичней был за счет огромного маховика возьми этот маховик использовался на водокачке двигатель в McLaren убрали заменяет ли двигателем ЗиД и приспособили вот эту моховую силу чтобы качать воду восьмидесятые годы маховик пришел в негодность скорее всего посыпались подшипники уже в девяностые увезли в Китай как металлолом
чушь всё это. Под нагрузкой всё это быстро остановится! Маховик имеет энергии столько, сколько он её получает от электродвигателя, минус естественные потери, и не на йоту больше! А генератор получает энергию от маховика минус все сопутствующие потери! Сам же маховик, порождать излишнюю энергию не может! Это же элементарно! Тиртха, просто фейкофил и как ребенок, верит в чудеса!
Маховик только накопливает энергию чтобы отдать ее при подключении нагрузки без падения напряжения в сети. Когда я был ребенком я думал что можно было получить энергию таким образом.
Конечно же есть люди как эти индусы, которые делают вечный двигатель. Просто это требует затрат, это одно, а второе, пропоганда того, что якобы это невозможно. Это трудности с чем вы сталкнетесь. И никакое провительство не будет это финансировать...
Двигатель и генератор с высоким КПД. Запускаем от сети, накапливаем энергию в виде кинетической энергии. И для надувательства лохов, прикрепляем двигатель и генератор, они без нагрузки долго будут вертеться. Обожаю такие видео, ржу немогу.
Маховик сам как таковой не даёт энергию... на оборот он её отбирает у двигателя с кпд 80%, который в свою очередь должен ещё и гонять генератор. Думаю что дурят они своих зрителей, минут так через 10 -15 он полностью остановится...
Точно-точно, маховик - вот источник энергии: стоит его раскрутить до критических воспринимаемых оборотов и подключаются торсионные поля. Главное - раскрутить до т.н. критических воспринимаемых оборотов.
В шахтах сверхкатегорных по газу,применялись гировозы,маховик которых раскручивался сжатым воздухом,а при торможении заводилась пружина.своего рода рекуперация.Гировозы применялись для транспортировки угля и грузов.запас хода был ограничен.Для "заправки",по штреку располагались специальные трубопроводы со штуцерами.Сжатый воздух подавался с поверхности.Так что маховик это каменный век и ни какой он не вечный.Учите физику господа.
Из того что увидел скажу так -на данном видео электродвигатель синего цвета вращается от маховика , т.к обопоты у него небольшие в районе 300-400. Это первое. Второе если на этот эл.двигатель подать 380в то он просто выйдет из строя т.к шкив на его валу в несколько раз больше диаметром чем на маховике. И естественно электромотор не мог раскрутмть маховик. А что бы он раскрутил надо было малый шкив поставить на электромотор ,а большой на маховик!! Поэтому обсуждать нечего-хозяин видоса сам не разобрался , но просмотры набрал
