@@Sterlikov в оку влезет больше коробок))) джимник он для одного, максимум двух на рыбалку. Или по городу мама папа и двое детишек назад. Эта машинка рыбака-одиночки. Оптимальна для пенсионера))
Купил глх и очень доволен. Сомнений было множество, в основном из-за малых размеров. С другой стороны если много времени в большом городе , то это уже и плюс.
ребята что выбрать автомат или механику ? на механике спокойно катаю ( 3 года ). Пробок в городе моем нет ... на механике расход топлива меньше и кардинально ли ?
4:10, а в чем прикол мучаться на счёт того, что не влез велик, если реально колесо скинуть 2 секунды? Вы же говорите о привыкании к другой машине, так попробовали бы сразу переучиться?)
Не понимаю тех, кто хочет взять Джимника единственной машиной в семью из трёх и более человек. Себе собираемся брать, но нас двое и две небольшие собаки. Дети все взрослые.
Да по сути это идеальная тачка, кушает мало, проходимая, надёжная японская сборка и расход топлива небольшой. Среди рамных тачек джимник сейчас лучший вариант для покупки.
@aboard Omega Так он только сегодня сказал, что детям удобнее свои двери. И у него жена гоняет на Игнисе. Вот честно, только дятел может взять Джимни в семью с двумя маленькими детьми единственным авто. В то время, когда были двое детей маленькими, мы ездили на Гранд Витаре.
@aboard Omega Почему нездоровая? Большой автомобиль безопаснее. А в Европе мало места для парковки. Хоть и у нас, в России, начали с парковками поджимать в мегаполисах, но в других местах ещё всё не так плохо с машиноместами.
Я все время смотрю про Сузуки Джимни, но мне сделать выбор гораздо проще брать или нет. Во-первых мне коробки с велосипедами возить не надо, а во-вторых у меня все равно никогда не будет денег на такую машину)!
Продают, т.к. покупали его для проекта, чтоб видео поснимать. Паша недавно говорил, что со всеми доработками он обошелся примерно $45000, за такие деньги они его не продадут. Поэтому цена продажи будет около $35000
Смотрел обзоры Лепоты сразу видно было что это его машина, а смотрел от начала до конца Ваш обзор видно что это авто не Вас, "то не так и этого нет, а если еще добавить то...", слишком много сомнений. Джимни брать только, если оставишь рав4
Ездил 3 года на джимнике , нужно понимать что это машина для одного !! Задний диван убираем и получаем двухместную машину с нормальным багажником , зимой люкс парковаться можно прям в сугробы , если нет детей , любимый пёс и сменные гражданские жены ) джимник норм , но ценник уж больно кусач на новый , лучше года три подождать и найти из под одного хоза
Уже прошло 3 года с их момента и за них хотят космос. В сугроб с разбегу круто парковать особенно если засыпало столбики или забор. Она не комфортна даже при езде 80км/ч. Я не говорю про скорость 120+
Саш , я не велосипедист , я мотоциклист) у каждого вела как и у мота и как у авто свое предназначение . Я езжу на стареньком тибуроне и смотрю на слк ашки , ни там ни там речи о вместимости естественно не идёт , а на работе 7 ларгусов вместимость ого го , но Саш на этих сараях ездить не приятно , в жизни не куплю))
Я бы сказал что джим это авто для одного! Вдвоем это гей порно а не поездка! Тереться друг об друга - не мое ИМХО! А вот в одиночку норм! Можно и поспать - разложив заднее сиденье вровень! Но если на сузуки редко катать бездорожье, то закладывается мысль "а зачем мне это гнилое неуправляемое и опасное ведро, если я 99% времени провожу на асфальте?". Только бездорожьем можно оправдать тот ужас что предложит сузуки по асфальту! (я вечно себе внушал "зато на бездорожье я неплох!"!). По итогу я не выдержал и продал сузуку. (гнилая рама у 6 летнего авто который редко видел бездорожье... такое себе... меня это сильно угнетало! Не считая остальных нюансов.). Купил ниву. Божился что никакого асфальта! Только бездорожье! А по факту она так рулится хорошо что еду по асфальту и думаю "ОНА ЕЩЕ И НА БЕЗДОРОЖЬЕ ОТЛИЧНО ЕДЕТ!? НИФИГАСЕБЕ!". Вот тебе и сузуки... когда то я был фанат сузуки и ругал ниву(ни разу на ней не катав!). Теперь я знаю про обе автомобилены, и сузука для меня больше не машина! Теперь катаю ниву, а митсубиси жене отдал!(ценой в 7 новых нив!).
@@Sterlikov Нет не нужен. Ни на трассе нигде На счет двух рук на внедорожнике - Я на Джиме с 13 года езжу. Езжу достаточно много по трассам в том числе. Как показал опыт могу легко проехать пару сотен км управляя одной рукой Приходилось . вынужденно. Но вообще я так не езжу и другим не советую
@@Sterlikov Ваш тестовый экземпляр возможно уже убит по подвеске и тогда да управлять становится некомфортно. Присутствует ощущение что ваши действия размазаны и запаздывают На живой подвеске в том числе стоковой этого нет и Джим вполне себе может ехать 120-130 по GPS не вызывая какого то дискомфорта
120-130 это если идеальный европейский автобан и тебе не нужно делать ничего резкого)) тут просто работает физика. И больше 80 на этом авто опасно. Это авто не для скоростей однозначно. Легкое внедорожье выезды в лес поле болотце )
В лес на выходные , можно. Но на сто или больше по трассе на каждый день, я не садомозахист. Видел видео как лепота в Львов ехал, тотальная мастурбация. Даже говорить на повышенных тонах надо. Короче, едешь на volvo радуется семья.
Джимни не предназначен для перевозки большого количества вещей, глупо было убивать половина видео на обзор вместительности, этот автомобиль для выезда за город (туризм, рыбалка, охота) с минимумом вещей. Покажите больше ходовые качества.
Нет не глупо. Ибо все топят что он капец вместителен и вот я проверил потому что всех кого я знаю и кто мне писал интересовал этот факт. Ходовые качества там такие же как и вместительность
20:28 - отлично придумано с подлокотником, надо и себе взять на заметку))) у меня у самого такой же джимник в комплектации GL в синем цвете (я вот совсем не нашел причин доплачивать 4К $ за руль в дермантине, и средненькую голову с carplay), во многом согласен с автором. От себя хочу добавить что к этой тачке отношение равнодушного не может быть, ее либо любят либо ненавидят. Вот недавно я на своем джимнике проехал через пол Украины из Киева до Кинбургской косы, по трассе комфортно ехать было 110 км/час, расход средний у меня вообще был 7,5 литров на сотню, ехал вдвоем с девушкой и собакой, по песками кинбура она вообще изи прошла, даже не заметила. Мне лично в ней места достаточно, я как правило складываю одну заднюю седушку, и легким движением руки, места в багажнике заметно увеличивается и всякий кемпинговый хлам влетает на ура. Из минусов хочу добавить что нет регулировки руля по вылету, это реально напрягает, и в комплектации GL кондей вместо климата, чисто субъективно, но вот на 1-ке дует слабо, а 2-ке замерзаю))) вот едешь всю дорогу играешься)) не скучно зато
@@SterlikovНа багги в магаз не скататься! Да и как временная замена основного не выйдет! Ну и багги дорогая штука, а ресурс никакой! Зимой холодно. В дождь мокро! Защита от погодных условий не спасает. Это считай дырявый квадрик с крышей и стеклом! В общем для узкоспециализированного и дорогого развлечения!
Джим это игрушка! В дополнение к основному авто! Как игрушка он хорош! Но нива лучше!(Пишу как владелец сузуки и нивы!). п.с. А еще у меня электровел, который не лезет ни в сузуку ни в ниву! Зато лезет в Делику Д5! + Еще электровел жены и вел ребенка! И все в салон! И еще остается места под 5 человек! :)) (авто на 8 мест + багаж). п.с. Самокат купите! Я на велосипеде еду своим ходом, авто редко требуется! А самокат беру в авто!(электросамокат!).
у меня ни в одной машине не было подлокотника я не страдаю и даже не знаю о чём это. (все авто на автомате, в салоне видел подлокотники - прикола не понял)
@@Sterlikov а ты какой рукрй за руль держишься? левой как те что на механике ездят? так вот те кто на автомате ездят держат руль правой и подлокотник им сто лет не нужен.
@@Sterlikov Во всех машинах было подлокотники, никогда не пользовался и не понимаю, зачем они. Проезжал по 1000 км в день. Руоь держу левой рукой, если что))
@@Jesse_James_ Если эта инфа не очередная утка, то 5 дверный Джимни это вариант. Даже если он действительно появится, то только 2022г. в Индии, если будет пользоваться спросом, то примерно 2023г. он появится в тех странах где тоже праворульные авто как в Индии и только после этого, возможно в 2024г, 5 дверный Джимни появится и у нас, а может и не появится вообще🤔
@@ART_YA чому до фури? т5 має довжину 4,6 метра як звичайний седан але місця більше у два рази та як короткий перід, до фури ще є спринтери крафтери мотокросери їх теж використовують але для міста краще звичайний бусик
Красавиц джимни,красивий колір і начал показивать раф Траурного цвета аж настроение пропало. Пол страни на Траурках, может рашистов пугать? , так нет все Траурки у нас с Миколаїва убежали в другую сторону.
@@Sterlikov Да смотрел я смотрел,из всего видео я понял что тебе нужна машина для города с вместительным салоном.а взял ты внедорожник: валкий ,маленький.
@@Sterlikov я досмотрел до конца... Печально, как супер внедорожник за 40тыс км могли ушатать? Походу лучше шевика нет ничего! Я рассматривал или новый джимник или новый шевик
@@Sterlikov сомневаюсь я. Просто мы не ценим отечественные авто, думая, что оно "говно", а по факту оно в разы лучше иномарочного дерьма, на вашем видео я в этом убедился и не жалею, что купил шевика)))
