Взять НОВЫЙ Hyundai Tucson или ждать Kia Sportage? / Хендай Туссан 2021 тест и обзор

Подписаться 988 тыс.

Просмотров 180 тыс.

50% 1

Новый Hyundai Tucson 2021, модификации и цены
Tucson 2.0 6MT 2WD - 1 869 000 рублей
Tucson 2.0 6AT 2WD - 1 929 000 - 2 169 000 рублей
Tucson 2.0 6MT 4WD - 2 059 000 рублей
Tucson 2.0 6AT 4WD - 2 119 000 - 2 499 000 рублей
Tucson 2.5 8AT 4WD - 2 269 000 - 2 899 000 рублей
Tucson 2.0 D 8AT 4WD - 2 519 000 - 2 999 000 рублей
Подписывайтесь - будет интересно! И не забудьте про колокольчик)
Подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика: www.pressa-rf.ru/cat/1/editio...
У нас продают только длиннобазный Туссан: колесная база 2755 мм, длина - 4630 мм против 4500 мм у короткого европейского варианта. Клиренс - 181 мм.
Базовый атмосферник 2.0 G4NL Smartstream (как на Элантре) развивает 150 л.с.: распределенный впрыск, бензин АИ-92.
Турбодизель 2.0 D4HD развивает 186 л.с. Кроме того, будет модификация с бензиновым мотором 2.5 GDI (190 л.с., 242 Нм), который имеет непосредственный впрыск, но тоже может потреблять АИ-92.
Другие автомобили Hyundai на нашем канале:
Hyundai Palisade
• Hyundai Palisade - про...
Hyundai Creta
• НОВАЯ КРЕТА со старыми...
• Лучший недорогой кросс...
Hyundai Solaris
• ВСЕ ПРОБЛЕМЫ б/у: мото...
• Солярис 2020! Тест-дра... • Солярис 2020! Светодио...
Hyundai Santa Fe
• Hyundai Santa Fe - что...
• Обновленный Hyundai Sa...
• Новый Hyundai Santa Fe... • Новый Hyundai Santa Fe...
Hyundai Elantra
• Новая Hyundai Elantra:...
• Обновленный седан Hyun...
Hyundai Tucson
• Новый Hyundai Tucson в...
• Hyundai Tucson 2018 - ...
#hyundai #hyundaitucson #зарулем #журналзарулем #tucson #хендай #туссан

Авто/Мото

Опубликовано:

27 июн 2021

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 840

@tvzrru 2 года назад

Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться на канал))) Что скажете: Hyundai Tucson или все-таки ждать новый Sportage?

@user-tk8fg4wc5q 2 года назад

А что от него ждать, двигатели гавно, 100 т км и на свалку. Смотрю К Пауэр, канал, посмотрите, что там за машину корейцы сделали. Называется, шлак за 2,5 миллиона, Г.. О, одним словом.

@Filonenkoev 2 года назад

@@alexdiver9809 полОжить

@user-tk8fg4wc5q 2 года назад

За рулем, к вам адресную, если с инженерами концерна Кия, Хундай встретитесь, скажите какие гавенные двигатели они делают, развод на деньги покупателей

@Filonenkoev 2 года назад

@@user-tk8fg4wc5q им полОжить.

@tvzrru 2 года назад

@@user-tk8fg4wc5q Непременно, уже говорили

@user-qk1re7gt3n 2 года назад

Раньше новые машины радовали, теперь... напрягают!

@lukeskywalker1955 2 года назад

Бла Бла Бла

@user-wk2zv8oe9b 2 года назад

Работать просто надо

@neutrumisparadoxx1971 2 года назад

@@lukeskywalker1955 Карррррр

@Azat01kz 5 месяцев назад

Раньше это когда? В 90-х?)

@garreragarsia912 2 года назад

Считаю что поворотники в самом низу это опасно, многие могут не увидеть при манёвре

@user-ov4bp8cv1x 2 года назад

Реально не видно, как их пропускают

@korhi4 2 года назад

На самом деле поворотники в новом Tucson находятся не ниже, чем в привычных пузотерках.

@user-wj1hh9iy6t 2 года назад

К примеру правый угол грузовика.

@eugenegorz635 2 года назад

У спортажей уж много лет внизу и ничего, ездят.

@user-uh4kk4hm9m 2 года назад

А мне всегда было интересно: зачем подъезжать впритирку к бамперу и создавать тем самым аварийную ситуацию?? С нормальной безопасной дистанции не то что поворотники, колëса впередистоящего авто должны быть видны!!

@user-ul8by5rr2c 2 года назад

Как же приятно слушать грамотного автожурналиста, кратко, ёмко и интересно в отличии от некоторых мычащих блогеров.

@paveldemenkov1994 2 года назад

Машина для того, что бы хорошо выглядеть в автосалоне, а так, во многом бутафория.

@user-oh2fv9th9v 2 года назад

А сейчас так вся цивилизация устроена...

@dane0690 2 года назад

У них всё бутафория как и у Китая.

@---Nikita-- 2 года назад

Как и смартфоны. Раньше ты брал в руку трубку телефона только чтобы с кем-то пообщаться. А сейчас это всё что хочешь + функция телефона. =) И всё это за невообразимо баснословные деньги по меркам "прошлого" представления о телефоне. Автомобили тоже идут куда то в сторону перевоплощения в интересный девайс + функция транспортировки. И опять таки цена!!!! Так что бессмысленно требовать от текущего покаления авто удовлетворения тех же ожиданий как от "прошлых" покалений автомобилей.

@BroKukurator 2 года назад

@@user-oh2fv9th9v Ты ошибаешься, сейчас на любой вкус можно найти любые извращения! Я полагаю ты обосышь трусы от новенького уаза!😉👍

@849568 2 года назад

Ну дааа.

@user-rf9nm2vg4e 2 года назад

Очень нравятся мне обзоры этого ведущего: все по делу и без боязни конструктивной критики. Спасибо! Однозначно тигуан!

@user-rz3ti9pp1l 2 года назад

Если бы тигуана удлинённую версию продавали у нас...было бы ещё круче...)))( вроде в Китае есть)...

@artur7177 2 года назад

Однозначно лексус, бот за рублём.

@user-vs5mj2vn7x 2 года назад

Всем привет ! Расскажу коротко. На прошлой неделе звенят из автосалона Хюндай,и говорят такие,мол не хочешь новый Тусан ? Дизайн конечно прикольный. Я говорю такой,типа не знаю,но подумать можно. А они такие говорят,приезжай на тест драйв, прокатишься и поймешь, что Тушканчик лучший автомобиль на сегодня! Сдашь,говорят свою тачку в трейдин,возмешь кредит и будешь рассекать на футуристичном Тушкане ! Ну я поехал к дилеру на тест. Пока ехал решил позвонить и узнать о стоимости.И шо ви думали? Менеджер говорит 3,4 ... (дальше театральная пауза) Как так 3,4 ? А вот так,гутарит. Ты че цен не знаешь? А у меня сейчас Ниссан Мурано 2017 года на полном приводе. И брал я его новым у дилера за 2,085,000 рубасиков !!! Короче от слов ентих я чуть педали не перепутал . Вобщем повернул назад и ни на какой тестдрайв не поехал. Приехал значит такой домой,вышел из машинки и посмотрел на своего Мурашку . Да за 2,085 он просто супер !!! И кто там говорил , что жрет Мурано 18 литров на сотню ? Больше 13,7 я ни разу не видел даже зимой . А летом по трассе сокойно можно 8,7-9 как нечего делать. У Мурены только 2 недостатка. Это сильный шум и неудобные передние сидения . Ну это сущая ерунда по сравнению с разницей в цене . Извиняйте что много написал .

@romantananaev8309 2 года назад

Все так, только вот Хёндэ

@user-jf9tz2mo4o 2 года назад

Инфляция 12% в месяц... что вы хотите...так и живем, увы...Не стоит Мурано менять на Туссан, класс понижать...

@user-dx1td9wu2t 2 года назад

Правильно сделал, мурано ваабще ракета по сравнению с этим корейским авто, цены просто жесть

@zsrvsr5472 2 года назад

Сейчас Мурано от 3.2 миллионов без допов. С допами автосалонов 3.5-3.7 минималка на полном приводе. Стал бы брать Мурано?

@stason0287 2 года назад

@@zsrvsr5472 лучше взять Мурано за 3.5-3.7, чем хуюндай за 3.4!!!

@user-lb3nz7hd4g 2 года назад

6 лет назад брал ix 35 за лям сто в полном фарше а сейчас за 3 да вы ох...ли

@alexslavin710 2 года назад

Кризис, кругом враги, надо потерпеть

@user-ln4ch2ny7o 2 года назад

Нужен рывок.

@vlav1102 2 года назад

@@user-ln4ch2ny7o Толчок)

@slavamiheev86 2 года назад

Ершик

@user-xc2tw5yk6y 2 года назад

Часы за 37 млн., как у пескова!

@user-us1nt3di5s 2 года назад

Про замену лампочек вовремя сказал, а то я уже побежал покупать этого Тушкана...

@user-ib6tq4cn7y 2 года назад

Ждал его. Но как посмотрел внутри совсем не заципил. А как цену узнал чуть не охренел. диллер продает за комплектацию пристиж 2 817 000 это с 2.0 двигателем. Идет лесом хундай пошел я в фольксваген.

@Maxim_Miroshnichenko 2 года назад

Ой, вот только не нужно этого. Немцы точно так-же влупливают ценник. И Тигуан в максималке с добором опций обойдётся вам минимум в 3 000 000 рублей.

@romantananaev8309 2 года назад

Не хундай, а хёндэ, перестаньте быть колхозниками

@user-ld7yo1rq4g 2 года назад

@@Maxim_Miroshnichenko И? Вы сами пишите что по одной цене фольц в максималке а туссан с дырявым 2.0

@artur7177 2 года назад

Бот за рублём ☝

@user-sl2dz9qf3k 2 года назад

@@romantananaev8309 мой коллега говорит про себя так: хоть горшком назови, только в печь не ставь

@user-ms8te3nd4b Год назад

Здравствуйте товарищи я являюсь владельцем данного авто с июня 2022 года скажу честно машина не плохая мягкая и вообще не устаешь

@zavgar-modelcar 2 года назад

Сейчас покупка машины вызывает просто отвращение.

@di-man.p1970 2 года назад

О-очень специфический экстерьер,на любителя, а вот салон неплох,глянец на торпедо надо будет оклеить пленкой я так и сделал на своей машине!обзор отличный!👍ЗР. 👏

@user-zg6iu5to4m 2 года назад

Сейчас фитиш на эти выштамповки потому что метал очень тонкий и что б сильно не играл, его таким образом усиливают))) Особено на больших машинах тонкий метал будет ещё заметнее.

@user-tg8uq5ss4n 2 года назад

Смекаешь!

@user-wj1hh9iy6t 2 года назад

Корецы такие молодцы, всё делают, чтоб потерять наш рынок. Ну и ладно.

@TjtsAndroid 2 года назад

Абсолютно верно!!!! К этому идет..они как ,,прощупывают рынок,,..вот этими ведрами.......

@vlav1102 2 года назад

Может быть тогда вернётся Форд, хотя вряд ли

@znatok85 2 года назад

@@vlav1102 Очень бы хотелось, чтобы Форд вернулся. Нравятся их кроссоверы. Сейчас катаюсь на Ниссан Кашкай 2016 года 1.6 механика,полноприводный турбодизель. Очень доволен!!!

@geranimJJ 2 года назад

Их доля вроде постоянно растёт.

@artur7177 2 года назад

Ты в курсе, что в США ,например, Хундай только нарашивает обороты и продажи , бот за рублём?

@romans6520 2 года назад

Классный аппарат ни чего не скажешь.👍Жаль цена не совсем адекватная. За обзор лайк!

@AlexRavenable 2 года назад

За такой ценник Туксон не нужен. Не стоит он запрашиваемых денег, корейцы обнаглели в край.

@user-zc6yo8nl8l 2 года назад

Нет не обнаглели они ищат дурнее себя и кстати находят

@artur7177 2 года назад

Тише бот фейк мусор, завтра это будут покупать как горячии пирожки.

@terr5898 2 года назад

Ну там цена еще сильно зависит от налогов и курса рубля который в канализации вместе с дерьмом плавает

@vadimhvor2916 2 года назад

Твое правительство обнаглело. Что делает тебя нищим

@MG-rn8kx 2 года назад

дизель у дилеров 3.3 ляма ))

@ivanivanov7031 2 года назад

В целом за свои деньги (25-40 тыс.долл) нормальная машина. Как и все остальные, за исключением китайцев и отечественного автопрома. На любой вкус. Просто мы смотрим на новые авто (разных производителей) через призму духовных скреп. Поэтому "всё плохо, всё ненадёжное, всё дорогое" и т.п. При этом цена этих авто как была так и осталась (если посмотреть на цену в долл), качество топлива у нас ужасное, при этом будем сетовать, что это двигатели современные "ненадёжные". Дороги плохие, при этом "ненадёжная ходовая" и т.п.

@Maxim_Miroshnichenko 2 года назад

Неа - цена и в долларах растёт, другое дело, что наше население живёт не очень богато... Но то такое.

@user-vt2gn3lz2l 2 года назад

По поводу цена растет... Hyundai Tucson 2,7 литра 2007 г в , покупал в салоне 2008 - цена в салоне была 27500 уе, на настоящее время пробег 320 000 км, из того что ремонтировал: замена стойки стабилизаторов -по 2 му кругу, ремонт насоса гидроусилителя руля, замена ремня ГРМ и всех направляющих роликов -3 раза , и еще замена радиатора. Ну расходники как то тормозные колодки и свечи не считаю.

@user-ku1jp3jv6n 2 года назад

Кажется успеха с такими официальными ценами ждать не стоит, а если реальные с допами посмотреть , то вообще волосы дыбом встают, а что то пропустил момент когда хендай успел из эконом Авто перепрыгнуть в премиум класс, по крайней мере по цене

@user-tg8uq5ss4n 2 года назад

Тут лютоВАЗ в премиум класс собрался. А уж иномарки.. китайцы уже в премиуме 😂

@wanderer66 2 года назад

нужно наверное напомнить про курс USD

@user-ku1jp3jv6n 2 года назад

@@wanderer66 так даже с учетом курса у нас Авто стоят в валюте дороже чем в Европе и США, не все конечно , но многие

@wanderer66 2 года назад

@@user-ku1jp3jv6n не забывайте про таможенные поборы, утил сбор, кнопку экстренного вызова и т.д.

@Sergey...219 2 года назад

@@wanderer66 еще цены на ресурсы выросли на метал и все остальное

@user-gs6if4kv7l 2 года назад

Спасибо за честный обзор,всё по делу.

@user-st8iq2yy8z 2 года назад

Опять победа дизайна над здравым смыслом, ещё и клиренс так себе - в топку.

@artur7177 2 года назад

Бот за рублём ☝

@user-xv4kd6tr1m 2 года назад

А ценник?! Непонятно за что такие деньги... 🤦‍♂️

@mkrugl 2 года назад

Сергей Шпилевский а что ценник... у меня знакомый в максималке поло взял с допами за 1.8к...

@neutrumisparadoxx1971 2 года назад

Ну да, реальный клиренс 15 см на кроссовере, от самой нижней точки, это жесть.

@gt-h 2 года назад

@@neutrumisparadoxx1971 откуда 15? Всего 2 см!!!!

@user-dl1uz3kd5s 2 года назад

Неужели это ещё кто-то берёт? Дизайн побеждает логику и разум....

@user-ml3nv2ym9u 2 года назад

А что не так? Вроде бы нормальная машина.

@user-lp2ky4qq1l 2 года назад

Вот и тот самый, который ничего не понял 🤣🤣🤣

@I_am_Spartak 2 года назад

@@user-ml3nv2ym9u, моторы говенные. Посмотри канал Kpower

@user-dl1uz3kd5s 2 года назад

@@user-lp2ky4qq1l а вот тот, которому всё понятно😆... Бери, как раз ведёрко для тебя...смартдвигун, для смартлюдей🤦‍♂️😹😹😹

@user-lp2ky4qq1l 2 года назад

@@user-dl1uz3kd5s я про твоего комментатора друг)

@taurean8183 2 года назад

За Рулём! Будет ли обзор на Chevrolet trailblazer 2021, его собирают в Казахстане. Всё-таки это рамный внедорожник, парт-тайм. Я смотрел его мельком в салоне, но на официальном сайте говорится что только одна комплектация доступна, и мол в ней же доступен адаптивный круиз контроль.

@user-oh2fv9th9v 2 года назад

На 11:57 у Кирилла урчит в животе 😂 Максим, дайте ему деняк на покушац...

@zulfiaadembaeva930 2 года назад

Скажите пожалуйста какая машина мягче едет и лучше по шумоизоляции данный tucson или subaru forester 2020-21?

@bakesven8923 2 года назад

Очень профессиональный и информативный обзор!

@DmitryAlexandrovichNN 2 года назад

На мой взгляд обзору не хватает объективности. Замер разгона сделать не так сложно. Спинка заднего дивана регулируется на больший угол, если поставить перекладину шторки в другое положение, или совсем убрать. Что имел ввиду ведущий, говоря о поведении подвески на просёлке, можно только догадываться. Как обстоят дела с антикоррозионной обработкой кузова (крыша и крышка багажника)

@user-iv2op3xw7p 2 года назад

что теперь с ресурсом ? два ТО или три до капиталки7

@paul86dice 2 года назад

По поводу регулировки сиденья пассажира, это сделали для водителя, чтобы он мог когда находится один в машине отрегулировать соседнее сиденья, чтобы не выходить из за руля, а не для того кто сидит с зади.

@user-nm3yy8fk6z 2 года назад

Прикольно, 4 года назад не купил туксон из за не удобных сидений, как у ай 35, и теперь слушая вас оказывается они такие же и остались😁

@Ilya_NK 2 года назад

А капот прям 1в1 как 10лет назад на ix35, тоже кочерга и так же закрывается)) А что из реально полезного появилось? Круиз стал адаптивным, всё? А в прошлом туссане добавили наклон заднего дивана, по одной нужной функции за 1 рестайлинг?)) Вроде прикольно, но блин, слишком много всего спорного. Да и на дальней дистанции вся эта нарядность явно выйдет боком, как в салоне так и кузов.

@user-gu2mq5vp7y Год назад

Молодцы ребята, приятно слушать и смотреть ваши обзоры 👍Особенно лысого 😁

@80.33 2 года назад

160 мм , Ну и нах он нужен с такой оптикой и ценой?!

@user-op1jc3xj7k 2 года назад

Это видимо всё, что нужно знать о псевдокроссовере)))

@systemfat16 2 года назад

Дурачки с деньгами купят

@neutrumisparadoxx1971 2 года назад

Если бы 160 мм, выяснилось что 150 мм. Дилер обещал что защиту картера в будущем будут пересматривать и видоизменять.

@da_hy_haxep3156 2 года назад

Один из множества спорных вопросов. Как у нас сертифицируются машины, где замена лампы головного света невозможна без СТО? Ведь европейских производителей автомобилей, где для замены галогеновых ламп головного света надо было снимать передний бампер, уже давно обязали переделать конструкцию. Это для безопасности на дороге.

@misha7337 2 года назад

Над ресурсом моторов им бы поработать.

@user-pr3pb3bl3d 2 года назад

Ага, согласен👍

@privet1585 2 года назад

зачем? через два, три года когда закончится гарантия (и ресурс двигателя), они выкатят новую модель, а вы хотите на старой ездить??? нее, так не пойдет, потом отдайте еще миллиона 3-4 на новый

@play-er7dq 2 года назад

Двигатели бензиновые 2.0 с 17года доработали и сейчас в такси есть пробеги за 300000км.без каких либо проблем.Поэтому здесь всё хорошо!

@play-er7dq 2 года назад

+двигатель 2,0 прекрасно переваривает АИ-92

@user-pr3pb3bl3d 2 года назад

@@play-er7dq Я в Калину лью АИ 95, а тут Аи 92

@user-xp7zk8dv5j 2 года назад

Красавчик ведущий! Сказал правду! Не как остальные автоблогеры которые меж булок начнут вылизывать))) а машина как и ожидалось - средне, конфетка с красивой обёрткой)))

@StalinZhiv 2 года назад

Получается самая "жирная "комплектация 3ляма выкатывает. Если нашёл 3 мульта на покупку этого ведра , не спеши, подумай, добавь ещё немного денег и купи себе действительно классный автомобиль. Например Cadillac XT4, будешь кататься ,радоваться и кайфовать.

@Allien82 2 года назад

Отличный совет. Но КАСКО и ТО будут конскими.

@andreifedorov5810 2 года назад

3 759 000 рублей сегодня видел в автосалоне на Иркутской

@red_rusich 2 года назад

А если подержанный, так и двухсотку можно взять!!! И рендж!!! Как в том анекдоте. Мужик приходит к портному с куском материи. Грит, ты можешь шапку сшить из этого куска? Могу, отвечает портной. А две можешь? И две могу. А пять неужто тоже? Пять смогу, не вопрос. Да ну! А десять?! Десять шапок сможешь сшить??? Смогу и десять. Отдал мужик ему материю, через три дня приходит за шапками, потирая руки. Портной ему вытаскивает честные десять шапок. Все размером с яблоко)

@Aleksei_Myadelets 2 года назад

ХТ4 на 1 млн дороже

@StalinZhiv 2 года назад

@@Aleksei_Myadelets стартовая цена на ХТ4 от 3300000.

@user-yw9se6iq9r 2 года назад

Корейцы уже не стоят тех денег , за которые они продаются . Очень хочется посмотреть и послушать водителя относительно пучка света фар при езде в слякотную погоду учитывая расположение фар и отсутствие омывателя 😂

@Must898 2 года назад

Деньги уже не стоят тех товаров что производится))

@rango_1013 2 года назад

К тому же если учесть, что у корейцев сейчас все официальные ценники - это одно, а реальные цены у дилеров - совершенно другая история...

@blackback9671 2 года назад

Корейцы уже заработали себе репутацию и теперь бренд работает на них, как и тайота в своё время, а теперь хуйню делает

@blackback9671 2 года назад

@@Mupy-Mup я не спорю , что она ездит, но она стоит неадекватно, как немцы. А до немецких технологий , японцам , как пешком до китая

@blackback9671 2 года назад

@@Mupy-Mup так это понятно, что турбо мотор от немцев будет ходить меньше , чем тайтовская атмосфера

@simplewhite9472 2 года назад

Тот самый 2.5 смарт стрим проблемный как на новой сонате, который поглощает усиленно масло и где по сервисной меняют поршни?

@user-tz4rf8qd3t Год назад

Здравствуйте. Объясните пожалуйста зачем имеются отверстия на передниз подкрылках с обеих сторон. Спасибо

@viktorperm9746 2 года назад

Спасибо за долгожданный обзор! Теперь с этим авто все понятно.брал на тест драйв- все так. И идёт теперь эта компания лесом с такими ценами!

@artur7177 2 года назад

Не забудь себе лайк поставить .)

@viktorperm9746 2 года назад

@@artur7177 а что и так можно было? Тогда конечно обязательно поставлю!

@andrewa9089 2 года назад

Лайфстайл с дизелем по ррц - нормальный вариант. Всё остальное, и тем более с допами я бы брать не стал.

@balabolrustam507 2 года назад

на Sportage 'полный привод убивал даже 2.4 мотор по мощности и расходу, интересно сколько это чудо весит здесь и как работает.

@user-kd1hg4kp2w 2 года назад

Отличный обзор, все по делу)

@tvzrru 2 года назад

Спасибо вам!

@user-zg6iu5to4m 2 года назад

Слышал как новый дизиляка на сантафе работает. Шепчет не слышно, приятно. Почти как бензинка.

@mackhammer9866 2 года назад

7:41 прилетели китайские шпионы, узнать на счет багажника)))

@user-be7vf6hu2l 2 года назад

Если Вам лень смотреть до конца, то смысл сего считается по формуле: подход из передней оптики "ЭФФЕКТНО, но автокорректора, адаптивного света, омывателей нет, тупо галогенки аки на жигулях. К тому же поменять эти галогенки с Вас возьмут 3 часа работы" касается всего. Лиж бы смотрелось со стороны. И задняя оптика и салон спереди/сзади и внедорожные фишек. делались по аналогии. Автомобиль павлины делали).

@vangabett 2 года назад

Сначала не понравился когда в салоне смотрел. Потом долго думал. Сейчас на любой тачке светодиодная фара бабла стоит, и ничего, покупают. Казалось много факторов отталкивающих, но мне кажется, просто люди еще не превыкли, что сейчас все авто будут стоить таких денег. Покупайте дастер, пока он еще дешевый.

@user-vu2tr2eb5r 2 года назад

Дешевле 3 из салона даже на минималке не уедешь, допов обязательных вкручивают от души. Можно за 2.6 взять грандлэнд Х в максималке или тигу посмотреть.

@user-zz7ro6yt3m 2 года назад

мотора на 100к хватит?или они новые вкладыши поставили и сейчас только на 60 хватит их?!Покупайте скорее а то у к-power работа не дай бог кончится))

@user-gn4bp3dn7w 2 года назад

спасибо,очень понравилось.

@tvzrru 2 года назад

Спасибо вам!

@user-ip5fe3xc9n 2 года назад

Почему на Киа Соренто 21 г.в на полном жиру 199 сил ценник от 2 900 ₽ В чем подвох, например?

@user-up7sv3qp4b 2 года назад

вопрос. есть кузовные детали из аллюминия?

@Rusloz00 2 года назад

Зашёл к дилеру- стоит не полной комплектации за 3,8! 3 800 000, Карл! За это корейское ведро средних размеров!!! Это даже в долларах 50 тысяч. Вы чего, прикалываетесь? Рядом СХ-9 в фулле 4,4. Этот мир сошёл с ума!

@user-pp5iz6zt7m 2 года назад

Хороший обзор, рассказал всё как есть. Для меня дорого

@user-nk9le9tv4u 2 года назад

Игорь Бурцев!!! Лови намёк..... Теперь надо тебе сделать обзор на Жигули

@_videomania_ 2 года назад

Где замер разгона? Что за субъективные ощущения?

@user-dj2bl3nl8h 2 года назад

На счет дизеля если он потребляет на 2 - 3 литра меньше то это 100 -150 р с каждой 100 км . Получается до ТО можно наэкономить 15 - 20 тыс но на самом ТО ТЫ ИХ И ПЕРЕПЛАТИШЬ😂( ТО на дизельный авто в 2 раза больше стоит) в чем прикол ?

@GT-sc7xu 2 года назад

Лучше скажите где бобла взять?

@lionix7311 2 года назад

Мне предыдущий больше нравится, но только дизель. Мечта.

@KirillZiberev 2 года назад

Посмотрел тест, ещё больше захотелось Haval f7.

@rishatmakishev5127 Год назад

GDA это что такое? ТНВД ? Как на двигателе митсубиси

@Wild_Whale 2 года назад

На прошлом рав 4 такая же фигня была, с движком 2,5 клиренс был 180...

@user-fj9zp5ef7u 2 года назад

Хороший обзор!

@tvzrru 2 года назад

Спасибо вам!

@stalinstalingrad875 2 года назад

Я уже тестировал дизельный вариант в топовой версий, очень понравился с панорамный крышей очень жирная, кузов на 15 см длиннее, предыдущий, пассажирам на заднем сиденье будет очень комфортно. Цена у афициалов 3 милиона 419 тысяч ,это кореское производство не Питерское. В салонах пока Корейские. Мне очень он понравился.

@UserBruklin 2 года назад

А как новый Tucson в движении?

@stalinstalingrad875 2 года назад

@@UserBruklin дизельный очень динамичный, после пересел на свой у меня 2 литра атмосферник показался туповатым, а дизель очень даже хороший 👍

@STO_134 2 года назад

Глянцевые детали можно обклеить матовой плёнкой под серебро, будет смотреться круто!!!!!🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘

@OOOJohnJ 2 года назад

Так ждать или нет спортаж?

@antonovoleg 2 года назад

Мухи редко ошибаются. Много их было в видео об этом автомобиле

@user-sk2gp8wv7v 2 года назад

K-POWER уже его записали в очередь)))

@user-qe5vg2sl5c 2 года назад

Газ ставиться на 2 5 бензин ?

@salo7958 2 года назад

Ух ты пухты...топчик за трешку...ну хз. Простые комплектации думаю брать будут, смотрится целостно. Молодёжи понравится, блин но трешку за максималку....это психологически не перешагнуть. За трешку смотрели Паджеро и МПС, Мохаве..год назад, а тут среднеразмерный кросс....

@user-lf4nk4ot1r 2 года назад

Очень плохо, что производитель ставил практичность и ремонтопригодность на последнее место!!!

@vlav1102 2 года назад

С сеточкой на радиатор тоже вопросы, мало того, что дилер продаёт её за неадекватную стоимость, так ещё после сетки воздух завихряется и значительно хуже охладевает радиатор (в ГД проводили опыты), на 10-15 градусов температура двигателя выше

@vitalegvitalegov 2 года назад

Ну они же не забыли сравнить завихрения от заклеенные мухами сот?

@g7tfg 2 года назад

Вкладыши коленвала

@Pavel054 2 года назад

цветные, не серебристые

@blackback9671 2 года назад

меняем вкладыши с 2010 года и машина ездит 250к( конечно же сарказм)

@user-om9dx8zp5q 2 года назад

Надо ждать новый "спортэйдж", он уже на подходе и намного интереснее!

@Mikhail36r 2 года назад

Машина не понравилась в целом, обилие глянца в салоне огорчило. Кирилл хорошо про машину рассказал, очень много нюансов увидел, на которые я бы например не сразу обратил внимание.

@warssfox 2 года назад

Сеточка на радиатор, другу на Кодика официалы за 15 к продали в прошлом году.

@tvzrru 2 года назад

Не кисло так)))

@user-ep3rm1in5e 2 года назад

Зачем купил?

@TjtsAndroid 2 года назад

!!!!!

@user-qu8dc9vp5z 2 года назад

@@tvzrru на ладе веста тоже х образный бока

@tvzrru 2 года назад

@@user-qu8dc9vp5z Веста здесь каким боком?

@user-ox7zy3ep1r 2 года назад

Туссан последователен: первый мне нравился, даже владел, потом ix не нравился, третий очень нравился, новый ... опять мимо. Жду 4-й )) правда там 4 млн.будет цена наверное

@pashtet2123 2 года назад

Дизайн абсолютно не практичный, но он мне понравился. Всё таки автомобиль позиционируется как городской кроссовер. Но поворотники внизу просто убивают, стоя где нибудь в пробке - это решение приведёт к проблемам.

@KInvestor 2 года назад

За рулем, ребят, два вопроса: - где машину брали для обзора? - красная с 2,5 литровым двигателем и белым салоном? Хочу такую, а её нигде нет.

@tvzrru 2 года назад

Это машина представительства

@KInvestor 2 года назад

@@tvzrru представительства Хендэ Моторс Рус?

@mallus1313 2 года назад

Четко и по делу

@feodall7878 2 года назад

Что за мода такая- поворотники задние вставить в бампер, кто их видит? Если только издали?

@vitalegvitalegov 2 года назад

Это унификация с самым жирным американским рынком. В Америке поворотники красные (кажется, там тупо стоп-сигналом мигают), вот они для мелких рынков не хотят фонари переделывать.

@loi620 2 года назад

2.0 бензин, вообще мне кажется не стоит брать. Он крете в притык, а тушкан тяжелее. Я бы только дизель рассматривал. Я думаю на хороших пробегах, на экономии топлива отобьется разница в цене.

@user-sf5ov3ds5z 2 года назад

Лучше уж смотреть Mitsubishi Outlander, Honda CRV или Pegoet 3009. У последнего еще и дизель есть. Да, немного дороже, но ресурс точно выше.

@maksim0404 2 года назад

По опыту владения кия - черный рояльный лак по изногсостойкости лучше в разы чем у вага. Тут думаю тоже на уровне. Ничего критично плохого в машине не увидел по обзору. На 100 дешевле бы и вообще сказка.

@plusplay285 2 года назад

Взять доширак или раскошелиться на Биг Бон?

@user-ur4uv8sz4u 2 года назад

За такие деньги, покупайте сами эти одноразовые вёдра!

@user-ml3nv2ym9u 2 года назад

Сейчас все машины такие.

@artur7177 2 года назад

Доширак купил на завтра(?), ... и задай этот вопрос завтра путину . , как раз прямая линия завтра ....

@stanislavsidorovich6242 2 года назад

Отличное видео, дорогой автомобиль

@tvzrru 2 года назад

Спасибо вам!

@IvanOhReally 2 года назад

Интересный получился ролик. Ведущий с душой прямо прошёлся по черному лаку) А машина не порадовала.

@gdhcfgd5654 2 года назад

Туссан мне больше по дизайну понравился, но взял бы Киа, там мне понравился салон и обзорность думаю там лучше, маленькие такие окошки в углах дверей

@artur7177 2 года назад

маленькие окошки боту за рублём понравились )))

@gdhcfgd5654 2 года назад

@@artur7177 Зачем вы мне такую фигню пишите

@dovpauzner5093 2 года назад

Спасибо !

@itit581 2 года назад

спорта надо дождаться, Тушкан не плохо, но Спорт, похоже, поинтереснее будет.

@ko1502 2 года назад

Ты новую Крету видел? Вот новый спортаж в этом стиле будет. Ужас на крыльях ночи.

@vitalegvitalegov 2 года назад

@@ko1502 да не, новый спорт в стиле к5 и нового соренто.

@No-lh8uh 2 года назад

Чего там только нет! Динамического освещения нет , корректора нет,...

@ALexanderMujestvo 2 года назад

оказывается предыдущий на дизеле огонь , по сравнению с новым)

@user-ih9ct8pb9v 2 года назад

К сожалению недолговечные одноразовые моторы очень сильно ударили по репутации корейских автомобилей,не знаю как они будут решать этот вопрос,пока видно за счёт смелого дизайна....ну надеюсь дураков не много найдётся...

@mujik9982 2 года назад

Мне не одному его перед напоминает Тойоту Венза?

@user-xi2hg2gq6j 2 года назад

Точно! Никак не мог вспомнить какую модель напоминает спереди.

@loi620 2 года назад

А мне на дастер похож

@user-rp4vd2bi3z 2 года назад

Или на форд эксплорер еще похож передком

@user-rv3dg4wg1f 2 года назад

Ценник высоченный и без допов вам ни кто машину эту не продаст, готовьте сразу пару сотен сверху, в итоге минимальная полноприводная версия обойдётся вам не меньше чем 2.2-2.3млн, тут уже можно витару брать в полном фарше с зимней резиной, ещё и сдача останется.

@-DenisKa- 2 года назад

А алюминиевые вкладыши прилагаются?

@Maxim_Miroshnichenko 2 года назад

Ну уга*дошишь ты свой движок на 5й - 7й год эксплуатации. Починишь и ещё 3-5 лет эксплуатации в твоих руках. Да - жизненная трагедия и драма для семейного бюджета.

@artur7177 2 года назад

Только силиконовый фалос , для ботов за рублём.

@systemfat16 2 года назад

Пластики за спинками передних сидений, подогрев на подлокотниках дверей как на рио/солярисе, чтобы когда кладешь руку и их включаешь. Убогие сетки на спинках задних сидений вместо нормальных кармашков. Хотя бы крючок есть на правой задней потолочной ручке? На вазовской классике, Самаре и Ниве он есть)) В общем, корейцы верны себе: впарить чудо-рыбу, чудо-кит с недостатками за бешеные деньги... А задиры в цилиндрах победили? Неужели шумку добавили? А раскаяния нет как на первом Солярисе?))