БЛАГОДАРЮ ЕТО ОЧЕНЬ ПОЛЕЗНО.А В МОЁМ СЛУЧАЕ ЧЕЛОВЕК ПРИЕХАЛ С ТАКОЙ ЖЕ ВИБРАЦИЕЙ ПРИ РАЗГОНЕ.И ПОСЛЕ ОСМОТРА ВЕРДИКТ: ОТКРУЧЕН БОЛТ КРЕПЛЕНИЯ ПОЛУОСИ К КОЛЕСУ.
Спасибо. Такая же беда постигла на зафире б, были сомнения, что это полуось. Отпали. P.S. Оказалась не только полуось, люфт полуоси в корпусе дифференциала, вибрации после 130.
Всё нормально показал, только на F 23 заливная проюка для масла находится сверху коробки,под площадкой на которой стоит аккумулятор. Пробка сбоку это контрольная,уровень масла.
У меня была вибрация , менял внутренний шруз не помогло, вибрация была на разгоне при 30-50км ч. После замены сцепления пропала. Кривая корзина сцепления была, но ещё заводская .
Дружище здарова . Посоветуй машину для поездок дом работа дом ( 50км) и на выходных потаксовать не сильно в незагруженном городе . ЛАЧЕТТИ УНИВЕРСАЛ 1.6 ШЕВРОЛЕТ ТАКУМА ОПЕЛЬ ЗАФИРА Посоветуй автомобиль .
Попробуй открыть окно багажника, что бы кавролин из рбивки руля дал тягу на ремень коленвала, это конечно как вариант Ещё можно в шинах проверить топливо, может попало что то из стружки АБСа, у меня такое было на трассе Москва- Лондон.