При "диагностике" шаровых с помощью монтировочки внимательно смотрим чтоб не порвать пыльник этой же монтировочкой. Иначе живая шаровая быстренько станет не живой. Палец вверх чтоб денис не упускал такие мелочи!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@@igshipunov если это видео не для чайников, то тогда много косяков, если для чайников, то эффект "с дуру и детородный орган можно сломать" надо учитывать обязательно! :)
Столько пользы от канала от трудов твоих!!! Спасибо огромное! Ты крут! Успехов тебе, здоровья и поддержки море! Продолжай, такие темы крутые раскрываешь. Одно за другим видео смотрю!
Знающий, Интеллигентный, спокойный, уверенный, не мычащий, Красивый! - вы обладаете всеми лучшими качествами ведущего, ещё бы немного здорового юмора и будете на коне. Удачи - ждем новых видео.
Смотрел твои видосики. Ты прям воплощал мои детские мечты, поставить вентилятор на впуск, трубы всякие выключатели. Думал ты еще не наигрался. Посмотрев это видео. Ты реально шарящий. Приятно смотреть
Мне понравилось. Сегодня была на диагностике во Владивостоке, выявили только очевидное, что и я видела . Ну что ж тут больше по японцам. К ним обиды нет, но и доверия. Спасибо Вам за ролик, мне помогло!
Блин, классный парень. Молодца! Таким людям, как я, которые нихера в машинах не шарят по определённым причинам, видео подобного содержания очень полезны. Большое спасибо, однозначно заслуживает лайка! PS: ДИЗЛАЙКНУЛИ только работники автосервисов.
Здравствуйте Денис! Спасибо за видео!👍Вессение водяные ямы, которых не видно дали о себе знать. Вчера спереди справо появился резиновый скрежет буду сегодня смотреть. Смотря по вашему видео, думаю стойки стабилизатора, я их ещё не менял.
Денис при большое спасибо за видео очень познавательно как всегда, я сам моторист но в ходовке не очень, но самотря вашы видеоуроки многое становиться понятным спасибо большое!!!!!!!
Офигенный материал!! Денис, оргомнейший респект!! Мигом всем знакомым "любителям покопаться в авто" ссылка отправлена! Теперь не стоит гадать и мотаться из сервиса в сервис если стуки не пропадают! Побольше бы подобного контента, прям бомба!! Как идея для следующего - можно запилить на тему "как понять что пора ехать менять сцепление/выжимной подшипник на механике(может и автомате)?". И у меня на Chevrolet Lacetti 2009г.в. недавео интересная ситуация - при резком нажатии педали газа - такой "звук консервной банки" из района коробки доносится, при этом передачи вкл чётко/сцепление вроде никаких "странных ощущений" не добавилось, временами только мощность на низах пропадает... В первом сервисе приговорили катализатор (пробег 136ткм) но походу звук не от него доносится. Есть подозрение что это идущая от катализатора в выпуск на днище "сеточка" - она близко к коробке и у неё с одной стороны мелкие проволочки пообрывались/болтается. Может в лёгкую знаешь что это такое:) Отличный канал! Уже половину старых видео "в захлёб" просмотрел/полайках, продолжай в гору! Очень востребованная среди мужиков тема!!
Спасибо!!! Буду продолжать! А по сцеплению есть интересные идеи потом покажу все. Машину только смотреть, по тексту такие неисправности не диагностируются. Сетка про которую говоришь это я так понял гофра?(гибкий выхлоп) он частенько на лачиках перетирается и сифонит. Может банально по защите елозит, надо смотреть иначе никак))
Спасибо! Да, гофра, попробую подприжать, если звук пропадёт - на замену) А у тебя автосервис случаем не в Москве? Либо есть ли кого прорекомендовать примерно также круто шарящего чтобы по неск раз не переделывали? С текущей прокладкой клапанной мотался по разным, пока в одном месте тоже "человек хорошо знающий своё дело" не поменял "клапан рециркуляции картерных газов" - и вуа-ля 10ткм без протеканий:)
@@DenisLegostaev2015 подскажи пожалуйста как бороться с примерзанием передних колодок на классике после езды по снегу. Может быть есть какой нибудь секрет.
По любому палец в верх!!!Жизнь такая,что все надо делать самому,ну или почти все.Такие видео очень помогают и вдохновляют это делать самому.Спасибо!!!!
Авто по ровной дороге едет нормально, а при движении по колейности авто начинает резкими рывками уводить в сторону, будь-то закусывает колёса на доли секунды. В чём может быть проблемма?
Можно подумать на иномаринах не стучит. Большенство иномарок уже давно не расчитаны ездить по кочкам или грунтовке. Ну нет практически таких дорог уже ни в Японии, ни в США ни в Европе. Вот и стоят почти на всех этих машинах хоть шаровые, хоть рулевые наконечники, хоть стойки стабилизаторов и тд с пластмассовыми обоймами внутри вокруг шара. И разбиваются эти пластмасски по нашим кочкам аж бегом. Так что ещё неизвестно чья шаровая или рулевой наконечник или рулевая тяга или стойка стабилизатора разлетится быстрее, на ВАЗе или на иномарине.
Молодец! Всё правильно. Нужно рассказывать такие вещи. А то было у меня, когда заехал со стуком на СТО, а они говорят стойку надо менять. А я их месяц как поменял. В итоге на другом СТО выяснили, что сайлентблок разбило. Вот такие есть "добросовестные ремонтники" . Лайк!
Отличное видео! Для себя уже определил фронт работ...рулевые наконечники (мелкие стуки на мелких кочках), задние стойки (одна запотела и на трассе раскачивается). Еще хотелось бы посмотреть видосик с твоим участием на тему "диагностика катализатора", я думаю это очень актуально много людей вырезавших еще "здоровый" кат, а еще больше ездят с "запором" (я скорей всего, w124 m104(6 цилиндров, а хрен едет))
