Интересная техника. Я думаю лучше больше разного из Китая, чем один патриотичный Минск(Минск уже не наш) и Восход(его уже нет). Хотя может настанут времена и у нас так же делать начнут- не дорого, много и всякого. Еще бы по лесу и песку с питбайком сравнили.
Есть альтернатива: cliveland fxx 125, в штатах стоит 2200$. Хотел его купить. Но узнав про цену резко передумал и взял эту технику. Аппарат действительно очень интересный!
Меня лично устраивает геометрия.. сам летаю на КТМ 450sxf 2014 года..думал взять что то спокойное для тренировки баланса и прочего..думаю отлично подойдет..очень похож на даунхильный велик..из минусов я вижу только маятник задний..на вид он хрупковат,а мотор доработать можно
Сиденье ооооооочень не мягкое😁 это даунхмльный велик с моторчиком - если кто не знает для чего этот аппарат был спроектирован, у меня 2 штуки таких, обслуживать легко как велосипед, из поломок: за 6 лет только заднее крыло треснуло, спаял покрасил и невидно, и проводка отрывалась на фару, езжу акуратно с горы его не сбрасывал, но топил в реке ))
правильно сказал - "там они лепят"... Да и вообще как можно сказать про мотоцикл, если ты на нём толком и не катался... Армянин главный инженер в китае - это вообще махровая смесь
Конструкция на столько проста, что сделать его совсем голимым, просто не получится, а в данном случае он еще и навороченный, обода алюминиевые, тормоза не плохие. Реально хитовая модель получилась, очень хочу купить.
хороший инженер? ..может как человек хороший, симпатии вызывает, но бак так спроектировать, вернее выход топлива, чтобы там оставалось не использованное, это надо уметь, за что еще там заплатить придется кроме работы по недоделанной проводке, интересно, вообще надо попробовать, выглядит очень легким
На прокат катался на нём. Заезжал на средние горки. Без проблем. На механическом сцеплении. Тормоза норм. Вес радует. Для тренировки баланса и азов эндуро подходит. Себе такой захотел. Потому что легкий. И колеса огромные.
типо элюзиибыли по поводу тогочто ну как в90ых весмна вес поепать и настатистику по ДТП а прдаваны четам впривали ? аля мол велосипед да ?) нупочти бензо шуруповерт ?
Интересно, как дпс относится к этому тс? На питбайке меня раз тормозили. Попросили "документы"- то есть права. Я достал файл, там права и четыре стс на машины. Отпустили.
Поинтересуюсь на этой неделе, но у нас очень много техники нет, которой полно в Украине. Но зато меньше шлака, техника более менее отборная. Например Десна Фантом 220 очень хотел бы купить, и этот, а нет таких у нас. И понятное дело, что нет техники которая собирается в России.
Виталий log Курс доллара то посмотрите Практически всегда 50 процентов цены это наценка оптовиков и розничных продавцов И что там остаётся ? 40 тысяч это закупочная цена Материалы и раб сила тоже ведь не бесплатные
в него бы движок от 2х тактного кроссача или эндуро. 2х тактники компактные и мощные. тогда этот мотик бежал по дороге с любым покрытием и наклоном, на дыбах
Го в крымские горки промеж кустов со 120 кг? Там одни сурроны-электрички встретишь. Мой Denzel Rush на каждом втором подъеме уже буксует. Кантовать за***лся
Странный обзор, как минимум))) Особенно по поводу резерва, шланга и прогулочного мота. Выполнен аппарат фактически для дёрта, судя по виду, другое дело , что выполнен дерьмово((( как обычно...
