Пивод спидометра могли с завода стоять любой. По редуктору их ставили а не по переда точным в коробке, эти привода спидометра только по редуктору их ставили:)
@@user-vh9vr2yl6r я не особо сам лазил в КПП доверил это дело мастеру :)))) но скажу одно КПП 4 х ступка никак не влияет на редуктор так что он может любой стоять
Подскажите,с коробкой такая проблема,иногда при включении 2 передачи,ручка переключения уходит дальше обычного положения,и если бросить сцепление,то выключить 2 передачу не возможно и приходится раскручивать болты крепления кулисы,и только тогда скорость можно выключить
Есть вопрос насчёт коробки нива Шевроле разобрали там разьело шестерни пятой передачи в магазине показывали две разные версии у нас оказалась старая модель шестеренок а есть версия новая по зубам и внутреннему диаметру есть отличия можно ли установить новую версию шестеренок пятой передачи без замены первичного или вторичного вала если да то что ещё необходимо докупать.
Нива 1988г.в . Экспортный вариант.. стоит 4 ст... есть возможность поставить от 07 5ст. Стоит ли . Ненавредит. Что проверить по маркировкам. ? Раздатку ? Мост? Редуктор ? А то так вроде ревет а скорости особо нет. Надо ли менять ?😊
Добрый вечер.Давно лежала пятиступка,заменил синхронизаторы(были убиты и все)Все хорошо но воет сильно первая все остальные агонь.Кое что брал с коробки четырехступке разобранной.Синхроны обводные муфты.Есть ещё одна четырехступка рабочая.Если нижний ряд щестерней оставлю а все остальное поменяю с пя-ки.Поправлю своё положение?И что получиться если вал на один зуб меньше чем на пя-ки.На сколько критично?Спасибо.
не подскажешь вот я перебрал кпп 05 и там оставил родной первичный вторичный и промежуточный. 1.2.3.4 скорости я поставил от 01 а 5ая скорость так же осталась от 05 у меня все идеально получилось кроме того чт ая скорость воет немножко. меня интиресует какие последствия могут быть в даьнейшем
Здравствуй, дружище! У меня вопрос : - У меня классика. Моторчик веселый.) 1.7 где-то на пауке, вал, ну, там, голова, и всякое разное. Не об этом. Коробка у меня, первые 4 с копейки, +5 с 5тиступки (поточен вал) На редакторе 4.1 Мне сильно коротко. 4я, 5я - нормуль. Остальные - коротко. Что бы ты посоветовал? Послушал тебя, и думаю, мож первые 4 с 6-ой, +5я (поточить вал) ??? Что скажешь?
ставил все коробки со всеми редукторами на 1.5 движке, самый лучший подбор это копеечная коробка и третий редуктор. недавно надыбал шестерочную коробку, хочу попробывать с первым редуктором, если не забуду, то отпишусь.
дружище! подскажи! раз ты всё перепробовал, у меня мотор 1.5, стоит коробас пятиступка и редуктор моста шохоаский, то беж скоростной, пятую вообще почти не включаю ., не тянет, и мотор уже капиталил, ставил троешный редуктор -на горку лучше заезжает, а если копеечный редуктор поставить? ну как бы по городу скорость упадёт, а по трассе я так понимаю пятую втыкать и норм? был такой опыт у тебя?
@@user-dy7qm4rq8t у меня на семерке было как у тебя, 6й редуктор, 5 ступка 05 18 зубов, и третий двс 1500. ветер навстречу и дохнет. поставил двс 2106,срезал с блока 1мм, поставил разрезную звезду на распредвал от тайги и кпп 2106 переделал на 5 ступку и эл. зажигание. машина пуля. степень сжатия 10. у тайги фазы шире. звездой регулируешь перекрытие. и еще став электронное зажигание.
Підскажіть будь ласка, в мене 2107 1.5 інжектор і я хочу поставить коробку 2105 (2 полоски на перв.валу), рекуктор 2106 Чи можна так ставити і як себе буде вести машина??
Спасибо за информацию, подскажите пожалуйста установлена вазовская 5 ступка на ваз 21061 и спидометр врёт на 20км. в большую сторону. Это из за привода и как с этим бороться? Спидометр может и ладно но соответственно врёт и одометр.
+Александр Пятецкий Максималка на 1.2 и 1.3 идёт от оборотов. В стоке пара 4.3. Для динамики 4.44 но мотор должен крутиться хотя бы до 6500. На 7500 если момент позволит стрелка доложна лечь в отметку 160 км/ч. Правда не помню значений коробки от копейки, так что может и немного вру.
КПП 2105 это промежуточный вариант между 01ой 06ыми коробками по передаточным числам.01 это корткиепередачи. 06 это длииинные ......... 05 это чтото среднее между 01 ым и 06ыми.
Я купил новую кпп но даже в магазине не знали с чего она. Поставив ее на свой ваз 2106 скорости стали короче но приемистые с мотором 1.7 она набирает очень иезво и на 4 и на 5 передаче но едет не больше 100км/ч про отливы я не знал что они так различаются. Но грибок спидометра стоял под крупный зуб. Я поставил с мелким с ваз 2107. И спидометр начал врать на 10км. Сказали в магазине что кпп от нивы а там спидометр в раздатке. Наверно придется покупать снова кпп.
вообще все все 4-х ступки это в принципе одинаковые кроме передаточных чисел 1,2,3-й передачи, 4 везде одинаковая, в гороских условиях особо не заметно
На моделях 06 с двигателями 011 и 03 стоит редуктор 4.1 то есть 03, так что ничего не изменится, и кпп может как 01 так и 03, только привод спидометра на 9 зубьев так как он идёт для редуктора 4.1
Ни чего подобеого! Имею две коробки одна четырех ступка родная 91 года имеется два отлива на первичном и 18 зубов , и купил пятиступку первичный вал ровный без отливов и тоже 18 зубов, что можете ответить по этому поводу?
Шайба пружинная чем служит на первичном вал? Брат очен надо и срочно делай видео коротка . В коробке был шум сильный разобрал нечего нет все чисто единственное что плоха протертая эта шайба пружинная первичного вала он может этот шум делать сильный ?
@@user-rq4wl8yj2k , поверь мне на слово, он сказал раньше чем ты написал))) просто он еще тогда видео тока отснял и не успел выложить) вот это и есть раз)) а во-вторых щас дофига на разборках старых коробок Тазовских с различной начинкой даже с завода, у меня когда на Приоре 2011 года внешне не могли определить начинку,тока вскрытие показало что там за валы ,гл.пара и синхроны.. ибо были разные переходные валы с различной начинкой.
только вскрывая картер кпп можно определить какая коробка. это все бред. я покупал коробку по первичному валу, с одним буртиком, а он на 18 зубов. и привод может разный стоять. чем снимать колокол, легче картер вскрыть и самому убедиться, что приобретаешь.
И зачем эта инфа ? Без снятия и частичной разборки всё равно не увидишь. А если ремонтируешь КПП, снял первичный вал, посчитал зубы и побежал покупать новую запчасть. А если не ремонтируешь, то нахера оно тебе надо ?!
