Брал в ноябре с Озона Machete, так штаны соскочили практически без усилий! Я аж удивился ожидая, что придётся колотить киянкой. Но всё равно крышечки немного подрезал на всякий случай.
Lexapskov Я стараюсь не пропускать ваши видеоматериалы чему и рад. Просьба. Вы как нибудь в обзорах коснитесь технологии покрытия поверхности тефлоном. так между делом. Есть практика (наблюдение) что тефлон на границе изделий вообще как бы висит не запеченный и под ним основа кородирует потом чешуйками просто отслаивается. А оксид алюминия к примеру тот еще корунд. У Вас опыт богатый просто опишите на словах как выглядит качественное покрытие и как не качественное. Чтоб не погружаясь в тонкости технологии на взгляд их отличить С уважением.
спасибо большое. очень познавательно и главное подробно. подскажи пожалуйста стоит выбор между markhor и epixon. в какую сторону смотреть. уровень катания начинающий в кросскантри. поля леса.
Здраствуйте, посоветуйте взять мониту с выносной блокировкой за 16к или взять рокшок тк сильвер за 20к? Рокшок если не считать вес вилки будет лучше работать с коробки?(
Маниту не нравится обратной гориллой; в Аионы китайсы пихают самый простой pcs картридж без регулировки нск; Реконы на стальных ногах и весят дофига. Остаётся X-Fusion и запихивание в него сантуровского разборного pcs rc картриджа, который с Эпикона, и который умеет в регулировку нск. Один вопрос - а подружатся ли резьбы? Картридж рассчитан на 32 ноги, но вот шаг резьбы может не совпадать и придётся тогда у Лёхи топкэп заказывать ))
к сожалению без наличия обоих вилок резьбу не определить. Там дюймовые размеры в большинстве случаев. Что то типо 1 1/8 или 1 5/32 и прочие заморочанные размеры, плюс еще у каждой вилки разный шаг резьбы типо 20 tpi 24 tpi обязательно нужен резбомер, так как на глаз как с метрическими не определить из за того что шаг всего лишь 2 tpi в то время как в метрической 0.5, 0.75, 1, 1.25, 1.5 есть еще другие менее распространенные, при достаточном опыте можно опеределить их на глаз. Я сам встречался с этой темой когда решил переделать свою вилку из пружинной в воздушную и сделать открытую маслянную ванну, ох и намучался я с этим реверс инжинерингом, витки считал, вычислял дробный дюймовый размер через миллиметры.
чуваки, а можно при переборки велика использовать очиститель карбюратора, вместо вайт спирита или изопропанола? ну или хотя бы цепь почистить им и кассету?
Здравствуйте. Заранее прошу прощения за тупой вопрос. Если я никогда раньше не менял вилки и куплю себе новую вилку, то смогу ли я один снять старую и установить новую или лучше это дело доверить механикам?
Спасибо огромное за такие видео! Именно благодаря им взял Machete на 15й оси у этого же продавца и аккуратно сняв штаны круговыми движениями сделал обрезание боттомкэпов, после чего ноги проходили через бушинги очень легко и непринуждённо. Девушки нет, хоть тут похвастаюсь) Кстати, у Machete обе штанги вкручиваются внутрь, т.е. в штанине с воздушной пружиной вместо винта тоже шестигранник самой штанги, только сама штанга пластиковая. А для снятия боттомкэпов, вместо спец. головки хорошо подходит накидной ключ, и пролезает везде и все грани охватывает.
А можно просто её купить, почтавить и ездить ? Думаю что с таким качеством как у автора ни одна мастерская не сделает. Напихают дешманского солидола и всё. И ещё скажите, пожалуйста, как мне быть уверенным что купленная вилка подойдёт на мой велосипед ? Каким параметрам/требованиям он должен отвечать ? Может есть какие-нибудь тонкости, ключевые аспекты, которые необходимо учесть, предусмотреть перед покупкой ? Буду признателен вам за любой дельный совет.
Вот у меня такой же вопрос - как человеку без опыта в обслуживании вилок покупать и делать ТО ? Это ведь нужно мастерам объяснять, что там есть проблема с бушингами
Добрый день, в сравнении с вилкой sr suntour epixon (ранее обзор был на канале), что выбрать и что получше ? Стою перед выбором к сезону запутался, подскажите!
как обладатель той самой вилки с обзора, могу сказать epixon туповат на мелочи. в остальном простой как топор, работает, там и обслуживать толком нечего. если не гоняетесь, то очень норм.
Алексей, по поводу качества эксцентриков и осей втулок отличное замечание и хочу добавить свое наблюдение: на вилке rock shocs tk 2012 г.в под 26' на заводской втулке Formula постоянно сильно перекашивало ноги вилки при торможении и как бы сильно я не пытался затянуть эксцентрик улучшений не было. "Вилка говно, эксцентрик в мусорку, нужна ось!" - подумал я. Но решил попробовать собрать новое колесо и взял втулку shimano m525 (можно легко сейчас купить) и о чудо, перекос ушел и тормоза нормально работают. Вел kona blast 2012 мой вес 75кг, катаю КК довольно агресивно и быстро по лесу корням и тд.
Спасибо за видео. Очень познавательно. Тоже заказал себе это изделие. С озон смысла заказывать нет. Едит по времени как с Китая. Хотя цены почти одинаковые. Думайте сами. Плюс только в том, что если будет какой то косяк с вилкой, то можно тут же оформить возврат.
Здравствуйте, на такой же новой вилке при первом катании выдавило пыльник и поролоновое кольцо со стороны воздушного демпфера, как быть и в чем причина? Спасибо
Ох уж это обрезание на себя... Теперь сразу в глаза бросается, когда люди так с ножом работают... Точно так же резал, теперь 15 швов, порезанные нервы, и долгое восстановление чувствительности левой кисти...
Ну ну, не надо так, и специалисты резались и людей с 10 летним стажем на вал наматывали на ДИП 500 и об старину стирало к хуям собачьим, ты такой профессионал, смотри в луже не утони. Есть такая вещь как техника безопасности, она касается не только станков, электроинструмента но так же и ручного инструмента в том числе стамесок, ножей, гильотин, рубанков и всего прочего, и о технике безопасности с работой последних (ручного режущего инструмента) лучше всего знают люди профессии столяр. И дело тут не в том что руки из жопы, давай завтра тебя на фуганок поставим работать и гарантирую месяца не пройдёт как ты останешься без пальцев, и не потому что руки из жопы, а из за того что не обучен и представления не имеешь о работе с данным видом оборудования и нож такой же инструмент, путь и попроще но это как посмотреть, тысячи людей умирают от ножа каждый год, он даже является оружием, а станок убивает ну может сотни людей в год так что опаснее?
Что бы звук не переходил из левого динамика в правый можно звуковую дорожку скомбинировать) Тогда звук обеих дорожек объединиться и будет поддаваться на оба канала.
Не попадалась ли в руки вилка RST Renegade для фэтбайка? Любопытно было бы узнать твоё мнение о ней, тем более, что внятных обзоров с разборкой по косточкам на неё нет.
А мне Интересно А то что Горила ПереверНута Это Плохо Или Хорошо Я про То Что Грязь Будет лететь или Потому что Заметил Когда протираю Простую Сантур Там Сухо и чисто?????????
Актуальное видео, спасибо, а нельзя при снятии штанов полить их горячей водой, выиграем же сотую миллиметра, а может и больше. Коэф. расширения алюминия 22х10‑6К‑1 то есть метровый отрезок алюминия при нагреве до 100 градусов расширяется на 2.2мм, а окружность ноги около 94.2мм то есть на 2 десятых, может снять будет таким образом сильно легче(я так понимаю боттом кеп не по всей окружности шире, он где то местами больше чем нужно), опять же если нагреется пластик боттом кепа, он станет малость мягче, в общем есть разные плюсы. Я ещё свою не разбирал, но я обязательно попробую подержать под горячей водой. При снятии, испортить что то 80-100 градусной водой вряд ли удастся, давление только надо спустить заранее.
@@ЕвгенийВикторович-ю8ш Я когда разбирал, конечно попробовал поливать из под крана самой горячей водой, подержал основательно когда снимал, вроде это не особо повлияло, ибо снимал я с приличным усилием, хотя и руками снял, не зажимая никуда и без рывков, и хотя мне показалось что всё же что то удалось размягчить, но в целом мера сомнительная всё равно, снялось без задиров внутри всё гладко, ровно. боттом кепы обработал надфилем, предварительно замотав резьбу изолентой. Внутри с завода всё неплохо смазано, но после переборки страгивание стало лучше я и масло налил другое grent 5w(5W это рекомендация в инструкции по обслуживанию вилки). У меня проблема возникла интересная по ходу сборки, дело в том, что я поторопился разобрать вилку сразу с двух сторон, и масло слил, короче со сборкой масляной части было весело. собирать с дуру начал снизу. и масло для смазки залил, а потом я не понял как так получилось, но масло у меня тело со всех сторон, ибо я не достал пластиковую штангу, она провалилась так как масло демпферное слито было🤣, в итоге пришлось сначала слить смазочное масло, потом налить обратно заводское демпферное, закрыть топ кеп, и только тогда смог зацепить эту штангу, после, в самом конце выставлял уровень масла, эго выставляют при собранной вилке. Короче демпферное масло меняем в последнюю очередь. И ещё оказалось что все колечки поролоновые продают хреновые, они из плотного материала с мелкой порой, и они ещё большего чем надо диаметра, 30.1-30.3мм. Я короче повеселился. Но работой доволен вилка работает отлично.
@@lunny_uvary Приветствую! Предстоит такая же тема, взял бу велик, надо перебирать. Подскажи пожалуйста пролетариату, как сэкономить на смазочных материалах. В демпфер без вариантов 5w вилочное, по смазкам вообще не понятно, Леха пользуется разными и дорогими ) , есть варианты как сэкономить и не убить вилочку? Спасибо!
@@ivanrubaha Я использовал: Divinol fat top 2003 на пружину и в штаны, на скользящие поверхности моторное Divinol 5W-40(катаюсь летом), где то аккуратно точечно циатим или MAX-WAX. В масляную пружину Grent 5W(не все вилки требуют именно это масло. есть и на 2.5W. надо читать). Советую найти инструкцию конкретно к своей вилке, обычно они дают рекомендации по маслу и конечно надо знать уровень масла в вилке, если конечно есть масляный демпфер, а то смешно будет в пружинно эластомерную вилку лить масло для вилок. Да и вилки есть вообще не обслуживаемые, с закрытыми картриджами.
@@ivanrubaha Экономия на масле, фикция...аналогичные смазки отечественных производителей стоят не меньше. тот же циатим 400р за 30грамм баночка. Ну и следите, чтобы на алюминй не наносилась литиевая смазка(там какие то оксиды лития агрессивно к алюминию себя ведут), и не стоит медную на места где контакт алюминия и стали, прикипеть может.
Вопрос автору канала. Подскажи пожалуйста боттомкепы или как их там достаточно снаружи подрезать или обязательно ещё внутреннюю сторону тоже, которая в ногу закручивается?? Про это нигде больше никто не говорит. Подскажи пожалуйста. Я просто наружную думал только как ты ножиком пройтись не снимая их.
У лехи есть обзор этой x fusion на канале. Если в двух словах - x fusion жёстче, не люфтят ноги (они к слову 32 мм), на его фоне маниту вообще "жидкая". Но у x fusion неразборный демпфер + она только boost (ось 15х110). Если на демпфер пофиг - я б брал x fusion (а если ты тяжёлый райдер - маниту даже не смотри, она хлипенькая + возможно будешь менять пружину негативки)
@@kikm1k понял. Я вот тоже себе вилку до 20-25к смотрю. Я б себе купил сантур айон. Но у меня эксцентрик (9х100), поэтому что-то тяжёлое (на ногах больше 32мм) не найти. Я пока мониторю авито и пытаюсь найти RockShox recon, но походу буду брать manitou machete
Вот у тебя проблемы...а как бы втулку на переднем колесе сменить на буст вариант религия не позволяет, я бы ещё понял если рама не буст версии и сзади ничего шире 135 не поставить, но перед то как тебя ограничивать может... загадка. Докупи к вилке под буст переднюю втулку и новые спицы и вкорячь её в старый обод цена вопроса + 3000
@@life_is_yourcreations4597 не, сзади как раз 141. Цена вопроса не 3к. Минимум 5 с нормальной втулкой. (у меня тормоза на centerlock кста) Но это тоже мелочи. Вопрос в том, что я на велике толком не поездил, уже 30к вбухиваю туда, многовато будет. Хотел дешевле. И ещё - сзади то всё-равно эксцентрик останется. (бустовые вилки кстати тоже зачастую дороже стоят чем эксцентрик). Я думаю забить и взять дешёвый epixon под эксцентрик (хотелось бы recon, но нет пока на авито. Мониторю).
@@wrldenclave547 самое противное что при сборке с разгоном до 130 не чувствуешь подвоха вообще, стопорное кольцо упирается в манжету без какого то значительного усилия, я так и собрал и думал все ок, а потом все масло из дэмпфера в штаны вытекло
@@wrldenclave547 а при чем здесь проставка? Без проставки бадет просто 120, там ни чего не подерет, до 130 разгон не проставкой делается. Со 100 до 120 можно смело сгонять, ни чего не будет, главное резинку не убирать и не обрезать
У меня такая же вилка. Могу ли я использовать r.s.p red barrel bottom 20W для масла в газовой камере? Или желтый r.s.P15 w? Оригинальная масляная газовая камера желтая?
Чувак, дай пусть и субъективный, но совет, пожалуйста. Markhor или Epixon взять на замену старой, но еще рабочей пружинно-маслянной XCR? Хочется перед взлетом курса наверное и проапргрейдить свой уже немолодой кантрийно-пивной mongoose tyax expert. -- XCR в принципе даже устраивает, но если прям топить, то наверное не хватает плавности, плюс масляный картридж зависим от температуры, конечно. XCR обслуженный, демпфер обрезан, абсолютно чистая всегда, протираю штаны при каждой поездке и хром еще живой спустя 10 лет (такие дела), но вот уплотнения уже подсохли, конечно да и думаю может воздушная лучше будет же. С другой стороны обслуживать XCR как два пальца, а тут наверное заморочиться придется :) Сервисов в мелком городе нет, все придется делать самому.
если это оригинал, почему у нас в рознице внешним видом отличается эта же модель? И цена очень сильно отличается . На озоне 15, а везде у нас не менее 25
Сколько масла заливать в демпфер? Про это ни слова в видео! И как отмерять уровень, по аналогии с минутой линейкой от уровня до верхней границы отверстия штанины?
@@nortalneis вот именно что БЫЛО, он свои истории про маниту рассказывал 10-20 летней давности. За это время все могло 10 раз поменятся, а его видео про маниту, я считаю мягко говоря объективным поносом. Да может 10-20 лет назад было и так как он говорил, но это не отменяет факта что могло все изменится. А его засерания современных маниту основывается во первых - надешевых вилках как (маркхор пример в видео, мачете, марвел). Во вторых - что надо подрезать пластик в нулевых то. И ни слова о тех же р7 - ых и циркусах, а они могут очень сильно в конструкции отличаться. В итоге, он говорит отрицательно о бренде основываясь на дешёвом сегменте и на историях 10-20 летней давности не упоминая современный высший. Субъективщина, это также говорить что шимано - говно основываясь только на турнее при этом не упоминая деор, slx, xt, xtr
взял старую бу ребу за 10к. ТО не делал, продавец говорил что вилка после ТО, да и у меня денег не было. катал 4 месяца, на ноги попадал снег и немного земли . недавно подспустил негативку и со штанов вылезло 2см ног. на этом участке анодировка немного темнее. водой вилку не мыл. пыльники аккуратно протер тряпочкой а землю счистил зубной щеткой. вопрос: можно ли еще кататься около месяца или надо срочно ТО делать? о и еще. на этой вилке блокировка выносная, а мне это не удобно. мне бы переделать под флажок но шток подпружинен и блокировка нормально включена. можно как то решить эту проблему без особых вложений и спец инструмента
Добрый день! Заранее приношу извинения за, возможно, очень вульгарный на Ваш взгляд вопрос. А не подскажете, объективно чем она лучше последних китайских Bolany? Например, у Маркхора поршень пластиковый - это хорошо, у Болани - алюминий, его будет подклинивать. Непредвзято и честно. Заранее спасибо!!
Сижу с тем же вопросом, в вопрос вилок погрузился в первые- и не могу адекватно сейчас провести сравнение. На данный момент маниту 17 стоит, а сантур 14. Так что брать для города и крос кантри? (😢
@@АлексейСивенков-ц5я для меня не мало важным фактором является что бы вилка была простая в обслуживании, что бы можно было без проблем разбирать самому. Маниту сразу требует доработок. Судя по этому видео.
При надевании штанов, вкручивая в левую ногу болт алюминиевый с резинкой, даже при накачивании воздуха, болт прокручивается и не дает его затянуть... и поддавливать ноги для большего упора пытался, но нет, все равно шток прокручивается... Почему так может быть? Новая вилка.
