Тёмный

Дорогая или дешёвая амортизационная вилка велосипеда. Какая разница? 

Веломастерская Велолаб
Подписаться 143 тыс.
Просмотров 523 тыс.
50% 1

В чём конструктивная разница амортизационных вилок велосипеда. Маслянные, воздушные и пружинно-эластомерные вилки. Какая разница между амортизаторами велосипеда. как сделать амортизатор мягче.
Наш сайт remont-velosipedov.com/
Группа ВКонтакте cyclelab
Также подписывайтесь на наш Инстаграм / remontvelosipedov

Спорт

Опубликовано:

 

22 ноя 2016

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 822   
@antonmartynenko7947
@antonmartynenko7947 7 лет назад
Как по мне, самый адекватный российский канал на данную тематику! Спасибо вам, очень многое подчеркнул и применяю на практике.
@nonenone9167
@nonenone9167 7 лет назад
А вот как по мне, так это один из САМЫХ адекватных каналов ВООБЩЕ (без относительно к тематике). У меня и велика-то нет, но смотрю этого перца с большим удовольствием. :) Без клоунады, выебонов, пафоса, мусора и с грамотной речью. Всё доступно, понятно, аргументированно, информативно. Удачи, мужик! Так держать!
@Dmitriy1000001
@Dmitriy1000001 7 лет назад
Обязательно нужно долюбиться до формулировки чьего-либо субъективного мнения, причем, в некоторой степени, необоснованно))) Это 146% по-русски...
@serglos2050
@serglos2050 7 лет назад
Anton Morozov это известная история 146 процентов насчитали на выборах в дагестане кажется. история старая.
@nonenone9167
@nonenone9167 7 лет назад
Дмитрий Большаков, Serg Los, "поздравляю", господа! Таки прицепили к великам политику!
@Dmitriy1000001
@Dmitriy1000001 7 лет назад
None None неееет, только не это! Я этого не желал! ))) Не думал, что учитель Виктор, обращаясь к людям на ТЫ в общей переписке, не поймет мой небольшой сарказм в его адрес на счет безупречного русского языка и манеры в целом. (Наверняка много запятых в тексте напутал, надеюсь на Виктора, он то знает, что и как, - все поправит). Простите все за срач. Но политику к великам ни на дюйм.)
@Lex_Liven
@Lex_Liven 7 лет назад
Наконец-то кто-то нормально объяснил, что делает эластомер в вилке.
@mr.universe8104
@mr.universe8104 7 лет назад
Респект автору. Смотрю все ролики...продолжайте нас радовать своими познавательными роликами
@sanya80k
@sanya80k 7 лет назад
у меня дешманская вилка, 7 лет катаю, работает, но она мне не нравится, на что поменять не знаю, вот и смотрю вас, спс!
@Shan-In
@Shan-In 4 года назад
видео было очень полезным! отлично рассказываешь! у меня техническое образование и очень приятно когда ты слова подкрепляешь графиками и наглядными примерами из практики!!!браво!!
@xandrrog4284
@xandrrog4284 4 года назад
Мне, как нубу, было очень интересно. Спасибо из 2020=)
@dmitrymoroz2341
@dmitrymoroz2341 7 лет назад
Ты крутой!!! Я просматриваю много видосов и очень редко ставлю лайк, и уж тем более хрен подписываюсь, но уведел один твой ролик и сразу подписался. Обожаю велик, кручу как маньяк, но ничего не шарю в технике. 20 минут и я уже секу тему. Спасибо!
@svetilnicom
@svetilnicom 7 лет назад
Молодец все толково, наглядно объяснил ! Спасибо за ролик
@Tigerface82
@Tigerface82 7 лет назад
Молодец! Доходчиво и внятно! "Каким-то образом начинает срабатывать наша дешёвая пружина" 😹 на 19:15
@jenooariyborisevich3005
@jenooariyborisevich3005 7 лет назад
ВОпще просто супер молодец руку пожать хочется ! от души !!! прям вопще слов нет МОЛОДЕЦ!!! обяснил как надо
@thebreakergt2678
@thebreakergt2678 6 лет назад
Jenooariy Borisevich "Вопще"? Может вообще?
@mr_svyat3073
@mr_svyat3073 4 года назад
США В ШОКЕ!!!
@AKHaurys
@AKHaurys 5 лет назад
Ну наконец то я нашло что то внятное ,доступное и понятное,огромное спасибо за ваш ЛикБез!
@user-jf1wv3lv6m
@user-jf1wv3lv6m 7 лет назад
Плюсую... Как всегда, грамотные видео... Хотелось бы продолжения по вилкам. Например по грамотной настройке воздушных двухкамерных - как настраивать под свой вес, как настраивать под конкретный стиль катания или под рельеф трассы.
@zakochaylo
@zakochaylo 7 лет назад
На сайтах по эндуро есть подробные инструкции как надо настраивать под вес. Это особенно важно у них, так как нагрузки большие. ДХ это их главная тема.
@HDJuice
@HDJuice 7 лет назад
гоночная настройка - "правило 60%" берёте свой вес в фунтах, позитивную камеру накачиваете (в PSI) 60% от этого числа, а в негативную 60% от позитивной.
@shredd5845
@shredd5845 7 лет назад
качать по сэгу. 30% от хода вилки. А все инструкции в мусорку
@user-oo1pu6bj1c
@user-oo1pu6bj1c 2 года назад
Любая амортизация крадет 10-20 проц энергии педаляжа. Так что по сути на велосипеде ты возишь наковальню
@DESergik
@DESergik 7 лет назад
Видео отличное, все по полочкам - просто и понятно! Огромное спасибо автору, так держать ;)
@user-xz2il4ke1t
@user-xz2il4ke1t 4 года назад
С удовольствием слушаю этого молодого человека. Молодец! Знает свое дело, уважаю таких людей.
@user-yw2dz3mq5k
@user-yw2dz3mq5k 5 лет назад
Спасибо за очень полезное видео! Хорошо доносите информацию.
@user-mb4xy2ne6v
@user-mb4xy2ne6v 7 лет назад
Спасибо огромное Вам за большой объём полезной информации на Вашем канале!
@addvart
@addvart 7 лет назад
Да я просто влюбилась в Вас! Какая понятная речь и как интересно рассказываете о деталях велосипеда!
@hasdas161
@hasdas161 2 года назад
Я в полном восторге! Меня так давно интересовал этот вопрос "в чем разница" и наконец узнал устройство и принципиальное отличие. Да и на себе разницу ощущаю значительно мягче на масляной вилке неровности проглатываются.
@TheMillhaven
@TheMillhaven 7 лет назад
как обычно качественное видео! продолжай в том же духе!
@user-jk9be3dt5l
@user-jk9be3dt5l 5 лет назад
Лучшего канала с таким изложением информации я не встречал....
@user-nv3ji8wo7c
@user-nv3ji8wo7c 5 лет назад
Спасибо за информацию. Доступно и четко
@RazriV
@RazriV 7 лет назад
Смотрю выпуски и наслаждаюсь! Спасибо!
@citrin8219
@citrin8219 5 лет назад
Благодарю за ваши труды, информация ценная.
@Kyokushin86
@Kyokushin86 4 года назад
Спасибо большое за подробное описание работы вилки и её типов 👍👍
@Alexander-02
@Alexander-02 7 лет назад
спасибо за это видео
@pavluha.official
@pavluha.official 4 года назад
Спасибо за вам за видео, всегда очень познавательно выходит! 14:18 проорался)))
@user-kd1te6dc3b
@user-kd1te6dc3b 6 лет назад
Видео было более чем полезным! Спасибо!
@algryt5252
@algryt5252 7 лет назад
отлично излагаете - просто, доходчиво для новичка, и дикция хорошая. так держать !
@user-fj4ed6ko2b
@user-fj4ed6ko2b 5 лет назад
Красавец, все четко и понятно. Спасибо
@user-qs8jm6qs4i
@user-qs8jm6qs4i 7 лет назад
Да-да, канал просто шикарный. Есть, конечно, еще 1 хороший канал, его я тоже смотрю. Но этот самый информативный и позитивный)
@axisbikekrg2303
@axisbikekrg2303 3 года назад
Красава , доступно , понятно , все по делу !!!! Респек !!!! По больше бы таких блогеров !
@lexuskroo5143
@lexuskroo5143 4 года назад
От души все рассказал. Спасибо! Все понятно и доходчево!
@alexanderstetsenko8029
@alexanderstetsenko8029 3 года назад
Очень толковое видео. Спасибо, и удачи тебе, дружище!
@alexeyyoshimurov3252
@alexeyyoshimurov3252 4 года назад
Очень грамотно и доходчиво.Спасибо всё понятно.Подписался.
@user-zy9xu9ej6i
@user-zy9xu9ej6i 7 лет назад
Прекрасный канал! Продолжайте Удачи Вам!
@alexeysemechev3933
@alexeysemechev3933 7 лет назад
Спасибо! На примере своего suntour xcm, ощутил "отстрел" вилки при прыжке с высокого бордюра с выдёргиванием. Понял в каком направлении нужно двигаться!
@igorbad7957
@igorbad7957 5 лет назад
Красава, реально расставили все по своим местам! Так держать! Молодцы!
@MrRidvanz
@MrRidvanz 5 лет назад
Очень информативный канал! Молодец!
@azamatrysbayev1192
@azamatrysbayev1192 3 года назад
Информация зашла на Ура! Контент агонь! Я полный чайник в этом вопросе. Спасибо за знания!
@user-td8le7jj1g
@user-td8le7jj1g 5 лет назад
просто и доступно для тех кому интересно и новичков. для тех кто прошёл спорт байки ... я думаю они уже в теме... я надеюсь... ) автору однозначно лайк!
@raismaskov
@raismaskov 7 лет назад
Хорошее видео. На след сезон, можете подсказать модель вилки (цена-качество) с ходом 100 мм., больше город минимум бездора. Спасибо!
@tvorim2202
@tvorim2202 7 лет назад
Супер объяснил и просвятил, спасибо.
@user-om6qo9pb2n
@user-om6qo9pb2n 6 лет назад
Доступно всё объяснено. Молодец !
@user-ls9mf3te8n
@user-ls9mf3te8n 7 лет назад
Спасибо за рассказ, всё понял. И имею виды на новую вилку)
@yaroslavleshchukh
@yaroslavleshchukh 4 года назад
Смотрю уже третий ролик подряд. Крутой мастер. Просто, доступно и внушает доверия. Спасибо :-)
@ERKENSSON
@ERKENSSON 2 года назад
Спасибо! Посмотрел это видео и прям аж захотелось ригидную вилку - нет несовершенных и дешёвых технологий - нет и проблем!
@lphaBeastDragon
@lphaBeastDragon 7 лет назад
Отличный,грамотный канал, на данную тематику
@Mark_Movsesyan
@Mark_Movsesyan 5 лет назад
Всё понял, жму руку, спасибо.
@artemnastovjak2638
@artemnastovjak2638 7 лет назад
Жду видео об устройстве пружин вилок, демпферов вилок, и наконец аммортов!
@gideondd4398
@gideondd4398 7 лет назад
Мне нравятся твои видео где ты объясняешь как улучшить и как доработать детали
@user-xi6sf6lo7q
@user-xi6sf6lo7q 5 лет назад
Очень интересно и познавательно! Хотелось бы обзор на вилки sr suntur xct и xcm
@user-gr4hk7yc6v
@user-gr4hk7yc6v 5 лет назад
Это самое лучшее видео для выбирающих свой первый горный велосипед. Оно сэкономит кучу денег и горы нервов для зрителей. Оно заменяет сотни роликов, в которых безграмотные барыги рассусоливают свои рекламные сусоли. (если лоху не заплатили за необъективную информацию, это ещё не означает отсутствие рекламы)
@user-dh5qt7bq1k
@user-dh5qt7bq1k 4 года назад
Все по делу особенно про пластиковые направляющие .молоток лайк.
@user-oj7po9uo5i
@user-oj7po9uo5i 5 лет назад
Очень полезное видео, спасибо.
@vandergraaf7270
@vandergraaf7270 7 лет назад
Молодец , да ещё и с графиком , всё как надо инженер ) !
@gregghaxel
@gregghaxel 4 года назад
Наглядней не куда, самый лучший ролик для понимания, работы вилок.
@mrsnow5829
@mrsnow5829 7 лет назад
спасибо большое за канал!!! Вот просто спасибо!
@user-hy5uo2ve7v
@user-hy5uo2ve7v Год назад
Спасибо, что ты есть. Я 3дня голову с интернетом ломал, по вилкам. И на этих обзорах момент истины поймал!
@user-xi6sf6lo7q
@user-xi6sf6lo7q 5 лет назад
Просто лучшее объяснение, заменяющее десятки вело самоделкиных ютьюба
@danilashtolz1064
@danilashtolz1064 3 года назад
Спасибо! Весьма любопытно....
@Ilya_tarasov1992
@Ilya_tarasov1992 10 месяцев назад
Весьма исчерпывающе! Спасибо!
@user-el7gj1ud4e
@user-el7gj1ud4e 5 лет назад
Молодец ! Круто объясняешь
@user-wg2yp1ni2x
@user-wg2yp1ni2x 7 лет назад
наконец-то вменяемый канал нашел. про марки камер и покрышек есть? ну а так молодец - быстро, чётко, по делу.
@halthammertime8914
@halthammertime8914 5 лет назад
Спасибо за обзор! Разве что графики демпфирования неправильные. У крутых вилок тоже нелинейность будь здоров, т.к. с линейным откликом тяжко ездить. Нужно чтобы демпфирование было слабое вначале, а к концу хода наоборот резко росло, чтобы предотвратить пробой. В идеале ещё чтобы от скорости складывания вилки демпфирование зависило, на крутых вилках такое есть. Помогает убрать раскачку от педалирования, но при этом нормально съедает мелкие неровности. График эластомерной вилки будет находиться целиком выше диагональной линии "идеальной вилки)
@user-jc6ht9fc5s
@user-jc6ht9fc5s 7 лет назад
Шикарное видео, узнал много нового , спасибо !
@Ammpermeter
@Ammpermeter 4 года назад
4:00 отлично объяснил, сразу стало понятно как работает.
@velonoob6512
@velonoob6512 7 лет назад
Отличное видео! Спасибо!
@AUTOVESTA
@AUTOVESTA Год назад
Полезная информация для новичков, спасибо! 2023
@endurohorizon1128
@endurohorizon1128 2 года назад
Спасибо за видео, максимально доступно донесена информация, катаю на trek marlin 7 с 2010 года, вилка стоит дешевая, все время приходится ее обслуживать, чтобы она хоть немного работала, если можно это так назвать конечно. Правда служит долго, хотя катаю очень активно лес, корни ,камни , вода, песок.
@user-ii2mj7qn9b
@user-ii2mj7qn9b Год назад
Молодец! Очень полезная инфа!
@velocatamaran
@velocatamaran 7 лет назад
Хорошо всё рассказал, по полочкам! Держатель вилочек надо бы обновить.)) На канале информация. Спасибо.
@izhachok
@izhachok 11 месяцев назад
Доходчивое объяснение. Благодарю.
@autotrvlr
@autotrvlr 7 лет назад
Спасибо за ликбез!
@incassatyonsincassatyons9113
@incassatyonsincassatyons9113 2 года назад
Блин, ну ты просто ходячая инциклопедия! Восхищаюсь такими людьми! Спасибо тебе за все разъяснения! Привет из Украины! Мир Вам!
@AbstractGaze
@AbstractGaze 6 лет назад
Спасибо, теперь я точно поставлю на самокат дешевую вилку. так как нужен имеенно большой порог срабатывания когда влетаешь в какой нибудь срезанный асфальт или яму, а при толчке ногой остается жесткость) Для велосипедов понятное дело что из за отскока нафиг надо такое счастье.
@minhatep
@minhatep 4 года назад
Спасибо, за понятное объяснение. Все четко и по делу. А есть популярные надежные решения с приемлемой работой и не по цене бюджетного нового велосипеда? 29 колеса. Город/лес 50 на 50. Стиль прогулочный. Сейчас блокировки нет. Очень раздражает раскачивание при активном разгоне.
@MySining
@MySining 7 лет назад
норм обзор, спасибо, но в идеале неплохо было бы нарисовать как работает масленно-эластомерная вилка схематично, особенно при блокировке ;)
@Jony150
@Jony150 7 лет назад
Я на своём бюджетнике(8к на 2013 год) по лето 2016 гонцал и незнал о к-л вилках шмилках, а когда решил разобрать, то увидел картинку точно такуюже как в конце видео... Так что научен теперь, что нужно вовремя следить за велосипедом.
@55CRUMP55
@55CRUMP55 4 года назад
"Проблема дешёвых вилок, как и дешёвого всего..."))
@gorakrugkin1845
@gorakrugkin1845 3 года назад
Супер, дядька!
@user-hy4wt8vk3s
@user-hy4wt8vk3s 7 лет назад
Все четко и понятно!
@vipergo1983
@vipergo1983 3 года назад
Очень достойно!!! Молодец.
@grigoriypupkin
@grigoriypupkin 7 лет назад
не мешало бы еще возле обоих графиков прайсы проставить, для большей информативности, 20$ и 1000$...
@uuespces
@uuespces 5 лет назад
1000 долларов за вилку это бред, за 1000 долларов можно купить японский б/у мопед хорошего качества и свежего года выпуска.
@pnp346
@pnp346 4 года назад
@Антон Головин за $200? например.
@velo-mir
@velo-mir 4 года назад
@@uuespces но они есть
@nifiga_prikolno
@nifiga_prikolno 4 года назад
@@uuespces вел и мопед это две принципиальные разницы и покупаются для разных целей
@forsage1994
@forsage1994 4 года назад
@@uuespcesКак будто 1000 долларов это много.
@Mr.WhiteMr.
@Mr.WhiteMr. 7 лет назад
Ну в общем как всегда мотивирует на покупку дорогих компонентов. Супер!!!!!!
@user-yd7mp1py2x
@user-yd7mp1py2x 6 лет назад
Благодарю за труд ! Пусть Бог тебя благословит.
@MrMax-su2vq
@MrMax-su2vq 7 лет назад
круто рассказал, Спасибо!
@user-es7og4mx5s
@user-es7og4mx5s 2 года назад
Большинство не понимает, что такие простые вещи, как велосипед, могут быть по современному-технологичны. Очень круто, что с такими видео многие осознают, что "изобрести велосипед" это не бесполезное действие, а вполне себе перспектива к развитию технологий в простых, касалось бы, вещах. И, главное, что многие из зрителей, посмотрев видео, приложат к этому руку (и ноги, конечно), окунутся и поддержат мир технологий, который совсем рядом. Всем катать! И помните - жизнь в мелочах! Ищите новое и ловите моменты!
@Anton-gc2xb
@Anton-gc2xb 7 лет назад
очень круто, лайк и подписка.
@user-nl9cn9tf5p
@user-nl9cn9tf5p 2 года назад
Добрый день!, Хотел купить воздушную вилку, на замену esing-451, но посмотрев ролик начал думать о установке демпфера, чтобы регулировать отскок, деньги получается не существенные, зато если будет чувствоваться разница, для запястий это большой плюс. Спасибо за это видео!
@unplugged1094
@unplugged1094 7 лет назад
Видео отличное, за исключением мутного высказывания о медленно изменяющемся усилии при использовании пружины без эластомера на 3'57''
@aleks_sparevoy_photo
@aleks_sparevoy_photo 6 лет назад
Спасибо! Мир! 😉
@user-yp4oi8pv3w
@user-yp4oi8pv3w 7 лет назад
Однозначно лайк!)
@user-xi5ob4vc1n
@user-xi5ob4vc1n 3 года назад
Спасибо, теперь я понял что восстанавливать пружинную эластамерную вилку вообще смысла нет) Вообще теперь понятно почему они больше колзлят, а не амортизирует
@Pavel_Korolonock
@Pavel_Korolonock 3 года назад
Клад, а не материал! Просто КЛАД !!!
@MrBoez
@MrBoez 6 лет назад
Сенсей...мощно...я тоже хочу так в велах шарить)))
@Fedr440
@Fedr440 4 года назад
Бро, достойный обзор! Но пару фраз немного резанули по уху. Момент - это когда вращение. Когда прямолинейное - это сила/усилие. Сила трения покоя. Момент инерции покоя, он же момент страгивания. Сам катаю на 20-ти летней РокШокс Джуди. Отскок регулируется вязкостью масла, жесткость - давлением воздуха в единственной воздушной камере. + стоят стальные пружины. На ногах одеты родные резиновые гофры. Месяц назад перебирал, ножки просто в идеале! Залил мотоциклетное вилочное масло ЛиквиМоли (синтетика) нужной вязкости, так по сравнению с велосипедными - это копейки. $20 - 0.5L Спасибо за обзор, и удачи!
@pavelmukin8477
@pavelmukin8477 3 года назад
Сразу столько узнал.спасибо.
@stanislavs.3807
@stanislavs.3807 3 года назад
Чётко! Спасибо!
@George_Borman
@George_Borman 2 года назад
Ё- маё!!! Наконец то я увидел, вернее услышал технически грамотную истину про аммортизаторы и вилки !!! Как бальзам на душу! 👍👍👍🤝🤝🤝 А то почти во всех обзорах гидравлический локаут называют демпфирующим аммортизатором а недовилку соответственно пружино - масляной 😄😄😄😄😄 Если что , сам являюсь обладателем сего вилкоимитатора 😎🥴
@QyuBeeT
@QyuBeeT 5 лет назад
Наверно производителям есть смысл подумать о гофрированных пыльниках, которые бы защищали все рабочую часть вилки от влаги и пыли
Далее
How to maintain a fork Suntour XCM
34:57
Просмотров 285 тыс.
Stray Kids "Chk Chk Boom" M/V Teaser 1
00:40
Просмотров 961 тыс.
Best father #shorts by Secret Vlog
00:18
Просмотров 6 млн
ХЕРЕЙД БОИТСЯ МОЕЙ СОБАКИ!
37:08
Слишком длинная вилка?
12:31
Просмотров 48 тыс.
Ronaldo Vs Other Players ☠️
0:42
Просмотров 10 млн
Тренируй дриблинг😁🤣
0:11
Просмотров 352 тыс.