Тёмный
No video :(

Винницкая Швейцария 

Залізні магістралі
Подписаться 92 тыс.
Просмотров 89 тыс.
50% 1

Обзор винницкой транспортной сети и трамвайного хозяйства. По оценкам различных рейтингов в сфере коммунального хозяйства и градоустройства, Винница занимает первое место в Украине по организации работы общественного транспорта.
(перезалив видео)
Автор Олег Васильев
Для писем: zelezn.magistr@gmail.com
Fb - / ol.vasilyev
Instagram - www.instagram....
Telegram - t.me/ZelMg
Схемы маршрутов: www.eway.in.ua...
Фото: depo.vn.ua/
Музыка: www.bensound.com

Опубликовано:

 

23 авг 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 241   
@LifeKhmelnitsky_news
@LifeKhmelnitsky_news 5 лет назад
Повтор?
@ZalizniMahistrali
@ZalizniMahistrali 5 лет назад
Перезалив по причинческим технинам
@mcbrawler3334
@mcbrawler3334 5 лет назад
@@ZalizniMahistrali хахахха
@MsSiur
@MsSiur 5 лет назад
@@ZalizniMahistrali скорее, по политическим) Убран момент с "тремя украинскими узкоколейными трамвайными системами" (четвертая, Евпаторийская, благополучно съебалась в Россию). Мы все помним)) Не забудем, не простим, как говорится)) XD
@laen_zhe
@laen_zhe 5 лет назад
@@MsSiur ще у Молочному була, але вже все...
@railway_mp4
@railway_mp4 5 лет назад
@@laen_zhe о здоровенькі були))))
@miruricreativity6609
@miruricreativity6609 5 лет назад
Трамваи хоть и старые ,но красивые и в хорошем состоянии.
@user-mv6dw9mp7h
@user-mv6dw9mp7h 3 года назад
Так и должно быть! Если хотите превратить город в музей!
@miruricreativity6609
@miruricreativity6609 Год назад
@УКРАИНА ПРОСРАЛА УСЕ по вашему нику всё ясно) Даже обсуждать нет смысла
@rudikuc2617
@rudikuc2617 Год назад
@УКРАИНА ПРОСРАЛА УСЕ ну, твоему мухасранску даже такие трамваи не по карману
@leo_alfha
@leo_alfha 5 лет назад
Спасибо Вам за интересный рассказ о трамвайной сети Винницы! :) Как всё- таки душевно выглядят переданные из Швейцарии вагоны и очень радует, что трамвайную сеть хотят развивать дальше. :)
@avalon4522
@avalon4522 4 года назад
Сегодня ехал в MERCEDES-Benz (Sprinter) - можно сказать побывал в Германии... ...давно не был в Венгрии - завтра сяду в Икарус. :)
@DenysKovaliov
@DenysKovaliov 5 лет назад
По доброму заздрю вінничанам! ;-)
@iospace
@iospace 5 лет назад
А я там жыву
@alexukraine2973
@alexukraine2973 5 лет назад
ці трамваї 1965 р.в !
@Lee-di9xu
@Lee-di9xu 5 лет назад
Хорошо что я живу в Виннице💜
@user-gm6wr9xe5h
@user-gm6wr9xe5h 5 лет назад
наберите поиск , какой трамвай Урал Завода, и по грустите еще за них, этих виницких швецарьцев.
@user-yh2gz6yj1y
@user-yh2gz6yj1y 5 лет назад
я пешком быстрее хожеу
@py_roman
@py_roman 5 лет назад
Где я только не катался, но в Виннице некогда на остановке присесть и подождать. Сразу спавнится нужный маршрут. В 2004м успел проехаться на Татре за 40 коп. И тогда шикарно ездили трамваи.
@jansopot1634
@jansopot1634 4 года назад
Шикарный фильм. И город очень красивый и уютный. Успехов в дальнейшей работе автору сюжета. Ожидаем новые интересные обзоры о ж. д. транспорте. Респект).
@dmitriinikolaev917
@dmitriinikolaev917 5 лет назад
Надо сказать,что для провинциального города общественный транспорт в Виннице очень неплохо налажен.
@adosadios
@adosadios 5 лет назад
там взагалі все супер) автомобілів не так багато, дороги не так часто закорковані. тарнспорт їздит швидко, та і розміри міста сприяють "швидким" маршрутам. ба більше - там вже давним давно є (ну принаймні була) нічна маршрутка! чого не було навіть в столиці - то з відпочинку, то з роботи, то з вокзалу - завжди добирався додому хоч о третій ночі. взагалі супер.
@user-ps8nm6en8y
@user-ps8nm6en8y 4 года назад
Киев плачет в сторонке
@zhdite5
@zhdite5 5 лет назад
Не смотрел это видео до перезалива Поднятие дороги на уровень с трамваем ? Я потрясен ) очень круто У вас самые интересные видео по данной тематике. Так качественно сделано Может кто ещё кого посоветует посмотреть ?
@Transportnik
@Transportnik 5 лет назад
Влад Викторов будет минутка, заскачите и на мой канал)
@zhdite5
@zhdite5 5 лет назад
@@Transportnik подписался , позже заценю)
@vovaAZ
@vovaAZ 5 лет назад
ssvmedia, проект железнодорожное
@py_roman
@py_roman 5 лет назад
Меня радует ущемление автомобилистов
@christopheleclair5367
@christopheleclair5367 5 лет назад
Это не круто, а обычно. Вообще, следует остановки оборудовать у рельсов, проездую часть сужать и девиировать.
@75Shahtar75
@75Shahtar75 5 лет назад
К самому Папичу в Венецию заехали!) Лайк!)
@testtest-tz6xv
@testtest-tz6xv 5 лет назад
Трамваи идут с интервалом в несколько минут. Состояние швейцарских трамваев отличное.
@pavels9635
@pavels9635 4 года назад
Винница образец для многих городов украины, для сравнения Кривой Рог где есть промышленность, деньги, бюджет, но он мягко говоря убитый, им не занимаются как положено.
@user-uo3qi9ki9p
@user-uo3qi9ki9p 3 года назад
И это родной город нашего преЗЕдента! Голобородько твою мать...
@user-ns7dc8ll2r
@user-ns7dc8ll2r 5 лет назад
Хоть и перезалив, но посмотрю ещё раз , ну и лайк конечно поставлю. Автор молодец, надеюсь дорастет хотя бы до 100к подписчиков
@Iv_An14
@Iv_An14 5 лет назад
Что значит: "надеюсь....хотя бы...."??? К маю доростёт.👍 Не так быстро как голые пиписьки, но канал увеличивается.
@country404
@country404 5 лет назад
@@Iv_An14 не дорос)
@1NkO-1nkognitooooo
@1NkO-1nkognitooooo 5 лет назад
Спасибо за ролик. Люблю эти трамваи
@ACAMAZ1000
@ACAMAZ1000 4 года назад
Какие молодцы! Сразу видно, что в руководстве транспортной компании стоит человек заинтересованный в результате, в сохранении и модернизации электротранспорта а не хапуга до бабла! Молодцы, удачи вам!
@Andrey67-15a
@Andrey67-15a 5 лет назад
У меня родичи живут на винничине. Когда я во времена СССР первый раз приехал в Винницу (был подростком, любил все, что касается железнодорожной тематики) и увидел трамвайную колею, то очень удивился- она узкая, мой дядька из деревни Винницкой области, не понял этой тонкости, но я был "просвящен" в Москве трамвайная колея шире. Спасибо, сразу ставлю лайк!
@christopheleclair5367
@christopheleclair5367 5 лет назад
Узкая колея более удобна в городской среде. А подвижной состав выглядит элегантнее и интегрированнее. Чешские же трамваи у меня никогда с трамваями не ассоциировались.
@donpedro9890
@donpedro9890 3 года назад
Вінниця дуже гарне місто. Вітання з Дніпра!!!
@user-uo3qi9ki9p
@user-uo3qi9ki9p 3 года назад
130 троллейбусов ежедневно, друзья , вот вам показатель, в Одессе 90 троллейбусов ежедневно выходят на улицы. Всё, о чем разговор? Сравните бюджеты городов и почувствуйте разницу! Наверное в Одессе люди любят прогуливаться пешком до работы,школы,института,поликлиники, магазина и т.д. и т.п. вот он наш народный мэр Геннадий Труханов! Просто одесситы богатые и поэтому предпочитают ездить на личном транспорте!
@christopheleclair5367
@christopheleclair5367 5 лет назад
Интересный город. Особенно понравился иезуитский барочный костел. Если бы не экономические проблемы, то город был ухоженным. Мой прадед там был священником (православным) до Революции. Привет из Франции.
@user-qu3bo8dq5f
@user-qu3bo8dq5f 4 года назад
Вы наверное имели ввиду иезуитский коллегиум. Там сейчас областной архив. Рядом находится доминиканский костел в стиле барокко. В совковое время там был органный зал. После распада совка, данный костел захватили православные и обозвали его Преображенским собором.
@oleksandrsavitskyy7702
@oleksandrsavitskyy7702 4 года назад
Город сейчас очень ухоженный, просто на видео зима и серость. Летом в центре цветочки в горшочках на балконах, почти как в Франции, а улицы возможно и чище чем в некоторых французких городах.ПС. Я сам в Англии живу, и в Франции тоже бывал. 😊
@user-qu3bo8dq5f
@user-qu3bo8dq5f 4 года назад
@@oleksandrsavitskyy7702 Толку с этой ухоженности? Зарплаты в этом городе, как в Зимбабве. Молодые, здоровые и перспективные люди стараются его покинуть, в прочем, как Украину, и выехать за границу.
@oleksandrsavitskyy7702
@oleksandrsavitskyy7702 4 года назад
@@user-qu3bo8dq5f Зарплаты и мечты как и по всей Украине. Насчёт все мечтают уехать, город с позитивным приростом населения. Значит все-таки приезжает больше чем уезжают. Зарплаты тоже кстати выросли если сравнить с 2014, когда в Виннице были одни из самых низких зарплат в Украине. В городе построено 5 крупных ( как для Украины) производств. У меня знакомый не может найти грузчиков на 10т грн в месяц. Правда у торг представителей почти такая же зарплата. Так же по вашей логике если низкие зарплаты то надо жить в гамне и ездить по разбитым дорогам в таких же вонючих разбитых маршрутках?
@user-qu3bo8dq5f
@user-qu3bo8dq5f 4 года назад
@@oleksandrsavitskyy7702 Никакого прироста там нет. Не надо мне рассказывать. Там злыдни и бедность. Грузчиков не может найти знакомый? И не найдет. Все здоровые мужчины выехали на заработки и не хотят возвращаться. 10000 грн.- это не зарплата, а насмешка. Я за три дня столько зарабатываю в эквиваленте и не изнемогаю на работе. А по моей логике нужно выбираться из говна в цивилизацию и нормально жить, как люди, а не как быдло. Пусть засунут свои фонтаны, трамваи, убогие велосипедные дорожки себе в задницу. Скоро некому будет по ним ездить. Вот увидите.
@SuperBeautyshop
@SuperBeautyshop 5 лет назад
Новые ВинВэи очень неудобные, их сильно трясёт и мало сидячих мест. До комфорта швейцарских трамваев им далеко. Но когда приезжаю в Киев и вижу их обшарпанные трамваи, понимаю, что грех жаловаться.
@mysteriumvitae5338
@mysteriumvitae5338 4 года назад
Хорошо, что вообще хоть какая-то своя промышленность. Трамвайная - в том числе. Мы слишком начали привыкать только промышленность условно-первого мира за промышленность и считать и стараться только тамошнее и потреблять, потому что свое - отсутствует или по умолчанию кал, мол. (Хотя, может ВинВэи и кал в своем нынешнем виде, тогда надо выправлять их недостаки и оптимировать. То же самое и с путями. Если пути убитые, то медленно ходить - основной недостаток любого транспорта - любые ВинВэи будут все равно)
@arno763
@arno763 4 года назад
@@MrJujutka ну то,что мэры воры и идиоты,это и так понятно. Вопрос в том,кто из выбирает? Хотя бы того же проходимца Чарновецкого.
@user-nh2ez5nm6j
@user-nh2ez5nm6j 4 года назад
Трясет потому как пути новые нужны
@user-fc2ie3ev8h
@user-fc2ie3ev8h 3 года назад
Любимый город Пьер Рошен .
@kirillminkov3807
@kirillminkov3807 5 лет назад
Как всегда все на высшем уровне. Спасибо. Хотелосьбы про трамвайную сеть Днепра)
@ZalizniMahistrali
@ZalizniMahistrali 5 лет назад
Доберусь и до Днепра )
@user-pw1zp1hb7i
@user-pw1zp1hb7i 5 лет назад
Ох цей трамвай Дніпра, в ньому можна стати віруючим. принаймні, роки 3 тому можна було.
@denver12ua
@denver12ua 5 лет назад
У Дніпрі трамвай завжди був кращий за київський. Факт.
@user-mv6dw9mp7h
@user-mv6dw9mp7h 3 года назад
@@denver12ua не факт
@user-pd8xz2xt5l
@user-pd8xz2xt5l 3 года назад
@@user-mv6dw9mp7h В советское время на примерно одинаковом уровне был трамвай в Киеве, Харькове, Одессе и Днепре. Сейчас сложно сказать, куча раздолбанных путей во всех этих городах. Лучший электротранспорт Украины - однозначно Винница.
@1290tsv1290
@1290tsv1290 4 года назад
Люблю Винницу она отличается ...в лучшую сторону
@user-sl9xy7mv6b
@user-sl9xy7mv6b 5 лет назад
Хотела поехать в Швейцарию, но посмотрела на Винницу и решила не ехать. Что там смотреть, если там как в Виннице?
@christopheleclair5367
@christopheleclair5367 5 лет назад
А что, в Виннице нечего смотреть? :=)
@kingi8994
@kingi8994 3 года назад
Скажу честно, как сам винничанин который ездит каждый день в транспорте у нас они не раз и с рельс слетали ну это вина водителей так как не надо разгонятся сильно на горке и скажу честно да у нас прям как швейцария
@Tatarin13
@Tatarin13 5 лет назад
Дуже гарно знято! Молодець! Дуже дякую за відео!
@ilhomzakirov8383
@ilhomzakirov8383 2 года назад
Я служил в СА в этом прекрасном городе 1985-87 гг. Я из Узбекистана г. Ташкент. Спасибо автору побывал мне родному городу. Красноармейская улица была тогда поблизости д/к ЗАРЯ в/ч 23536
@cheekymescalito3249
@cheekymescalito3249 5 лет назад
Винница - единственный город, который не закупает новую технику, а с умом распоряжается тем, что есть. У меня чувство тошноты каждый раз, как я узнаю, что в мой Киев закупают новые троллейбусы или автобусы. Сразу мысль, "просрут еще эдак семьдесят миллиончиков, а через 10 лет от них ничего не останется, и снова просрут".
@arno763
@arno763 5 лет назад
Винница не закупает,а клянчит с протянутой рукой.,впрочем ,как и вся ,так как называемая " украина"
@Artur10_
@Artur10_ 5 лет назад
TheRunawayPepper нет у нас купили новый автобус
@user-ls5rr1wg5q
@user-ls5rr1wg5q 5 лет назад
Во Владивостоке также старое берегут.Например,там есть трамваи КТМ 5,8,и РВЗ 6.
@user-kj6ej8fb9t
@user-kj6ej8fb9t 5 лет назад
Согласен, лучше бы пути и КС реконструировали, а то закупают новые трамваи, а они ползут по рельсам 20 км/ч, или троллейбус проходит стрелку на 5 км/ч. Позорище бл*ть
@christopheleclair5367
@christopheleclair5367 5 лет назад
@@arno763 А то Россия не клянчит: Allegro, Сапсан...
@Iv_An14
@Iv_An14 5 лет назад
Спасибо за труд!✊
@justarussian8714
@justarussian8714 5 лет назад
Как обычно, лайк за видео сразу
@tony1961chl
@tony1961chl 5 лет назад
Hola, gracias por mostrarnos un sistema de transporte tan bonito y útil,gracias. Hermoso vídeo.
@user-jn3fg7bb9o
@user-jn3fg7bb9o 5 лет назад
Симпатичные старые синие трамваи. Эта расцветка им очень подходит. А трамвайное кольцо это всегда хорошо!
@johannschnittke2507
@johannschnittke2507 4 года назад
Прекрасный подход к делу.
@diniskarabliov9994
@diniskarabliov9994 5 лет назад
Не плохой канал,я подписался,люблю трамваи и вообще всё железнодорожное.Почему нет русских трамвайных городов?У нас в Питере я думаю интересно было бы снять или в Волгограде с его подземным трамваем.
@olegua69
@olegua69 3 года назад
с транспортом в виннице полный порядок. маршрутки не отнимают клиентов у общественного транспорта а помогают разгрузить очереди на остановке. город сильно разрастается за счёт приезжих и нагрузка на транспорт просто огромна. те же спринтеры и богданы выглядят неплохо в сравнении с тем, что можно увидеть в других городах с гнилым и дырявым кузовом и коптящие чёрным дымом. вот только беда - огромные пробки. но наш мер заявил что не пойдёт на поводу у автомобилистов и город будет идти в сторону велодорожек и отведённых полос для общественного транспорта. дополнительные велодорожки летом сделали и дополнительные отведённые полосы уже на подходе
@MikayeYakovlev
@MikayeYakovlev 5 лет назад
В Цюрихе кстати этот тип трамваев в откидной ножкой до сих пор курсирует, наряду с низко-полыми. И цвет их трамваев кстати тоже синий.
@user-xi1cu9qm3u
@user-xi1cu9qm3u 5 лет назад
Дикцыя на высоте!!!))👍
@alexanders.7476
@alexanders.7476 5 лет назад
В Цюрихе конечно идеальная транспортная система. Трамваи прям плывут))
@F1NKxd
@F1NKxd 5 лет назад
Не ожидал что в таком городе такой хороший транспорт.
@rubinhub4948
@rubinhub4948 5 лет назад
А город разве плохой? Полумиллионный областной центр!
@user-ho6yo5qm6e
@user-ho6yo5qm6e 5 лет назад
Мені подобається їздити Вінницькими трамваями!
@yuliasarzhevski5779
@yuliasarzhevski5779 4 года назад
Потрясающий сюжет, спасибо🙏💕 Была в Виннице еще до Алии, там очень крутое трамвайное депо, очень советую отправиться туда на экскурсию при возможности. Кстати, в Украине каждый год проводится рейтинг міськтрансів, и Винница неизменно берет первое место с 1995 года и до сегодня.
@igortsvetkov8659
@igortsvetkov8659 5 лет назад
Низкопольные трамваи пустили, а платформы под них не сделали. Просто из за этого смысл низкого пола теряется Оплата через приложение- это, конечно, уже неплохо, но как насчет оплаты pay pass? Телефон приложил и оплатил за проезд. Это намного удобней и быстрее Электронный билет обязательно нужен, он существенно все упростит. Вдобавок на линии ставить контроллеров с видеокамерами, которые будут входить в рандомный транспорт и проверять пассажиров на оплату проезда. Если это сделают, то будет точно как в Швейцарии! Вообщем, как всегда на высоте, спасибо за выпуск!
@ulavere
@ulavere 5 лет назад
"Низкопольные трамваи пустили, а платформы под них не сделали." останні декілька років по всьому місту з нуля роблять зупинки. Вони вищі, то ж навіть з дитячим візочком без проблем заїхати, й до того ж з розміткою для сліпих. А на Замостянській, про яку у відео згадували, реально навесні завершили зупинки - і машиною плавно заїзджати-з'їзджати (я водій, тому вже перевірили на собі), і в дощ пасажирам зручно заходити (калюж під ногами немає, висота зручна для посадки).
@morelli3404
@morelli3404 5 лет назад
@@ulavere О да , не оплати счет Смартфоном прислонившем его . Это так позорно и по селькому )))))) Между своих булок проведи своим смартфоном , может оплатишь работу своей жопы
@MikayeYakovlev
@MikayeYakovlev 5 лет назад
Igor Tsvetkov вроде же сказали в видео что будут ставить оборудование для считывания карт.
@dance4life80
@dance4life80 3 года назад
Валидаторы установили, карты и pay pass работает)) кондукторов нет, контролеры заходят иногда))
@Transportnik
@Transportnik 5 лет назад
Хоть уже и посмотрел, еще посмотрю)
@ZalizniMahistrali
@ZalizniMahistrali 5 лет назад
там есть дополнения )
@user-cn8fc4hu2b
@user-cn8fc4hu2b 3 года назад
Интересно 👍
@cheekymescalito3249
@cheekymescalito3249 5 лет назад
В вагонах, что делают в Виннице, тоже блестящие поручни из нержавейки, очень красиво и солидно! Как в Штатах и Канаде. Создают чувство надежности, как по мне.
@user-uh7rn5jv5o
@user-uh7rn5jv5o 5 лет назад
За Одессу когда?
@sergofamin5059
@sergofamin5059 5 лет назад
Красивый город...я сам в Черкассах живу....
@MaxDiviani
@MaxDiviani 5 лет назад
Не согласен, что оплата через qr-коды в приват24 удобна. Приложение старое, глючное, оплата проходит через чаты а не через отдельный функционал. Бывало что и по 4-5 минут ждал появления билетов, когда уже кондуктор в шею дышал. Если смогут организовать плавный (без провалов в работе) бесконтакт, вот где будет удобство.
@voldemar5357
@voldemar5357 5 лет назад
не раз пользовался во Львове, не возникало никаких проблем
@morelli3404
@morelli3404 5 лет назад
@@voldemar5357 Сейчас просто модно олачивать прислонив свой новенький айфон за 1000 зелени , что бы в очередной раз ним похвастаться , Ну можно же просто карту банковскую приставить , но не не то ))))
@user-sn4ew3ck2e
@user-sn4ew3ck2e 5 лет назад
Круто
@user-sk6gk9jq6r
@user-sk6gk9jq6r 4 года назад
Особенно стоит отметить, что вагоны 60-х годов выпуска - это новые!!!
@oleksijpiskun5048
@oleksijpiskun5048 3 года назад
Молодцы Винницкие умельцы! Неплохая трамвайная сеть)
@sus_asho
@sus_asho Год назад
Ещё до вайны зимой успел съездить первый раз в Киев, а после этого в Винницу, там правда классно
@natanbruk8798
@natanbruk8798 5 лет назад
Очень хороший город.Сейчас есть прямой самолёт Тель-Авив - Винница,бывшим винничанам очень удобно посетить свою «доисторическую» родину,поностальгировать.
@KrichProduction
@KrichProduction 5 лет назад
Они там строят новые линии... Они хотят вернуть демонтированную линию... Транспорт ездит четко по графику... Там в 2-3 раза меньше жителей, чем в Запорожье, а действует столько подвижного состава... Дайте в Запорожье Винницу!
@user-dz4ow1wz3d
@user-dz4ow1wz3d 4 года назад
Krich Production в два раза меньше ´369 и 722
@user-sq2dq3mm2c
@user-sq2dq3mm2c 4 года назад
В 2013 году, вроде как, Винница и Евпатория обменялись трамваями: в Винницу - Gotha T-57 с запасным кабинами, а в Евпаторию - KT4SU, до сих пор бегает))
@user-ek2si2rw5w
@user-ek2si2rw5w 3 года назад
Трамваи классные чистенькие приятно посмотреть
@user-oq9pw9bs3o
@user-oq9pw9bs3o 5 лет назад
Электронный билет пытаются внедрить в Одессе уже лет 15 как. Была попытка установки терминалов в вагонах и выпуск карт (одна у меня сохранилась). Но, видимо борьба за транши из городского бюджета за перевозку льготных категорий, а также наличные в руках, перебили прогресс в этом направлении. Насколько я знаю, на местном предприятии Телекарт-Прибор разработаны и испытаны терминалы, но внедрение по-прежнему стопорится.
@adosadios
@adosadios 5 лет назад
у вінниці просто шикарні трамваї! не круглі обмилки, а строгі прямокутні (але при цьому не "по радянському примітивні"). в 11му році коли там жив колії були в хорошому стані (плюс там немає великої кількості стрілок і поворотів, тому колії в більшості прямі і суцільні). плюс ситуація в місті була такою, що транспорт ходить досить швидко, без заторів. тож не рідко вдягав навушники з улюбленою музикою, і катався від кінцевої до кінцевої :) найкрасивіший і найзручніший трамвай з тих, що я бачив в Україні :)
@user-ct7qu7bg2c
@user-ct7qu7bg2c 5 лет назад
Здравствуйте, а когда будет про Одессу!
@ZalizniMahistrali
@ZalizniMahistrali 5 лет назад
Пускай холода пройдут )
@UraFlight
@UraFlight 5 лет назад
ZheleznyyeMagistrali Объясните зачем вы перезаливаите свои видео ? Я как то поделился ссылкой вашего видео а она перестала работать так как вы его перезалили
@tanyakeehl986
@tanyakeehl986 4 года назад
Ох какая красота. А у нас в городе все разваливают. Трамваи закрыли, автобусы большие убрали, троллейбус по тихоньку щемят. Город небольшой, маршрутка маршруткой погоняет, пробки. Люди как шпроты ездят. А после 8 вечера хрен дождёшься. Разбегаются.
@dynamokyivmachine1599
@dynamokyivmachine1599 5 лет назад
Ради экологии нужно делать акцент на электро транспорте, а ради уменьшения пробок делать акцент конкретно на трамваях! А вонючие дизельные маршрутки прогнать со всех областных центров и других крупных городов навсегда!
@user-gb6xe9ei8n
@user-gb6xe9ei8n 4 года назад
А электрику по твоему из чего делают?Там замирают в разы больше тец и аэс
@a4yster
@a4yster 5 лет назад
А новый билет будет ограничен по времени, или по поездке?
@makssemerikov7484
@makssemerikov7484 5 лет назад
Якщо через приват-24 то білєт дійсний одну годину
@dengi_v_oborote
@dengi_v_oborote 4 года назад
Хочу поехать в Украину туристом!!!
@Maksym_Jorgensen
@Maksym_Jorgensen Год назад
Самое главное про Винницу - там живет Величайший!!!
@morelli3404
@morelli3404 5 лет назад
Вот перестройку улицы Замостянская сделали через Жопу . Раньше там была алея деревьев и стояли старые лавочки, можно было летом присесть в теньку , их срезали все . и на их место понатыкивали кустиков ( назвать это деревом нельзя ) Ну кто же будет летом сидеть на этих лавочках в жару и под открытым солнцем ???? Ну можно же было сделать так же как и с пр.Космонавтов ???? А теперь жди лет 15 , пока эти кустики подростут в деревья .
@kaspermen5125
@kaspermen5125 2 года назад
Я Я помню как ездил в Винницу но мои воспоминания не трамваи а вс реча с Англичанкой
@alexmilanello
@alexmilanello 4 года назад
зараз ведуться переговорив про те, щоб Швейцарія передала нове покоління трамваїв 1970-80рр. випуску у Вінницю.
@PaulSmith-go4eo
@PaulSmith-go4eo 4 года назад
Был в Цюрихе, там почему то трамваи намного дольше. И действительно там такие же трамваи до сих пор ездят.
@user-ix7jy7ku8d
@user-ix7jy7ku8d 3 года назад
Швейцария отдыхает ! Через 100 лет ещё километр добавят !
@user-sk6gk9jq6r
@user-sk6gk9jq6r 4 года назад
Последний раз был там, когда по городу Т4 и КТ4 колесили, а "швейцарцы" едва только прибыли и проходили обкатку.
@PSYCHEDELICWORLD2
@PSYCHEDELICWORLD2 4 года назад
Контактники с Винницы отзовитесь, работники городского электротранспорта имею в виду, как у вас со снабжением - трос, проволока для подвесок, или платиковые подвески, изоляторы, соединительные клеммы, изоляционные грибки, двуплечья, межполюсные изоляторы вот это всё? Провод на замену дают или подстилки-вставки делаете на изношенный провод?
@user-gn9hg6kq1q
@user-gn9hg6kq1q 3 года назад
Вінниця чудова, гарні трамвайчики, магазинчики, чисто і якось дуже затишно.
@user-xe7ut7cj8q
@user-xe7ut7cj8q 5 лет назад
очень нравятся ваши видео!👏👏
@user-vq9wo2jb6o
@user-vq9wo2jb6o 5 лет назад
Система электронного билета работает в Киеве но в тестовом режиме.
@perrymason6691
@perrymason6691 5 лет назад
Коли про полтавське метро відео!?)
@ZalizniMahistrali
@ZalizniMahistrali 5 лет назад
коли прокопають
@vladaananieva7870
@vladaananieva7870 5 лет назад
Сними пж про одеський транспорт
@user-rk6gu9zh7x
@user-rk6gu9zh7x 2 года назад
Ретро-трамваи Супер!!!
@anatoliydenisyuk7053
@anatoliydenisyuk7053 4 года назад
Не все у нас гладко, народа больше, чем трамваев и опасно они все забитые по завящку, утром на работу 4 маршрутом ехать жесть!
@gravelking2.071
@gravelking2.071 4 года назад
3:19 Нормально так, по встречке, да еще и по путям. Это норма у вас там?)
@user-fp7wv7et4p
@user-fp7wv7et4p 4 года назад
Это везде так к сожалению
@user-we5lz4fb9x
@user-we5lz4fb9x 5 лет назад
Улица Хмельницкое шоссе? Вы уж определитесь, улица это, или шоссе :)
@artmantikk
@artmantikk 3 года назад
Улица называется "Хмельницкое Щоссе"
@user-kj4zn7ve3x
@user-kj4zn7ve3x 3 года назад
Очень хорошо. Спасибо. Но есть неточность: трамваи до 1917 года проезжали гимназию и разворачивались на кольце возле базара "Каличчя", на месте которого возникла пл. Гагарина с ЦУ. Это была очень грязная площадь, где продавали все вплоть до скота. А еще раньше и кольца разворота не было по которому трамвай ехал сам, раньше он въезжал на вращающееся кольцо которое водитель поворачивал сам, разворачивая таким образом вагон для обратного движения. и помогала ему в этом обычная палка. С уважением.....
@roma.bantikov
@roma.bantikov 4 месяца назад
Из всех городов украины, только винница не производит впечатление продолжающихся усиливающихся 90ых. Выглядит более-менее как Барнаул.
@trartikmik1850
@trartikmik1850 4 года назад
Щели в дверных проёмах это очень бесит
@user-uo5bf1nd5e
@user-uo5bf1nd5e 3 года назад
4-19 в таких трамваях ще я в дитинстві їздила.Там вгорі теліпались спеціальні петлі, щоб за них триматись.
@olmo2500
@olmo2500 2 года назад
6:33 "Karpfen" wird erstmals namentlich erwähnt
@user-yj7xk8rw4c
@user-yj7xk8rw4c 4 года назад
Вагони кт 4 ходять у Львові а така розкраска була в 2015 році
@TarasZubko
@TarasZubko 5 лет назад
Давай у Франківськ))
@MetroNaVynogradar
@MetroNaVynogradar 5 лет назад
👌✋
@SergeDzus
@SergeDzus 4 года назад
Мне нравятся старые швейцарские трамваи..
@nikolyaua
@nikolyaua 4 года назад
Був в Вінниці. Дуже красиве місто. Дороги на 5- Інфраструктура на 4 : Рекламні Банери всю романтику знищують. Фонтан ROSHEN - 4 не продумані перила і можна впасти в річку . Місто - тверда 4. Транспорт - 4 красиві трамваї. Але технічні характеристики можуть бути кращі. Можливо коли небудь буде краще. Але місто набагато краще Києва. Вінниця спокійна , а Київ шумний і є затори. Про залізничний вокзал взагалі мовчу 5.
@larisaomelchenko8184
@larisaomelchenko8184 4 года назад
Как я завидуют жителям Винницы!!!!!!
@punhutin2565
@punhutin2565 5 лет назад
а вот тут есть явное оличие от восточных хозяйственников
@vorservla
@vorservla 5 лет назад
Щодо оплати через QR-коди, то наразі користуватись Приват24 можна не маючи рахунку у самому ПриватБанку. Треба лише зареєструватися (приймаючи загальні умови обслуговування у банку, але не маючи там рахунку) і додати картку будь-якого українського банку. Після цього ви отримуєте можливість придбавати електроний квиток з картки будь-якого банку. Я сам постійно так оплачую проїзд (не у Вінниці) - працює без проблем! :) Раджу спробувати, бо бонусом йде можливість придбавати денні, тижневі та місячні проїзні.
@ZalizniMahistrali
@ZalizniMahistrali 5 лет назад
власне кажучи, по такі широкі можливості Приват24 не знав
@py_roman
@py_roman 5 лет назад
Денні і тижневі безліміти? Де таке є?
@1idolenok1
@1idolenok1 5 лет назад
@@py_roman Ну к примеру в Киеве в метро, при использование элктронной картки всегда был бонус ( правда щас не знаю, уже лет с пять не езжу общественным транспортом ), так там после каждой десятой поездки одна была бесплатной. И вроде как если регулярно ездишь и пользуешься электронкой то были еще бонусы, но точно не скажу, не ездил часто
@voldemar5357
@voldemar5357 5 лет назад
@@1idolenok1 сейчас идет скидка от к-во купленных билетом, я беру всегда 50 поездок за 325 грн, и выходит, что проезд стоит 6.5 грн, крайне удобно + не нужно стоять каждый день в очереди за жетоном)
@danilinsergo
@danilinsergo 5 лет назад
А я на днях объездил всю Ригу на трамваях! €5=24 часа
@dariuszrajczyk5667
@dariuszrajczyk5667 5 лет назад
myślę że możnaby po taniej cenie skupić wycofywane w Polsce tramwaje 805 i 813 produkcji KONSTAL (są nowoczesniejsze i bardziej ekonomiczne niż te z Zurichu eksploatowane w Winnicy), wyremontować je (w Polsce np. w poznańskiej firmie MODERTRANS lub na Ukrainie) i dzierżawić w leasingu na Ukrainie, pojeżdżą jeszcze 10 lat a to sporo a koszty ich eksploatacji na Ukrainie będą niewielkie ; podobnie z torami tramwajowymi których w Polsce (staroużytecznych) jest całkiem sporo i nie wiadomo co z nimi robić a na Ukrainie na pewno sie przydadzą a kupić je można po cenie złomu (!), tory tramwajowe na Ukrainie są w o wiele gorszym stanie niż w Polsce i mogłyby w ramach napraw zastąpić te kilkudziesięcioletnie istniejące na ukraińskich sieciach tramwajowych (poza centrami miast gdzie należałoby wbudowywać nowe tory z rozwiązaniami antyhalasowymi); pozdrawiam
@arno763
@arno763 5 лет назад
Так швейцарские на халяву,задарма,в лучших селянских традициях.
@trartikmik1850
@trartikmik1850 3 года назад
Щели в дверях это дико бесит
@futdx9258
@futdx9258 5 лет назад
Почему повтор
@ukrapolak
@ukrapolak 5 лет назад
Исправил колличество населения
@Dan-rw3wm
@Dan-rw3wm 5 лет назад
Ждём Николаев :)
@trartikmik1850
@trartikmik1850 4 года назад
Николаев ужасный город Его плюс Так это морские и речные порты не более
@user-sm5rf4kn3p
@user-sm5rf4kn3p 5 лет назад
Ну, ничего что кт4 изношенные, по Житомиру они ещо ездят
@ZalizniMahistrali
@ZalizniMahistrali 5 лет назад
В Виннице каждый день на маршруты выходит 60 вагонов, а в Житомире 10.
@Transportnik
@Transportnik 5 лет назад
@@ZalizniMahistrali У нас в Житомире из-за того, что обновлять ничего не планируется, КТ4 еще долго будут ездить)
@DL-gl2wb
@DL-gl2wb 5 лет назад
Да по Оломоуцу до сих пор 19 штук Tatra T3 гоняет и ничего, выглядят вполне неплохо) Они, правда, чутка модернизированы до версии Tatra T3R.P
@h-hhh
@h-hhh 5 лет назад
@@DL-gl2wb А в Праге 90% состава из Т3.
@viknapoli
@viknapoli 3 года назад
А почему никто не говорит что ВТТУ На бумаге государства , а на деле она принадлежит Гройсманну. именно для этого он в 2013 убрал маршрутки как конкурентов может из-за этого она лучше потому что приносит доход частный и за ней кое как следят, а вообще наз.тролейб ЗИУ которым по 50 л.транспортом это кощунство.
@romantic6653
@romantic6653 4 года назад
Вот же Швейцария, маленькая страна, а живёт как у Христа за пазухой. Странам бывшего совка есть у кого поучиться, да видно желания особо нет...
Далее
Italians vs @BayashiTV_  SO CLOSE
00:30
Просмотров 6 млн
МЕГА МЕЛКОВЫЙ СЕКРЕТ
00:46
Просмотров 546 тыс.
Варшавский трамвай
8:53
Просмотров 53 тыс.
Цюрихские трамваи в Виннице
20:59
Italians vs @BayashiTV_  SO CLOSE
00:30
Просмотров 6 млн