Всем привет! Добро пожаловать на наш канал! Строим дачу, делаем ремонт и многое другое своими руками! Скоро много интересного, не пропустите, подписывайтесь на наш канал и Инстаграм! / manik.family Здесь всегда все самое свежее!!!
Всё правильно говорил надо быть осторожнее с перегрузом. Я ташил два куба досок по 6 метров сырых.( прицеп Автос двухосный 3*1'5м).В итоге прицеп раскочало и я себе разбил бампер. Нагрузка пришлась на заднюю ось. Думал потихоньку доеду. Мне чисто повезло что только бампер под замену .В ютуб полно видео как джипы кладет на крышу как игрушки. Каждый думает что с ним этого не случится. Мужики будьте осторожнее. .
Это да, с досками нужно аккуратней, тоже попадал в похожую ситуацию, 6 метров сильно раскачивает... лучше не рисковать, здесь тоже есть эффект качения, так как по всей длине щебень, если бы только по центру насыпать было бы лучше , поэтому 40-50 км/ч
За Шевроле авео ХБ1,4 таскал курганского крепыша с гравием с карьера тонна четыреста, считал по формуле. Машина тянула , а у прицепа согнулась балка коромыслом, задымились колеса, когда прижались к борту. Пришлось откручивать стремянки, переворачивать балку и ехать еще за гравием, чтобы выпрямить балку. Колеса стояли как на театре, низ во внутрь
Прицеп трейлер. Был у меня такой. Тоже грузил по 1т.700кг и печатной продукции. На Рено Логан, 1.6 8 клапанный. Плюс к этому высота 1.75 и каркас усиленный. Тент Газелевский. В горку тяжело. По ровной дороге до 75 разгон Чик. Сейчас прицеп Спутник 3.45 на 2.05.Высота 1.80 и этот же Рено Логан. Гружу до 1.300 не более. Парусность и ширина. Но Машина идёт, 60 -65
После такого экстрима на Октавии А7 появились трещины в герметике в углах проема задней двери ( сверху)...Раза 3 всего возил по 1,7 тонны. Вот и думайте дальше сами...
Лет примерно 30 назад строил дачу,авто был ЗАЗ 968 А ( ушастый) с двигателем 1.1 литра Skoda, 52 л/с, прицеп одноосный Бобёр. Так вот на таком автопоезде возили 200 штук белого полнотелого кирпича по 5 кг каждый, это уже 1 т ,три мешка цемента по 50 кг, лопаты, корыто для замешивания раствора, тележку, три алюминиевые молочные фляги по 37 л с водой. ЗАрorscheЦ правда тянул только на третьей передаче. Потом на прицепе переделали дышло, удлиняемое на 1,3 м (прицеп-роспуск), и возили 6 м доски и трубы. А тут автор удивляется как ребёнок малый, что на Форде с таким огромным прицепом он вёз каких-то жалкие 1930 кг.
Чтобы точно узнать вес груза в прицепе надо взять ведро щебня взвесить а потом выгрузить ведрами и вы узнаете точный вес груза. Повезло, что подьемов не было.
можно конечно на двухоснике вместо одного газелевского листа поставить два, три листа и тоннаж будет уже не 2тонны, а 4т. и более, но для этого уже и авто нужно будет посерьёзнее типа УАЗ патриот, Соболь4х4 и т.п. 💪
Нельзя по двум причинам. 1. Я таскал по 2,7 тонны. На двухоснике. Это можно делать только по прямой. Вырывает подшипники. При таких нагрузках предел для подшипника стал около 5тысяч км. Каждый разворот - считай минус 100км. от ресурса. Потом развал схождение на осях становиться спортивным ;) (враскорячку). Предел разумный 1,5 тонны для двухосника на вазовских подшипниках. При таких нагрузках подшипники ходили под 15 тысяч.(при постоянном маневрировании с маленьким радиусом поворота). 2. На свой второй прицеп установил сдвоенные рессоры. Он стал очень жёстким, толкался в зал автомобиля. Пустой на лежачих полицейских подпрыгивал на пол. Метра. Особого смысла не увидел. Фактически грузоподъмность практически не изменилась. Просто не так страшно стало на вид выглядеть.
Есть двуосные прицепы Экспедиция. Он опрокидывается, как одноосный, вот планирую его купить. Если найду его. Думаю Мои три литра турбо-дизель потянут его))
1 осный прицеп ось бурильная труба давление в колесах 3 очка форд 2.0 автомат 2008г,рулит,хотя я и на приоре тоже возил 1,8 куба песка это больше двух тонн 1.2 на 2.5 высота 0.6 м прицеп самодельный усиленный горкой чуть грузил,колеса просто в пол
Прицеп с грузом весит больше, чем само авто. Пускай двухосник менее склонен к расколбасу, но исключить его нельзя. Это очень грубая ошибка и лучше бы было сьездить 2 раза.
У меня одноосный трейлер 3.2 на 1.4, тонну держит, вот 1.4 раздавил один отбойник, это на заводских рессорах с 1 листом. Надо еще по листу подкинуть. Тягаю патриотом, в целом нормально, если есть голова на плечах. Так же поставил грузовую резину, которая идет с прицепом максимум на запаску кинуть
@@manuchehrochildiev782 на таком авто не стоит более 3 метров прицеп брать, колбасить будет + нагрузка на лонжероны кузова страшная, авто будет хрустеть при езде загруженным. И ещё нужно мовилить часто лонжероны в местах крепления фаркопа.
@@user-tb4fb9dk8l Какая разница пустой 3.5 метра или груженый метровый? Не пугайте людей. Двухосный как раз гораздо стабильней одноосного коротыша. И меньше будет разбалтывать. Тонну можно к любой машине цеплять. Видел как к Смарту цепляли двухосник с тяжёлым квадриком. Прекрасно сотку шёл.
@@manikfamily2365 да у меня просто точно такой же прицеп, я вот думаю стоит ли покупать колесо или взять просто стоку котора телескопическая, а на зад две обычных поставить с хомутами
@@user-dn7hc5ts7m опорное колесо нужно для облегчения перемещения вправо-влево путем приподнятия первой оси и легче катить на асфальте естественно. Если стойка по любому, чтоб повернуть прицеп, ну или маневрировать им, придется приподнимать переднюю ось и тащить, выбирать Вам, как лучше.
Здравствуйте, я тоже присматриваюсь к прицепам 2-х осном но пока не знаю какой лучше, про КМЗ мало инфы, МЗСА что то не хочется так как цена космическая а качество прихрамывает, лучше наверное или ЛАВ или Трейлер но 3-х метровый, спасибо за обзор вам и удачи!
Приобретайте мзса прицеп двухостный очень качественный выносливый вожу минитрактор щебень торф всё окей только с пола снял фанеру порезал на борта внутрь, а на пол постелил толстую для фундаментов бакалезированную всё чётко.
Как сейчас чувствует себя прицеп? Может снимите видео что стало с прицепом спустя 3 года, что ломалось, какие недостатки и т.д.? Планирую покупать такой же прицеп хотелось бы узнать о вашем опыте эксплуатации
всё ясно ,потом прицеп появиться на авито с надписью " состояние нового ,эксплуатировался мало и очень бережно восновном стоял в тёплом гараже" продаю без торга на 3 тысячи дешевле чем новый !!))
Обязательно! Только это видео не для этого, а показать его возможности реальные! А прицеп у нормальных людей покупается навсегда, тк зачем его менять, если он покупался под свои нужды! Но ты обязательно жди объявления! Умник!
Ничего не будет коробке автомат и вариатору. Только всё нужно делать плавно. Машину шумахеры на светофорах рвут без прицепов гораздо сильнее, чем с прицепом мягко поехать.
Тебя вроде никто и не просит! Да я и не продаю… Вы же можете только гавно писать! В технику никто не верит! Надо все с умом делать:) и техника служить будет! И работа делаться! С той перевозке уже 2 года прошло, что-то ваши все коменты в помойку!!! Полет нормальный!!! Просто ваши автовазы через жопу деланы! А форд вещи делает!
Смешно, не такое возили. Тоже большой прицеп, грузили с бортами деревянными, но машину так не насиловали от 3500 оборотов держали. Зато жопошникам платить не надо на грузовиках
Верно говоришь! Зачем вообще грузовики придумали! Жопошники. Я тоже море чайной ложкой черпал, но сильно не насиловал себя - 7000 тыщ ложек в час обороты держал)).
@@manikfamily2365 Передвинул рессоры ближе к колёсам с каждой стороны по 8см. Теперь балку уже не гнёт. заменил под фанерой поперечные балки на проф трубу 60х40, поставил дополнительно пневмоподушки, надуваю только тогда когда гружу от 500кг и выше. Прицеп МЗСА.
@@user-yk5qd2np8w Народ. Не выдумывать не чего не надо. Я раньше на москвече АЗЛК постоянно возил извеску по 800 кг без всякого прицепа. И мотор не умерал! Так что чего не знаете не надо писать! Не кого обидеть не хотел. Написал правду
Форд может и рулит, про несущий кузов забывать не стоит. Это далеко не рамная машина. Заедте на СТО или смотровую яму и просмотрите кузов вашего Форда, который рулит.
Эх ребята, убьете тавто и сам прицеп такими ПП еревозками. Хотите ставить рекорды по тасканию прицепа, купите лучше трактор. Он именно для таких целей создавался
Дизлайк раз ездил без габариты на прицепе как я ору с таких людей которые не знают правила ПДД и что на прицепе должны гореть габариты так же как и на машине и как я ору с таких людей которые не могут сделать розетку для прицепа ну да лучше нарушать права ПДД это же лучше
ВОЗИЛ НА прицепе 1ось .2.4длина МЗСА. 1600кг. 12км проехал. 8 км трасса а остальное грунтовка. и ещё на КУРГАНСКОМ КРЕПЫШЕ 1 ось. 1.8 длина. возил 2100кг. это было 70мешков ротбанд по 30кг мешок.
