#АВТОПРИЦЕП#2ОСНЫЙПРИЦЕП#ПРИЦЕПКАВТО club151565807 ВСЕ прайсы на стене группы ВК. Высказываю своё мнение по особенностям эксплуатации 2-х осных прицепов. Рассматриваем 3 производителя.
Человек смотрит обзор перед покупкой прицепа, зачем ему подписываться? Такой контент. Подписываются на развлекательные каналы, вот и статистика( А видео очень полезные!
2023 Октябрь . Так решил написать про двухосник , на длинных почти как у Газели рессорах , таскал за Камри год все норм , теперь за Прадиком везу по 1 и 1.5 тонны минимум в том числе по грунтовкам , лучше ничего нету только подшипники часто летят 10-20 тысяч не более , судя по всему из-за ломаных нагрузок при маневрирование , а так все супер я доволен всем советую только две оси 👍👍👍
Александр, привет из ночного Красноярска. Ничего нет у Вас в сравнительной линейки информации Белгородской авто прицепа Кремень 31. Мне очень важно ваше мнение именно в линейки двухосных прицепов.
подскажите какой на ваш взгляд оптимальный прицеп для перевозки легкого мотоцикла и экипировки общим весом не более 200кг. 80% по хорошим асфальтированным дорогам?
Добрый день. Главный показатель качества - надёжность, поэтому САЗ и ССТ оба качественные. А все остальное у них разное. Если в двух словах САЗ -самый выносливый ССТ -самый эстетичный.
Добрый день подскажите пожалуйста сколько будет стоить у вас двух 2 очный размером ширина 2 м длина 3 м с дополнительными бортами и с малым тентом желательно с большой грузо подъемностью.
Вы почему-то забыли упомянуть про условия эксплуатации 2 осного прицепа, на нем ооочень не желательно езда по пересеченной месности. Фаркоп авто испытывает большие нагрузки при перекатывании через неровности.
Вам бы с одноосным прицепом покататься по пересечёнке... Тогда бы вы почуствовали, как дышло прицепа дёргает фаркоп вбок, когда колесо односного прицепа проваливается в ямки - толкая прицеп за одну сторону при проваливании, и тормозя одной стороной при выходе из ямы... Двухосный прицеп в таких случаях ведет себя приличнее.
Здравствуйте. Нужен двухосный прицеп для перевозки на небольшие расстояния минитрактора. Вес с навесным 1,5т. Стою перед выбором либо Трейлер, либо ССТ. Длина 3,5-3,7м, ширина 1,7-2м под категорию "В". У Трейлера в таком диапазоне тесть модель 8294К2 3,7х2,0 КПП - - и модель 8294К2 3,5x2,0 рес - -. У ССТ модель-7132-27 и модель ССТ-7132-35. Какой на Ваш взгляд будет более надёжный и с запасом прочности?
Добрый день. У САЗ есть прицепы с тормозами, но только под категорию "ВЕ", такой категории почти ниукого нет, поэтому обсуждать данные модели считаю не актуальным. Есть модели у ССТ, 2-х осные под категорию "В" с тормозами на одну ось, но это дает плюсом к цене прицепа около 50%, если средства позволяют-очень нужная опция.
@@user-ou8xk8hv7o Спасибо за информацию. 2-х осный не интересует, лишний расход топлива. Мысль купить одноосный с теми же рессорами москвича и заменить ось на ось с тормозами. Кстати уже делал еще и подрессорники на москвичевские рессоры. Тонну возил спокойно, а вот в случае резкой остановки были проблемы. Возил на расстояние 3.5 т.км в одну сторону и назад тоже груженый. Проблем, кроме тормозов не каких. Наученный опытом пытаюсь решить эту проблему. Еще раз спасибо за интересные данные на Вашем канале.
Добрый день, подскажите пожалуйста, прицеп у меня сст 3400 на 1400, одноосный, езжу довольно часто, он у меня год с небольшим. И на днях заметил что правая покрышка которая со стороны обочины, истерается. Протектор сильно стерт сбоку. Левое как новое. Это нормально для одного года эксплуатации?
Нет, не нормально. Для начала поменяйте местами колёса, если не поможет попробуйте поставить проставки между ступицей и диском, сначала нужно исключить простые вещи
Не соглашусь. САЗ одноосный, 150 км/час хожу, раз в неделю езжу до 850 км в одну сторону. Отлично себя ведёт. Не мешает, гружёный больше 120 не езжу. 4 оси геморно, как по мне. 4 шины, 4 ступичных - двойные расходы. Плюс при изломе, одна ось на излом, сразу ступичные страдают....
Добрый день. Помогите с выбором прицепа, главная задача чтобы в кузов помещались стандартные ОСП плиты 2500х1250мм, и возможность перевозить доски 6 метров, какие прицепы посоветуете?
Добрый вечер. Двухосные прицепы таких размеров есть у Трейлер и у СаранскСпецТехника, на сайтах этих производителей можете посмотреть интересующие Вас размеры.
Добрый вечер! Подскажете пожалуйста какой прицеп для себя выбрать из 3,5х1,5м. Цели:Пару раз в год дальняк по трассе,оооочень редко 5-10км по пересечённой местности,возить стройматериалы на дачу ну и иногда квадроцикл. Машина ТЛК200. Не могу определиться Трейлер взять,или МЗСА,2х очный,или одноосный?Главное комфорт и надёжность!!! Заранее спасибо!🤝
@@user-ou8xk8hv7o кстати у них пока всего 2 варианта прицепа в серии PRO и оба одноосные . Так что думаю,что стоит остановиться на 82942к 3,5х1,5 или 3,5х2. Почему то на торговых площадках менеджеры склоняют в пользу МЗСА,хотя у них в цене незначительная разница.🤷♂️
ССТ 7132-11 могу привезти Вам в Ульяновск бесплатно, моя машина 15.11. будет проезжать мимо Вас. Цены на ССТ у меня заводские. Пишите в ватцап 89124400044
Здравствуйте. Скажите, пожалуйста, имеет ли смысл устанавливать на прицеп покрышки категории "С" от лёгких грузовых автомобилей. Понятно, что необходимо соблюдать допустимую нагрузку, но случаи бывают разные, приходится иногда перегружать прицеп и чтобы в такие моменты не боятся за обычные легковые шины может лучше установить шины от грузовика?
Смотря какой мотоблок, у меня дизель скаут 15 де по регламенту прицеп 1т,а может и больше. Я себе взял Сст7132 16 и к мотоблок тоже буду цеплять. С уважением Владимир.
Вы обратили внимание на прицеп кремень, только потому что он немного подешевле известных марок. Лучше немного переплатить и получить прицеп проверенного производителя.
Добрый день. Доля рынка данного производителя слишком мала, чтобы выявить все плюсы и минусы. Если поможет руководствуйтесь общими правилами выбора. Я с прицепами данного производителя пока не сталкивался лично. Спасибо за внимание.
Доброго дня! Требуется прицеп размер 3(3,5)на 1,5 м подскажите что можно подобрать? Тягач паркетник, перевоз груза 800-1200кг, перевозка товара 600-800 км 5-6 раз в году. Крепыш не справляется по объёму! Помогите с выбором своим опытом, заранее спасибо!
Для меня Прицеп из любой машины в миллиард раз лучше чем грузовые и не надо писать по типу прицепы из машины нельзя поставить на учёт ещё как можно Прицеп из машины идёт как самодельный прицеп и его так же можно поставить на учёт как и самодельный прицеп это во первых а во вторых на прицепе из машины хотя бы есть фары заднего хода в отличие от грузовых прицепов а в третьих на Прицепе из машины хотя бы есть крыша в отличие от грузовых прицепов где тент который может порваться а в четвертых в прицеп из машины можно поставить 20 см доски и дышла удлинять не надо в отличие от грузовых прицепов плюс можно закрыть багажник и доски не будут выглядывать это во первых а во вторых из прицепы из машины можно сделать что угодно допустим сделать Прицеп из машины Где можно поспать посмотреть телик а в третьих можно сделать прицеп из машины летний душ на колесах канистры где будет вода они будут в багажнике а душ можно сделать лючеке и где можно поставить Гигиенический душ Если тебе он не нужен его можно снять и положить в багажнике так же и заливка воду там Где был лючек бензобака
Добрый день. Не хотите разнообразить темы видеороликов? Я бы с удовольствием посмотрел про обслуживание прицепов - что и через какое время желательно делать с подвеской, со сцепным устройством и т.д.. Интересно какие бывают "примочки" к прицепам : опоры, подкатные колеса и т.д. . Разобрать темы правильного вождения с прицепом: тонкости и нюансы и т. д. Тюннинг прицепов. Тогда у вас будет самый полный и насыщенный канал по прицепам. Успехов Вам.
Кстати да, тоже так считаю. Если уж снимать такую ценную информацию по прицепам, тогда уж полностью раскрывать всю тему. В том числе и эксплуатацию, обслуживание и тд
@@user-vj3oi8ty7q Спартак, Спутник, Викинг, тавиалс, батыр, Атлетик, можно их бесконечно перечислять, все на одно лицо - можно их выбирать просто, по цене. Если смотреть не рядовые, а выдающиеся, могу посоветовать ССТ, или как минимум ТРЕЙЛЕР.
к тем вариантам которые использутся сейчас, крайне негативно, ходят мало, в ремонте дорогие. 10-15 лет назад применялись другие комплекты, с большим запасом прочности. всё впроче так же как в рессорах.
Подписался! Подскажите пожалуйста. Имеется в собственности прицеп экспедиция 111320. Как мне его перевезти на двухосный с тормозами? Какие комплектующие, от какого производителя мне купить?
Очень комфортна, но она тоже бывает разная, на разный запас прочности. На 600, 900 и т.д., чем больше запас, тем дороже прицеп, а покупатель не готов платить за то чего он не видит, вот и используют сейчас самые дешевые варианты таких подвесок, они постоянно ломаются и требуют ремонта, поэтому лучше брать прицеп на рессорах.Спасибо за внимание!
Что взять у Трейлера из 3,5: Одноосный ПРО, двухосный, или 2 метра шириной? В основном беру для стройки, трассы много точно не будет. Машина 3 литра дизель джип, таскаю лодку на МЗСА G, в целом не ощущаю скорости, только расход вырастает. И вот еще один решил приобрести прицеп. И голову сломал: 2 или одну ось. Ну и ширину имеет с запасом брать, если две оси. Просто не понимаю, не будет ли банальной переплаты за 2 оси? Когда они реально необходимы?
@@user-ou8xk8hv7o на 3,5 метровом прицепе 6 метров длиномеры получится возить? Типа досок, труб, без нарушения пдд (вроде до 2 метров может выступать груз при спецзнаке), и не задевая авто при крутом развороте? Как самосвал для песка, щебенки одноосник полезен?
Здравствуйте вопрос к вам по прицепам сст хочу купить 2,5 метра но тут на отзывы наткнулся типа слабые не стоит брать какое ваше мнение по этим прицепам
@@user-ei3pf1sw5p Видео не заказное. Но не объективное, т.к. есть обида за разрушение. Ветка производства ССТ создана не для экстремальных условий вождения. А для поставок в Евросоюз. Там нет таких условий эксплуатации. Для наших реалий только продукция САЗ.
Добрый день. Если 2-х осный, лучше Трейлер г.Ступино. МЗСА давно не торгую, как началась у них тотальная экономия с 2016г. ССТ до тонны работает отлично, после тонны с осторожностью. Трейлер спокойно 1.5т берет, тот что на видео.
@@user-zz2wn7qm4i точно, помню, в школе преподавали, физика. Все что устанавливается на автомобиле и прицепе изначально предполагает движение автомобиля по дорогам общего пользования. А при езде по ухабам делите все на 10, вот и вся Вам физика
Доброго времени. Выбираю прицеп для дачи 2,5м длина кузова. Выбор пал на двухосный тк запас прочности должен быть больше, ведёт себя более устойчиво на дороге, как все говорят. Ранее с прицепом не ездил. Читаю комментарии, обзоры и пугает, что оцинкованные прицепы уже через год покрываются ржавчиной, что мзса после 2016г, что другие производители. Хотелось бы 2х осный с функцией самосвал, что можете посоветовать? Присматриваюсь к производителю avtos, можете что то о нем рассказать? По отзывам пишут что вроде как ничего плохого в нем нет, в другом обзоре конструкторские недоработки осмеивали. Хотелось бы купить надёжного друга на долгие годы. ССТ нет вроде самосвалов(но зато у них есть модель с колесами под платформой), САЗ тоже не увидел самосвалов. Ещё рассматриваю: ЛАВ 81013B, но он уже сильно дороже avtos.
Доброе утро. 2-х осные самосвалы - большая редкость, если это очень важно, берите, если нашли самосвал. А в общем и целом рекомендую ССТ, все отработано до мелочей, постоянно вводятся новые модели и применяются новые технологии. Прицепы без неприятных сюрпризов.
@@user-ou8xk8hv7o не то что бы очень важно, но в планах сыпучие материалы возить + технику модно было бы... Хотелось бы универсальность и надёжность у ССТ насколько понимаю нет самосвалов двух осных, как доп опцию они не делают? ССТ-7132-20 данная модель понравилась.
Выбор прицепа это беда! Двухосник, кузов над колёсами как у В,Е что в ролике (хочется максимальной ширины), что посоветуете? Автомобиль Ниссан Патрол. Категория В. Подписка))). Дороги - грунтовка.
Ну не знаю, насчёт одноосного прицепа на дальние расстояния, для меня комфортно, при такой же скорости как заявил автор ролика, прицеп идёт за тягачем ровно, не раскачивает, что груженный, хоть пустой, в принципе в пустую не гоняю, у меня прицеп сст 7132 8к
Добрый вечер а почему вы не купите прицеп от производителя Экспедиция, и будет с чем сравнить всю крепкость и толщину и качество сборки с конкурентами?
@@rus.s.9238 Толщина металла ничего не значит, когда нет конструкторского опыта, да прицепы металлоемкие но конструктив слишком затратен и неэффективен, поэтому прицеп дорогой, а может тоже самое, что и представители подешевле. Я их видел эти прицепы в самом начале их производства. Моё мнение было и есть-правильно сконструированной раме, подрамник не нужен. Подрамник нужен только на прицепах для перевозки водной техники, чтобы найти центр тяжести конкретного судна. Повторюсь-это моё мнение, если Вы считаете иначе я спорить не буду. Спасибо за внимание!
@@user-ou8xk8hv7o толщина металла рамы, дышло, оси и т. д много что решает при перегрузе, и даëт увереность что точно доедишь др цели, в конструкции Экспедиция там именно правильно выставили ось не по центру а со смещением, и на подрамнике держаться рессоры которые принимают всю нагрузку при перевозки, дышло то же даëт знать что при неровностях можно получить удар и т. д, моë решение в пользу Экспедиция, так как там всë учли от проводки до болтиков и толщине металла, а другие по старинке производят прицепы, экономив на металле и решение конструкторских идей, поэтому просмотрев много прицепов я увидел и пощюпал руками все прицепы от российских производителей)))
Уважаемый автор. Хотел спросить. Думаю приобрести прицеп для перевозки вещей на 3000км, а потом для строительства дома, тягач ларгус. Хочется побольше прицеп, но не знаю как машине это будет, т. е. какой оптимальный размер прицепа? Можно и ролик для какой машины оптимальный размер прицепа по трассе, по городу. Если какие то советы по длине и ширене авто к длине и ширене прицепа.? Насколько увеличивается расход бензина авто с одно или двух осным прицепом? О перегруз насколько это опасно и т. д.
