Вчера в темноте под дождём менял, до дома хватило доехать и перескочил опять. 😢 три раза вчера его в дороге перекидывал на несколько зубов проскакивает, сейчас пойду смотреть что с ним могло произойти
Братан,ты так все умно розказываешь людям,а вот натяжной ремня ГРМ,не правильно крутишь.Натяжка ремня ГРМ,происходит против часовой стрелки,а не по часовой.
Здравствуйте может вы знаете, почему все метки ГРМ и коленвала совпадают а когда поключаеш стробоскоп то трамплер приходится поварачивать в минус градусов на 12 по меткам трамплера и только тагда метка коленвала становится на один градус плюс. Ваз 2108 карбюратор
Выкручиваем свечи, отвёрткой за зубцы прокручиваем маховик коленвала, нужная метка на маховике должна совпадать когда поршни первого и четвёртого циллиндров находятся в верхней мёртвой точке! Странно, что на шкиве распредвала у Вас метки нет
В данном случае, ничего страшного, просто перед установкой поршни первого и четвёртого цилиндров нужно подвести в ВМТ, а потом выставить по меткам шестерню распредвала
ОЧЕНЬ ХОРОШЕЕ ВИДЕО,НО ЗАБЫЛИ ПОДСКАЗАТЬ НАЧИНАЮЩИМ АВТОМЕХАНИКАМ ЧТО ЖЕЛАТЕЛЬНО СРАЗУ ЗАМЕНИТЬ И ПОМПУ, ПРАВИЛО СКУПОЙ ПЛАТИТ ДВАЖДЫ У МЕНЯ СРАБОТАЛО ЧЕРЕЗ НЕДЕЛЮ ПОСЛЕ ПОКУПКИ АВТО И ЛОГИЧЕСКИ ПОСЛЕДОВАВШЕЙ ЗАМЕНЫ РЕМНЯ, РОЛИКА ,МАСЛА И АНТИФРИЗ...В ИТОГЕ ВСЕ РАВНО ПОМПУ ЗАМЕНИЛ,НО НА ДОРОГУ ВЫТЕКЛО 7 ЛИТРОВ СВЕЖЕГО АНТИФРИЗА.
4:06 А ничего что ролик должен быть против часовой стрелки, как по заводу? И маховик не показатель, у многих метка на шестерне колена и метка на маховике не совпадает, поэтому ориентироваться только на шестерню, а не маховик.
@@ShMuTuBChannel да я блин не знал что ВСЁ ЭТО можно ОДНОЙ трещоткой сделать !!!! Я думал для этого какое то специальное оборудование требуется, инструменты, образование. Я ценю чужой труд, но не до такой же степени !!!!
@@ShMuTuBChannel да я и раньше сам менял расходники. Но теперь более тщательно буду изучать возможности самостоятельного ремонта и обслуживания своего авто. Спасибо Вам !!!!
