9:01 Даф идет на фарше, а вольво простая,конечно он будет лучше смотреться.....ты посмотри вольву в люксе и этот даф рядом не станет..... 26:23 вольво👍👍👍
Так диванные критики, я понимаю что вы даже за рулем грузовика не сидели, и вам виднее, человек говорит вольво если слышит про грузовики даже просто потому что это всё рекламный маркетинг и кстати Даф это грузовик лидирующий по комфорту водителя ( И цене конечно
Вообще, мне кажется, это все - предрассудки и выдумки Коляна. Аккумы и так по нашим дорогам трясутся "подай боже"! Ну, в "хвосте" чуть сильнее... Но, мне кажется, что это не на столько значительно, что бы сильно влияло на их ресурс.
@@TLTDanJa колян конечно тот ещё спец. Не знаю как на других машинах, но на вольве аккумуляторный ящик за задним мостом стоит через сайлент блоки, не знаю на сколько это помогает, но стоят они не жёстко.
Да ладно вы у мерсов они там начиная с модели Actros MPII с 2003 года, если нормальные акумы и адекватный водитель то 3 года они ходят!! А вот то что они в грязи там всегда то это факт и это минус! Водилы ленивые и не хотят расцепляться и мыть их.
@@TLTDanJa ты ездил в автобусе на галерке, если ездил то как нормально подкидывало на кочках или перепады дороги, терь представь как акумы себя чувствуют.
Несовсем корректео сравнивать белый и синий цвет. Если сравнивать белую вольву и синий даф, то да вроде как симпотичнее. А если смотреть белую и белого то вольво интереснее. А вообще лучше вольвы только новая вольво . Удачи на дорогах
Комментарии 555, испорчу цифру) Не думал аватарку изменить? Старая пиздатая, но ты и пизже можешь сделать. Как идея закат поймать и на его фоне с Дафычом сфоткаться, получиться пушка
Толян, делай видосик с работой по 30+ минут, заметил ты выпускаешь в основном до 30 минут. Красава, вдохновляешь сдать на категорию С , правда в Израиле живу, хз как тут справлюсь)
Рено Т получал ещё в начале 15 года ,первые в Россию тогда пришли. У мен бл номер шасси 000196. Прошёл на ней 260 тысяч, никаких проблем не было, две зимы в Сибирь и на Китай ездил, никогда не мерз! Машина мне понравилась!
27:24 Его называют DAF XF Euro 6 и только у нас в России 106-м! И да, конечно ваш daf и рядом с этими грузовиками не стоял. Все потому-что ваш собирали в Калининграде, а эти из Европы. В Европе все-таки следят за качеством! Спасибо за видео, очень интересно вышло
@@Qwio-sl7ml с левой стороны за кабиной есть контакты для того что-бы прикурить можно было если чё .знаю ,что на скании есть на мерсе на других не знаю не работал скорее всего тоже есть .
Хром колпаки нормас смотрятся,по поводу боковых юбок на DAF, в европе делают каркас из профильной квадрат трубы,и лист металла тонкий и зашивают боковины,а сверху рефлегый лист. Очень красиво смотрится.Жаль что у вас в компании нельзя делать какой-то грандиозный тюнинг
Толян у меня такой вопрос когда был новый год вы дафы оставили на платной стоянке и у тебя аккумы сдохли ты спокойно снял с другого Дафа завел и поставил свои обратно, если аккумы по прицепом это не точно танцы с бубном а се"кис с бубном)))) Толян ты не в рэно а в норе)))
Толя на Том дафе который в крыши сделан автопоезд это Заводская Тема а на левом в дафе старые модели авто устанавливается также с завода только на спойлер.
1:15 ну да, аккумуляторы под прицепом это хорошо, но вдруг они сядут, а машина зацеплена с прицепом. И как тогда прикуривать? Или заменить их? Только искать другую машину чтобы отсоединить эту.
