Ты не совсем правильно понял функцию «освобождение багажника», там просто выдвигается панель, которая является уровнем того, на сколько ты можешь заполнить багажник, чтобы крыша могла вместиться в него.
@@user-lb7gl3zx8x я думаю, что Вы неправильно поняли, просто эта функция как бы ограничитель, она показывает, до какого уровня можно наполнить багажник, чтоб потом, если ты захочешь убрать крышу, она не уперлась в чемодан
Там одним касанием кнопки на приборке высвечивается инструкция. Нужно только комбинацию педаль тормоза, ключ во второе положение, педаль газа, левый поворотник, ручка капота, ручник, закрыть капот нажать... предварительно посигналив.
@@ne_kto_tv733если бы он был продуман то там они специальную кнопку сделали бы допустим для лета нажал один раз и она это все сама исполнила, как на Ешке 211, одной кнопкой окна опускаются, включается теплый воздух на всю и машина полностью проветривается там потом сама же это все выключает и окна поднимают
Ещё если эти движения делать при сидящей в кресле тëлке, а потом через каждые 5 минут шею ей обхватывать пальцами и довольно приговаривать: "Работает, бля сука!"
@@user-kl5lm3yz4wfo49kf а здесь что, одним касанием? Ты адвокат этой технологии что ли ? Он раз 10 коснулся всего чтобы это всё исполнить. В любом современном кабриолете это делается твоим любым «одним касанием». Че ты несёшь вообще ?
Можно было бы не выходить, но тогда был бы постоянно украден объем под убраную крышу, а так ты его регулируешь в багажнике. Если всё ок, то и выходить не надо, а если там тело мешает, а тебе хочется с ветерком, то будь последователен.
Получается, что-бы убрать крышу кабриолета нужно 1) если ты едешь, остановится; 2) выйти из машины; 3) открыть багажник; 4) освободить место в багажнике для крыши; 5) сесть обратно в машину, НАЖАТЬ КНОПКУ.
Так тут крыша с одной кнопки и убирается, остальное уже по желанию водителя. Возможно водителю захочется проехать с ветерком и он не будет выдвигать аэродинамические сетки
Настолько продуман, что для того, чтобы сложить крышу, нужно выйти из машины и сложить багажник практически вручную. И нет, отговорка про то, что в багажнике могут быть вещи - не работает. Если там есть вещи, и крышка не смогла закрыться, пускай умный Мерседес об этом скажет, а не заставит выходит из машины и самостоятельно смотреть, какое говно у тебя там может лежать. И то, в машине такого класса вряд-ли в багажнике будет лежать куча мусора
Катался как-то на 20-летнем Порше Бокстер. Одна кнопка для складывания крыши прямо с места водителя. А здесь как будто бы есть прекрасный шанс всё навернуть одним касанием...
Сидишь в машине,решил открыть крышу,вылазить открываешь багажник одним движением,одним движением освобождаешь место для крыши и дохулиярд одних движений нажимаешь чтоб открыть крышу👍👍
Настолько продуман, что чтобы подготовить место под крышу надо выйти из машины, открыть багажник и нажать там кнопку.... Сделать кнопку у водителя в доступности низя? Это будет непродуманно?
Но ты можешь не закрывать каждый раз место под крышу и эти действия не придется повторять множество раз. Но если ты что то возишь... То да, не особо удобно
Владелец: - Подождите, я записываю очередность... а чёрт, снова сбился. Авто: - 3я неверная попытка. Блокировка включена *_уезжает обратно на завод для сброса настроек_*
А ты на ходу не можешь вклчать подогревы? Пока мотор греется за 20 секунд опускаешь крышу. А на кой хуй тебе садится в кабриолет если ты опаздываешь? И крышу тебе обязательно опускать?
