Всегда нравился ЛЕКСУС, но сравнил его с новым МОХАВ! Хотя, какая разница? ДЕНЕГ - НЕТ! 

Цена зависит от спроса, пока наш народ с бешеными глазами будет все хватать, цена будет только расти

@@user-os8lo3zh7w ну тогда мохав не вариант это оверпрайс выходит

@@user-mb8bd6wj4t конечно оверпрайс. По сути это глубокий Рестайл с новым салоном. Ему 3млн в топе красная цена.

@@Hitrila ну летом я согласился бы. Сейчас если за 3.2 взять базу это очень удачно было бы

Согласен!

а б 👍😂

Шедеврально)))

И баклажан 🍆 в жопе.

@@Corn_moose это допопция! Доплатить нужно!

А вы знаток Леонтьева?

Акции американские, в 2011г Тесла стоила 5 баксов, а в 2020 580$

Кто может позволить себе лексус,о квартире уже не думает,

Хотя есть индивиды которые будут ездить на тачке за 5,6,7 мультов,а жить при этом на съёмке

@@user-yi3vd8iw1n таких мало очень тот кто себе покупает такие тачки перениум класса от 3 лямов и выше тот уже давно себе квартиру купил и не только квартиру уже имеет минимум за 8-10 лямов, так что рассуждение глупое жить в съёмной квартире и ездить на машине за 3-5 лямов, всем удачи дай бог на таких машинах так лет через 15 поезжу😊🤗✌️👍🤷‍♂️

@@user-yi3vd8iw1n Вы заблуждаетесь,думая,что Лексус покупают овербогатые ребята,у которых прям дома на Рублевке

99.9

Потому что она нахрен не нужна. Люди берут Тойоту и Лексус...

@@NogiVrotov аналогично, 90% людей, не могут себе позволить, а если позволят - то скидывают, так как содержать таких мамонтов не выгодно.

@@Dont_Stop77 машина ваще не лучшее вложение денег. Люди думают, что купили авто и их траты закончились, а они только начинаются...

@@NogiVrotov особенно если в кредит)

Копить на дошик.

@@user-dg6zn2ow4o вы олигарх? Какой дошик, это для богатых....

Купить ролсройс ))) как Жекич

@@user-mb8bd6wj4t для нас анаком

А Ролтон что за авто? Китаец?

Тоже как владелец Мохав дополню про омыватели фар, про которые в видео было сказано) В прошлых рестах они были!) Правда все их отключали) Выйти протереть фары приходилось гораздо реже, чем доливать омывайку, если омыватели фар работали))

@@saris1711 В 17 модельном году и электрорегулировку педального узла похерили, а жаль...

@@saris1711 на старых был скорей всего ксенон, который предполагал наличие омывателя, светодиодная оптика обязательного наличия омывателя не требует. У меня такая же история с Туарегом. На старом с ксеноном были, на новом с диодами - нет.

Нищеброды...на лехус не хватило)

@@alexandershutnik-1269 ну уж кому на что хватило. Сейчас скупают и Лексус и все остальное. Главно чтобы вам сэр на Доширак хватило

@@user-mb8bd6wj4t ну на 200 хватило...если что продам...на вагон дошика хватит))

@@alexandershutnik-1269 у меня в семье Мохав(пока прошлого поколения) был осознанной покупкой. Лексус и Тойота рассматривалась, но нет. И не из-за цены. Прадик раньше тоже был. Почему Мохав: В грязь реально редко ездим, а вот 2-3тыс.км по трассам в одну сторону регулярно путешествуем. Тут решает расход(до 7,8л опускали на трассе), плюс комфорт в дальних поездках, имхо, много лучше чем в лексусе и тойоте. Ну и плюс машина не такая приметная. Это в не малых ситуациях в жизни наоборот бывает плюсом. А, еще, когда уезжаешь на ней далеко куда-то, останавливаешься на ночь в каком-то городе, ставишь его в незнакомом месте на ночь и не паришься, что утром его может не быть на парковке))) Особенно актуально с поездками в южные регионы РФ)

@@saris1711 ну, батенька, 7,8 литра - это по М4 надо "лететь" 85-90 на летней резине без кондея и багажника на крыше - что в сторону Сочи можно рассматривать как издевательство :) А так средний расход у нашего Мохава 2018 года за 55 тыс. км составляет 9.9-10.0 - что , конечно, гут - ибо Форд фокус хэтчбек 1,6 на ручке при тех же условиях кушает 8 литров 95го :)

Он не равнодушен к жопе .. Кардашьян))

Это фиксация, он просто как бы это сказать любит БМВ на мороприводе..... И сам имеет специфический

Вместо приличного слова "корма"

@@alexandershutnik-1269 😂 ну таких в мире миллионы

Он видать профессионал))))

Понты не всем нужны. Ну и еще момент. Мохав, особенно новый, прям привлекает внимание. Потому что выглдит круто, выглядит нОво, не так распространен и т.д. А на большинство "понтовых" машин даже внимание не обращаешь... Потому что попса. Потому что их как грази, и они в большинстве много лет выглдят одинаково и уже глаза намозолили.

У моего хорошего товарища даже история была, давно. Он когда попал в очень хорошую компанию работать, на высокую должность, купил себе Инфинити g35. Они тогда только недавно появились(пару лет как), но их было мало. В итоге о том, чей это финик знала вся компания, от девочек на ресепшен, до генерального!)) Потому что на парковке она выделялась среди кучи однотипных БМВ и Мерсов его коллег) И ни один не сказал ему, что он дурак) Наоборот, несколько раз просили дать покататься на несколько дней) И даже после этого никто не сказал, что это был плохой выбор) Так же и тут. Новый Мохав на дороге еще пару лет минимум точно будет привлекать много больше внимания, чем те же лексусы, Крузаки, и даже БМВ и Мерсы, к которым все давно привыкли) Исключение может только совсем новые БМВ со своими гигантскими ноздрями)) Но именно из-за них, далеко не все сейчас их считают понтовыми))Многие считают уродскими авто)

@@saris1711 не смешите тапочки сравнили инфинити и корейское гавно. Пацаны не поймут, девки осмеют за этот хахав. Лексус БМВ крузак и т.д. все понимают, купил корейское гавнище - братан у тебя денег чтоль нет???... и все... не престижно.

@@ppskun может только в твоей деревне или среди одноклассников. Взрослым состоятельным людям во-первых положить с прибором на мнение каких-то пацанов, они уважением у окружающих не мобилой и не тачкой зарабатывают. А во-вторых твоё отношение к корейцам явно прям сквозит полным непониманием жизни и неимением собственного мнения(дада, мнение только пацанов котируется). Тебе говно на лопате предложи, ты схаваешь, лишь бы на нем шильдик крутой был.

@@ppskun ну и если девок ты только тачкой можешь склеить...то это тоже многое говорит как о тебе, так и об окружающих тебя девках. С комплексами надо бороться, а не прятать их за шильдики и крутые бренды.

Золотые слова..

я слышал

я в соседнюю комнату от смеха укатился))

Да, сразу пошёл в комменты. Так и понял что все заценили xDDD

Я возьму Мохаве, нахрена деньги переплачивать за Лексус, тот же хрен только в левой руке 🙂

@@Andrey1362 ну тебе видней, наверное все в жизни попробовал.

@@user-mj7gh4pk3q всё не всё, но многое, долго уже живу 😃 кому понты неважны выберут Мохаве и правильно сделают.

@@Andrey1362 и продашь потом в пол цены через 2 года, а прадо станет ещё дороже чем покупался...

@@life-yk6dr Ну на счёт ликвидности, это вопрос спорный, ты корейца с китайцем не путай, не первого корейца держу. 😉

Одни из самых дорогих заправок, их стороной объезжают.

Отпишись от этого говна

А на что влияет тот незначительный перекос пятой двери? Большинство рамников имеет такую же "проблему". Рама не идёт же винтом и не разбалтывается от этого нюанса даже за десять лет, чего тогда бояться этого? Безопасность у этого авто на высоте. У Прадо задняя дверь спокойно закрывается при вывешивании? "Диапазон артикуляции моста Prado со стабилизаторами KDSS примерно на десять сантиметров больше, вывесить LC150 гораздо сложнее. Оба кузова податливы на кручение: багажные двери перекашивает." www.drive.ru/test-drive/kia/toyota/5fbe7fcdec05c4314700006e.html

Как и зачем замерять жесткость кузова на рамном авто???

Та откуда у лехуса и кий кузов ? Гнилые ведра ))

Да, я уже заметил на видосе) Видимо избаловал меня Соренто новый у которого с любой стороны доступ с кнопок.

Мохав на зиме, лексус на шипованной зиме.

@@clickoncar вы хоть показывайте, со стороны выглядит как шоссейка.

Ну или псевдо всесезонка

Полностью согласен! Одинаковая "обувка" и в перёд! Хотя для такого "говнища" нужна АТ-ная резина ! Обзор нечесный получился.

Соласен☝️

А я не согласен, расход, налог, мультимедия, платформа все лучше у корейца. Больше корейцев не люблю только тойоту

Да это все понятно, но когда покупаешь машину за такие 💰, хочется платить за премиум. При всем уважении Киа не скоро встанет в один ряд с Лексусом. Лексус это премиум, а Киа это ...Киа

У кии нет ииени. Чувак поднялся, ездиет на прадосе, на гелике, на двухсотке, на лексусе. Что такое кия??? Да и много объективных фактов есть. Рентабильность на вторичке. Надежность. Прадик и лексус это тачки проверененные не одним 10ти летием. Это дорого за Мохав. 3-3.2 ему цена. Чтоб в максималке пересекался с минимальным прадиком.

@@user-bf5rs4xe3d лексус премиум только в вашей голове, говно древнее! Была у меня (у и есть) вольво s40 первого поколения на 2х литрах, древнее говно и тесть глядя на меня решил отдать мне тойоту короллу годовалую, а отказался))) вот так я не люблю тойоту)))) взял себе а6 с6 три года назад. Заменил мультимедийку за 50тыр и кайфую. Нахер вашу тойоту. Если уж покупать новое, то оно должно быть современным. Все равно ездить будешь в городе,что на том, что на том. Шумить нужно будет и то и то, только в лексусе еще и налог, подкупает тооько v8. Но при таком налоге нахер надо. Я уже 3 года плачу по 38тыр налога - устал.

Разгон до 100 по паспорту 12.4. А на бездоре может быть что-то и показал бы, но это не точно

@@4930710 Ну у правдо дизельного разгон в райне 13)))

@@4930710 12.4 у дизеля, бенз 10 едет

@@BenjamineBreeg коллега, вы явно что-то путаете, хавал дизель едет 14 до 100, бензин едет 12.5 до 100, информация с сайта производителя.

@@Hisoka22361 рестайл H9 уже есть?

А ты эксперт среди рамников кроссовер пихать👍

@@user-ko3xd3pd1t а какой смысл рамы махава, если нет не каких примочек для бездорожья? У лексуса есть внедорожный потенциал, там я ещё понимаю смысл рамы. Поэтому туарег, вполне реальный конкурент.

@@user-po3kb7mg3q Смысл рамы таскать прицепом автодом, катер, яхту, стройматериалы и другие радости жизни на природу. На которые с лихвой останется, учитывая разницу в цене с дизельным тупым LC Prado даже

@@ytr9002 я думаю туарег без труда справится с этими задачами, а вот махав даст ли такое удовольствие от машины как туарег?если бы его продавали за 3,5, вопросов бы не было, но когда его отдают за 5,то тут уже есть из чего выбрать и выбор этот не в пользу корейца.

@@ytr9002 лично видел как старый рамный соренто не мог вытащить катер с воды по бетонному съезду (достаточно резкий уклон), подъехал дизельный мерседес "R" класс и спокойно вытащил катер, потом подъехал и вытащил катер свой, ещё большего размера и все так же без усилий. Вот тебе и рама и корейские внедорожники. Думаю с махавом была бы такая же история.

Они вылизывают здесь и сейчас, тем кто занёс... Это же давно видно, проанализируйте.

Вот этого китайца определённо надо брать: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-G3sH3Y-yEhk.html&pbjreload=101

@@mamkaadmina6288 я бы рассмотрел такой вариант как ДонгФенг АХ7.Знакомый катается и бед не знает - 2литровый движок от пыжика и 6 ступка автомат, правда на переднем приводе. За 1300тыс взял

@@koshkapriora в данном тесте кто кому вылизал?

Да не, они такое говно себе брать не будут, не дураки.

И проще, и не шипованная. Первым он возможно как и Лексус заехал бы. Один раз) Как и Лексус) Это просто не сказали. Но в целом по итогу в видео четко видно, что они плюс-минус одинаково едут. Тут уже от конкретной ситуации зависеть будет.

Чëрт побери! Нас раскусили!

е6еня вы хотели сказать

@@LF-A пердь

Да не понимают это люди! Киа как был для нуждающихся так и остался!

Ну статус конечно имеет вес , как ни крути . Но , сугубо между водителями тойото-лексусов. Ведь остальные , те кто помоложе или у кого есть вкус и свободные деньги смотрят на владельцев тойота-лексусов как на моральных стариков , которые ищут выгоду и надежность вместо динамики и комфорта . Поэтому тут все относительно , знаю примеры , когда люди имея крузеры и лексусы и признавая их надежность всё-равно пересели на немцев и кацфуют , при этом никогда не пересядут на первобытные тойоты при всех мнимых проблемах немцев и потерях на вторичке.

@@hesoyam3671 я как раз с точность наоборот))! Пересел на крузаки с немцев! В 12 м году был X5 4,8, до него была 730 лонг. Горя я с ними хапнул с полна! И с тех пор как отбило! Только крузаки с новья, через 3 года пересадка на новый! Сейчас у меня LC 200, дизель, в максималке! Сделал Чип, расход в смешанном режиме 13 литров ровно! Тащит как надо и куда нужно! Думаю что вопрос возраста тоже не мало важен! Это как с бабами- в молодости мы любим сучек конченых, злых, красивых))! Но с возрастом выбираем надежность и уверенность! Давидыч рассказывая про LC 200 абсолютно был прав! Скучно- Но ! Про людей можно сказать тоже самое- становясь старше- друзей остаётся все меньше и меньше((, остаются самые верные! Крузак как раз про это!

Ну и опять же- основная, подавляющая масса коментов про крузаки от людей у которых никогда не было новых актуальных LC с салона!

@@MsAntonio925 Нашел авторитета - Давидыча. Постеснялся бы этого шерстяного упоминать.

жалко друга, что раззорился и опустился 🙁

После Японцев на Кия и доволен

А я пересел с ломучего дизельного VW Touareg, которому ВАГодрочеры дифирамбы поют и считают иконой стиля, на...новый Prado V6. Теперь кайфую. Жаль, ума не хватило раньше: попал на деньги не по-детски.

Это как пересесть со старого s класса на кио рио.... тачки сравнивать надо одного класса))

Flac не, не слышал?

Круче, но в машине, да ещё и на ходу вы этого не услышите.

Да, да☝️

И звучит и смотрится)))

И стоит круче 😂😂

черный Мохав

Круче Черного Бумера ничего не бывает. Обе эти марки не дотягивают до БМВ.

Потому что махав тогда не за что было бы похвалить))

Но в 2021 выходит новый gx, не рестайлинг, а именно новый, и вот там хз что будет с электро плюшками

@@Aleksandr_Krasnodarskiy Крузак большой нового поколения и LX выйдут точно вот про прадообразные на 2021г. не слышно вроде пока ничего. В любом случае машины нового поколения, будут напичканы больше чем нынешние.

@@Aleksandr_Krasnodarskiy середина 22- го, улыбнись)) в 23 тоже нет, 100 % инфа..

Лексус это просто более дорогой бренд материнская компания, а Киа просто жип неплохой и все. Он тупо сильно дешевле и не так уж и плох. Но в текущей ситуации смысла бежать за машиной нет.

как-то так, да

Киа презентовал Мохав не как премиальный. Премиум у них Genezis

С запахом г@вна:)

Стошнило...

Берите берите все смптайте)

А рама у него где?

@@user-zh3wh5uh5f а зачем она нужна на авто за 3+ млн ?

1) Когда там была ломучая муфта? С соренто путаете, в Мохаве ТОД стоит, основной задний. 2) Никогда. 3) Не запрещена, а не внесена ясность в ОТТС, то есть надо обязательно метку в ПТС делать (гемор). 4) Нет, Эдблу нет в России. 5) Один большой аккум, в морозы хорошо заводит, хватает его. Стоит электрический отопитель салона, подогрев топливного фильтра. 6) КДСС не надо на Мохаве, это вам не Прадо, который очень легко на бок положить. Малый ход подвески делает его безопасным при езде на сильном крене.

Зачем придумывать что то новое, повторяй за другим

19:07 👌🤣

А нахрен вы их с таким сроком заказываете??? Вот из за таких и ломят ценники безумные.... если бы не истерили и не заказывали все, то уже бы в феврале все купили по наличию и нормальным ценам

С чего бы ему не ржаветь, экономика только более экономной становится, металл и подготовка такое же овно.

@@pryanik3741 там была проблема не в качестве металла или покраске, а в трении панелей друг о друга и соответственно голый металл+соль = коррозия. (Накладка хромированная спереди на капоте и сзади на двери багажной)

@@Alexander-od2hq на работе раньше был ушатанный пыж партнёр, краска с пол кузова слезла и ни одной ржи. Это о качестве металла и его подготовке.

Тебе полоса сильно нужна ?Только пищит ,задалбывает .

тоже ждал, но видимо очень долго не могли выехать из ямы=)))

Скоро выйдет ролик.

Это моторы говно у Киа просто) Я тоже заправлял соул с 1.6 ну лукойле каталок сдох на 15 тысячах (95). Экономия на норм запчастях называется) Сейчас Камри 55 3.5 и 92 и 95 на любой заправке бркндойов. Пробег уже 130 тысяч, каталок родной даже стоит и мотор шепчет. К корейцам больше не подйойду

😁

17 года Мохавы, которые были за 2.7 в максималке сейчас уходят за 2.35 спокойно... Потеря за 3 года - 350к, у Лексуса примерно также в процентах.

@@Alexander-od2hq вы забыли про 1,5 ляма переплаты.

@@RusMehanik это дело каждого, я прошлый рестайлинг покупал со скидкой 100к к прайсу.

@@Alexander-od2hq отличный тазик, поздравляю с покупкой!

@@RusMehanik спасибо) Уже подвеску махнул на пневму, штатная - ужас по сравнению с этой.

Иди купи его за 3600. Сейчас он стоит 4500 у дилеров. Вот и сравни данное авто за 4500 и Лексус за 5.

КАК НЕ КРУТИ КИА ЛУЧШЕ