На многих его видосах видно как он это исполняет... проваливает назад и его перекидывает... да уж старая слаломная школа форевер! Работает всегда и везде. Карверы в топку
Всё это туфтология, как надо и как не надо, если ты в год на лыжи 2 раза встал, только время проведённое на склоне в труде даст результат, а если рядом толковый тренер, не тот что с корочкой от курсов, то результат не заставит ждать. Лично моё мнение😊
Это туфтология для новичков, он тем самым ищет себе Клиентов. Это норм, и да если ты новичок не скупись нации тренера, постоянно тренируйся и ты быстро научишся, если ты не орех от природы)
Во-первых (первостепенная задача), для хорошего контроля при катание главнейшей задачей является ведение лыж карвингом (то есть как можно больше избегать проскальзывание в повороте). Во вторых, чтобы исполнить вышеизложенную задачу необходимо быть сбалансированным при перекантовке и при самих поворотах. В третьих, чтобы быть сбалансированным давления на язык ботинка нужно избегать. При этом само давление на язык приводит не только к разбалансировке, но к потенциально неправильному рисунку поворота - срыву пятки в дуге. Так видос на эту тему ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-T9ADsvevZWY.htmlsi=0dC2aGlJm3qNMJ8j
Все это фигня и болтовня. Хорошо катаются в 2 случаях А. Пошли в секцию в 4-5 лет и занимались пару лет минимум. Б. Наняли тренера, который неотлучно катает с вами весь сезон. Показывает, поправляет, заставляет делать правильно. Все остальное: ютуб, советы друзей, книги и пр. До лампы.
Не согласен, нет. Можно и в 10 и в 15, и вероятно позже. Ютуб очень помогает существенно корректировать. Но согласен, что с 0 только с инструктором и как можно дольше.
Не согласен. На всю стопу распределять ещё можно но на пятки полностью переходить не стоит. Иначе получится задняя стойка, а задняя стойка нам нужна во фрирайде
