Ангуляция или угловое положение - зачем вообще это нужно? 

Вот от таких людей приятно видеть видео.Специалист в своем вопросе ,а не какой-то Денис Доропей или того хуже Роман Костров.

максимально понятно, коротко, наглядно. благодарю!

Красиво, доступно, но нефига не понятно! 😂

Красавчик!!! Мало того, что четко объясняет, но и реально видим красивый полёт!!! А что в катание в кайф, это умение управлять полётом!!!

Томас, спасибо огромное за все ваши видео! Пересматриваю постоянно. Катаю в ботах с расстегнутыми голенищами, чтобы не мешало стопы на ребро ставить, даже ремень и верхние клипсы скрутил, чтоб не мешались. Начинаю всегда с прокатов на одной лыже, то на одной ноге спуск, то на другой. Это само по себе избавляет от рецидивов старых ошибок очень хорошо. Катается после твоих наставлений настолько легко и ненапряжно, что аж дух захватывает. Раньше казалось, что чтоб такие пируэты выписывать, нужно серьёзно физически нагружаться, а оно оказалось, что на самом деле очень легко, вне зависимости от склона. И ангуляция с закантовкой "зрелищные" появляются, когда чувствуешь надежный упор на внутренний кант внешней лыжи и при этом внутренняя нога не мешает попытками "подстраховать". В одном из ранних видео ты говорил про вред "предварительной" ангуляции в тазобедренных суставах (до возникновения центробежной вжимающей силы) , которая приводит к свалу таза и вредной загрузке внутренней ноги. Ещё хотел упомянуть одну причину свала таза, которая приводит к такому же эффекту: это когда учили ранее многие инструктора всегда корпус держать вниз по склону, руководствуясь "благими" намерениями, чтобы ученики не инициировали поворот размахом корпуса. У многих выработалась привычка всегда грудью вниз по склону, как при коротких поворотах. И получалось что за тазом внешнее колено отходило назад, разгружая внешнюю лыжу. Эту беду мне Лёха Кирин поправил, он же про вас и рассказал. Теперь "ввинчиваюсь" в поворот внешним боком на средних и длинных дугах. Есть у меня идея нового видео для вас, очень прошу снимите его пожалуйста! Сил нет смотреть, как на наших склонах (в этом сезоне Архыз перед глазами) на пологих участках народ едет стоя прямо на плоских лыжах ничего тупо не делая и "изнывая от скуки". Ведь можно же дугами даже спокойно разгоняться. Я, например, использую аналог роллерной техники "фонарик" : при перекантовке боты совсем близко друг к другу, а к середине дуги "принудительно" расталкиваю пошире, а после середины опять свожу боты вплотную. Хоть и не "параллельные голени", но эффективно именно для разгона, и чтоб не стоять столбом на выкатах, а даже и потренировать неплохо. В общем, сними, пожалуйста, видео, чем заняться лыжнику на зелёной и на выкатах, чтобы с пользой, именно с акцентом на это. А то совсем "зеленые" новички лезут на крутые трассы ("вперёд за травмами"), едва научившись поворачивать, им почему-то становится "скучно" на пологом, тогда как я точно знаю, что там точно ещё есть море возможностей для получения удовольствия и навыков! Извиняюсь за длинное изложение...

Спасибо автору за то что в коротком ролике хочет освятить такую обширную и интересную тему.

Все очень понятно!!!Делай побольше вилосиков плз!

Спасибо большое! Доступно и наглядно.👍

вы первый кто доступно понятно розклал по полочкам что такое ангуляция👏

Только что прошел 6 дневную школу у автора. ну, что вам сказать? Автор-Бог!

Благодарим, Томас🤝⛷💥

Вот! Наконец-то мне попалось видео, которое мне уже понятно, и которое меня продвинет в технике! Класс! Инструктор по-любому спортсмен в прошлом! Или так же влюблён в горные лыжи как и я! Респект! Афигенное преподавание! Чётко! Тепер я понял, почему иногда слетала внешка!

Спасибо, с интересом послушал. Мне кажется, что утверждение о том, что смещая центр тяжести наружу поворота, за перпендикуляр к лыже мы уменьшаем давление во внешнюю лыжу не подкрепляется какими либо физическими законами и по моему мнению не верно (2:08) Другое дело, что если центр масс находится за пределами, снаружи оси, перпендикулярной плоскости внешней лыжи - мы теряем равновесие, баланс, нас начинает "поднимать" из дуги, опрокидывать, это приводит к раскантовке, но именно давление во внешнюю лыжу от этого мы потерять не можем. Тут видимо что-то другое имеется в виду. Второй момент. Если мы не делаем ангуляцию - результат зависит от скорости движения, на определенной скорости она вообще не нужна. У нас лыжник - динамическая система и необходимость выполнения многих технических элементов (движений, положений) зависит от радиуса поворота и и скорости. Думаю это важное дополнение.

Охринеть как все понятно, спасибо)

Бальзам на душу! Спасибо! Я вижу так же!!! ❤

У Вас техника просто супер!

главное для лыжника не налететь на эту воображаемую ось, о которой с увлечением рассказывает автор.

От видео получил огромное эстетичское удовольствие, всё порадовало: - впервую очередь лыжник, ведение лыж, сама съёмка и, конечно, виды. А, вот, звуковой ряд откровенно огорчил. Нет, сам голос приятен и органичен, слушать приятно, но пока слов не разбираешь. Слова, мягко говоря, неудачны. Единственное, что не подлежит критике - это утверждение о преимущественной загрузке внешней лыжи, просто золотые слова. А, вот, лабуда про оси..., не все ходили в школу, кто-то и на тренировки бегал и на сборы ездил, а кто-то просто прогуливал. Ну, и само понятие "ангуляции", ангуляция чего? Какого тела? Или все же сустава? Тогда какого сустава? Из школьного курса физики известно (курс физики для советской школы), что равновесие тела расположенного над линией опоры всегда, заметьте ВСЕГДА является неустойчивым, как бы Вы не извивались над этой самой линией (всяк может установить эксперементально). Для устойчивого равновесия даже динамичного необходимо, чтобы результирующая действующих сил приложенная в ц.т. проходила через площадь опоры, образованную тем на что опираешься. А это может быть канты лыж; кант одной лыжи и плоско поставленная внутрення лыжа. Дополнительным увеличением площади опоры может послужить укол палкой или даже опора на руку "внутреннюю" в повороте, НО ПРИ УСЛОВИИ преимущественной загрузки внешней лыжи.

Одно из самых адекватных видео из сотен видео на ютубе. Но! Почему то все говорят только про внешнюю ногу и никто не говорит, что при этом должна делать разгруженная внутренняя нога, а это не менее важно, так как не правильное «поведение внутренней ноги», при большей части нагрузки на внешней, это...внезапное, неожиданное падение, которое на скорости очень неприятное на скорости. Было бы интересно посмотреть видео этого же автора на эту тему

Если напомнить всем, что ангуляция в горных лыжах - это разница между углом наклона опорной линии и углом закантовки лыж, то станет совсем непонятно о чем говорил автор и комментаторы... ☝️🙄 Из приведенного выше общепринятого определения ангуляции следует, что угловое положение тела и ангуляция это вовсе не одно и то же... Даже при очень выраженном угловом положении тела лыжника и при опоре его только на внешнюю лыжу угол ангуляции у него может отсутствовать, т.е. быть раным нулю. И инструктору лучше это знать. Ну а так конечно молодец.

Коротко и ясно. Респект!

hello Tomass would like to know how to achieve those amazing angles in the turns. thx

Ничего не понял, но очень интересно.

Четко и ясно, спасибо. Для новичка самое то))

Ох и красиво катаетесь. Насмотришься, назавидуешься и в 52 года на склон. 2 года на параллельных каталась. Классно, нравится, ликую, но..... не то.В этом году надеюсь обучиться азам карвинга. Красиво, аж слезы наворачиваются

Без бокового наклона корпуса, вы поворот не сделаете! Угол наклона будет зависеть от скорости движения и радиуса поворота. О чём спор?

Хотелось бы добавить про неоднозадачность тех или иных движений в горнолыжной технике. И смещение цм внутрь вниз необходимо в том числе для восприятия центробежной силы, и вообще, рассуждения про апекс поворота потянут на серьезную статью. Там много чего происходит..

вот такие объяснения и управления выгодны только инструкторам. можно обучать вечно

Всё интересно но одним разговором сложно дать слушателю полное понимание физики процесса. Было бы не плохо делать мультипликацию наложенную на какого нибудь мастера горных лыж с комментами его действий. Спасибо

Очень доступно!спасибо!

Среди любителей, такой ангуляцией(как в ролике) может похвастаться процента 1,5 отсилы! Чтобы владеть такой техникой, необходимо, на регулярной основе, тренироваться, включая межсезонье. Плюс СУ

Все понятно , доступно. Но для тех кто на диване, в двух словах. Чтоб красиво повернуть и не упасть)

Попробуйте прокатиться приложив кулак к животу... Попробовал - жена сказала что я идиот, да и сам понял - в августе лыжи как-то плохо катят по траве. Жду ноября...🎿

Очень круто! Спасибо

В общем-то всё верно рассказываете, однако объяснение, что это чтобы поиметь сбалансированное положение, ничего не объясняет по сути. Можно и в прямом положении, и даже с заклоном внутрь иметь прекрасное сбалансированное положение. Если центр масс находится на наклонной оси, которая уравновешивает силу тяжести и центростремительное ускорение в повороте, положение будет сбалансированным и никакого отношения к ангуляции это объяснение не имеет. Т.е. автор по сути не ответил на свой же вопрос, а именно: зачем нужно угловое положение? Так вот, оно (угловое положение) нужно для того, чтобы иметь больший угол закантовки лыж. При той же скорости и радиусе поворота. Что, в свою очередь позволит крепче держаться за склон и при желании уменьшить радиус поворота, т.к. лыжи можно будет сильнее загрузить и сильнее прогнуть без проскальзывания. Всё просто да? Ну, и да, так проще контролировать баланс, тут с Вами соглашусь. Удачи!

Центром массы в повороте необходимо кантовать как внешнюю, так и внутреннюю лыжу, тогда поворот будет более глубоким и устойчивым, особенно на ледяной поверхности! При такой технике, при определённых условиях, можно склоном "выбривать" щёки.

Отлично, но разбери и покажи полностью поворот карвингового поворота было бы супер👍🏻

Я учусь делать эти наклоны, ищу видео про.У вас понятно всё надо дать мозгу понять куда заваливаеться центр тяжести, пробовала два дня на одной лыжке, колено сопротивляетьсяи приложится боиться 😊 Но уже рукой достаю снег!!! Спасибо!!!

Круто ! Все ОЧЕНЬ доходчиво :)

я думал что квантовая физика сложная, а оказывается я просто тупею)))

Заранее извиниться хочу за свой коммент, просто не смог сдержаться и оставил комментарий! Вы уж извините, но ангуляция имеет совсем другое предназначение. И почему Вы решили, что это неизвестная материя?) С точки зрения механики все довольно просто и примитивно!

Да, и ещё ангуляция позволяет пройти поворот одного радиуса на заметно меньшей скорости, чем просто заклоном.

Да, для обычного человека сложно. Проще сказать, что чтобы быть сбалансированным нужно не шибко падать внутрь поворота (ну чтобы не упасть :-) совсем внутрь дуги, а там уж само собой все сцепление со клоном пропадет) и не поднимать корпус (это же называют ангуляцией, а надо ли?) раньше завершения поворота, когда корпус (и центр масс) нужно перекинуть следующий поворот. Если корпус начать поднимать слишком рано или слишком агрессивно, то кувырнешься (центробежка) и упадешь во вне поворота (во вне дуги) и конечно тоже потеряешь связь со склоном. Можно обойтись баз слова ангуляция? Да. Зачем оно тогда? Незачем :-) А демонстрация в целом хорошая :-) вопрос к пояснению.

Валишь как боженька!

ничё не понял, посижу на диване!

Кроме того, если приложить кулак к своему животу, то перемещения кулака при выполнении ангуляции совсем не будут совпадать с положением ЦМ.

Помнится, самое страшное в карвинге был выбор правильного момента перекантовки лыж на больших углах склона ( 60% с плюсом, не знаю, сколько это градусов, сначала кажется, что просто падаешь туда). Но, когда нашел синус, то становится проще.

На 2мин.45сек. Без лыж? На ботинках просто? Я немного не понял)))

Коротко и ясно 👍

Great skiing big gongrats can you do an english version

Класс всё понятно!

Ангуляция применима только на хорошо подготовленном склоне, на разбитом склоне каждая кочка будет сильно бить в таз, и позвоночник

Занятия в грузинской школе. Учитель: - Гиви, скажи нам, что такое "ос"? - Это большой полосатый мух, учитель! - Нэт. Гиви. Большой полосатый мух - это шмэл, а ос - это то, вокруг чего вертится Земля!

Один я, катаясь 7 лет, ни фига не понял???? Но видео классное! Теперь катаюсь на одной ноге, приложив кулак к животу!

Я катаюсь коньковым Авальманом плугом с элементами карвинга ,подскажите окуляция принципиальна в данной технике?

на 2.45 не сразу обратил внимание!! лыжи оператор тащит?

Варежки - огонь:))) Что за фирма?

Грамотно!

Много лет катаюсь, всё интересно рассказал, но я ничего не понял. ладно буду дальше кататься не зная что за акуляция такая.

Любителям ангуляция нужна для того чтобы повредить тазобедренный сустав черезмерной нагрузкой. Как стати и наклон внешнего колена во внутреннее.

Не во всем соглашусь с автором. Центр масс это "сферический конь в вакууме" в реальности все, что выше кулака на видео имеет массу и она значительна. Соответственно все что находится выше перпендикуляра к плоскости внешней лыжи не только не используется для давления на нее, но и стремится раскантовать эту лыжу. Но есть 2 важных фактора про который не было сказано в видео. Это неровность склона и желаемый радиус поворота. При идеальном вельвете или пухляке и большом радиусе можно спокойно практически "ложиться" в поворот передав на лыжи максимально много собственного веса. Но если в этот момент встретится небольшая кочка то это гарантированное падение на бок. Ангуляция же позволяет "подтянуть под себя ноги" и компенсировать нежелательную разгрузку лыжи. Про радиус еще очевиднее - полностью переложить корпус из поворота в поворот занимает значительное время, и малым радиусом так никак не поехать.

Либо я тупая, либо он путает внешнюю и внутреннюю ногу в повороте, когда мы бежим и делаем поворот то операемся на внутреннюю ногу как мне кажется, х.з может я чего-то не понимаю

Вся прелесть в том , что надо распределять вес на обе лыжи , но не потерять баланс и не упасть в внутрь поворота . Это сложнее и физически труднее , спортсмены именно так и проходят трассы .

would be great to have an english version!!

С чего начать ? Пробывал - страшно

Увеличение угла ангуляции ведет к увеличению угла закантовки лыж, уменьшению радиуса дуги, и как следствие- увеличению центробежной силы. А увеличение центробежной ведет к опрокидыванию наружу поворота, и в частности, к увеличению давления во внешнюю. О чем, собственно, и говорится, в ролике :-)

Да, согласен с Aleksey-м Maron-ом, техника действительно класс! Я тоже так хочу научиться.. :):) У меня к Вам вот какой вопрос... насколько и как влияет на такую технику катания радиус поворота лыжи? У ваших лыж- R18,9м, у моих (Völkl Racetiger Speedwall SL UV, 165 cm )- R12,7. Если я правильно понимаю, то если я буду пытаться свои лыжи ставить на такой крутой кант, то лыжа будет очень резко разварачиваться... Хотелось бы услышать Ваше мненеие , Заранее спасибо!

Так это все по синим и вельвету ??

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

классные очки

все так, но на разбитом склоне особо не по ангулируешь)

Что за комбез и талия лыж?

Конечно все понятно но не хрена непонятно и это очень сложно понять и скорее всего понятно тем кто уже так же как вы катается .Кто уже может на кантах ему все понятно кто на канты не стал как я то не чего не понятно увы.

Как поломать туристический стиль и передти к карвингу ?

Все понятно, теперь бы понять как это на горе реализовать… 😂😂😂

Пора переходить на сноуборд, чтобы в поворотах быть стабильным и уходить в разгон в карвинге-укладке-для поворота...

Зачем нужна ангуляция если я не катаю слалом? Если я катаю по разбитой и укатанной трассе то только скользящий поворот.

О как он едеть!!!!

Ох....еть где ты раньше был?

А что за модель лыж?

👍💯🙏

а что за курортик?)

Уж очень мудрёно и совершенно непонятно ДЛЯ ЧЕГО нужно угловое положение? Да не для чего!! Для удержания давления на внешней лыже и главное - равновесия. Если ступня и колено внешней лыжи, а также таз и плечо (над внешней лыжей) будут находиться на одной линии, то удержать равновесие в повороте будет практически невозможно. Встань на трубу двумя ногами и посмотри на себя спереди, как ты держишь равновесие: плечи и ступни находятся над трубой таз отклоняется вправо и влево. Угловое положение.

Бег по кругу?))) Надо для начала узнать как правильно бегают те, кто умеет бегать. И все ровно наоборот. В начальной фазе создается ангуляция, а уже далее... Вот собственно имитация, то что называется сухой слалом ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-7CrMj1Si4Go.html

Узкое понимание смысла ангуляции. Давление на внешнюю лыжу можно сместить, просто согнув внешнюю ногу

Ангуляция это не совсем то...

лайк тебе поставил, мне не жалко, хотя так нудно всё раздаёшь

Отлично смотрится, классная подача. Будем стремиться. А пока вот так ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-aXlbBAvPvWA.html

вода)

..гну и гуляю порусски й..жим в нижний кант,плечи от колен

Хотите расскажу очень быстро доходчиво и без всяких ангуляций, то что такая терминология не воспринимается обычным чайника, запоминайте, для того чтобы создать угловое положение, представьте сибе визуально, что Вы хотите заглянуть сибе под внешнюю ногу под лыжу акцентируя при этом...

@2I-k короткие дуги. легко и просто

Походу теоретик из кунг фу.есть видео законченных поворотов ,ну чтобы технику посмотреть .так сказать

Сначала надо определиться о каком повороте идёт речь - о спортивном или туристическом, затем определиться со скоростями и динамикой исходя из радиуса лыжи и условий, а затем говорить о возможностях загрузки лыжи. Их много и ангуояция или закон это лишь один из инструментов. Формирование углов происходит не так примитивно, как вы демонстрирует - точек свободы у человека гораздо больше чем у лыжной палки - соответственно, увеличивается и количество необходимых посюдстроек и возможных неточностей при реализации. Техн ика попадания в лыжу интересна и сложна не надо упрощать и запутывать эн тузиастов. Гигантские повороты лёжа на слаломных лыжах- это ещё не попадания в лыжу! В качестве домашнего задания - попробуйте грузить лыжу на ранних стадиях поворотов в том числе за счёт укола и ещё кое что вам для этого понадобиться - экспериментируйте.. Пос ле проделанной работы - понимание ангуляции и закона может претерпретькорректировку. В любом случае - с существующим положением рук динамичная загрузка дыжи на ранних стадиях - затруднена, прохождение трассы темболее, уделите больше внимания своей технике и придёте к пониманию - больше на склоне - меньше наставлений в сетях. И понимание к вам придёт да и запутавшихся энтузиастов, дай Бог, поуменьшится. Успехов на склонах!

И лыжи не нужны)

а кроме красивых движений молодого здорового тела и возникающей при этом приятной карусельке во всём организме, нахрена вообще нужна перекантовка?

Ангуляция имеет слабое отношение к балансу. А вот увеличить нормальное давление на склон, да, помогает. То есть улучшить врезание лыж в снег. Особенно на жестком склоне. И увеличение ангуляции для выхода из поворота, тоже- да.

Термин «ангуляция» обычно не используется без объекта приложения. Автор ролика, очевидно, имеет в виду угол между ногами и корпусом. В ГЛ чаще обсуждается ангуляция в колене и термин этот используется преимущественно применительно к этому суставу. Такое не характерное использование может вводить в заблуждение. Есть более простое объяснение, если не возражаете. ) Изменение положения корпуса лыжника относительно ног очень похоже на то, что делает человек, стоя на одной ноге. Это здесь не имеет отношения к закантовке, наклон в этом случае - для равновесия. При излишнем наклоне за внешнюю ногу в дуге, загрузка внутренней лыжи именно и только из-за этого - не произойдет. Нужно еще что-то сделать. )) Обратите внимание - большой угол нам нужен только на достаточно большой скорости. А в этом случае мы будем иметь уже ощутимую центробеждую силу, которая будет усиливать давление. Так вот, делая излишне большой наклон корпуса от склона, лыжнику гораздо труднее СНЯТЬ давление с внешней лыжи, при необходимости. То есть, речь идет о способности управлять происходящим... Он уже не находится в равновесном положении, с учетом действующих сил, и вынужден сопротивляться центробежной силе, которая будет складывать его пополам еще сильнее. Одним из признаков такой «борьбы» является снег, вылетающий из под канта внешней лыжи. Если давление равномерное и контролируемое - снег летил ровным шлейфом. Если же давление чрезмерное - снег вылетает как бы множеством фонтанчиков.

Tomass, какой спорт разряд у тебя?

..но преддамами можно и по..гну гуляцца..парень