У меня кран на шланге и толстостенный и ручка хорошая с гаечкой и полнопроходной, ноо довольно быстро потек тк каждый день по нескольку раз закрывается и открывается. Меня всегда удивляет что на такие краны нет ремкомплектов. Ведь стирается копеечный фторопласт и кран разборный а заменить нечем. На вентили точно всегда были ремкомплекты и прокладки и сальники а тут столько металла на выброс или в цветмет
хорошие латунные запорные краны разборные с круглой красной ручкой он вечный внутри крупные резинки и на оси в верху 2 мелкие раз в 5 лет меняете работают годами не залипают да и вес их внушителен
У LD нашёл видео по этому поводу. Конкретно у них разные температурные диапазоны на воду и газ. Так что точно не ко всем применима эта идея. "Почему нельзя использовать краны для жидкости на газ?" Забейте в поиск. У них всё рассказано.
Видео посмотрел про краны ЛД. Хорошо, если всё так, как говорят. По факту думаю стали использовать разную смазку...Латунь одна, фторопласт один и тот же, за счет чего разный температурный режим - не понятно, а уж дополнительный натяг - вообще какая то глупость не объяснимая.
Существует четыре причины, почему запрещено ставить краны водной серии на газ: 1. Температурный диапазон водной серии от -20 до +150°С, а газовой от -60 до +80°С; 2. Наличие определенной смазки, первая не вымывается водой, а вторая не замерзает на минусе; 3. Дополнительный натяг в корпусе газовых кранов при сборке для увеличения надежности на минусовой температуре; 4. Каждый газовый кран проходит испытания на минусе для оценки надежности. С газом шутить опасно. _: Автор ролика, Вы не правы !
Написали Вы красиво и правильно (3й пункт правда не понял). Но по факту на заводе все брались из общей кучи... Может конечно изменилось что то за несколько лет...
