Выезд на снегоходе с двигателем от автомобиля. 4 такта это конечно мощь!!! 

Спасибо!!! Очень понравилась тяга и звук)))

На этом тоже перед тяжелее стал, но что так будет я знал и до начала проекта и был к этому готов

Спасибо

Ну у меня тут получилось что дует через него и вроде все хорошо

Доброй! вариатор родной с пружиной от вакуумника ВАЗ 12, но буду пробовать ставить 2 тяжелых груза, чтобы немного раньше трогался. Скорость еще не замерял. Оцените пока визуально на видео

А что за звук? Ну в смысле из за чего он? И как влияет на работу? Кроме недовольства ушей

Добрый вечер, через врезной (от газели вроде) синий такой с двух сторон штуцера под шланги

@@abaev2943 Спасибо))

Есть 2 звука, 1 звук при полном раскрытии вариатора ведомого, он задевает за стартер, этот момент я ожидал и был к нему готов( после экспериментальной поездки хотел напильником спилить), а вот источник 2 звука пока я не нашёл, он появляется на невысоких оборотах примерно 2000, а когда газ добавляешь, то пропадает

Но вроде думаю что это венец стартера диформируется и цепляет за стартер. Поставлю шайбу м/у вариатором и движком, посмотрю может пропадет

Так я сделал

Да, я уже купил радиатор от оки под капот, переделаю. Как нибудь...))) как встану в лесу))

@@abaev2943 европейцы это бы сделали дома, но это скучно, потому в лесу в самый раз, удачи и здоровья, а снежик огонь.

Мощность 51 вес если не ошибаюсь кг 70 все вместе

Не замерял ещё, следующий выпуск планирую посвятить расходу

Ну на канале есть еще, посмотрите

Выезд был экспериментальным, в следующих поездках обязательно сниму про расход топлива

Ну так не самолет, можно и без них))

Привет, работу над ошибками провел. В дальнейших видео раскрываю все.

Ещё вариатор окончательно не настроил поэтому и скорость не замерял. Добавлю тяжёлых грузов в вариатор и замерю скорость. Мне может показалось, но по ощущениям больше 60 я ехал на видео...

@@abaev2943 подписан буду дальше следить спосибо

Ок! Спасибо

Километров 200 в час вроде едет

В перспективе

Все для себя любимого называется

Большинство так делают заборы

Привет, конечно он стал тяжелее, это было известно заранее, но я катаю уже пару лет на нем и скажу что езжу по тем же местам где катал со старым движком. В подтверждение регулярно снимаю видео по снежику... А ты свой вывод можешь подтвердить чем нибудь? Может есть интересное видео где такой снегоход не поднимается куда ты хотел?

Ну понимаешь, когда в -30 заводишь двигатель и ждешь пока он прогреется по малому кругу, можно замерзнуть))))пока не поедешь ничего не нагреется. А по большому кругу что будет?

Буду все испытывать. Конечно он тяжелее будет, без спора, но я его готовлю не для гор. А в основе просто покатушки по равнинам.

@@abaev2943 так, то идея для перевозки груза не плоха. Ну ,и конечно для покатушек тоже. Мощности хватает с головой. Сделано аккуратно. Желаю удачных испытаний. Привет с берегов Амура!

Спасибо! Надеюсь все будет хорошо

Ещё нужно вариатор регулировать, сделать чтобы чуть раньше трогался. Тогда как пушка будет гнать

Спасобин?

@@venevecc может быть человек украинец или белорус?

@@bestard6872 более чем уверен,такого написания слова нет ни в одном из этих языков.Ладно,пофиг.

Возможно, может подумаю над защитой. Спасибо

Надо не снизу подводить,а с боку! Проверено

Я уже купил радиатор от оки в перед поставлю, что бы было по надежнее

@@abaev2943 под жопой радиатор тоже должен стоять,без него греться будет!

Я тесно общаюсь с человеком, моим коллегой по снегоходу так сказать, он тоже ставит движок параллельно со мной, так вот он выбрал путь оковского радиатора под капот и у него охлаждения хватает. Так что против фактов не пойти

@@abaev2943 чисто для покатушек хватает,если работать на нем то мало!

Язык нужен для того, чтобы мы понимали друг друга. Я думаю каждый понял о чем идет речь, кстати и вы тоже. Значит цель достигнута. А значит тут не диктант на оценку

Еще момент, Зае... тоже не правильно, такого вообще слова не существует. Но это вам не помешало использовать его.