Выстави мне зажигание на мицубиши галант 

Выставить метки-15минут, проверить метки -2минуты. Ты видишь что метки грм не совпадают и всё равно крутишь трамблер😂😂😂. Во мастера пошли.

2 и 3 цилиндр сорвал резьбу свечи 😂 больше не буду сильно закручивать 😂

Деньги брать мастак. Пора курить матчасть.

Вот это мастер 😂😂😂😂😂, трамблёр с праворульной 😮😮😮

Всё резьбы свечные посрывал в голове.

Автор резьбу свечи сорвал на 2 цилинлре

Приехал,вымазал руки.Потратил время,машина не чих-пых.Помыл руки,собрал инструмент и поехал домой.

Лет 15 назад притянули мазду старую, прогорел клапан, все доступно на легке, день работы, собрал, зовожу мертвяк, довай по новаму проверять все ок, второй день никак, дед сосед по улице зашёл присел, и довай сказки, у меня нервы, говорит, еду я на бобике (уазик) по полям, заглох, посмотрел кондера нету, славил лягушку, провода за лапы, дальше поехал, заглох, пересохла, новую зацепил, так доехал, (что за бред несёт) смотри говорит на тромплере конденсатор оторван, оказывается не полноценная искра, (она была хорошая на глаз), прицепил провод, завелась. Вот и дед подсказал

Мне кажется устанавливать зажигание особенно в этом случаи точно должен не этот электрик

снять крышку клапанов выстовить все метки на распредвала есть метка и на шестерни трамблёр ивсё ⚡🔥

Такой же электрик,как сапожник без сапог.

Дело было не в бобине...

А разве есть разница в тамблёре,с праворульной или с леворульной?Вращение мотора же одинаковое,да и порядок тот же

Четко у меня тоже галант правда не такой ушатаный, но электроника шалит немного. Спасибо по трамблеру зато хоть глянул.

Клиент явно недоволен.....

У меня у одного уже голова кружится от такого видео?

Рубрика тупой Электрик

Да, бешангный, и крутить можно под напряжением без свечей, а куда-нибудь пробьет, искра проход себе найдет, потом ещё один трамблёр купит хозя.

Так в начале выставили ВМТ ведь незвесто какой это такт,поршень вверху это же может быть и не такт сжатия,также может и такт выхлопа или может я чего непонимаю

Обосралась фирма слегка по началу

Не повезло хозяину митсу.Будь это машина электрика,он бы этот ремень грм за 30 мин выставил.Нагнал жути на мужика и чухнул😢

Я тоже так могу работать автоэлектртком, приехал ничего не сделал

Судя по комметам "электрик-диагност" как класс должен был уже как динозавры, вымереть.

Поэтому, бешеный знает что идёт на провал,,,,молодец бро!

Привет. Совет нужен, как электрика по этой машине. У меня такой же galant в кузове хэтч. Короче, у меня такая проблема: не работают задние туманки это раз. Второе регулировка фар тоже. И когда нажата кнопка ЗПТФ работает индикатор ближний-дальний, но только на ближнем. А если кнопку выключить, то не работает индикатор.

да ремень конечно ослабнет если против часовой крутишь незнание там натяжитель самонятяжной

с митсубами старыми таким ремонтом не прокатит! к ним свой подход

Чет все негативное пишут. А паренёк просто посоветовал делать самому, а не тратить деньги в пустую. Инфы реально дофига в инете

Болезнь старых мицух разбита шпонка на шкиве коленвала

На втором цилиндре уе бал резьбу, потому и свалил...

Выворачиваешь свечи, первый целинбр затыкаешь пробкой и вращаешь до момента пока пробку вышибет ,докрутить до вмт и выставлять трамлер на первый цилиндр, но когда есть метка распоедвала ,еще проще нужно понимать что все цилиндры срабатывают за два полных оборота коленчатого вала , значит нудно ловить и вмт и метку распредвала, трамлер выставляется на первый цилиндр в центральном положении , бронипровода в такт , можно запускать .

С первых минут ясно с тебя такой спец

Клапана не гнёт,скорей всего ремень балансира зажевала ремнем грм.

Когда наеб-л резьбу ,сразу умные речи пропали.Как он их откручивал, было предположение о капец резьбе.

Аслан тебе надо было самому взяться за метки ГРМ, видно пацан жестка тупит

Да так себе мастер. Сколько занимаюсь ремонтом. Это треш. Закончивай заниматся ремонтом авто это не твое

В этой машине 2 грм асновной, и на балансирущий вал,находеться за асновным грм,кагда рвется маленьки паподает под асной,и сбивает метки 2тер3 зуба

Объеденённый узел распределения зажигания!!!

Тут надо все метки выставлять. Мог выставить как на рабочий ход, так и на выхлоп.

Спасибо хозяин про ремень подсказал

Вот на 6а12 грм менять то еще дело,здесь еще как то по проще будет

40 минут хватает заменить грм на этой машине.

Не досмотрел. Прежде, чем устанавливать грм надо найти такт сжатия в 1 цилиндре. Я затыкаю свечное отверстие 1 ц. Бумажкой...выстрелила затычка - подводи к/в до метки и...все. делов на 5минут.

Таким рычагом свечи крутить? Сильно.

На его машине акум на соплях приехал делать.

Срвал резьбу на 26.45

На грантах гнет. А есть поршня без втыкавые, где не гнет

Двигатель крутят в одну сторону , туда обратно так нельзя !!!

Добрый день,я не могу отправить в личку телеграмм вам голосовое.хотел узнать насчёт курсов

Чепик из тряпки, сжатие поймал, выставил вмт, виюыставил трамблер, при условии правилтности грм

Ну сколько взял за вызов, если не секрет конечно же?

Мляяяя ну и бордак в багажнике....такой же, как у меня🤗🤗🤗 ,. Не один такой я значит, радует. 🤪

Ребята здравствуйте у вас есть видео насчёт BMW с электронный как вы ремонт делаете а я 60 или 61

Там на валу трамблера нет меток, которые нужно совместить перед установкой?

бенза есть значит искры нету надо искру искать...

Во первых надо было ватным томпоном проверить компрессию на 1цилиндре

Почему искру сразу не проверял на присутсвие

Брат как ты не заметил капрнссия видно ноль

Ребята здравствуйте подскажите пожалуйста где можно найти такой инструмент найти обрыв кабеля я видел вас который вы ролики делаете Electrique авто и что есть такой инструмент вы можете определить где обрыв кабеля

Надо моховик тоже ставит надо

Не получается оживить за то береш в три дороже

Грм выставить у нас берут. 15 касых кз.

для твоей дейтельности нужен универсал. попробуй универсал и больше ни на чем другом не захочешь ездить. в седаны мало хлама влезает

Не видно как выставляете метки на трамблере.

В третем цэлиндре резбу сорвал

Чего вы эту свечу кратное туда сюда?!!!!!

Втоой и третий резбе п....а

Omad

Есть горелка а есть то а есть сё

Дела не вметках там метки на сваих местах и пох что ремень прослаб.хотяб воздухан эфира брызгнул бы.

Посмотрел до 36 минуты, понял что смысла нет смотреть дальше ибо электрик не совсем понимает как работает трамблер на таких авто

Там зажигания ставится за 30 минут

праворульный трамблёр 😂😂😂

Ужас чтобы ремень ГРМ поменять нужно чутли не двигатель снять.

Похож на мой хондовский D мотор

Хотя поздно понял но могбы грм выставить и бабки по честному заработать.

Японцу лет так 30 .

На русскихмашинах тоже ненужен страбаскоп.

Капец....

В каждой серии кого то прикуриваете 😂 не легче возить запасной аккум или зарядное устройство ?! Берете бешеные деньги , а купить не молчите толковое оборудование

Дружище как-раз на некси 8 кл не гнет знать надо

ето ничего что твоя работает? не глушил когда второй крутит?

Проще на вистрел

Че крутить бестолку. Шаг резьбы не тот.

Да там трамлер мёртвый метки не причём она бы схватывала .искры нет скорей всего

А самому тебе слабо выставить прикидываю сколько ты бы срубил а это делается за 30 минут делал такую неделю назад

Народ не несите хуйню, он электрик а не слесарь, каждый должен делать свою работу. Кто делают любую работу по машине это не специалист он будет в каждом направлении чуть чуть знать но нигде не будет отличным специалистом.

А без мата никак?

Ну едеш ты на вызов возьми почитай литературу как что устроенно, неприятно наблюдать и слушать

Назад мотор крутить нельзя!

За вызов бери бабло.

С начала делаешь не правильно

Он только начинал опыт приходит с годами

Рвр?

А он заплатил за выезд?

Ниссан, мазда, дэу и не только в одном положении ставиться