Выхлоп мотоцикла. И про прямоток в частности. 

Я ничего не понял, но узнал много полезной информации. o_0 Я как будто в универе прослушал умную лекцию, но ничего особо не понял :D

Самый лучший способ от ребяток с громкими прямотоками - пейнтбольный маркер. Имущество не портит, но очень помогает продемонстрировать, что срать, там где живёшь не стоит. Джет, спасибо за полезную инфу и в целом за адекват. Палец вверх.

Очень приятно слушать грамотную речь действительно разбирающегося человека, приправленную ненавязчивым остроумием и уместными крепкими выражениями. Ваш канал был приятной находкой для меня, как для начинающего мотоциклиста. Спасибо за труд!

Человек не должен зависеть от длины своего прямотока=)))))Миямото Мусаси. Книга Пяти Колец

Красавчик,что ты знаешь об продувке и выхлопной системе.А то есть многие мотоциклисты которые и в душе не ебут как мотор вообще работает,чет там бензин горит вроде или че.

1-1,5 тыс. долларов - где-то 30-45 тыс. рублей. Аж прослезился(((

Спасибо, все очень доходчиво объяснил. По больше таких видео (поучительные).))

Классно объяснил про экзап. Спасибо. Подцепляю тросик обратно на Honda vfr 1200

Красавчик, никто этого не рассказывает. Теперь понятно на сколько длинный прямоток ставить и ставить ли вообще

Все по делу, единственное не сказал о Power Commander

Только не пассивную безопасность, а активную. Активная безопасность - это когда любыми мерами можно повлиять на ситуацию. Сюда относятся: -все способы повысить свою заметность (яркая раскраска ТС, включенные фары, громкий выхлоп); -хорошие шины; -тренировка и оттачивание навыков вождения; -электронные системы безопасности (АБС, противобуксовочные, противозаносные, системы распознавания дорожной разметки, системы, определяющие усталость/сонливость водителя и др.). То есть всё то, что можно сделать ДО аварии, чтобы её либо предотвратить, либо облегчить. Пассивная безопасность - это когда авария уже происходит и никакими действиями ничего изменить нельзя. Для автомобилей это сам процесс столкновения. У них пассивная безопасность есть. Сюда входят такие её средства как: -силовой каркас кузова автомобиля с просчитанными сминаемыми зонами, амортизирующими энергию удара; -ремни безопасности; -подушки безопасности; -системы, выключающие электропитание всего автомобиля сразу после аварии. У мотоциклов пассивной безопасности нет вообще. Она равна нулю. Вместо них на себя всю нагрузку берёт экипировка. Если ещё проще: АБ - когда можно повлиять, ПБ - когда нельзя повлиять. P.S. О, да! Шумящие "улучшатели" своих скакунов и правда раздражают...

Про DB-киллеры надо было рассказать ещё)

Прям похвастался размером прямотока :D

Большое спасибо за информацию и адекватное отношение к жизни !!!

Jet00CBR Спасибо,очень подробно.Действительно много чего нового узнал,побольше бы таких видео. :)))

С удовольствием нажимаю "Вот такую штуку"!

Мое мнение если поставил прямоток, нужно ставить паук командер и оптимизировать двигатель, тогда точно есть смысл ставить прямоток и чувствуется прибавка к мощности.

Всё оочень доступно рассказал, держи Лайк!!))

Jet, спасибо! Полезная инфа! Жду новых видео!)

Касательно ответственности мотоциклистов, ездящих с прямотоком. Хотя я и сам очень интересуюсь мототематикой и подумываю о приобретении мото (возможно, с прямотоком), но меня очень раздражают те экземпляры, которые гоняют ночью с прямотоками в моем микрорайоне. Хочется выйти порой на балкон 15-го этажа и запустить в них чем-нибудь тяжелым. Если они здесь тусуются и читают мои слова, то пусть примут к сведению, что из-за таких, как они, ко всем мотоциклистам относятся плохо и что нужно с уважением относиться к окружающим, чтобы не вызывать отвращение и среди своих.

А у меня на джиксере 1999 года стоковый выхлоп и мне очень нравится его звук.

Можно совместить прямоток и тишину,делается выхлоп по принципу саундмодератора для пневмы.

очень интересно, даже не задумывался что прямоток как элемент безопасности ибо не являюсь мотоциклистом, обычно обсуждают про прибавление пару лошадок.

как всегда четко, грамотно. джет уважаю, полезную информацию даешь, за что тебе ОГРОМНОЕ спасибо

Очень позновательное видео! Большое спасибо Jet!

Дизлайк поставили любители двенашек с громкими бесполезными елдаками

Jet c такой печалью говорил о своей F'ке, жалко было продавать? А с другой стороны красава, что купил классный мот!!! =)

Jet сними видео про мот который с твоим в гараже стоит , кто за лайк

Благодарю за полезную информацию.

Полезное видео, очень помогло хоть немного разобраться. Спасибо.)

Джет молодчина! Так держать!!!

Золотые слова

джет сними видео про хранение мотоциклов если нет своего гаража пож-ста.

ОО великийгуру Jet спасибо тебе за столь познавательный материал!!) Но лично меня не бесят прямотоки точнее их громкие звуки а бесят меня жужащие под окнами скутеристы у них пиздецки раздражающий звук!!!!!!!!!

Большое спасибо, отличное видео, все доходчиво рассказал.

лайк! за то что видио начали выходить скорее;)

Спасибо,ответил на многие вопросы.

New follower!

надо ли перепрошивать мозги после установки прямотока?

у меня цоканье после заглушки двигателя, на выхлопной трубе, как убрать?

Не не, не 2 лошадиных силы, а многие думают что поменяв одну банку добавляется 20 лошадей😂😂😂

Лично у меня после установки прямотока появились такие не хилые хлопки на сбросе газа. Почему не сказал о необходимости перепрограммировать ЭБУ?

Вопрос! Нужно ли перепрошивать мозги после установки прямотока (полностью система) при наличии лямбда зонда?. Прямоток IXIL L3X Full System Dual Hyperflow, мотоцикл Kawasaki ER-6n. Спасибо!

крутое у нас лето=)))

а что за чоппер стоит?) расскажи^_^

Респект увожуха.

вот ты это все так хорошо рассказываешь, а потом эти "умные поцыки" со сраными прямотоками на литрах гоняют у меня под окнами в час ночи

Вот думали бы так все) В моей квартире было бы заметно спокойнее ночью) Спасибо.

Спасибо за видео, Джет. Интересно, у тебя пластик оригинал или китай и где заказывался?)

в междурядье помогает прямоток ,главное не гонять по нему и все ок

Как называется модель прямотока, стоящая на сибирке? Заранее спасибо.

я поставил лайк,все видео крутые!))

спасибо полезно, многое не знал)

Чувак! Спасибо тебе ^-^

согласен)

Есть мнение, что если ставишь прямоток, то надо еще ставить нулевик. Типа свободному выдоху - свободный вдох. Что скажешь?

Лично я скорее всего откажусь от прямотока. Сам езжу на карбовом фазере. Мот взял и иксиловской банкой, но меня напрягает постоянно бедная смесь которую трудно отрегулировать. Все свечи белые. Мне важнее ресурс мотора. А слышимость моего прямотока чуть получше стокового, не очень он громкий. По ощущениям человека ехавшего рядом на машине меня было слышно примерно за 5 метров.

Как установить прямоток, если выпускной тракт цельный от колена до банки?! Мот GSF400 BANDIT.

В одну кучу свалил двухтактный и четырехтактный цикл. В 4тактнике резонанс помогает только вытягивать следующую порцию выхлопа. На впуск он не влияет практически.

Хоть кто-то заботиться о спокойствии окружающих.

Это у тебя не прямоток, это какое-то торпедо некрасиво очень😃, обреж на пополам))) косаемо прямотока, должна быть прям папира убийца, тогда Тебя люто слышат в пробке и раздвигаются на ура! У меня был сток, изготовил папиру убийцу, разница по реакции автомобилей прирост 100 проциков! Я его из за безопасности поставил и ощущаю после стока сильную разницу!!! Ты отличный обзорщик удачи

ожидал что ты "воткнешь" этого "донора", чтоб послушать и сравнить..

правильные вещи говоришь, а то начнёшь объяснять этим псевдобайкерам что если уж воткнули прямоток то будьте любезны гонять на треке или хотя бы не ночью. но мало кто слушает,начинают слюнями брызгать мол мот спортивный и всё такое. прямо ударить таких хочется.

зачем вообще менять звук? он что быстрее поедет? Покажите мощную и тихую пулю и это меня впечатлит. Покажите что-то громкое и я назову это недоделкой. А пока, из-за разных не особо одаренных но очень эмоциональных товарищей у нас запрещают ездить на ВСЕХ мотоциклах ночью по городу. Спасибо им скажите

Jet, а где твой гос номер???

Меняется ли расход топлива при установки прямотока, самой банки, без замены колектора? (suzuki bandit 1250 SA)

Все отлично понятно. Ясно что гуманитариям или школьникам это будет звучать как заклинания гарри поттера, ну тогда вам не место здесь.

Подскажите пожалуйста как подобрать на XT660R прямотоки 1. дешёвые 2. не увеличивающие расход и возможно ли грамотно реализовать 2-в-1 систему и не получить расстройство подпора?

а у suzuki / kawasaki есть такая заслонка в коллекторе?

Jet вопрос не по теме, смотрю на слайдер он стесан прилично, насколько сильно необходимо скользить моцу по асфальту чтобы стесание было до такого уровня? спасибо

Jet00cdr привет)) а что ты скажеш про Suzuki Gs500e плиз дай ответ очень важно)

Смотрю в 2021 ((( долор 30 -40 😦😪😪😪

джет можешь снять видео про экипировку что лучше допустим для дорожных мото что для кросовых или может быть у тебя есть видео такое?

резина задняя вроде еще вполне живая

я у мотоакса выиграл в конкурсе наклейку он говорит что отправил но на сообщения не отвечает и идентификационный номер не дает:(

Ни слова не сказал про то как прямоток влияет на расход топлива( нигде не могу найти ответ...

Бери в расчет то что, мотоцикл который едет ночью- один, почемуто нет жалоб на дневное время. Вывод напрашивается сам собой пустить поток авто ночью и не кто не вспромнит про мото. Имхо.

Что за мото со стоковым глушителем, марка модель?

Здравствуйте. Что это у вас за не громкий прямоток? Как называется? Ищу себе подобное

Где ты нашел свою старую фку, или это видео из архива? Но все равно👍

В мене китайський прямоток дешевший але дуже басистий 💪 можете подивитися на каналі

5000 лайков ровно!

Так я не понял, чем тоньше труба тем тише?

Я конечно не спциалист. Но разве от обратной волны не такая система как AIR INDUCTION SYSTEM поможет? Она же удаляет разряжение над выпускным клапанами, путем добавления туда возуха через специальный канал? И из чего следует что обратной волны не будет, потому что разряжения нет. А при наличии не догоревшего топлива еще и выплюнет силой эти самый газы.

А если ставить болт-он или слип-он систему, то нужно ли настраиваться потом на стенде через командер, или нет?

Ха-ха, думаю что за цены фантастические. А это еще докремнаш

Слушай а брать Honda cbr 600 f4i, друг Honda cbr 600rr в Питере как первые серьезные байки и гнать их до родного города 3500 км самоубийство или мечта?)

Да звук у твоего прямотока зачётный , но мне кажется что выглядит не очень красиво .

он и поидеи должен больше бензина жрать?

Звук в этот раз не очень

Дружище ну не расказывай как работает выхлопная система, они же тебе верят, а ты бабки зарабатываеш, ну нет утебя инженерного оброзования, лиж бы что-то ляпнуть.

Да срачеры бесят по ночам

jet че рекламируешь то??? мотоакс(((( я вот тебя послушал и заказал там перчи в начале лета.уже середина октября досихпор жду((( кидает лёха людей на деньги не я один такой кого с заказам на*бали(

Я с банкой езжу и не боюсь, что кого-то разбужу. Сам не сплю, другим не дам!

Хрень какуйта несёшь . Всем понятно чем меньше сопротивления на впуске и на выпуске тем мотор мощнее . имеются евро стандарты по уровню шума тс вот и придумали глушители активные и пасивные

ПРЯМЫХ ТОКОВ В ПРИРОДЕ НЕ СУЩЕСТВУЕТ, ЕСТЬ ПРЯМО-ПОТОЧНЫЕ СИСТЕМЫ😒👍

И НИХУЯ НИ СЛОВА ПРО ОБЬЕМ ГЛУШИТЕЛЯ😒👎

Большое спасибо, отличное видео, все доходчиво рассказал.

Зачем ездить в междурядии? Это такой вид хамства?

Привет. Вы все популярно и правильно объяснили кроме продувки и клапана в выхлопе. Клапан там стоит не для 2x кратного отражения, а для уменьшения скорости волны, чтобы на оборотах близких к холостым, при перекрытии канала и перекрытии фаз газораспределения свежая смесь не затягивалась в трубу. Тем самым обедняя заряд и как следствие - меньший момент на низких оборотах. Этот подход расчитан на то, что бы совместить мощность и в тот же момент сохранить приемистость на низких оборотах (длинна выпуска постоянна и расчитанна на определенные обороты). Я ежу на CB1300 F3 (примитивный инжектор), банка Скорпион установленная предыдущим владельцем (есть сомнения, что она разрабатывалась именно для этой модели). С момента покупки, когда эмоции поутихли, а я начал придираться к работе мотора на холостых и до 2000об/мин, заметил нестабильную работу на ХХ и при торможение двигателем. Синхронизация клапанов ХХ и пляски с бубном вокруг мотоцикла не решили проблему. Стабилизировал работу купив с другой модели баффл. Я фактически задушил мотор, но получил стабильную работу на ХХ и переходных режимаx потеряв мощность. Даже хлопки при торможение исчезли (следствие, когда смесь затягивается в выхлоп). Но подобное решение меня не устраивало и постепенно, методом "тыка" (рассверливая баффл), я нашел оптимальное соотношение мощность/приемистость. Вобщем. Тем, кто устанавливает прямоток, я бо посоветовал так же раскошелиться на PowerCommander