Была у меня восьмерка 2181 из Германии . Покупал пятилетнюю , наездил 150 тысяч , ничего кроме расходников не менял . Ничего не ломалось , до меня была сотка наезжена если не скручивали .
имел подобный экземпляр, ВАЗ 21091, 4-х ступа, была одета в ,,карлотту,, кто в курсе, люк, спортивный руль, антенна сзади на крыше и даже рейлинги были, вишневая, 1992-й год выпуска, мне досталась уже 3-х летней с пробегом 63000, пригон из Бельгии, движ. 1100, красивая на то время но слабенький моторчик, ездить можно было, и если правильно разгонять, то кушала не много, продал с трудом через 10 месяцев после покупки, правда намотал 40000
Нифига не понимаю. Я наверное попал в паралельную реальность. Росийские автомобили продают в Германии? ЧТО??? В той вселенной(откуда я, возможно, телепортировался) найти тех кто бы не поугарал над российским автопромом - да проще живого слона в городе найти. Изо всех утюгов только и говорят что расия отсталая, и что автомобили гавно, а тут оказывается в германию экспортируют. Я понимаю, что это типа "эконом класс" и все такое. Но, блин, германия не могла сама себе сделать дешевую машину, которая(по этой логике) будет всеравно лучше чем из отсталой россии? Чо вообще происходит? В последнее время сплошной разрыв шаблонов.
