Тёмный

В одну машину через поле к скалам! Погрузились под снег на метр! Лебедиться не за что! Эвакуация? 

Внедорожные истории
Подписаться 10 тыс.
Просмотров 38 тыс.
50% 1

Всем привет.
В Екб всё теплее и теплее, скоро появится грязь!
В прошлом году с единомышленниками провели Масленицу. Всем настолько понравилось мероприятие, что решили снова организовать.
Мы с Наташей подумали, что неплохо было бы найти новое место для проведения. И в субботу отправились пробивать дорогу к выбранной локации на реке Реж.
Все дорожки, из населенного пункта, ведущие к скалам, заканчивались стеной снега нагребённой грейдером. По одной из таких дорожек получилось доехать до поля. До скал рукой подать, но между нами целина. Просматриваются какие-то следы под снегом, пробую пройти по ним. Предварительно снизив давление в шинах до 0.5 атм.
Под снегом, как я и предполагал проходила снегоходка, за которую мы цепляемся редукторами.
Снимаю намордник для лучшего охлаждения, ещё снижаю давление до 0.25
Решаю бить по целине, чем бороться со снегоходным следом.
Разворачиваюсь по направлению к скалам. Прохожу ногами, прощупываю наст, вдоль поля проходит канава, придётся поработать лопатой.
Двигаю понемногу снег, чуть подкапываю и через некоторое время выскакиваю на поле.
Поле прохожу ходом, медленно идти не получается, редукторы гребут, сверху снежная корка, а под ней снег как сахар сыпучий.
Перед лесочком наметено прилично и приходится пересекать снегоходку, теряю инерцию и снова встаю.
Вперёд-назад, лопата и вот мы на месте.
Так выглядит давление 0.25 на шинах Comforcer 315/75
А вот и наша локация, тишина, красота, солнце!
Конечно костёр, конечно чай и сладости
Обратно по своим следам прошли легко, ровно до канавы. Там соболь хорошенько подсел.
Лопата и немного опыта позволили обойтись без тяжёлой техники!💪
Подробности нашего рейда в видео, приятного просмотра

Авто/Мото

Опубликовано:

 

2 мар 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 153   
@GenealogicalTree
@GenealogicalTree 3 месяца назад
Вспоминаются строки из песни "Куда вас сударь к черту занесло неужто вам покой не по карману". В общем конечно захватывающе. Лайк!
@offroadstories
@offroadstories 3 месяца назад
Да, иногда заносит) Машина надёжная, команда боевая, можно хоть на край земли) Благодарим🤝
@scazi1
@scazi1 3 месяца назад
Насчёт надёжной машины это Вы погорячились)))
@offroadstories
@offroadstories 3 месяца назад
@@scazi1 я на ней был много где и никогда не подводила
@GenealogicalTree
@GenealogicalTree 3 месяца назад
Практика критерий истины - машина не сломалось и отовсюду выехала- резюме надежная машина.@@scazi1
@user-lf1vh1lq8l
@user-lf1vh1lq8l 3 месяца назад
Лопата - лучший помощник путешественника!
@offroadstories
@offroadstories 3 месяца назад
Верно
@user-oy5wx6kw1u
@user-oy5wx6kw1u 3 месяца назад
Место красивое. Пездка мощная. Хлоднокровие и спокойствие в трудной ситуации. Молодцы
@offroadstories
@offroadstories 3 месяца назад
Спасибо. Этой зимой снега много, сложно куда-либо добраться.
@Shrek-re8iz
@Shrek-re8iz 3 месяца назад
У нас тоже зима была снежная, поездка выходного дня на природу затянулась на двое суток. Застрял в поле, снега 50 см а под ним оказалась талая пахота, машина всеми колёсами закапывалась в землю. Выехать удалось через два дня при помощи бульдозера.
@offroadstories
@offroadstories 3 месяца назад
@@Shrek-re8iz это где? Какая машина?
@Shrek-re8iz
@Shrek-re8iz 3 месяца назад
Орловская область, в конце января, на улице была оттепель, снег мокрый. Машина Форд транзит AWD 2013 г.в.
@Shrek-re8iz
@Shrek-re8iz 3 месяца назад
Основная проблема полного привода на моём форде то, что для подключения передних колёс задние должны буксануть. Невозможно тронуться внатяг.
@dnk-travel3045
@dnk-travel3045 3 месяца назад
Из всех соболей, твой по моему мнению самый оптимальный что ли, АКПП, раздатка тихая, наднжная, блокировки и колеса 35, клевый соболь, отличный авто для сложных экспедиций и по выходным выехать подальше от суеты.
@offroadstories
@offroadstories 3 месяца назад
Спасибо. Конфигурация получилась интересная, мне тоже нравится 🤝
@user-xc7lc7hy1c
@user-xc7lc7hy1c 3 месяца назад
Nie przepadam za taką zimą i śniegiem ale wyprawa była super i auto dało radę 👍👋
@offroadstories
@offroadstories 3 месяца назад
Зима и снег супер, машина огонь💪
@user-tu8xt5qz3u
@user-tu8xt5qz3u 2 месяца назад
Смотрел, а нога сама в раскачку подгазовывала) Молодцы!
@offroadstories
@offroadstories 2 месяца назад
Да, тут главное не буксовать) Спасибо 🤝
@user-ko2ib9pk9x
@user-ko2ib9pk9x 3 месяца назад
Место очень красивое! Ну и вы тоже молодцы:)
@offroadstories
@offroadstories 3 месяца назад
🤝
@3861795
@3861795 3 месяца назад
Красавчег! И спутница под стать)
@offroadstories
@offroadstories 3 месяца назад
Благодарим 🤝
@kaska80
@kaska80 3 месяца назад
Да, коварная канавка попалась, под снегом невидать что творится. Место классное, красиво и солнечно!
@offroadstories
@offroadstories 3 месяца назад
Канаву предполагал, обычно вдоль полей бывают, а так и не видно её. Место очень 👍
@user-mt2cp3uv6q
@user-mt2cp3uv6q 3 месяца назад
На лопате и домкрате можно выбраться из любого сугроба. Проверено сотни раз. )))
@offroadstories
@offroadstories 3 месяца назад
👍
@user-ey4yt7wd2x
@user-ey4yt7wd2x 3 месяца назад
Что значит,опытный водитель,знающий звою машину👍
@offroadstories
@offroadstories 3 месяца назад
💪
@user-yo7ek8zo9c
@user-yo7ek8zo9c 3 месяца назад
Просто все уже на кит.танк 300 пересели,а наш герой за отечество борется😂!
@offroadstories
@offroadstories 3 месяца назад
@@user-yo7ek8zo9c борюсь? Китайские танки скоро начнут сыпаться
@user-wi7uy7cw4l
@user-wi7uy7cw4l 3 месяца назад
Отличная поездка 😊
@offroadstories
@offroadstories 3 месяца назад
🤝
@user-us2jf3vt2b
@user-us2jf3vt2b 3 месяца назад
Чувак, ты крут!!!!
@offroadstories
@offroadstories 3 месяца назад
🤝
@user-Urala
@user-Urala 3 месяца назад
Красиво хорошо, и снега нынче везде много
@offroadstories
@offroadstories 3 месяца назад
Со снегом все в порядке в этом году) А места на Реже душевные👍
@alekshish6915
@alekshish6915 3 месяца назад
Хорошая яма, сразу приключения пока не устали 😂😂👍. В этом году у нас снега не меньше 80см фиг куда заедешь. Попробовал проехать на давлении 0.1 атм - круто пошла но не долго😢. Надо какие нибудь локи попробовать чтобы на таком низком давлении ездить.
@offroadstories
@offroadstories 3 месяца назад
Труболоки на трёхсоставных дисках
@santabarbara5392
@santabarbara5392 3 месяца назад
Молодцы)))
@offroadstories
@offroadstories 3 месяца назад
🤝
@user-bv6qs9zr5l
@user-bv6qs9zr5l 3 месяца назад
Класс!
@offroadstories
@offroadstories 3 месяца назад
🤝
@technica4x4
@technica4x4 3 месяца назад
👍👍👍👍👍👍👍
@offroadstories
@offroadstories 3 месяца назад
🤝
@technica4x4
@technica4x4 3 месяца назад
Привет👋
@offroadstories
@offroadstories 3 месяца назад
Привет, Артём! 🤝
@user-wo3xc9yq8e
@user-wo3xc9yq8e 3 месяца назад
Круто резина какая
@offroadstories
@offroadstories 3 месяца назад
На видео видно
@user-ze7vj7ss7l
@user-ze7vj7ss7l 3 месяца назад
У меня так же начиналось, в итоге поменял форсунку.
@user-xt8oj1fb9d
@user-xt8oj1fb9d 3 месяца назад
Практически на глиссирование выходил .!😁
@offroadstories
@offroadstories 3 месяца назад
Ага😊
@user-yo7ek8zo9c
@user-yo7ek8zo9c 3 месяца назад
Мореплавателем себя чувствует на волнах😂!
@offroadstories
@offroadstories 3 месяца назад
Да
@user-nm1xe9iz9y
@user-nm1xe9iz9y 3 месяца назад
Конопля одиночка в доль полей всегда мощная
@offroadstories
@offroadstories 3 месяца назад
👍
@arc_on_fire
@arc_on_fire 3 месяца назад
просто интересно, сколько топлива ушло, с этими препятствием, только так примерно чисто когда в поле ехал вне дорог -/+ планирую с семьёй съездить, чтоб знать примерно сколько брать канистр
@offroadstories
@offroadstories 3 месяца назад
дизель едет на холостых, расход топлива на бездорожье не отличается от повседневного расхода
@Vitek163.
@Vitek163. 3 месяца назад
Класс. А какая модель лебедки у Вас??? И как себя показал крепеж квадрат???
@offroadstories
@offroadstories 3 месяца назад
Китайская, квадраты работают
@user-ku4hl2zm5r
@user-ku4hl2zm5r 3 месяца назад
Меня возьмите))
@offroadstories
@offroadstories 3 месяца назад
Куда?
@user-sn1jx7ud2g
@user-sn1jx7ud2g 3 месяца назад
Привет газель соболь 4х4 крутой
@offroadstories
@offroadstories 3 месяца назад
Привет, точно🤝
@Denver030580
@Denver030580 3 месяца назад
Дружище все очень круто! особенно виды...:) Но мне кажется по личному опыту,снеголопата больше б помогала по КПД копания...:)
@offroadstories
@offroadstories 3 месяца назад
Значит у вас личный опыт копания только пухляка.
@Denver030580
@Denver030580 3 месяца назад
@@offroadstories Ну возможно я и не прав,спорить не буду...
@offroadstories
@offroadstories 3 месяца назад
@@Denver030580 откапывать нужно мосты, а мосты садятся на плотный снег либо снегоходка, либо от грейдера. Снеговые лопаты ломаются и гнутся и не залезть под редукторы
@tolstoi_ln_put_gizni_istina
@tolstoi_ln_put_gizni_istina 3 месяца назад
Полуоси стоковые выдерживают 35 колеса?
@offroadstories
@offroadstories 3 месяца назад
Да
@EugeniyGrek
@EugeniyGrek 3 месяца назад
Отличный видос!, машина!, локация!... Я так понял соболёк на автомате+блокировки?)😁
@offroadstories
@offroadstories 3 месяца назад
Спасибо, акпп aisin 341 + раздатка aisin 343 от prado с понижением 2.56, ну и все блокировки естественно
@genaleks5644
@genaleks5644 3 месяца назад
@@offroadstories Надо якорь приобрести.
@offroadstories
@offroadstories 3 месяца назад
@@genaleks5644 зачем?)
@genaleks5644
@genaleks5644 3 месяца назад
@@offroadstories Тогда лебедкой можно подтянуть, сейчас такие продают.
@offroadstories
@offroadstories 3 месяца назад
@@genaleks5644 продают, но этот якорь может понадобиться 1 раз в 5 лет, а места он занимает много. Для спортсменов актуально, а я потратил 30 минут, поработал лопатой и выехал.
@user-ww5re7qk2n
@user-ww5re7qk2n 3 месяца назад
Тут тебе помог мотор и навыки на эвотеке ты не смог выехать!
@offroadstories
@offroadstories 3 месяца назад
Я поэтому и взял дизель
@profi4423
@profi4423 3 месяца назад
Здравствуйте! Напрашивается еще одна коробка понижения, которая должна быть установлена перед раздаткой. Редуктор понижения нужно самим проектировать, исходя из базы заводских редукторов. Работы много, но оно того стоит.
@offroadstories
@offroadstories 3 месяца назад
Займись👍
@user-ik8fk8qj9g
@user-ik8fk8qj9g 3 месяца назад
Ахахаха😂😂😂​@@offroadstories
@guvolcompany6582
@guvolcompany6582 3 месяца назад
За Мироново вроде как?
@profi4423
@profi4423 3 месяца назад
По таким заносам надо иметь "канадские" цепи на каждое колесо. А еще надо сделать систему самоспасения, не обязательно ставить эл.лебедку. Систем спасения достаточно много, при этом они дешёвые. Травиться сразу нужно было до 0,15 атм.
@zen_maker
@zen_maker 3 месяца назад
выше геометрической проходимости не прыгнешь. Глубина снега решает .
@offroadstories
@offroadstories 3 месяца назад
Откуда вы все такие умные?) Цепи, цепи снег разрыть я и МТ могу.
@ArkadikPERM
@ArkadikPERM 3 месяца назад
Если долго копать лопатой, то можно и моноприводе доехать 🤣👍
@offroadstories
@offroadstories 3 месяца назад
Попробуйте, потом расскажете
@ArkadikPERM
@ArkadikPERM 3 месяца назад
@@offroadstories Да я ваши слова цитировал, правда немного с сарказмом. Было один раз пробовал уже У нас перед новым годом мороз стоял трескучий, ниже 30 было, а до дома надо было через поле ехать. Машина дошла без особых усилий. 1го числа мороза нестао и температура стала ближе к 0 Вот тогда я поработал лопатой 🤣
@user-vk2ni8qb4b
@user-vk2ni8qb4b 3 месяца назад
колеса маловаты для таких поездок)))
@offroadstories
@offroadstories 3 месяца назад
У вас какой автомобиль, на каких колёсах, и где можно посмотреть ваши поездки?
@Bespredelserg
@Bespredelserg 3 месяца назад
Какой размер колес? Блокировки? Масса машины ?
@user-di9kc7yd5n
@user-di9kc7yd5n 3 месяца назад
Если одна борода", без головы, то не поможет.
@offroadstories
@offroadstories 3 месяца назад
Лидер по тупым коментам
@offroadstories
@offroadstories 3 месяца назад
35, все, 2800
@sergelyubar
@sergelyubar 3 месяца назад
Надо возить не просто лопату, а большой скребок, которым дворы разгребают))
@offroadstories
@offroadstories 3 месяца назад
И что им делать?
@sergelyubar
@sergelyubar 3 месяца назад
@@offroadstories вокруг машины разгрести чтобы копать удобнее было
@offroadstories
@offroadstories 3 месяца назад
@@sergelyubar 🤦‍♂️
@igorchumakov7667
@igorchumakov7667 3 месяца назад
я так недавно на бок машину положил, лопата уже не помогла
@offroadstories
@offroadstories 3 месяца назад
Так? У меня и намёка на крен не было.
@tolstoi_ln_put_gizni_istina
@tolstoi_ln_put_gizni_istina 3 месяца назад
Понижения маловато?
@offroadstories
@offroadstories 3 месяца назад
Вы у меня спрашиваете?
@tolstoi_ln_put_gizni_istina
@tolstoi_ln_put_gizni_istina 3 месяца назад
@@offroadstories да)
@offroadstories
@offroadstories 3 месяца назад
@@tolstoi_ln_put_gizni_istina так это вы мне скажите, раз задаёте такой вопрос
@qaz261
@qaz261 3 месяца назад
да... газелька не для бездорожья всё ж. Колёса маловаты ей с завода, а сильно большие и не поставить. Благо хоть главные пары больше чем на уазе и мощные. Но и плохо, что полуоси/шлицы не толще. Хорошо покатались.
@offroadstories
@offroadstories 3 месяца назад
Почему постоянно такие глупости читаю, ну вот не едут по такому снегу внедорожники, а мой соболь едет, но почему-то многие упорно пишут что не едет. С полуосями вообще никаких проблем мосты выдерживают легко 35" колеса
@qaz261
@qaz261 3 месяца назад
@@offroadstories "блажен кто верует" 🙂 Лишь скажу, что на видео не увидел проблемных мест для "внедорожника" у которого стоят колёса адекватные его аркам аль возможностям установки колёс с завода без глобальных переделок. Банально даже не заметны были б "нештатные" колёса. Тут же... Блажен кто верует... Хороша машина для путешествий и никакая для бездорожья всё ж. Хотя в путешествия не стоит в экстремальность лезть. Удачных поездок и хороших видосов для зрителей.
@offroadstories
@offroadstories 3 месяца назад
@@qaz261 у вас я так понял нет Соболя? Помимо размера колёс есть ещё масса влияющих на проходимость параметров. И я достаточно давно езжу на своём Соболе и было достаточно эпизодов для сравнения с разными машинами. А у вас только теоретические знания?
@offroadstories
@offroadstories 3 месяца назад
@@qaz261 посмотрел видео на вашем канале, отличные видео с видеорегистратора, жаль что ничего про бездорожье
@dnk-travel3045
@dnk-travel3045 3 месяца назад
​@@qaz261классный соболь, один из самых проходимых и при этом комфортный, раздатка прадо, не гудит, АКПП, три блокировки и колёса 35, что ещё то нужно?
@technica4x4
@technica4x4 3 месяца назад
16:40 опасно было,на грани.
@offroadstories
@offroadstories 3 месяца назад
Да вроде все под контролем было)
@technica4x4
@technica4x4 3 месяца назад
@@offroadstories в таких канавах все может легко выйти из под контроля когда колеса до жидкой глины дойдут;)
@offroadstories
@offroadstories 3 месяца назад
@@technica4x4 а у нас жижи нет, земля промерзла)
@technica4x4
@technica4x4 3 месяца назад
@@offroadstories а,ну тогда да,у нас обычно не промерзает и можно вляпаться;)
@offroadstories
@offroadstories 3 месяца назад
@@technica4x4 да, не хотел бы я на 6ти тонном грузовике влипнуть в глину в поле)
@user-zm7io7oy5k
@user-zm7io7oy5k 3 месяца назад
Патруля надо было брать Ниссана
@offroadstories
@offroadstories 3 месяца назад
Мне не надо
@user-zm9ty9ru1q
@user-zm9ty9ru1q 3 месяца назад
Что то дизелек дымить начал
@offroadstories
@offroadstories 3 месяца назад
Ну дымит и дымит на низах, богатит
@vladrum4219
@vladrum4219 3 месяца назад
А пешком с палкой пройти не судьба была? Стравил - уменьшил клиренс. Дилемма. Хорошо, что погода не ухудшилась. И на промоину не попал. Сцепление сжечь - как два байта отослать.
@offroadstories
@offroadstories 3 месяца назад
Благодарю за умнейшие советы
@Nurlan-hk2yy
@Nurlan-hk2yy 3 месяца назад
Не надо пытаться из Соболя(даже 4 ВД) делать Газ 66...
@offroadstories
@offroadstories 3 месяца назад
Вы правы, это разные машины, грузовик для леса и универсальный фургон
@MadcapPerm
@MadcapPerm 3 месяца назад
На прошлом видео так не коптило кажется
@offroadstories
@offroadstories 3 месяца назад
Богатит когда педаль часто давлю на низах, в остальных режимах все в порядке.
@user-ze7vj7ss7l
@user-ze7vj7ss7l 3 месяца назад
Да, походу форсуночки проверить пора
@user-mr1ec8yb8q
@user-mr1ec8yb8q 3 месяца назад
А нахрена ???
@offroadstories
@offroadstories 3 месяца назад
Комент твой нахрена?
@user-fj6qv8yb1o
@user-fj6qv8yb1o 3 месяца назад
И кого удовольствия
@offroadstories
@offroadstories 3 месяца назад
?
@KBACOK
@KBACOK 3 месяца назад
Странно рывками ездишь. Кажется смысла в этом нет
@offroadstories
@offroadstories 3 месяца назад
Если кажется, то надо на практике пробовать, в теории у нас все эксперты
@popovkirill9286
@popovkirill9286 3 месяца назад
Если кажется в церковь сходи .
@user-fv3rg8on2j
@user-fv3rg8on2j 3 месяца назад
Рывками😂 такими ( рывками) можно любой сугроб преодолеть, лолго правда, лучше конечно больше газу закрыться и идти трактор мскать. Сначала вообще не понял что на автомате... так ласково накатывает, сам езжу на уазике и таун айс автомат
@user-nd2zk4hc8u
@user-nd2zk4hc8u 3 месяца назад
сначало накатать а потом вперед правилно делаеш
@offroadstories
@offroadstories 3 месяца назад
Снег разный, техника движения разная
@user-ws6nx1xf7e
@user-ws6nx1xf7e 3 месяца назад
Природу жаль.
@offroadstories
@offroadstories 3 месяца назад
Ну вы уж берегите природу, не покупайте продукты в пластике
@user-ws6nx1xf7e
@user-ws6nx1xf7e 3 месяца назад
@@offroadstories берегем. И вам надо подумать об этом
@offroadstories
@offroadstories 3 месяца назад
@@user-ws6nx1xf7e с собой разберись, потом советы раздавать будешь, умник
@user-ws6nx1xf7e
@user-ws6nx1xf7e 3 месяца назад
@@offroadstories Это точно - умник.
@user-ws6nx1xf7e
@user-ws6nx1xf7e 3 месяца назад
@@offroadstories Больше не строчи, катай далее
Далее
Соболиная Шкура - ГАЗ соБОЛЬ
32:44