В чём ПОПАДОС, если Мазда 6 по цене Хендай Солярис?

Подписаться 648 тыс.

Просмотров 231 тыс.

50% 1

по цене Хендай Солярис можно купить и тачку выше классом. Но насколько можно попасть, если это будет МАЗДА 6?
300 рублей по промокоду CLICK300 carwego.ru/?bloger=clickon05
По вопросам рекламы и сотрудничества reklama@clickoncar.ru
Автор и ведущий Пётр Баканов id525673
Видеооператор Александр Судариков alexsudarikov
Монтаж Максим Талов talovmaxim
ВТОРОЙ КАНАЛ Click on Life / @mkuldiaev
ПРЕДЛОЖИТЬ СВОЙ АВТО можно тут: topic-73354773_31620467
ТАКЖЕ БУДУ РАД ВАМ:
ИНСТАГРАМ: / clickoncar - максимально оперативные фото о том, что в данный момент на съёмках, где мы путешествуем, застреваем или дрифтим)
Telegram: t.me/clickoncar - вся информация сразу и в одном месте!
ВК: clickoncar - опросы, активность, новости
Twitter: / clickoncar если вам просто нужны оповещения о том, что вышло новое видео
Facebook: / clickoncar - самые деловые ребята заходят к нам в фейсбук и следят за выходом видео там
OK: odnoklassniki.ru/group/5244806... - тут всё понятно
Production Music courtesy of Epidemic Sound
and ARTLIST

Авто/Мото

Опубликовано:

15 апр 2019

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 500

@maxdezigner 5 лет назад

Слишком много сарказма и шуток-прибауток. Теряется основной посыл. Как-то надо бы сбалансировать. Спасибо)

@user-mv2tu1qs9k 5 лет назад

Круто, молодец, у меня 2.5 на ручке, проблем незнаю

@user-nf2hn5iq4l 5 лет назад

Вбей "обзор маша 6" и выбирай, там все серьезные, по книжке почитают, а здесь человека за харизму смотрят

@Star-Lord84 5 лет назад

Всё норм в этом и смысл ..

@miha7367 5 лет назад

Купил такую 10г.в 2.0л.АТ с пробегом 90т.км(не факт что родной, но похож))), на данный момент 240тыс.км, меняю ТОЛЬКО расходники!!! две задних бабочки(на 210тыс.км), задние аморты, верхние шаровые, передние ступ.подшипники, подушки двигателя, прокладки КК и торсион на рейку! Вложения начинаются только после 200 000км! До 200т.км - расходники! Замена масла каждые 7тыс.км. Думаю, что маздоводы согласятся

@VeryAgressiveShot 5 лет назад

именно так, современные вёдра и половины не пройдут без проблем от пробега данной машины

@VeryAgressiveShot 5 лет назад

@Александр Евгеньевич ту шестёрку, к сожалению, уже не делают. Новая - это почти немец по обслуживанию. И касковать надо. 2 поколение, даже при всей дороговизне кузовни, за 6 лет ни разу не страховал КАСКО, один год просто ремонт у дилера за 6 тысяч взял и всё. Сэкономил на этом кучу денег.

@VeryAgressiveShot 5 лет назад

@Александр Евгеньевич и сколько стоит новая шестёрка? GH сейчас стоила бы 1,3 в хорошей комплектации. И за эти деньги салон более чем приличный.

@VeryAgressiveShot 5 лет назад

@Александр Евгеньевич была у меня такая, недавно продал, просто захотелось БМВ. Но Мазда вызывает больше доверия в плане надёжности.

@user-lj4io8zi9w 5 лет назад

@Александр Евгеньевич Это дело вкуса. У GH лично мне, салон не хуже и не старее, чем у GJ. Это два разных салона.

@user-gy6rv1nf1h 4 года назад

*недавно сняла про модель 2009 года) Рассказала о плюсах и минусах данной модели) согласны со мной? Гляньте*

@user-ul8tg7gy9y 4 года назад

Класс, мне понравилось. Всё по полочкам разложила

@user-ql7hk5fl8g 4 года назад

неплохо для начала

@user-io9lz2bz6u 4 года назад

Отлично!

@bg-wt6th 3 года назад

Ржавеет по подвеску?

@Nyasok 5 лет назад

Слишком много воды, сначала смешно, потом начинает бесить

@user-hf8qu6in6k 5 лет назад

Любой авто не идеален. Но лично у меня претензий к этому авто нет ни каких. Езжу с 2009 года. Брал новой. Ступичные подшипники 1 раз на 70.000 пробега . Расходники как у любого другого авто.

@Yuran0702 5 лет назад

2011 года ездил 7 лет ,тоже ступицы и датчик рулевого хода на рейки)) а так машина охуенна!!

@user-lv3qo4ve5c 5 лет назад

Всё верно тоже за 10 лет рычаг и подшипники супичные и всё

@KorinalTaylor 4 года назад

2011 год. 180 тыс. Два раза ступичные, сайленты и расходники. Сейчас вот ремкомплект рейки брать за 11-13. Все)

@user-mp9ms4ue9b 5 лет назад

ёпрст, для кого идет вещание в таком формате и с таким недоюмором? какова целевая аудитория?))

@gordonfreeman9506 5 лет назад

Чёт в этот раз, юмор не понял ( Толи шутки повторяются, то ли передоз от них.

@Aleksei7633 5 лет назад

Передоз стопудово. Слишком много словоблуда. Вообще ни о чем...

@user-lo7fo1us1h 5 лет назад

Просто ты тупой

@user-lo7fo1us1h 5 лет назад

Зато ты умный, как картошка

@user-fk4xg2hb2h 5 лет назад

Недалёкие шутки, аж слух режет...А рубрика интересная.

@Mikamilky 4 года назад

Дмитрий ч

@user-fb1lv5vv3v 5 лет назад

Проехал 150тыщ на такой, из проблем ступичные подшипники 1раз и стук рейки. Машина без проблемная. Большая часть озвученного -фуфло.

@user-pr2ho8qr9x 5 лет назад

155 тыков, то же подшипники, рейка чуток стучит и шаровая правая нижняя (порвался пыльник), всё. Чешет говноблогер.

@Xperd228 5 лет назад

197к, пришлось вырезать иммобилайзер на 170 тысячах-отказался признавать меня, увозил на эвакуаторе. Замок багажника на 150 начал любить. Синхронизатор 2 передачи похрюкивать стал тоже где то после 150. Сцепление жило достаточно долго, на 144 поменял. Теплоизоляцию пришлось удалить-отвалилась вся. Глушитель тоже пришлось поменять. ЕГР заглушен. Вот, рулевая загремела, наверное 200к это всё таки срок для рулевой рейки или что там такое гремит-не знаю ещё. С датчиками сиденья тоже проблема была. В общем, сталкивался со всем. Так что ни разу не фуфло.

@Xperd228 5 лет назад

@Александр Евгеньевич сцепление стоило 2 года назад 27 тысяч и масло тогда же поменял в коробасе. А, на двухлитровую в какой то момент трубки кондиционера найти не мог и заказывал в евроавто и ждал 2 или 3 недели вроде. Муфта компрессора кондея вышла в 9 тысяч, странно что не сказали про эту болезнь, ещё 4 года назад менялась только в сборе с компрессором за 40+, а сейчас за 10-12 тысяч можно махнуть только муфту с роликом и подшипником каким то там. Сцепление было самым дорогим. А, ещё цепь грм поменять дорого встало, примерно как и сцепление по стоимости. В общем, всё как у всех ;)

@Xperd228 5 лет назад

@Александр Евгеньевич чисто по работе дороже всего задняя подвеска со всеми косточками, там где то под 20 тысяч выйдет только работа, заменить цепь грм выйдет чууууть чуть дешевле двадцатки, сцепление вроде по работе примерно 15 в среднем. Вроде так.

@user-fb1lv5vv3v 5 лет назад

@@Xperd228 наверное эксплуатация соответствующая

@alexmorris6637 5 лет назад

Отъездил 170к, масло да 2 подшипника, ничего ни скрипело ни пердело, ничего не отгнило и не подвело ни разу, разве что кресло ломалось водительское, пришлось подваривать, но это не критично я считаю

@alexvolzhin5645 5 лет назад

Я на до рестайлинг проехал до 215000 все норм и был у меня лифтбек!!!

@user-uo2lw1dw2o 5 лет назад

Машина реально надежная. В ролике много информации не соответствующей реальности. А mazda и в правду красотка!

@domingo3089 5 лет назад

Как владелец скажу, по болячкам все правильно рассказал, кроме кузова. Если не битая, то ниче с ней не происходит. За свои деньги тачка огонь, но детские болячки порой выбешивают....

@VeryAgressiveShot 5 лет назад

до 100 тысяч км ни одной из озвученных болячек, кроме скрипа тормозов, нет... современные помойки по надёжности и рядом не стояли... причём, все без исключения

@rodrigogonzo6483 5 лет назад

Из обзора понял, что машина классная, надежная

@rimskijpapo 5 лет назад

И Вы вполне правы!

@user-cy1ll5vs9w 5 лет назад

Прикольно,мне нравится.Всегда смотрю "попадос", а тем кто хочет серьёзно и официально,пусть смотрят ваши выпуски на "другом' канале +

@barabarabum1 5 лет назад

Все по делу! Молодцы. Забыли только: 1. Ступичные подшипники слабое место. Но это скорее из за плохих дорог. Попал в серьезную яму - готовься к замене. 2, коробка ближе к 90 тысячам может начать подпинывать с 1-2 и 2-3. Лечится заменой регулировочного болта, предусмотренного с завода (на драйв2 есть очень грамотная статья, меняется за 10-20 минут). 3. Лобовые слабые. Но это на всех японцах. 4. Зимой скрипит заднее стекло. Лечится. У жены была такая машина, 100 тыс прошла без проблем.

@miha7367 5 лет назад

Пробег 250тыс.км лобовое ориг.и целое, хоть и отпесочено

@Romanbarinov161 5 лет назад

Все забываю сказать вам спасибо , за то что вы делаете

@maksimlugovskoi5569 5 лет назад

про коррозию вранье, на кузове не единой ржавчины нету машина 2008 года из салона)) с машиной вообще проблем нету, единственный косяк это РЕЙКА....

@pahkenperviy2084 5 лет назад

У меня тоже 8 год. ржи нет, с рейкой пока ничего не делал. Короче тачка норм.

@user-cg1og8gk3o 5 лет назад

я, конечно, понимаю, что кто-то не просто так у вас получал филологическое образование, но метод языковой подачи сего видео режет мои радары аки "гравий советский супротив ЛКП производства земель восходящего солнца"

@user-mk5yc9ib4p 5 лет назад

Да половина сказанного полный бред! Она любого немца в два раза переживет!

@diamandtor3085 5 лет назад

Это точно.

@user-pc9ft6hh7t 5 лет назад

Да. Ровно в наличии такой авто. Из сказанного правда лишь про провода подсветки номера сзади.

@Edied94 5 лет назад

Накатал 250к на такой, подвеска еще родная, кроме стоек, ничего не сломалось.

@Anton_Trunov 5 лет назад

Автору ролика следует закрывать канал, потому что он знатный балабол и фуфломёт. Такого бреда я давно не слышал. Кнопка багажника чудит, выхлоп гремит, хрупкие фары, крепления бампера провисают, в передней подвеске один рычаг... Слов нет))))

@Edied94 5 лет назад

@@Anton_Trunov да, ни с чем подобным за 7 лет не сталкнулся)))

@user-vm5lp7jf5i 5 лет назад

Повезло, я на 130 поменял нижние рычаги из-за сука шаровой

@user-dk9qd8vp8m 4 года назад

А как коробка? Не пинает? У меня тоже 203000 сейчас и пинок только при кикдауне

@user-vm5lp7jf5i 4 года назад

@@user-dk9qd8vp8m у меня не пинает, все четко

@SiciliaMMAna 5 лет назад

Излишние сравнения и обороты портят речь, как классик говорил. Мазда 6 стоит 500 к. Сейчас Солярис стоит 600-800.

@Edied94 5 лет назад

Солярис за 600 не найдешь, реальные цены 700-1млн. Если считать каско и пр. расходы, проценты за кредит и т.д. То Солярис в богатой комплектации стоит как две такие Мазды 6.

@SiciliaMMAna 5 лет назад

@@Edied94 я имел бу ввиду. мазда же бу. 10 лет мазде. Ну и солярисы имел ввиду лет 5

@user-uo8hb3qn1x 5 лет назад

@@SiciliaMMAna живая мазда 600-700 норм комплектации стоит

@user-pt6hd4dc2k 5 лет назад

@@user-uo8hb3qn1x я живую взял за 500,2008г.в.,АТ,комплектация спорт,пробег 112к был 6 месяцев назад когда брал.Так что все зависит от региона продажи и продавца.

@user-uo8hb3qn1x 5 лет назад

@@user-pt6hd4dc2k ну это год старый я про рестайлинг кстати долго кузовню живую искал?

@amphern 5 лет назад

Чёт это напоминает трешовые массовые передачи по тв, вы там не скатывайтесь в попсу, плз. Через каждое слово какой-то блатной оборот, будто для недалёких писали тексты.

@user-fh6sx8ye5s 5 лет назад

Отличный обзор!!!! Сам являюсь владельцем Мазда 6 2008 года!!!

@Mm-kh6we 5 лет назад

Отъездил на такой 170 тыс. Никаких проблем из названный не испытывал. Менял ступичные подшипники, сцепление и все.

@bmzrv1 5 лет назад

Привет! Может у тебя было такое или нет? Недавно заменил передний левый ступичный. Оригинал заказал, поставили в сервисе. И начинает мне выскакивать ошибка на АБС, ESC, функции соот. не работают. За счет сервиса был заказан и установлен новый ступичный, были подозрения что установили неправильно или повредили считывающую полоску. Поставили, ситуация не поменялась. Тут уже разводят руками - мол, все правильно сделано по работе. Ездил на диагностику, показало что сигнал от датчика идет, но не считывается (при движении вперед-назад с одного колеса показывает скорость, с другого нет). Что теперь думать? Советуют в инете поменять датчик АБС, типа с новым проблема уйдет.

@toyodrive8494 5 лет назад

@@bmzrv1 у меня была такая проблема.Ошибка то появлялась,то пропадала.В итоге оказалось что криворукий мастер меняя ступичный подшибник испортил датчик АВS. Пришлось покупать новый за 2200руб.(оригинал)Правда это было до кризиса.Сейчас может дороже. После замены проблем нет!

@bmzrv1 5 лет назад

@@toyodrive8494 Спасибо! Скорее всего у меня аналогичная ситуация, т.к. при замене датчик со ступицы не снимали а разъединили в разъеме. Цена сейчас варьируется где-как 2-3,5т.р. Поменяю, постараюсь не забыть отписаться об итоге.

@BaglanBaizhanyssov 5 лет назад

а есть русская версия. Тут я ничего не пойму

@FiLLiX 5 лет назад

Очень красиво снято! И машина классная. Цвет крутой!

@rimskijpapo 5 лет назад

Спасибо!

@user-oj4bh4wl2q 5 лет назад

Фуфло. У самого такая. Ни чего кроме расходников не менялось. Пробег 220000+

@ufotito3258 5 лет назад

Классный речетатив! Отрадно что информация по всем машинам в репортажах Петра берется не с потолка а соответсвует реальности.

@rimskijpapo 5 лет назад

Спасибо. На то и выходят выпуски не так часто, ибо надо собрать информацию.

@trethernick 5 лет назад

Владею около года. 2011 г.в. 2.0 АТ. Выбирал долго, взял по верху рынка. Пробег у авто на данный момент 129к. Проблем никаких, тачка возит и не делает голову. Когда помоешь, еще и выглядит круто)

@user-wu3rv8fg6d 5 лет назад

Хрень, с 2008 года прошла 160 т.км, из проблем только передние ступичные подшипники.

@royalstarAL 5 лет назад

Слишком замудрили с ненужными вставками с монологами на отвлеченные темы, атак боле менее))

@darksaruman4160 4 года назад

взял такую как год! Одной рукой рулю, другой - слезы счастья вытираю.

@maxdragt 2 года назад

😅👍

@GameGym 5 лет назад

Петр красава как всегда. В театр вам надо, да на Таганке

@Gabriel-grehov 5 лет назад

всё хорошо, машина прекрасна, но зачем весь обзор из столь витиеватого текста?) зело тяжко воспринимается)

@user-lo7fo1us1h 5 лет назад

Перестань пить боярку и мозг заработает

@user-sv6vo8xv8e 5 лет назад

Ох не все, Пётр, понимают Ваш юмор! Жду новых видео! Спасибо!

@ilkaevgen5056 5 лет назад

Зачем он в каждом выпуске откручивает защиту)))))может для разнообразия колесо снять???

@rimskijpapo 5 лет назад

Можно. На самом деле, откручивается для одного - чтобы видеоряд не был однообразным и чтобы хоть что-то показать зрителю.

@alexskom6100 5 лет назад

Ржу не могу! С 0-126000 , 8 лет эксплуатации. Ржавчины нет, датчик рейки заменил, подшипник шаровой,радиатор кондиционера(пробил решетки надо стааить)лобовое (страховка). подушку двигателя верхняя. В трейд ин взяли 527000руб. Машина 2010 года Снова на Мазде СХ-5 ,8000 Км.пробега, полет нормальный!

@user-pt2hk1gz2l Год назад

Пётр Скажите какой вариант Машки лучше всего брать по надёжности? Я имел ввиду по двигателю и коробке

@romaskyline2729 Год назад

Уже выбрана?

@Oper42 5 лет назад

Как всегда убеждаюсь в необъективности обзор щиков собирающих материал про машину непонятно где. Про какие он там скрипы в подвеске выдумал я вообще не понял даже на подобе ничего не слышал ни разу. Половина сказанного про выход чего-то из строя не соответствует действительности. Очень надёжная , красивая , современная машина, владею несколько лет. Тем кто присматривается к покупке берите не думая. Рестайлинговую, там многое доработано.

@user-lo2wx6jn5g 5 лет назад

брал новую в салоне 2012г,2л,автомат.Пробег 114тыщ.Через каждые 15т пробега менял масло+фильтр,на 95т колодки по кругу.На последней замене масла,бесплатно диагностику ходовой делали,выявили на задней стойке стабилизатора порван пыльник.Сказали заменить стойку стабилизатора когда начнет стучать,жду пока.В остальном,всё норм.Видео сняли,как заказ конкурентов

@user-pg7vn3ov5s 5 лет назад

Рубрика просто супер, ведущий просто бог. Больше старых вёдер на канале, они актуальнее.

@rimskijpapo 5 лет назад

Спасибо! Будет!

@AndreySaratovR 3 года назад

Самый честное и доходчивое обзиралово мазды,без гундосового соплежуйства и по чесноку ,про косяки и попадосы на деревянные,шах и мат кредито-помойкам,уж лучше старенькая япо-лошадь,чем наша новая дохлая пони.... Лайк, подписка! Поржал от души))) И как говорится:-"Кроилово приводит к попадалову!"

@magomedismailov609 5 лет назад

Как обычно лайк по братски от Дага!

@user-uy6hk9el6d 4 года назад

Вас послушаешь ребят не то что машину покупать, жить не хочется

@po4emy4ka 4 года назад

Прикольный обзор, лайк!

@vikont74 5 лет назад

Да, обзоры сделаны классно! К парням 2 вопроса: 1. На чем сами ездят? 2 будет ли у них в обзорах не г-но?

@user-fj2dn3qt7c 4 года назад

Спасибо! Интересное видео

@user-qc5ei7ty9j 5 лет назад

Нагнал тумана. 290 тысяч 2008 г выпуска Только расходники масло фильтра диски колодки 2 раза подшипники 1 раз ремень приводов Подвеска родная В остальном пооблем нет

@VeryAgressiveShot 5 лет назад

До 100 тысяч км из всего перечисленного только скрип колодок и регулярная их замена на 30 тысячах (перед) и 60 - зад, диски тормозные на 65-70 нуждаются в проточке (если не поможет - замена). Всё, до 100к в остальном машина как автомат калашникова, если с головой дружить и щадить на ямах. Я про рестайл 2 поколения. Сейчас такие надёжные и беспроблемные машины уже не делают. И за 6 лет ни одного рыжика. Шах и мат.

@mikhailivanov7608 3 года назад

Владею Машкой рейстайлом 2010, уже 2 года, проблем никаких нет - пробег 110 тыс км. По подвеске замена шаровых и относительно дорогие запчасти б/у если у вас версия спорт на передние фары ксенон, бампер) На мой взгляд для наших дорог 18 диски многовато хоть смотрятся круто, оптимально 17 для любой марки. По музыке Bose у меня проблему устранили перед покупкой - поставили с другой Mazda6 сам усилитель без перепайки, но на форумах про эту слабую сторону написано. В целом никакой Новый Солярис вам не подарит драйв с комфортом, чумовой акустикой, как эта версия японской сборки, рекомендую к покупке Машку на все 100%

@sabrsabr6282 5 лет назад

192 т наездил. Стойки ещё родные, замена расходников, очень крепкая Машка

@Demidenza 4 года назад

Весёлый обзор получился 😁👍

@user-bo1wj9ch6c 5 лет назад

Баканов? сразу лайк

@rimskijpapo 5 лет назад

Спасибо!

@user-pd4uo8ni8m 5 лет назад

У меня 07 года первая почти) ездила норм, а потом я на двух сотнях вошел в срезаный асфальт, в тачке было вместе со мной еще четверо друзей, думал что завернуло морду после такого удара но нет только справа что то начало постукивать тихонько. Поехал на подъемник посмотрел подвеску нашел стук шаровая верхней лапы, приехал в магаз а они говорят нет такого,брали раньше но они валяются и их никто не берет, о как..... За надежность тьфу тьфу тьфу комфорт, жесковата но в меру, на разгонах 2.5 за глаза прет как безумный, два раза выжимал 235 полет нормальный..... Предъидущая машка бвла 2.3 04 года была не хуже катал два года увы Х5 оборвал ее полет вылетев в лоб со встречки.....

@ufa1430 5 лет назад

Автор! Подскажи пожалуйста что за авторазбор где находится? Спасибо

@user-cp4mz5lu7t 5 лет назад

Сложно согласится с некоторыми моментами!В марте продал рестаил 10 года.Пробег родной 170 т.По ходовой проблем не было вообще,по обочине не гонял,замена масла в ДВС каждые 7,5т.АКПП каждый год по весне,поскольку зимой частенько приходилось буксовать.Но в итоге проблем не имел,перед продажей обнаружен запотевание на клапане фазера,и из по клапанной крышки тоже пошло.Появлялся свист ремня при большой влажности или попадания в большие лужи,силикон или wd40 все исправляла.По ЛКП конечно есть косяки,но если вовремя обрабатывать их и покрывать лаком,то проблем нет.Косяк в рулевой исправляется 2 днями работы с рейкой и постановкой металической втулки.А то что провода гниют,это гон.Мойте чаще машину и следите за ней.Есть серьезный косяк,это утечка атифриза в акпп и за этим надо следить,а то ремонт коробаса не так дёшево обходится.

@user-ex4it1ye3n 5 лет назад

Помогает замена оригинального радиатора на Сатовский, там конструкция этих трубок переделана, правда и стоит 11тр, но это все же лучше чем попасть на каробас

@user-cp4mz5lu7t 5 лет назад

Калян Наумов Спасибо за информацию!Знать бы её раньше)

@sergeyborisychev3843 5 лет назад

Купил такую год назад на 115 тыс. за 650 2012 года. Но сразу поменял все жидкости и в коробке тоже. Заслонка действительно засрана была и подушки двигателя поменял. Задние амортизаторы сдохли и колеса чиркали об арки- тоже менял. ЛКП действительно слабое, как и кожа на руле и рычаге кпп. Сейчас глючит сигналка. Поэтому соглашусь, что большинство проблем озвучены верно. Но в защиту могу сказать что мне достался вариант за которым плохо следили. Починив сразу что нашли в автосервисе я отъездил 20 тыс. и пока все норм.

@rostklim7219 3 года назад

кайф обзор в таком стиле мне зашел)

@user-sw1ep4qd9b 5 лет назад

Подскажите пожалуйста, где и что это за авторазбор, Камри интересует

@_Prednabor_ 5 лет назад

Что за дикий текст? Только до половины осилил - потом мозги через уши стали вытекать. Такая ахинея что писец.

@Reiteral 5 лет назад

Всё чётко! Давай по легаси 4-го поколения (bl,bp)!

@alexandrshlykov2543 5 лет назад

Автор преукрашивет на мой взгляд! у меня мазда-6 2012 года, пробег 80 тыс, все хорошо, ничего не отвисло и не загремело, с электроникой тоже все гут.

@vyacheslavglazko715 5 лет назад

Парни, Холивуд отдыхает! Зачёт и спасибо!

@kms1313 5 лет назад

Смотришь ваши видео и думаешь лучше пешком ходить) Здоровее будешь

@ivanhud1750 5 лет назад

у нас такая же только лифт бек ,машина огонь

@lopuxilo 5 лет назад

Спасибо!

@user-ip6zb5oc9j 5 лет назад

С театром - перебор.

@Criptoneec 4 года назад

Крутяк сняли👍

@anuarJT 5 лет назад

круто делаете!

@pc7110 5 лет назад

Bose - компания названа в честь основателя (родом из Индии), где фамилия Bose говориться именно Бозе (бенгальский : অমর বোস ) с ударением на последний слог. Не надо выеживаться не зная темы!

@norayrhovhannisyan9445 5 лет назад

У меня американец 2.5л и 6 ступенчатая автомат. Пробег 112500км и машина БОМБА

@user-so9ys2mu9r 4 года назад

Была такая, за 100000 пробега поменял ток обводной ролик сервисного ремня,хорошая пузотерка.

@massiveatack 3 года назад

Да уж, на Гранте у меня вообще таких проблем нет, лучше пойду ещё на ней покатаюсь)

@user-tz4gg3pm9o 5 лет назад

А 6 в кузове с7 пожалуйста, а так все хорошо, спасибо за видео!!!)

@rimskijpapo 5 лет назад

Спасибо. Постараемся найти.

@timashak8835 5 лет назад

шикарный выпуск

@rimskijpapo 5 лет назад

Спасибо!

@user-pt6ui7vc5q 5 лет назад

Тема с коментами-зачот👍

@user-hh3ck5mf3w 5 лет назад

Тяжеловато смотрится из за озвучки эдакой. А так лайк

@yespeace8039 5 лет назад

А мне понравился формат повествования-вкратно, но смешно и по делу) Поддерживаю!

@R0st1slav 4 года назад

2008, 162 тыс км. Прям всё как на видео. Не работает кнопка багажника, скрипит шаровая, периодически шприцую маслом и скрип пропадает. Не работает подсветка заднего номера. А так всё огонь. 1.8 механика. Формат и шутки зачёт.

@user-yq9ob8qz6x 5 лет назад

Владею такой же более 3 лет, ничего кроме расходников не менял. Автор уж слишком жути нагоняет. Нету проблем таких с машиной, да и цены на запчасти демократичные по сравнению с немцами.

@user-cr8zt1li5u 5 лет назад

Ну по меркам немцев не так уж плохо, косметика да подвеска

@Dima-926 5 лет назад

Новый ведущий👍

@VladimirVVV16 5 лет назад

Я бы смотрел на 2литровую 3ку , по-моему она проще по обслуге) А что за термин такой Нурсултан?))

@rimskijpapo 5 лет назад

А это сейчас мода такая - все переименовывать. Вон, Астану же переименовали в Нурсултан. А чем мы хуже? Тоже решили сменить название!

@FoilBrante 5 лет назад

Новая рубрика и ведущий мне понравилось!

@rimskijpapo 5 лет назад

Спасибо. Уже полгода скоро как будет рубрике.

@victoriatalagaeva2208 3 года назад

Чего то на сайте я не заметила выбора «не оставлять номер телефона» и какие то особые предпочтения по машине. Телефон не оставила и закрыла сайт.

@asd_1179 5 лет назад

Давай следующим Фольксваген Тигуан!

@dmitryg5155 4 года назад

ято взять мазду 6 2.0 автомат или фокус 3 на 1.6 механике?) цена одинакова но что надежней будет

@romaskyline2729 Год назад

Какой авто в итоге?

@user-on9go4nk8k 5 лет назад

Я купил такую в салоне в 2013 досехпор ежу тупа расходники меняю и рейка не жужит, ну да сиденья дерматит чуть потёрся и всё. Проблем незнаю.

@konstantindementiev1166 5 лет назад

Откатал на лифтбеке 2.5 sport до 180 000, единственное что было это скрип сиденья и шлейф подушки под седеньем. По Украинским дорогам машина очень надежная, поменял только задние рычаги продольные на 165к. Если пробег не скручен, берите не пожалеете.

@user-qv6ul9od1t 4 года назад

Дизель 2.0 08г.пробег 192000.с Бельгии. По ходовой все родное, даже сайлентблоки! Сажевый на месте. Едет не хуже 2.5 бензин, а-то и лучше. Машина огонь!

@user-ni5xc7co7m 5 лет назад

владею рестайлом 2,0 машкой нареканий не имею , это все зависит от владельца можно уложить машину а можно ездить от т.о до т.о и проблем не знать да про рейку это ее слабое место + кузов антикором обработать!

@user-ih2bn7fn5e 5 лет назад

Автор фуфлогон) Есть и лифты, и реже сараи. У меня gh 100к пробег - все родное, меняю только расходники, ржавчины нет, если не в Москве и не в Питере эксплуатировать.. У друга тоже gh, пробег 280, менял втулки, стойки и подушку двигателя.

@user-fx3lx9xv7c 5 лет назад

Со стебом и своей манерой подачи - перебор, слушать уже невыносимо.

@user-zt2uc7tr7q 5 лет назад

Блять да съебни с канала и неслушай баклан

@easymax2004 5 лет назад

Поддерживаю, достали нытики

@amirfuture208 5 лет назад

Не первое видео где голос не совпадает с видео, именно на вашем канале. Проверьте пожалуйста

@agentvenom6033 5 лет назад

Бабушка продай мне мазду 6. 😉😀 огонь тачка выходного дня !

@fusik5191 5 лет назад

Мазда тачка огонь,ее управление несравнится ни с какой другой в своем классе,и моторы по ходят гороздо больше,т.к они цепные,тоеты уже курят в сторонке по сравнению с маздой

@user-cg8dl7ws6x 5 лет назад

Лучший автоблогер ютуба!!! Жду с нетерпением следующее видео

@Orhidejafairytale81 5 лет назад

У меня такая 2011 года 2.2 дизиль 180 сил , универсал , пробег 190тыс. ходовка ещё родная , и вообще не разу не ломалась машина , какие пластиковые втулки? вы о чём? какие светодиодные дорожки? какие контакты под сидением, всё работает исправно . Скорей всего это отзывы людей которые утопленника купили или распил , либо после аварии , где машина 2-3 года отстаяла под дождём на улице. Единственное что на пробеге 180тыс. у меня вытекла верхняя гидроопора, но вибрации нет , я и не менял , и до сих пор так катаюсь. и всего один раз в прошлом году я слышал писк в ходовой, это было всего 1 раз на протяжении часа скрипело, потом пропало. На дизиля этого поколения автоматы не ставились. Но брать можно только 2.2 он цепной , 2.0 дизиль - плохой мотор. и он с грм. На моей машине ржавчины пока не наблюдаю , вздутий краски нету , по днищу всё ровно , пороги как новые.