В новом 47 выпуске рассмотрю космические салоны автомобилей прошлого, которые действительно вызывают удивление. bit.ly/2hflH14 - Guns of Boom. / albert_sternxx - мой инстаграм. id8502969 - по вопросам сотрудничества.
Супер! 80-тые снова в моде. Особенно это заметно в музыке. Но и автомобили тех же годов уже заслуженно считаются классикой. Уже немало таких авто, полностью реставрированных, встречаются на дорогах 👌 Так что тема довольно актуальна!
Уважаемый автор. Голос просто умопомрачительный, всегда казалось что я его гдето слышал, словно голос Гаврилова в фильмах девяностых. Очень грамотная, понятная, четкая и разборчивая речь. Очень приятны отсылки к аудиохитам и фильмам тех лет, об автомобилях которых, идет речь. Твои видео позволяют погрузится в ту эпоху, вспомнить все это. Всегда с огромным удовольствием смотрю твои видео, порой специально выделяю для этого время. Я лично ценю твое время, просто невероятное количество времени, которое тебе потребовалось для поиска информации, фотографий, видео вырезок и сам монтаж и рассказ про самые невероятные автомобили, о многих из которых я никогда не слышал. Очень интересные выпуски. Не жди лайков для следующего видео, просто делай, я думаю большая часть подписчиков со мной согласится. Это нечто иное, нежели обзоры автоблогеров. Лично мне не хватает звука моторов, о которых идет речь, очень интересно было бы услышать их. И не занимайся рекламой игр и всякой ерунды, хотя я даю тебе честное слово, даже с рекламой, которой занимаются нынче все подряд, я буду смотреть твои видео, так как такого контента попросту нет на ютубе. Такое нигдк не найти, никто не расскажет, нигде не наткнешься. Очень интересно, жду новых видео, и буду лайкать каждое из них, и репостить, даю слово.
Да забейте вы на эту чертову рекламу! В конце концов без денег семью не прокормишь, всем нужно как-то зарабатывать и это замечательно что канал у человека раскручивается и он может на этом заработать! 👍Нужно только порадоваться за него ! А автору скажу , что ролик супер !!!! Я смотрел почти все из архива и мне очень нравится тот материал который ты готовишь! ✌ P.S. Я лаки вообще ставлю ооочень редко , на любых каналах , но здесь поставил !))) Спасибо, так держать!
а ни чего, что мужик, если он конечно мужик, должен не кнопочки нажимать, а трудиться на пользу семьи и страны? смотрю тупеем с опережением. у меня тоже есть канал, но он не мне не приносит не копейки. за то приносит знания и пользу окружающим.
Виктор Чураков интересно, если бы у человека не было канала и вообще не было ютуба - он бы около церкви сидел с баночкой попрошайничал? Или у него есть специальность, а он хуйней страдает, вместо того, что бы работать профессионально? Сколько ж людей по Планете дебилами груши на ютубе околачивают. Биомусор. Нет - отупевшие нормальные люди, идущие наименьшим сопротивление, ставшие биомусором.... Все рассказывают Как оно сделано кем то. А хули - Ты то не сделаешь подобное Уже НИКОГДА! ПОТОМУ ЧТО ДАЛБОЕБ!
Была еще во времена 80-ых Mazda 929 II coupe очень своеобразная и интересная машина. У моего отца была когда то такая в стоке со спойтером и безумно крутым салоном для тех времен электронная панель и остальные интересные вещи
Ездил на такой карбюраторной. 101 или 102 силы, вполне приятно ехала. Приборка и вправду крутая. Причем машина живьем смотрится интереснее, чем на фото.
Как всегда на высоте!!! Так держать!!! Расскажи пожалуйста историю тюнинга Японии, или вообще побольше историй о Японских авто - type r, tourer v, про историю о 280 лс как они к этому пришли и т.д. Мне интересно все знать, надеюсь и остальным почитателям твоего канала тоже
После всех этих смелых решений 80х, потрясающего дизайна и и тд..., возникает вопрос - что случилось с автопроизводителями? Почему они забросили весь этот багаж на пыльный чердак, и начали делать как будто "с нуля" какое-то говно?
Что брали, то и делали. Большинство покупателей конформисты и им ни в куда не упирались все эти извращения, особенно, когда все эти навороты вечно глючат.
В борьбе футуристичной Лагонды и чугунной Камри победила Камри...и ты знаешь, слава богу. А на счет решений - а что в них есть такого, чего нет с современных машинках? Что именно лежит на пыльном чердаке?
Любитель Авто, спасибо тебе большое за твой контент) я обычно лайки не ставлю, но тебе, за твой подход, за атмосферу в роликах, музыку в них же, а так же такое внимание к деталям и техническим характеристикам автомобилей прошлой, но совершенно фантастической и великолепной эпохи, грех лайк не поставить. Огромное тебе спасибо за то что ты делаешь. С огромным нетерпением жду следующего выпуска про необычные салоны) а так же поддерживаю насчет ролика про масл кары, я знаю что у тебя получится очень интересно о них рассказать) P.S. не парься из за рекламы, я, как и многие адекватные люди понимаем, что деньги всем нужны.лично я потерплю 20 секунд рекламы ради твоего ролика.Еще раз, огромное спасибо)
Ролик просто супер! Сделай такое же видео только раздели их на американцев, европейцев и японцев. Очень интересно посмотреть какие салоны авто были у них. Спасибо за ролики!
Спасибо за отличный видеоролик и упоминание о купе Alcyone(XT, Vortex). Небольшая ошибка, турбированный оппозитный ЕА-82Т выдавал около 135-136л.с. Иностранная статья в Википедии, вводит в заблуждение с этими 111л.с. Жаль о Subaru XT-6 ничего не сказали, именно это купе построенное на базе XT Turbo в конце 80-х, впервые в истории бренда оснастили 6-ти цилиндровым оппозитным двигателем Subaru ER-27, продвинутой системой интеллектуального полного привода(типа ниссановского ATESSA), но у FHI такая система полного привода появилась раньше. А в начале 90-х увидел свет Subaru SVX, второе поколение Subaru Alcyone. К дизайну которого приложил руку сам Джорджетто Джуджаро, о чем говорит яркая особенность, можно сказать роспись Джуджаро. Боковые стекла дверей "окно в окне", ранее такой же дизайн боковых дверных окон, Джуджаро применил при создании Bugatti EB 110SS.
Классный выпуск.Там субарик был редкий,Алсион.У меня Subaru Leone 89 г. с таким двигателем была.EA 82t с 3-х ступым автоматом.Разгоняется действительно бодро!!!👍👍👍
Отличные видео. Не маскируй пожалуйста рекламу под личный совет, позиционируй по честному, то что это реклама. Потому что в таком формате это вызывает некоторое отторжение. Я думаю большинство сейчас адекватно реагируют на рекламу когда их не пытаются задурить, а честно выставляют все как есть.
Peugeot Oxia, Isuzu Piazza тоже можно в тему включить. Мог бы посоветовать создать отдельный выпуск о студии Franco Sbarro. Думаю людям было бы интересно, да для общего развития(в хорошем смысле)
молодец!!!! отличные атмосферные видео! действительно понимаешь, что в 80-е дизайнеры и инженеры имели возможность пользоваться всеми благами технического прогресса. ну и без легких наркотиков явно не обходилось))))))))))))))
Надо было музон Вангелис из БлейдРаннера фоном пустить. Кнопки, таки, не сенсорные, микропереключатели либо, предок нынешних кнопок на пультах ДУ, резиновые с замыкающей площадкой. Об этом говорит видос, где палец не прикладывают, к кнопке, а пальцем нажимают кнопку.
Citroen GSA, Citroen Xenia, Citroen CX, Lancia Orca, Lancia Stratos Zero, Lancia Medusa, Isuzu 4200R, Mazda MX-81 Aria, Oldsmobile Aerostar, Pontiac Banshee, Pontiac Pursuit Concept. Возможно по годам что-то совсем не из 80ых.
даешь еще выпуск про биофутуризм концептуальных салонов 90х. отказ от острых граней, резких переходов и прямых углов в пользу навеянных природой плавных криволинейных поверхностей и сглаженных очертаний открыл другую сторону очарования, теперь уже с налетом ностальгии.
Был ещё "Москвич" из 80-х не пошедший в серию, обладавший на то время электронным функционалом порой лучше современных! Есть на Ютубе ролик, но не помню автора и название!
Автор молодец. Возникает лишь вопрос чем современные авто не нравятся? Сейчас тоже немалое количество интересных концептов, кстати о них можно тоже снять отдельный ролик. Как можно сравнивать концепты 80-ых с современным автопромом? Сравни концепты разных лет и посмотри на результат. Я просто категорически не согласен с позицией, что раньше колбаса была вкуснее.
Это, кстати, заблуждение, что угловатые формы не обтекаемые. Nissan GTR (2010-го года вроде, который самый квадратный) специально проектировался угловатым, но его лобовой коэффициент был лучше 911-й
уже в 70х выпускали стильные и мощные машины. А в России до сих пор не соберутся. Сегодня узнал, что в калине спорт 114 л.с. СПОРТ 114 л.с.!!!!! Да как так то((((
Бау Хисм наш путин ещё и мост в крыму строит, который нахуй никому не нужен, хотя стоит это говнище 200 миллиардов рублей, это десятилетний бюджет города миллионника, или один годовой бюджет сразу десяти городов с населением миллион человек. Уверен, вовка правильный выбор сделал, что просрал 200 миллиардов рублей. Но я уверен, что если бы было народное голосование строить эту хуету или нет, уверен что 99,9% не захотели бы тратиться сука на этот мост!!! Я специально из за принципа не поеду в это грёбаный крым ни отдыхать ни по делам, я лучше туркам или тайцам деньги за отдых подарю, чем этим гнидам отдавать!
Есть такая мудрая пословица, скажи мне кто твой друг и я скажу кто ты, у путина друг кадыров, этим всё сказано. Ну не умеет вовка с Европейскими политиками общий язык находить, вот он и дружит с отсталыми кавказскими странами и странами ближнего востока. Ну и правильно, зачем дружить с Германией, Францией или США, что они нам могут дать? Другое дело когда в хороших отношениях с дагестаном, чечнёй и тому подобное, эти страны очень полезны для нас в политическом и в экономическом плане, они нам баранов, а мы им приоры)) Ещё вспомнил, мы теперь в хороших отношениях ещё и с Гондурасом))
Нави тех годов отсчитывали расстояние с оборотов колеса. Типа как компьютерная мышка с колесом: лазер прерывается шестерёнкой определённого диаметра. Ну и чип домножает на Пи и прочие параметры....