Четвертый раз меняю подушки двигателя и наконец нашел опоры из хорошего мягкого материала. Мы на Drive2: www.drive2.ru/... Instagram: volga21_21century
Здравствуйте, снимите пожалуйста ролик о том, как правильно выбрать Волгу, куда смотреть при осмотре перед покупкой, на какой лучше остановиться 2-ой или 3-ей? Потому-что никакого подобного материала в интернете нет, и начинающим волговодам будет довольно трудно, мне кажется, найти в куче навоза крупинку драгоценного металла!)
Не знаю чего там бояться на сотке. На 120-ти она взлетать потихоньку начинает. А самая распространённая вибрация - это вибрация кардана в диапазоне 40-50 км/ч. Вот про балансировку кардана какой-бы запилили видосик. А правую опору чтобы сменить, я откручивал три длинных винта крепления маятника к кузову. Даже была мысль просверлить отверстия в балке, чтобы головкой откручивать. Но это сколько сверлить.
Кардан можно отбалансировать только на станке, это везти или в кардан баланс или ещё куда, но предварительно поменять крестовины, поросёнка, и чтобы в шшлицевом люфта не было
Зря смеетесь, моя машина едет 100, и 120 и 130 км/ч. Да, конечно не как современные автомобили, но скорость такую мы развивали не раз, страшного ни чего нет. Шумновато, да, но не страшно)). Вероятно у Вас просто не совсем исправна машина, для хорошей Волги 100 км/ч не проблема.
