На приводе тнвд есть 2 метки. Первая метка нпт. Вторая вмт. Привод вращается против часовой. На шкиве совпадает метка с флажком при выставлении именно 2 метки на приводе тнвд. Зазоры 0,2 впуск 0,25 выпуск Перед регулировкой перетянуть стойки коромысел(вытягивает резьбы из ГБЦ) А лучше всего демонтировать стойку с коромыслами, осмотреть втулки, проверить штанги(вращаются ли наконечники), шлифануть плоскость коромысла(выбивает клапаном "ямы") и при регулировке проверять каждую штангу вращением на предмет приклеивания(гнутая штанга). Все просто)
У меня, довольно часто рассухаривались клапана! Причин было несколько. 1 причина - бракованные оси коромысел. Коромысла не точно попадали на клапан, немного касались тарелки клапана. Подтачивал коромысло в зоне контакта с клапаном, чтобы сделать больший зазор. 2 причина - плохо сидят втулки коромысел, их проворачивает.
Вячеслав спасибо. Я сегодня только купил такого апарата. Буду учится. С меня лайки и подписки. Ви тоже заходите на канал если нетрудно, покачто про юмз и табак, ну и газон уже будет.
На холодном двигателе 15-20 градусов. впускные 0,2 выпускные 0,25. Я пробовал разные зазоры вплоть до 0,4. Не нравится гремят. Оптимально 0,3. Хотя каждому своё. отзывы у всех по разному.
Здравствуйте, можете подсказать,поставил задний мост с Паза с энегоаккамуляторами на Газ 4509,стоит редуктор 37/6.Если ему поставить редуктор с Газ-3309,.41/9 что будет по скорости и оборотам? Валдай 41/12 понятно будет тяжело.Стоит все родное кроме заднего моста.Зараннее спасибо.
Да смотря что и сколько возить с газ 3309 будет бежать на 10 км быстрее родного по тяги не особо заметно если возить по 6 тонн. А так есть еще 33на6 пара тоже не плохо подходит для данной переделки
