Тёмный
No video :(

ГАЛИЧАНИН - «ФАВОРИТ» кабина крановщика 

Автокраны ГАЛИЧАНИН
Подписаться 2,8 тыс.
Просмотров 10 тыс.
50% 1

Представляем обзор кабины крановщика автокрана КС-65713-5 на шасси КАМАЗ-6560 (8х8) . Обзор снят на территории Галичского автокранового завода с участием заместителя директора КБПР АО «ГАКЗ» Прогонской Елены Владимировны. Елена Владимировна наглядно продемострирует и расскажет об основных улучшениях, внесенных на данной кабине после изучения основных замечаний от наших клиентов.

Опубликовано:

 

16 янв 2022

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 46   
@user-ui3zr1ed7m
@user-ui3zr1ed7m 2 года назад
Добрый день. Хотелось бы видеть эти приимущества не только в опциональном автокране, но и в базовой комплектации как у 25 т, 32т,35т,50 т.
@user-jf8wz3cf3y
@user-jf8wz3cf3y Год назад
Может тебе ещё и кондиционер поставить в базувую комплектацию?😂
@leshashulzhenko
@leshashulzhenko 2 года назад
Отопление-класс, джойстики-класс, шторки-класс, розетки 12 и 24в-класс,камера лебедки-класс. А вод щётка дворника доходит чуть дальше середины лобового стекла-это большущий минус.
@zheka_kran
@zheka_kran 2 года назад
Коряво собрали. К правой стойке слишком близко подходит. Надо на шлицах перекинуть поводок и будет норм. Но за такую сборку всё равно неуд.
@leshashulzhenko
@leshashulzhenko 2 года назад
@@zheka_kran Согласен. Вроде чуть улучшили, а качество сборки и комплектующих все улучшения анулируют.
@zheka_kran
@zheka_kran 2 года назад
@@leshashulzhenko изначально создают отвратительно, по другому не сказать, а потом якобы по отзывам улучшают, и то так, что новые вопросы возникают. Как можно давать потребителю такое качество? Чем руководствуются? На кого смотрят? Непонятно.
@leshashulzhenko
@leshashulzhenko 2 года назад
@@zheka_kran потому что начали подсматривать у зарубежных аналогов и лепят все равно на свой лад и из самого дешёвого сырья и материала, а так же и качество сборки хромает на обе ноги.
@zheka_kran
@zheka_kran 2 года назад
@@leshashulzhenko комплектующие в целом то нормальные, и то благодаря тому, что импортные. В первую очередь, как я считаю, проблемы идут от конструкции. В данной кабине самое худшее - дверь. Мало того, что её конструкция скрадывает полезные сантиметры ширины, так ещё и "дырявая". Уплотнители на передней и задней стойках, а сверху и снизу как сделать плотно, чтобы не задувало снег? К тому же у меня видно улицу внизу.. Конструкторы не справились с этой задачей, никто этим не озаботился и в таком виде впаривают. По другому не сказать. Им же не работать на этом в каких-либо условиях. Речь о работе над этом местом идёт в видео, а что конкретно сделали - не показали и не рассказали.
@E6ATb_KOTTATb
@E6ATb_KOTTATb Год назад
Только весь прикол в том, что либхер это всё делали 22 года назад, тоесть понимаете да насколько мы отстаём
@user-dk8fv9cv2l
@user-dk8fv9cv2l Год назад
Если педаль акселератора научились ставит электронную то вам респект.На механической педали нужно считать обороты вращения поворотной части
@alexanderk6758
@alexanderk6758 2 года назад
Дверь как закрывалась плохо так и закрывается , у нас на той недели с двери болты по высыпались и это крану 5 месяцев. Где качество сборки? И что это за опции открывания лобового стекла или кондиционер, например взять даже китайца там всё это идёт штатно а у нас за такие деньги ещё и опция бред какой-то
@user-jh4yz5uy8z
@user-jh4yz5uy8z 2 года назад
Так посмотриш китайцы молодцы нашим через сто лет не догнать
@K.a.z.i.m-I.v.a.n.o.v_
@K.a.z.i.m-I.v.a.n.o.v_ Год назад
Мансур если пишешь про китайцев то пиши в каком месте китайская шляпа тебя угодила. У нас на Северах с китайскими кранами намучались. Херня твой китайский кран. Почему? Вот почему 1) после -35 не заводится двигло даже если нагреешь автономкой до 80, как спало ниже -35 чуть подогрел и завелся. Но ниже -35 тоже надо работать. 2) проводка на морозе сыплется крошится изоляция 3) чуть дождик прошел и по глине нужен бульдозер в паре с ним4) рвд ихние на морозе рвутся как говно . Это только малая часть. Наши краны на севере выигрывают, китайцам еще срать и срать
@Razrydov76
@Razrydov76 2 года назад
Да, стеклоочестиль это косяк
@zheka_kran
@zheka_kran 2 года назад
Хотя бы поправимый
@Krakpek
@Krakpek 2 года назад
дверь через месяц отвалилась кран 2018 г 60т ,фуфельный подьем кабины течет .
@evgeniysuloev
@evgeniysuloev 2 года назад
Кто работает на таком кране, скажите: ГПСУ - это удобно, или лучше старые добрые рычаги?
@user-bq5oz2cf1u
@user-bq5oz2cf1u 2 года назад
Старые добрые рычаги , ахах , смешно.
@user-xx1yc7gz8g
@user-xx1yc7gz8g Год назад
Кондиционер где ало женщина там очень жарко в кабине
@user-is4ii3xu2d
@user-is4ii3xu2d 2 года назад
Кран очень медленный в плане гидравлики подскажите что надо подкрутить
@ubatr
@ubatr Год назад
В голове надо подкрутить! 😂😂😂 Не лезь туда куда не надо! Это ни пятитонник .. К этой цифре ещё там ноль прописан если не заметил! 😂😂😂
@user-xx1yc7gz8g
@user-xx1yc7gz8g Год назад
Стёкла с подогревом не как сразу сделать ждать нужно пока додумаетесь
@alexsol6341
@alexsol6341 2 года назад
Спецом женщину подставили чтоб так сказать помягче высказывалис
@ganjabassdmx253
@ganjabassdmx253 Год назад
Пора бы на пневмо ходу производить краны....
@user-ct5wy6vq8i
@user-ct5wy6vq8i 2 года назад
А просто тонированые стёкла не судьба ставить. Как в междугородних автобусах, например?
@user-rv1yy6qu5r
@user-rv1yy6qu5r 2 года назад
А ночью работал с тонированными стеклами ?
@user-hj7mu6mx4k
@user-hj7mu6mx4k 2 года назад
ДЛЯ КРАНШИКА ЗДЕЛНА УДОБНА
@bratbrigada
@bratbrigada 2 года назад
Шарль Дав - Экономические санкции: "Россия может продержаться два года, Франция - два месяца!" » Чарльз Гэв мастерски о санкциях против России: «Это Европа рухнет!» Чарльз Гэйв, Конец еврозоны неизбежен… и неизбежен! «В Европе может взорваться все, если мы будем продолжать идти по этому пути!» - Анн-Лора Боннель
@zheka_kran
@zheka_kran 2 года назад
Трудно увидеть какие-либо отличия от предыдущих версий. Не так это надо показывать. Всё отдалённо и размыто сказано. Не видно конкретных изменений по щелям кабины. Если остались такими же и дверь так же гремит и болтается - грош цена вносимым изменениям. И это все понимают. Либо у конструкторов и руководства иные понятия о комфорте и эргономике. Кронштейн для огнетушителя? Точно?Я думал - это для верхней одежды крючок)) педаль как-то близко стоит к ноге. А если подвинуться захочется? Ногу так не изогнёшь. Что с педалью ОНК неудобства, что здесь. И прикрутить её через коврик к полу, лишив возможности извлечь его из кабины и помыть - "гениально". Забота о крановщике. Мы ж в тапочках работаем)) Торчащий провод тоже не добавляет красоты, да и коврик криво лежит. Клавиши до сих пор архаичные, допотопные. Почему бы не поставить что-то современное наконец? Покраска части кабины в синий цвет с косяком в виде неровного перехода и лишними пятнами краски - зачем вообще такое нужно? На поручнях термоусадка или что там после резины скомкана гармошкой. Мелочи, да только слишком много их. Не говоря уже о ржавчине на новом кране. Чем гордиться то?
@Razrydov76
@Razrydov76 2 года назад
Женя, ждал твой отзыв! Как всегда всё точно подметил, добавить почти нечего! Единственное про сиденье ничего не сказал! Или они его отпустили под нормальных людей!?)
@zheka_kran
@zheka_kran 2 года назад
@@Razrydov76 я хочу хоть чем-то помочь, раз другие не особо что-то говорят 😐если это заводу интересно(нет). Площадку под сиденьем они давно уменьшили, но, на мой взгляд, она всё равно высокая. Потому что я её опустил почти "в ноль", и то с моим ростом есть небольшой дискомфорт.
@Razrydov76
@Razrydov76 2 года назад
@@zheka_kran да всё правильно, хочется улучшений а завод очень медленно движется в правильном направлении! А про сиденье, я на выставке сидел в такой кабине, правда она была предсерийной! Так я там со своим ростом до пола ножками не достал!)))) (202см)
@zheka_kran
@zheka_kran 2 года назад
@@Razrydov76 вот поэтому я и понижал сидушку) а того, кто это допустил до выпуска в массы, ждёт отдельный котёл в аду. Как и по другим безобразным решениям. Такое чувство, что бестолочи одни сидят в КБ
@Razrydov76
@Razrydov76 2 года назад
@@zheka_kran это и пугает! ( Про КБ!)
@user-ok5lh4my5z
@user-ok5lh4my5z Год назад
Ноги не вытянишь при росте 1.80 см
@kurbangazytuzelbaev4636
@kurbangazytuzelbaev4636 Год назад
Минусы много на галиче плюсы тоже ест но стенка на плотворме тонкая не как в ивановце
@user-ok5lh4my5z
@user-ok5lh4my5z Год назад
Как на табуретке сидеть целый день!посидели бы сами тогда начали бы делать по человечески!
@user-ok5lh4my5z
@user-ok5lh4my5z Год назад
Нихера не изменилось!
@user-ok5lh4my5z
@user-ok5lh4my5z Год назад
Ну хоть джостики гидро сделали!
@kylycholmatov4347
@kylycholmatov4347 Год назад
А вы сексом тоже занимаетесь без остановки без паузы? Почему стеклоочистители не останавливаются??
@user-ct5wy6vq8i
@user-ct5wy6vq8i 2 года назад
Подъём кабины был необязателен, если ставить кресло, как у челябинцев. Ребята, лучшее соберите со всех- ведь в одной стране живём... Кресло же дешевле и удобнее, чем городить подъём кабины.
@user-yi5eo3dc2t
@user-yi5eo3dc2t 2 года назад
Обратите внимание на Челябинце, когда кресло откидывается оператору трудно достать до педали управления оборотами двигателя, до кнопок на приборной панели, он не видит показания прибора безопасности и т.д. Подъемная кабина делается на всех Европейских аналогах для комфортной работы оператора.
@user-yd7vx7li3b
@user-yd7vx7li3b 2 года назад
@@user-yi5eo3dc2t Негативно реагируют на разные мелочи молодняк. Им бы поработать на кранах, хотя бы 60-х, 70-х годах, чтобы почувствовали разницу. Если кому-то нравится импортная техника, пускай покупают, если хватит средств.
@user-hz9kz6gl8j
@user-hz9kz6gl8j Год назад
А че мужиков нет что ли бабы начали объяснять да уж дожили
@user-is4ii3xu2d
@user-is4ii3xu2d 2 года назад
Кабина очень не удобная верните старую кабину
Далее
Gli occhiali da sole non mi hanno coperto! 😎
00:13
Tanish holatmi?😅❤️
00:41
Просмотров 523 тыс.