Это видео создано с помощью видеоредактора RU-vid ( / editor ) плавает холостой ход, пропадает, на газе, проверяем клапан на его работоспособность. группа ВКонтакте: club69057489
у меня такое было на 2106,ох долго искали мастера эту проблемму-весь редуктор перебрали,а х.об. так и небыло)))Через 7часов ковыряния-поломка была обнаруженна)) видос реально полезный.Спасибо
В настоящее время с такой проблемой мало сталкиваюсь, в основном проблема Атикеров сейчас это резина не устойчиваяа бензину и сгорающие катушки. И какой бы уамник с Сто не утверждал бы, что вы не так подключили кплапан к плюсу-минусу, или вы не тем бензом заправляетесь- это все пиздежь-отмазка, самое главное это - резинка на клапане установлена не маслобензостойкая, а какая была на производстве. Я заменил эту резинку на советскую маслобензостойкая и сука, все стало работать чётко. А до этого сколько я поменял Атикеров и Торелли, и похуй, пока не заменил их говенную резину на совдеп.
Здравствуйте. Лайк. Уважаемый подскажите сколько часов подряд этот клапан может работать на пропуск бензина, то есть сколько он может работать когда на катушку подано напряжение?
Скажите пожалуйста, а может быть на оборот? Газ перекрываю, но при зажигании заводиться и глохнет, со второго раза может завестись... газ 4-ого поколения
Была проблема такая,долго мучился -машина тупила -как кто-то за жопу держит. Однажды при заведенном движке на газу снял воздушный фильтр и увидел,что в краб поступает бензин.Отсоединил шланг бензопровода и машина ожила,просто ракета!
Прдскажите машина холостых троит на газу, на бензине нормально, и не хочет нормально ехать педаль газа чуть ниже половины и брр сбрасует скорость и как душит ее, может ли это быть из за того что клапан бенза сопливет
Здравствуйте Роман. Есть такой вопрос: У меня редуктор ТОМАСЕТО и на нем есть эдектро газовый клапан. Так вот спустя год эксплуатации автомобиля на ГАЗЕ замел такую деталь на днях заглушил машину, и как то ни когда не замечал а в этот раз поставил в гараж и услышал какойто шипящий звук ( а затем булькающий) открыл капот прислушался и понял что клапан по чуть пропускает ГАЗ. Затем несколько раз включил вы ключил зажигания ПОЩЕЛКАЛ релюшкой и все прошло. В чем может быть такая причина и как решить?
Скажите почему плохо заводится на газу девятка при закрытом электроклапане бензина.Сейчас тепло,ухудшение пошло после того как поставил карбюратор Солекс и газ через воздухан на черепахе. А до этого стоял на другом Солексе переходник на газ прям вырезанный в карбюратор.Но тому карбу была жопа он не работал на бензине только на газу .
Спасибо за инфорамцию. Когда клапан бензина закрывается, получается что бензонасос работает на заглушку, если я правильно понял? Не вредно ли это для бензонасоса?
да,именно так,в насосе есть перепускной клапан,но все равно был бы идеальный вариант чтоб он не работал,а это можно сделать с установкой электробензонасоса.
@@user-uw1lw9te3q , бензиновый клапан не перекрывался при переходе на газ и шла подача газа и бензина одновременно. Машина троила, шёл черный дым из выхлопной трубы и она глохла. Поменял бензиновый клапан и всё стало хорошо работать
Добрый день! У меня проблема в том, что падает уровень бензина в баке. Хотя с весны езжу и завожусь только на газу. Сейчас хочу разобраться с этим... Сняв бензиновый электроклапан я увидел что на станции мне вход бензина подключили к выходному штуцеру клапана, а выход соответственно к входному. Смотрел по стрелочке внизу клапана. Думается, что клапан мог понемногу пропускать бензин в выключенном положении. Как вы думаете???...
У меня тоже было что этот клапан в закрытом положении пропускал бензин и я купил уже новый клапан и хотел поменять. Но раньше купил новый аккумулятор и клапан стал нормально работать. А опять ставлю старые аккумуляторы даже зареженные и опять такая же фигня глохнет потому что идет и бензин и газ. Но старых 2 аккумулятора были полумертвые и каждого хватало на неделю а потом домой на зарядку и ночью снимал клемы. Оказывается в аккумах и в лдном и в другом не хватало тока чтобы перекрыть бензин. Я так и не ставил новый клапан а так и езжу на старом и все нормально, только зря покупал новый клапан.
Да, не до конца закрывает и чуть протикает бензина и машина начинает захлебываться и глохнуть. Я сегодня был у газовщиков и мастер мне сказал что такое может быть и я уже не первый кто столкнулся с такой ситуацией с убитым аккумулятором. А на новом аккумуляторе клапан работает отлично! А перед клапаном я поставил тройник с обраткой и когда клапан перекрывает подачу бензина в карбюратор, бензаносос качает его в бак. И при этом бензаносос не разрывает от давления и не пересыхают резиновые мембраны ведь там механическая подкачка бензина от двигателя. До этого из бензонасоса тек бензин и я время от времени менял ремкомплект(мембраны)
Вы креститесь на ночь прежде чем такой БРЕД ПИСАТЬ!! Клапан ЗАКРЫТ когда на нем НЕТ ПИТАНИЯ!!!! И наоборот... открыт когда питание подается!!! Гении млин......................(((((((((((((( (разберите и растяните пружинку штока, или посмотрите на выработку резинки запорного клапана и если ей капец - выбросите в мусорку!!) Это РАЗ!!! ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ДАВЛЕНИЕ ПОДАЧИ БЕНЗОНАСОСОМ в магистрали НА 0,2-0,4 АТМ. ПРОКЛАДКАМИ ОТ ТЕРМОПРОСТАВКИ НА БЛОКЕ!!! (величину хода приводного штока) ДЛЯ ЭТОГО ПРОДАЮТСЯ ПРОКЛАДКИ ПОД БЕНЗОНАСОС РАЗНОЙ ТОЛЩИНЫ, А ТАКЖЕ ИДЕТ НЕСКОЛЬКО РАЗНЫХ ПО ТОЛЩИНЕ ПРОКЛАДОК В КОМПЛЕКТЕ С НОВЫМ БЕНЗОНАСОСОМ!!! ДАЖЕ ПРИ РАБОТЕ И ЕЗДЕ НА БЕНЗИНЕ БЕНЗОНАСОС ИМЕЕТ ЗАВЕДОМО ИЗБЫТОЧНУЮ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ, И ЗАПОРНЫМ УСТРОЙСТВОМ СДЕРЖИВАЮЩИМ УКАЗАННОЕ ДАВЛЕНИЕ ВЫПОЛНЯЕТ ИГЛА КАРБЮРАТОРА!!! А то что вы пишите про повышенный износ мембран.. тройники.. обратки... БРЕДЯТИНА СУМАСШЕДШЕГО ДИКАРЯ-НЕУЧА!!! Бензонасос ВО ВЕКИ ВЕКОВ И НА ВСЕХ АВТОМОБИЛЯХ устроен так, ЧТО ПРИ СОЗДАНИИ номинального давления мембрана сжимает пружину и остается в нижнем положении, ПРИ ЭТОМ ПРИВОД ШТОКА РАБОТАЕТ ВХОЛОСТУЮ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Ведь КАЧАЕТ БЕНЗ (подымает мембрану) ТОЛЬКО ПРУЖИНА СНИЗУ МЕМБРАНЫ!!! Привод же ТОЛЬКО ОТТЯГИВАЕТ МЕМБРАНУ ВНИЗ!!! Выньте пружину из под мембраны бензонасоса и он НЕ БУДЕТ РАБОТАТЬ ВООБЩЕ!!! Первый месяц обучения ДОСААФА!!!!!! Когда же народ начнет техническую литературу читать и грамотность повышать..??? прежде чем бред писать....
+Ветал ВВ у меня такая проблема греется клапан бензина Ваз 2107 короче машина минуту работает и глохнет когда клапан остывает тогда заводится и опять тоже самое. может кто знает ответьте пожалуйста
@@user-he5sd9lv4h подскажите плиз,поменял я этот клапан полностью, имеет ли значение подключение фишек?машина на бензине глохнет на холостом ходу и на малых оборотах,и в топливном фильтре(новом) мало бензина.. думаю бензонасос?
Добрый вечер. В чем может быть проблема? Ваз 2109 карб. Бензоклапан стоит перед электробензонасом. И периодически пропускает бензин. Закачал, поездил 5-8дней, все нормально. Утром заводить, а бензин ушёл обратно и насос завоздушился. Подкачал бензин вручную, насос схватил. И так каждую неделю. Может он должен стоять после насоса?
Треснут корпус магнита клапана. Может от этого зависит давление в рудукторе и расход топлива.? Рено лагуна 2 2.0 литра автомат 136 лс. Диагностика ошибок не показывает. Несколько месяцев так 40 литров газа хватило менее чем на 250 км
после насоса нельзя ставить фильтр ? а то я подсмотрел у одного и поставил ( наверно сниму теперь.. а есть значение где сам клапан ставить ? выше\ниже. горизонтально\вертикально ? спасибо !
У меня эта проблема появилась. Особенно по трассе. Включаеш нейтралку на скоросте машина глохнет. Останавливаюсь,начинаю запускать двигатель не запускается,жду минуты 2-3 переключаю на бензин запустил с глушителя чёрный дым. Прогазовал и поехал дальше но только на бензине.
Установи электроклапан до топливного насоса, а не после него, и всё наладится. Либо смени механический насос на электрический (низкого давления) и при работе от ГБО, бензин вообще накачиваться не будет, потому как переключением кнопки ГАЗ - БЕНЗИН Бензонасос будит выключатся.
@@Roman_Romanov А в каком положении должна стоять стрелка в штатном робочем режиме? Я впервые столкнулся с проблемой Эл. Клапана. Купил новый,но при положении off машина глохнет
У меня стоит ГБО BRS.В последнее время начал жрать бензин при том что едет на газу,рань ше я заправлял 10 литров бензина и 40 литров газа выкатав газ то бензина оставалось литров 8.Но сейчас я заправляю так же но не выкатав газ бенза уже нет!?😲 Кто сталкивался с подобным прошу,ПОМОГИТЕ!!!!!!
У меня такая проблема газель метан евро 2, карбюратор, завожу на бензине очень плохо работает, ставлю кнопку в нейтральное положение работает на бензине отлично ровно до тех пор пока не закончится бензин, газ при этом перекрыт от слова совсем! В чем проблема??
И еще такое ( может это у всех так или только у меня). В том году Не было как то у меня бензина и пришлось заводится зимой в мороз в 10 градусный мороз. И вы знаете все легко завелось. Затем похолодало до -15 градусов мне удалось завестись. А на следующий день было около 18-20 градусов и тут у же вот какая проблема: включив зажигания я услышал как пошол газ стал заводится не получается. выключил зажигания НО УСЛЫШАЛ что газ продолжал теч. То-есть клапан не закрывал подачу газа и просто как мне потом обяснили замерз. КЛАПАН ОБМЕРЗ. Рассказав знакомым об это один из знакомых сказал что такого не должно быть. И посоветовал мне выкрутить клапан и попшыкать каким-то Селиконовым. Что это такое? так ли это? и вообще можно ли еще чем-то пшикнуть другим или это и вовсе делать не нужно?
Катушка клапана (обмотка) и ДОЛЖНА ГРЕТЬСЯ когда клапан исправен и находится в режиме открытия (электромагнит постоянно работает!) Не пускает бенз - забит мусором, или как у меня разбухла резинка на штоке клапана от гавеного бенза. Разбираете и смотрите на шток клапана... резинка на штоке НЕ ДОЛЖНА ВЫСТУПАТЬ за плоскость торца штока клапана. Я сошлифовал вровень, и все снова прекрасно заработало!
+Роман Романов. здравствуйте у меня такая проблема греется клапан бензина Ваз 2107 минуту работает и глохнет когда клапан остывает тогда заводится и опять через минуту глохнет в чём проблема заранее спасибо!
@@Roman_Romanov Спасибо, поставил все норм ток теперь новая кнопка не работает на клапан газа ток бензин переключает завтра повезу пусть меняют или ремонтируют
Денис Курмилевич , я думаю эта та ситуация когда газ прикручен, машина не едет и расход большой? надо искать золотую середину, добавлять подачу газа , проверять как едет и замечать сколько жрет.
При правильной полярности, должен быть слышен лёгкий щелчок. При обратной полярности он может просто искрить на контактах и клапан срабатывать не будет.
@@Roman_Romanov поставил крышку от жестянной банки пива в гофру воздуха. Теперь как настроить гбо2? Отзывается только на винт жадности. Винт холостого и мембрана никак не реагируют
НЕ ОТКРЫВАЛСЯ КЛАПАН БЕНЗА... НИ ОТ НАПРУГИ .. НИ ВРУЧНУЮ КРАНИКОМ!!!!!!! Все разобрался!!! Народ НЕ ЗАПРАВЛЯЙТЕСЬ НА Б-СЕТИ В ХАРЬКОВЕ!!!! Сейчас обьясню..................... Более внимательно и досконально изучив конструкцию, и эксцентрика ручного краника, пришел к выводу, ЧТО гавеный бенз с последней заправки (воняет как растворитель) разъел резинку клапана на торце штока, т.к она имела округлую выпуклость около 0,5-0,7 мм (на глаз). Изначально думал, что так и должно быть, пока не увидел, что газовый клапан Атикер (такой же по конструкции) ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-8hlZou3OBqQ.html никакой выпуклой резинки не имеет!!! Более того.. ОНА УТОПЛЕНА НИЖЕ ПЛОСКОСТИ ШТОКА!! Оценив конструкцию и величину поднятия запорного штока РУЧНЫМ ПРИНУДИТЕЛЬНЫМ КРАНИКОМ, понял, что величина поднятия штока клапана вручную не более 1 мм ВСЕГО!!! (а то и меньше). В общем пришел к единственно правильной ПРИЧИНЕ - резинка клапана на штоке НЕ ДОЛЖНА БЫТЬ ВЫПУКЛОЙ И ВЫСТУПАТЬ ВЫШЕ ТОРЦА САМОГО ШТОКА!!!!!! Отшлифовал резинку вровень со штоком аккуратно... и все сразу прекрасно ЗАРАБОТАЛО.. и от подачи напруги, и в ручном режиме открытия..!!! Что-б они горели в аду!!! Из-за бензина ОДНОЗНАЧНО, т.к. неисправность резко прогрессировала за пару прогревов, и попыток перейти на бенз перед стоянкой, после последней заправки. Теперь только вопрос - долго ли будет работать, или резинка разбухнет дальше и придется покупать новый электроклапан из-за этих уродов.............
Ваш вывод, больше всего, правильный.. У меня все работало, пока не залил дешевый бензин ( купил у частника на розлив) и бензиновый ЭМК перестал пропускать..
Здрасте всем водителям особенно ваз2109 люди помогите--весной перешел на газ.на бензин не переключялся до сентябре.теперь не переключяется на бензин; не качяет
Автор лёгких путей не ищет, это просматривается даже в самой схеме построения подвода топлива. )))) Установивши таким способом клапан он получит в будущем проблемы как с топливным насосом так и с клапаном и плохой работой двигателя в целом, да и не исключено что и с проводкой. Н-у-у, как говорят: Кто как хочет так и ...
@@user-ld6mf3nh9i Так и должно быть, просто автор видео тупанул установивши его после насоса, кроме того при таком расположении клапана, увеличивается износ клапанов самого насоса, потому что они постоянно вынуждены создавать максимальное давление, а обратки в бак нет (как видно на видео). Из-за этого, начинается постоянный перепуск бензина обратно во входную магистраль, и клапана бензонасоса перестают нормально работать, из-за проседания пружин. Да и ещё один косяк видно, что на магнитном клапане, даже нет реле, а прямое подключение к катушке зажигание, идея вообще трешовая, потому как ухудшается работа и самой катушки. А в случае расплавления обмотки электроклапана неизвестны будут последствия. Какие, и есть ли вообще предохранители на этой линии, не понятно. Нагрузка на эту часть проводки увеличилась, а ни кто не позаботился о защите. Видно что у этого человека проблемы с техническим подходом в реализации своих идей. И такие люди снимают ролики про такой колхозинг и учат других.
@@user-cj1ww5ek8m Потому что такой клапан ставится перед топливным насосом, а не после. В идеале, можно установить вместо штатного механического, электронасос низкого давления (специально для карбюраторных двигателей), который бы выключался при работе от ГБО. И нужна полноценная обратка для бензина. Автор нахимичил деда лысого и сам теперь ладу дать не может, и ответить на подобные вопросы, тоже ни чего не может. потому что сам в тупике.