не заводи людей в заблуждение первая метка по ходу вращения 15 градусов опережения вторая 5 градусов 3 вмт шкив помпы состоит из двух частей внутрений и наружный на генераторе шкив с двумя ручями и два ремня работают в паре а не отдельно как ты говориш один на помпу другой на генератор два ремня в паре не требует сильного натяжения что удленяет срок службы подшпников вот тактов
У меня 1 ремень, учитывайте что модификации разные. Я не ввожу в заблуждение, я могу и ошибаться поэтому в видео говориться что можете за мной не повторять!
У змз 402на шкиве помпы один ручей, на шкиве коленвала два ручья, на генераторе может быть один или два ручья. Один ремень на шкив коленвала+генератор+помпа. Ремень натягиваем генератором. На шкиве коленвала второй ручей для насоса гидроусилителя. Натяг насосом. Два ремня на генератор не поставить.
Вы ввели нас в заблуждение, по видео мы как школьники 3 раза выставляли на 3 метку, итог по видео: потраченное время и машина так и не запустилась. Итог по нашей работе, выставили трамблер на 1 метку а зажигание на 2 метку, машина запустилась с первого раза
