Где ночевать АВТОТУРИСТУ | Начинаю строить ПАЛАТКУ НА КРЫШУ автомобиля своими руками 

Эволюция палатки приведёт к покупке Буханки)

"Ветер тебя покачивает а может быть и медведь" от смеха сполз с кресла, завтра посреди рабочего дня вспомню буду сам с собой смеятся.

Владимир, ты поднял невероятно большую, интересную тему! С удовольствием тебя смотрю! После завершения "сити Хантера", твой канал номер 1 для пытливого ума нашего человека. Очень располагает интеллигентно-юмористическая подача материала. Желаю удачи и жду новых видео!

Жду следующую серию с нетерпеньем. Посчитав все составляющие, подходим к цене готовой палатки. Хорошо если ещё есть время и место на её изготовление. И возникает здравая мысль, а не купить ли заводской вариант, например в рассрочку. И уже через неделю ехать отдыхать в новеньком скворечнике))

Боже, как хорошо что у меня Патриот!

Ну наконец-то видео! Как всегда отличное👍

Красава! С каждым выпуском смотреть всё приятней и интересней! Продолжай в том же духе! 👍🔥🤝🏼

Здравствуй, Вольдемар! Тема конечно бомбическая. Что скажем? Всё очень интересно, ждёт с нетерпением продолжения. Думаю в ходе процесса произойдут разительные изменения в плане задумки и реализации проекта. Всем богатырского здоровья и бережём себя. Всем удачи друзья.

Однозначно лайк. Ждемс продолжения

Отличное видео! Ждём следующее ;)

Отличный видос, ждем следующую серию!😃

Отличное решение! Ждем продолжения ) Тоже думал над этим, но мне хватает двухспального варианта сзади моего авто, однако множество составляющих, включая ЭПИЧНОСТЬ расположения спального места наверху, не оставляет пытливый ум искать решения в пределах разумного бюджета, - а самый разумный - естественно собственно-ручный. Также разделяю убеждение, что ну не может эта палатка стоить 500 000 рублей. Или лучше - не должна. У нас авто меньше этой суммы в стоке. Как то так. Спасибо, Владимир, тема огонь!

Идея огонь! Очень интересно

День объявляется благодатным, новое видео на лучшем канале

однозначно лайк за классное видео с хорошей подачей!!!

Очень интересная тема !!! Молодец

Владимир, очень актуальная тема! Тоже пришел к такому мнению, опыт автотуризма у меня достаточно большой и в позапрошлом году у меня получилось приобрести АП-1 в идеальном состоянии всего за 8 тыс. руб. Установил на ниву шеврале и в горах, в глухих и диких местах для двоих просто сказка после ночевок в обычной палатке и салона авто! Теперь не так страшно по ночам. Неудобство только одно, ночью слазить в туалет). Еще для АП-1 пришлось делать освещение и принудительную вентиляцию, когда солнце по утрам попадает, в ней становится жарко. Также хочу сделать матрас с подогревом так как при ночевке при минусовой температуре металлический пол палатки прилично холодный даже с фольгоизилоном. Удачи в построении, отличный контент!

Володя , всё получится, делай сам , руки у тебя нормальные, значит палатка выйдет лучше чем бывает на рынке, жду с нетерпением следующий видосик 🔥🔥🔥🔥🔥👍👍👍👍👍

О, очень крутая и нужная информация Я все хожу о буханке мечтаю, и тоже хочу палатку на крышу, чтобы она ещё в бок раскладывалась Идея огонь 🔥🔥🔥

Красавчик) удачи в постройке палатки)

Отличный проект ! Именно об этом я думаю про палатку .

ура))) замудохались ждать видео)))

Жду твои ролики каждую неделю, очень интересные видео получаются, мыслями отдыхаю, грежу о таких буднях😅

Володя, спасибо! Как всегда интересно и актуально!

Палатка на крышу, такой же компромисс, как и все остальные варианты. Хотел себе палатку на крышу, но переночевав стал сомневаться. Из минусов, про которые ты не сказал: каждый раз нужно залезать по лестнице, при сильном ветре палатку шатает, ухудшает проходимость ( зацепается за все ветки подряд) и самое главное, найти ровную площадку для авто, чтобы палатка была горизонтальна в наших лесах мне так и не удалось, приходится спускать колеса выравнивая машину, а это такое себе удовольствие. Под это дело я даже придумал вариант, автоматической подкачки с функцией выравнивания автомобиля, но дальше опытного образца дело не пошло, дорого оказалось внедрение подкачки колёс.

Нужная вещь, я считаю... быстро раскладывается... уютно и удобно спать...не надо вещи из машины выкладывать на улицу... А так то у всего можно найти плюсы и минусы... каждый выбирает уже кому что удобнее)) Продолжай, Владимир, очень интересно посмотреть на то, что у тебя получится )

Ну шо "Крид", пора продолжить смотреть твои видосики😅 Это тот самый подписчик, который смотрит все видосы и везде оставляет комменты😊 Лукаш авансом👍

Лайк не глядя на🎉🎉🎉

Класс! Как всегда есть два путя) либо палатка на машине или рядом, или палатка в машине!

Кредит доверия высок лайк не глядя ;)

Идея хорошая,дерзай, удачи.

Жду продолжения.

Видео топ!

Для каркаса можно использовать РР трубу. Не забудь сделать 3 люка: один в полу палатки, один в крыше и один в полу, чтобы ловить рыбу;) ну или воздух от автономки в чум подать. ИМХО палатка хороша на крыше.... прицепа:)

Владимир, спасибо большое за столь интересные и познавательные видео. Очень сильно мотивирует. И поэтому я купил УАЗ. Спасибо за контент))))

Делай как придумал и не сомневайся!!! 🤝✊👍

Молодец!

Астанавися!!! Палатка на крыше это для белочек)) выйти ночью по писать может обернуться трамвпунктом, делать хрень чтоб потом это переделывать, выйдет дороже. Делай кемпер!) Он позволит действительно отдыхать на природе, шакарная спальня и кухня и при этом нечего не надо раскладывать складывать, открыл дверь и всё готово)

О, так раз к обеду, каеф) Upd.: Ля, Вов, крутая тема на самом-то деле. Жду следующего видоса, любопытно узнать, что у тебя получится) Успехов!

И снова ура товарищи!! Владимира в массы!!

Давай жги 👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Забайтил, теперь жду следующий видос, а ещё насмотревшись твоих видео, принял решение купить себе ниву, поэтому вспоминать тебя теперь буду чаще)

Для контента пойдет идея, палатки на крыше, всем интересно посмотреть что получится, но не для использования))

Крутяк

Удачи тебе с этим! Я вот в салоне сплю. Шмуржяк на пол, передние сиденья вперёд, подголовники с них на пол, все спинки разложить, и в салоне можно спать. В идеале туда ещё матрас надувной кинуть. Довольно удобно. Салон полностью родной заводской, ничего не переделывал

Год назад купил себе палатку на крышу (раскладушку), ездили с ней на две недели с семьёй отдыхать, спать конечно в ней очень удобно, в жару в ней прохладно хоть посреди поля под солнцем стой также с ней очень просто перемещаться разложил, переночевал, сложил и поехал дальше кайф!) Единственное напрягает что она конечно не маленькая 30см высота у неё плюс багажник, но как не странно на т.к. у меня дастер на аэродинамике не особо сказывается 120-130 по трассе комфортно да и залезть с ней куда то проблем не возникало

Ждёмс продолжения ,я остановился для себя на спальной системе , немножко похитрее сделаю чем у тебя) из старых сидух (мягкие дермантиновые )

Пушка видео давно тоже думал о таком, сделай промежуточные видео сборки .

Шик

Блин, зацепило. Палатка на крышу мне не нужна но сама мысль нравится. Есть возможность поинженерить всласть дабы мозг трудился не покладая извилин. Посмотрел и АП - 1 и "Северский Донец". АПшка маловата а С, Д. - гут - самый раз. Что бы я изменил: 1. - сделал бы фронтоны с наклоном наружу дабы вент окна не заливало или на дуги - дополнительные дужки открывающиеся наружу и оттягивающие козырьки над вент. окнами. 2. - сделал бы палатку двухслойной как современные кемпинговые. Внешний что поверх дуг - полностью водонепроницаемый, внутренний, подвешенный на дуги - дышащий и светлый. 3. - сделал бы люк в верхней крышке дабы при раскладке он оказывался внизу, лестница - опора устанавливалась бы вертикально и в палатку можно было бы попадать снизу. Это даёт возможность избегать шнурования \ застёгивания фронтона, легко можно сделать длинную юбку - тамбур до земли по периметру откидываемой части и залезать \ покидать палатку в любую погоду не попадая под осадки и не допуская их попадания вовнутрь. Да и люк проще чем молнии и пологи всякие. И в тамбуре можно биотуалет разместить и душ подвесить. Это как бы - обязательная программа. Там можно ещё выдвижные из каркаса дуги сделать для дополнительного тента под кухню. Словом - простор для мысли, только успевай придумывать :)))))

Для меня было открытием, это палатки 2 second fresh and black, раскладывается за 2 секунды, остаются только колышки. И самое главное в летнее время, это светоотражащие покрытие, в палатке темно и прохладно даже на солнце.

Когда палатка полетела, вставил бы песню Арабская ночь из Алладина)))

Фиксация спинки просто огонь 🔥 😂

Ночёвка в палатке и гамаке хороша в Подмосковье.Там водятся только лоси и кабаны.Когда речь идёт о Тайге где водятся волки и медведи весом под 250 кг,а из вашего котелка вкусно пахнет.

раньше в семье была прицеп-дача «Дон» прикольная вещь, особенно если выезжать на водоемы, нива таскала вполне нормально

Ездим на Freelander 2 с палаткой ORT на крыше уже три сезона. Дополнительно сделал диодный свет внутри и снаружи, тепло подаю корпусной автономкой. Очень нравится такой конфиг, и менять его пока не собираемся. Палатка у нас китайская, фактически самая простая по части конструктива и материалов, но в ней столько деталей и нюансов, что попользовавшись хотя бы немного, начинаешь быстро понимать ценообразование таких штук. Тем интереснее, что получится у вас.

Дуги можно сделать из полипропиленовых труб под горячую воду . У меня из таких труб теплица 6х3 метра стоит уже два года .

дуги мож из стекловолокна селать? Интересная тема с палаткой, жду следующую серию! ) 👍

На крыше можно сделать складные панели и туда хоть палатку обычную дешёвую хоть шатёр ставь 👍😅

Добрый день. Собрал дом на колесах (грузо-пассажирскую платформу) для трои взрослых, с внутренней кухней. Вышло раз в 5 дешевле "заводских изделий". Если интересно, могу поделится ссылкой на смету (время, деньги итд) с описанием процесса стройки.

В детстве объехал с родителями много чего в СССР на Победе. Её раскладывающиеся диваны - идеальная спальня. В ней тепло, светло и приёмник есть. При этом багажник остаётся багажником для запаски, вещей и канистры. В молодости объездил много чего на мотоциклах и байдарках, спали естественно в палатках. Моя любимица - старинный каркасный Лотос. Не полиэстр а брезент с тентом. Быстро, тепло, просторно. Вроде как опыт некий есть. Моё мнение однозначное - палатка на крышу - НЕТ. Нет практически никакого смысла при любых расчётах. Плюс только один - возможный ( иногда ) прекрасный вид с верху. Минусы : 1. - Вес проистекающий из необходимого прочного каркаса для того что бы держать вес людей. 2. - Стоимость проистекающая из количества и качества материалов для изготовления каркаса и тента. 3. - Затруднённый доступ проистекающий из места расположения данной палатки. Главное - спросоня не выйти в пустоту. 4. - Не очень хорошая устойчивость к погодным условиям проистекающая из того факта что это всё равно палатка. 5. - Необходимость дополнительно проводить и подключать электрику для освещения и гаджетов. 6. - Вопрос с отоплением остаётся открытым. Либо рукав из машины тащить либо...... По мне - сделать ОЧЕНЬ удобное спальное место в машину дешевле и проще чем палатку на крышу. Машина - прочный герметичный кузов с окнами, с дверями с замками, с встроенным отоплением и кондиционированием, в машине уже есть вся электрика и мультимедиа, освещение и место для вещей. Не хватает места - бокс на крышу. Плоский и прочный гораздо меньше ограничит проходимость и устойчивость машины чем ОЧЕНЬ тяжёлая, даже пустая, палатка. Прицеп - кемпер...может быть. Я бы сделал для внедорожника очень компактный ( короткий ) трансформер-телескоп с спальней и кухней быстро раздвигающийся на стоянке вперёд на дышло прицепа очень простыми движениями. Такое моё мнение основанное на многолетнем и разнообразном опыте. Извините за много букв.

Возможно было бы хорошо взять гермоленту для герметизации швов ткани. Шил дождевики для собак из оксфорда и мембраны. Сама ткань держит любой дождь, но швы пропускают. Как только проклеил, проблема исчезла.

Владимир, день добрый. Видос классный, аж самому захотелось. понимаю, что палатка скорее всего на этот момент почти готова. но блин - надеюсь что она с опорами на передний бампер, и длинной во всю машину!

Имхо к хантеру подходит по концепции идея safari jxl ошень понравилось мне

Долго долго искал на ютубе видосы по изготовлению палаток на крышу. Все херня. А вот твоя чую будет шикарная. Ждем видос🫡

👍👍👍

Турист глазами медведя: консервы "завтрак туриста" если в автомобиле или вкусный шашлык если в гамаке и палатке.🤣

Ну заинтриговал.

Шарниры от лестницы прикольные, но себе сделал сам из оцинкованных кронштейнов из пластин, дуги полипропилен варил через уголки. Внимание площадке, плечо большое, варил из профиля 20х20 каркас и крепления к шарнирам.

Для дуг можно рассмотреть композитную строительную арматуру . Если не сложно, поддержите лайком чтобы Владимир увидел

Мужик жду с нетерпением. У самого универсал сид ровный пол все дела но все равно в 2ем тесно плюс шмурдюк... поэтому ЖГИ!

В палатку обязательно нужно встроить писсуар. В качестве пижамы отлично подойдёт ваш костюм сварщика!

Лаз через люк сделай ,на лестнице с экономишь

Очень интересно! Есть уже продолжение?

Как вариант площадка на крыше, на которой можно раскладывать обычную палатку. А так снимай всё и выкладывай все этапы подробно, очень жду)

КУПИ БУХАНКУ!😊

Посмотри на водопроводные пластиковые трубы и арматура из стекловолокна ( все ОЧЕНЬ прочное и легкое). Так же продаются листы из ,Сверхвысокомолекулярный полиэтилен - размеры всякие как и толщина ( это крыша и пол твоего чемодана)... Удачи!

На свой паркет хочу собрать подобное, но сразу с матрасами. Для каркаса собирался использовать ал. профили с сайта соберизавод чтобы минимизировать вес. Посмотрите, вдруг что оттуда приглянется. Не реклама. Удачи на выбранном пути! Подписался

У меня отдельно есть дастер подготовленный под бездорожье с палаткой на крыше. Так же поставил маркизу. Очень удобно, самое главное то что ты спишь на верху и не переживаешь что к тебе могут залезть какие нибудь животные

Я пришел к выводу, что нужно брать дом на колесах, по не прицеп так как ехать с ним по бездорожью будет трудно, а именно жилой дом на колесах на базе автомобиля и ехать на ещё одном автомобиле типа УАЗ или Нива, что в них были инструменты, запас топлива, продукты, а в доме на колесах жить можно будет. По поводу сильного места в УАЗе, тогда лучше всего брать УАЗ-3153.

Дружище, за эти деньги купи хорошую готовую палатку и будет счастье. А на крыше чем Вы будете заниматься то в двухместной палатке то!? Развалится УАЗон)))

Прошлым летом путешествовал понемногу, в самой долгой поездке неделю жил в машине. Спал очень просто - пассажирское кресло до упора вперёд, подголовник снять, и тогда оно раскладывается в спальное место. Немного для меня коротковато но ночевать в принципе норм. Барахло лежит при этом в багажнике и на свободной половине заднего дивана. Водительское кресло вообще трогать не нужно. Я в общем доволен и не особо хочу что-то городить более сложное. Машина Tucson первого поколения.

Урраааа!

Владимир, не могли бы вы сделать обзор на светодиодные фары для УАЗа? Многие ведутся на то, что они меняют внешний вид машины не задумываясь о том, что эти фары светят так себе. Вас смотрят и прислушиваются и, возможно, вы тем самым сэкономите несколько тысяч рублей начинающим УАЗоводам.

Молодец, у меня полгода назад тоже мысли с палаткой на крыше авто были, но дальше мыслей нечего не ушло. Если не сложно покажи как и что нужно для сборки палатки, где что купить, где сварить, где закрутить

Тоже хотел себе АП-1 купить. Тенты для них новые продаются - производят в каком-то городе. Но в итоге сделал спальник в машине - места больше, и удобнее. Только спальное место сделал высоко - все вещи умещаются под сапальником, и не надо каждый раз из машины выкидывать для ночёвки.

Вот тебе и цена в 100 тыщ потому что только профиль из алюминия 50 тыщ😂😂😂😂 ну и конечно заводской вариант конечно же будет весить не 60 килограмм ☝️☝️☝️ удачи !! Жду продолжения!!

Осваивай швейную машинку.) Осваивать не долго, но потом сможешь столько вещей сшить сам от палатки, до ковриков в Хантер.)

Для тех кто хочет спальник в уаз Хантер есть удлинённый на 40 см уаз барс

Ночью в тубзик гонять не удобно! А если владелец такой палатки любит подбухнуть, то возможны синяки и переломы… :)

Володя, ну еле дождались)

Отговаривать не буду! 😏 Патамушта очень интересно, чем всё закончится. 🙂

Интересно было бы узнать мнение Никиты о двигателях УАЗ: 409, карбюраторном 421 и дизельном 514. Я думаю всем было бы очень интересно для расширения кругозора. Практичность, надежность и целесообразность эксплуатации. У Владимира уже было очень познавательное видео о практичности размера колес - вот эта тема из той же серии.

Дерзай! Отговаривать от такого проекта совсем негоже, тем более видно, как глаза на палатку горят) В добрый час!

На дуги можно использовать композитную арматуру. Сам об этом думал, есть какие ни какие наработки. Удачи!!!

дуги для палатки можно заменить пластиковой арматурой, соединяя между собой алюминиевыми трубками нужного диаметра)

Володя привет из Казахстана! Ставь юрту,самый модняцкий кемпер .😁👍

Думаю палатку на крышу,или на прицеп надо делать из гипсокартонных профилей,быстро и минимально по весу!

Привет Владимир По своему опыту скажу так Начинали с уаз 31514, колхозили спальные мечта Как итог,купил Уаз 3962(буханка) Вариации на тему как оборудовать в ней спальные мечта уйма Можно и диван раскладывающийся,можно как на фурах по борту откидную кровать и место останется достаточно По трассе и городу специфичней чем на козлике,зато она берет местом и удобством постройки кемпера Еще хороший вариант кемпера,это Газ соболь 4*4 А если расматривать прицеп каплю так это от 300 тысяч минимум

Ждём`с!!! Сам ночую в салоне хантера разложив спинку переднего сиденья вровень с "задними",которых нет. А вместо них- просто ящик.🙂