Тиск в трубі 2.5 кілопаскаля , в інструкції до карбюратора написано що тиск має бути від 2 до 2.6 кілопаскаля , також навісні котли вони б теж не працювали би на малому тиску , в мене котел при розігріві бере до 3 куба в час при цьому робить газова пічка на максимум і тиску хватає , так а генератор працює і розхід 1 куб в час тиску йому с головою повинно хватати , також зараз багато відео де на китайському карбі працюють генератори на метані 7-8 кВт з яких він 5 кВт тягне спокійно . Саме головне карб потрібно підбирати не за кВт а по обєму двигуна тоді буде працювати , а перед купівлею замірити тиск газу щоб не був тижче 2 кілопаскаля .
@@AvtoLanos якщо ви будете тестувати генератор 3 кВт і нагружать на всі сто ,то я вам одразу говорю що працювати не буде , якщо нагрузить на 30-40 % і карб підібраний правильно і тиск в нормі то працюватиме 100 % , саме правильно зробити так , купити генератор на 5-6 кВт правильний якісний газовий карб і с цих 5-6 кВт використовувати 2.5 -3.5 кВт , при таких умовах коли він працює на 30 -45 % від своєї потужності , а люди як роблять є генератор 2.5 кВт поставили газовий карб нагрузили 80-90 % і кричать що не працює,при нагрузці його трусе кида ,це так не працює треба розуміти що коли переходиш на газ двигун втрача потужність на 30 % , також при купівлі генератора потрібно вибирати такий який працює вже на 95-98 бензині а не на 92 Слава Богу вже вибрати є с чого тільки такі двигуни ідуть от 400 кубиків 5 -6 кВт генератор . Ви як будете робити тесть замірьте тиск газу це можна зробити механічним тим що тиск людині міряють тіки там мм ртутного стобчика не проблема можна перевести в гуглі на кілопаскалі , також основну увагу приділіть самосу карбу ,вони з виду одинакові тіки один на 5 л.с а другий на 7.5 л.с , і діаметр шлангу повинний бути не той що 9 мм а от 12 мм . Подивіться канал Роман Романов він там підключив 450 по моєму кубиків до центрального газу і все гарно працює навіть заводиться на газу в мороз .
@@AvtoLanos всі так говорять ,а потім ті самі регулювання і танці с бубном , я таким уже навчений. Якщо ваша установка працює то тож добре я нічого проти не маю , є такі генератори що і на бензині толком не працюють то там хоть який карб постав воно не за працює .
Оте все хто говорит что работать не будет иле опасно т тд то те завседатие форумов на которых обсуждают как оно все не роботает хот некуда такого и не делали
@@anrays прикриваю... Але це нічого не значить.В когось, може,і на відкриту працює... Я зрозумів одно - у мене для газу і бензину оптимальні настройки різні...
@@victorobatsuk6927 якщо прикриваєте, то це свiдчить, що не хватає тиску газу, тому треба менше повiтря. I це свiдчить, що на газу в вас генератор робить з меншою потужнiстю нiж на бензинi чи пропанi
зрозуміло чого хейтерів багато, бо ти не пробував а вже морозиш, двотопливники працюють навіть на 7-8квт генераторах без проблем, не кажучи вже про 2-3квт, натягнув сову на глобус і думаєш що самий умний, і що за тупий спосіб перевірки потягти за тягу щоб визначити чи розвиває генератор потужність?🤣 Береш ваттметр підключаєш навантаження на своєму гбо, потім таке ж на двотопливнику, і для тебе може буде щось ясне, що ліпити авто гбо є сенс якщо воно є в тебе в загашнику, а якщо покупати то переваг немає ніяких, окстись все працює на магістральному без твоїх врізок...
@@AvtoLanos ахаха, ну ти хоч подивись відео коли ці модулі з'явились, по ютубу, просто поширені вони стали остані 2 роки, а появились трохи раніше😎 Ну а все інше що ти нарозказував немає з реальністю нічого спільного. Тестуй може хватить сміливості викласти реальні результати, які до тебе вже багато хто перевірив...
@@AvtoLanos на хуяні, у газпауер вони почалипродаватись 7 років назад, на алі вони появились ще раніше. Відео де працюють і 3квт і 7квт генератори на метані є, вчись користуватись пошуком, Як тебе не хейтити, коли ти дичину несеш, і можливо хтось з підписників у цю бредятину повірить...
