Вигня ваши проверки ,тестером все правильно звониться ,таблетки рабочая ротор статор рабочий савишь на стенд диодный мост не работает под нагрузкой нет возбуждения )))
Подскажите что делать у меня почему то сгорел генератор на москвиче41вом поставил от Волги и свои щетки туда не даёт напряжение щетки оплавились помогите как быть в чем причина
Скажите пожалуйста у меня стрелка в разные положения скачек каждые 10 20 50 секунд. По разному. ВАЗ 2107. Только купил. Ехал было норм. Сказали что норм перепутали до моего приезда полярность, но типо все сделали. Поменяли предохранитель. А пока я ехал вот такая х
У меня показания выдает,но со звуком,т.е замыкает,к верхней пластине ни фига,а к нижней пластине даёт показания но со звуком,что за хрень?а у тебя не пищит тестер!!!
Здраствуйте. Такой вопрос . Бортовик,мультитроникс vc731, показывает что низкий заряд батареи, и это происходит когда двигатель нагрет до97 градусов и выше.Температура падает, заряд нормальный, гдето 12,7. нагревается, 10,5. Что за беда? Спасибо.
Заведите автомобиль и Проверьте всё то же самое только тестером (мультиметром) и когда холодный двигатель и когда нагреется на самом аккумуляторе, бортовые компьютеры частенько врут. Если показания будут те же, что и на бортовом компьютере, то пишите будем разбираться.
Замерил прибором, на холодную, 12,5 , тоже самое показывает компютер и на горячую, 11. до максимума пока ни грел. И вот что ещё интересно, пока двигатель работает 11вольт, глушу, 12,5. На зарядку, на сколько я знаю должно быть примерно 13,5. 14 вольт, у меня на клемах при работающем двигателе 12,5 .
Смотрите сам генератор, начните с самого простого, замените регулятор напряжения, возможно щётки изношены от этого и "недозаряд", если ничего не изменится, то придётся разбирать генератор и смотреть так сказать "глубже" (диодный мост, якорь и тд). Ещё из простого, проверьте как натянут ремень генератора и зачистите как следует клеммы на акб (что бы небыло следов окисления). Аккумулятор давно покупался?
Батарее 2 года. клемы не окислены, я за этитим делом слежу. Сам аккумулятор чистый, сухой.Стартер крутит прекрасно. Буду придерживатся Ваших рекомендаций. Спасибо. Потом отпишусь.
А зачем крутить,вертеть подкову,когда достаточно померять все три диода на месте болтика крепления.мутно всё.а кто нибудь знает почему на всех диодах падение напряжения не 500,600,а 350.мультиметр китайский.подскажит кто в чем дело.или так должно быть
Пропала после того как заменил регулятор напряжения,т.как моргал свет.Решил что из-за регулятора,заменил и вообще зарядка пропала.Может кто что нибудь подскажет
Подписался! Но поставил дизлайк за фразу "будет перезаряд"! При неисправности диодного моста (пробой, обрыв, просадка) будет только НЕДОЗАРЯД! Перезаряд происходит только при неисправности регулятора напряжения! Автору! Будьте пожалуйста внимательней при комментировании своего видео! Автоэлектрик, аккумуляторщик с 1991 года Василий Барышев. Кого заинтересовал этот комментарий, заходите на мой канал Василий Барышев :ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-nHChEBOdIj86.html
