Ребята вы молодцы. Ооооочень интересное и познавательное видео, случайно его увидел в подборке, включил и посмотрел на одном дыхании. Игорь тебе отдельный РЕСПЕКТ! Я вообще в шоке после просмотра данного видео, как райдеры почти 50 лет назад умудрялись скакать на байках, которые совершенно для этого не предназначены. Вот что значит профессионалы и энтузиасты своего дела! Спасибо вам за это видео. Продолжайте и дальше выпускать такие познавательные и интересные ролики! Ждем с нетерпеньем!
Спасибо за теплый комментарий! Очень рады, что вам понравилось! Да, это были жесткие времена, но благодаря огромному желанию и энтузиазму появлялось новое и очень нужное!
Крутой ролик, только ребята еще забыли указать стоимость владения таким великом. У меня stumpjumper alloy 21. Полное ТО( переборка аммортов4+4 тыс, обслуживание линков, каретки и рулевой 5тыс) стоит 13 тыс только работа в мск в веломире. Плюс сами расходники резинки ~ + 9тыс. Цепи и мелочевку еще включите. Около 22 тыс. Не бюджетненько конечно) Учитывайте это перед покупкой такого велосипеда. Как и любого подвеса в принципе. Но это может подстегнуть больше зарабатывать и развиваться, чтобы не было так дорого)
базовое ТО делается на изи дома. Только ТО демпфера делать в мастерской. Подшипники тоже можно дома перепрессовать в подвеску, а цена инструмента отобьется при первой же замене.
Чтобы купить двухподвес, нужно уже очень неплохо зарабатывать) Ибо покупка подобного велика в кредит ещё больший идиотизм, чем покупка топового ипхона в кредит 😂 Я пересел на гравийник и доволен. Никаких заморочек с амортами. Но я как бы и трейлы не катаю, только по городу, лесу и где захочется) А под прыжки и около-спортивные внедорожные дисциплины так и так нужен мтб.
@@bboyramzes, чтобы рассматривать вторичку, нужно очень неплохо разбираться) причём не только и не столько в комплектующих, сколько в том, как они изнашиваются, чтобы оценить, что надо будет менять сразу, а что ещё походит. Ну и хороший двухподвес тоже стоит немалых денег, если это не устаревший байк на 26 колёсах и с более острой рулевой, чем на современных велах. Хотя.. Двухподвес (не тот, что на пружинках, а нормальный) обычно всё же берут под задачу. И в этом случае человек должен разбираться, что и зачем он берет)
У всех разные доходы и расходы В видео ни слова о деньгах вообще Можно прийти в магазины велострана и посмотреть велики живьем Поди и деньги такие просят, чтобы не раскупили быстро. Потому что привезти было сложно, явно хотят, чтобы люди подольше могли живьем посмотреть велосипеды в магазинах Москвы☝🏽 Кайф же нууу🙏🏽
Чтобы приобщиться можно просто посмотреть на свой велик, скорее всего, там тоже есть технологии от Specialized) А еще можно прийти к нам в магазин и посмотреть/пощупать велосипеды Specialized) Сейчас привезти их довольно непросто, поэтому мы рады, что у нас появилась возможность вам их показать «вживую»! Адреса магазинов здесь: www.velostrana.ru/shops/
Теперь и у меня такое чудо техники карбоновое. Не могу нарадоваться😊. Прыгается, просто великолепно. Геометрию рамы смеша даже канадская фирма Spherik делает и собирает. Их как раз и купил. Пожизненная гарантия на раму
Поздравляем вас с приобретением суперского велика! Желаем отличного велосезона! Приглашаем вас в наши сообщества! Там можно делиться с нами эмоциями, классными покатушками и достижениями, а также вместе разбираться с вопросами о жизни с велосипедами! ВКонтакте:vk.com/velostrana Телеграм: t.me/velostrana ВелоСтрана | Клуб в Телеграм: t.me/velostranachat
Спасииибо! Очень рады, что вам понравился видосик!🤗 Про бренд Corratec рассказать не получится, потому что это собственный бренд другого магазина, который продается только у него. Присоединяйтесь к ВелоСтрана | Клуб в Телеграме! Там велосипедисты общаются на разные вело темы. Можно отискать владельцев Corratec и поинтересоваться мнением о велике) Ссылочка на клуб: t.me/velostranachat
17:56 самое орное в том, что спеши не дают гарантию на рамы, если вел будет использован по назначению. То есть если ты покупаешь пушку для спорта с планами ворваться на нем в этот самый спорт, то спеши снимают гарантию. По крайней мере так было написано в инструкции.
С первого взгляда не очевидно, но у новодельных джамперов жизнь амморту существенно облегчена: он практически не движется в ухе, т.е втулка будет служить долго.
Уважаемые одно видео за другим, и всё горный горный горный горный, шоссейный когда будет постоянно горный уже аж подклинивает, ей богу или про шоссер нечего рассказать уже?
О гревелах частят тоже.Чистые шоссеры-вещь сугубо эксклюзивная,редко выбираемая(в том числе,из-за плохих дорог),"не комфортная"(лентяи любят МТБ-диваны),тут и обзоры ради "пары калек" никто пилить не будет. Себе выбрал шоссер раз и навсегда,жажда скорости выше желания лезть в непросыхающие говна и "тошнить" на скорости трактора.
причем тут Джобс с его эплом? а почему ты не выбрал в качестве объединяющей ссылки унитаз. Они ведь оба срали, и пользовались унитазом, почему ты решил использовать название марки автомобиля, которую ты не можешь правильно произнести, девочка-дизигнер?
Являюсь счастливым обладатедем эпика 22 года на шимано, в брусничном цвете. На солнце он просто бомбически выглядит и так же едет. Брал за 220 в алиенбайке. Очень люблю его.
Однажды Эрнест Хемингуэй поспорил, что сможет написать самый короткий рассказ, способный растрогать любого.. Спасибо вам за фидбэк 🙏🏽 Мы кайфанули от этой работы 🫶🏽
Ролик забавный. Не знал что спешалайзд - это элитный производитель веслосипедов. С детства помню их как калечные велики уровня merida-giant. Klein, Gary Fisher, Cannondale и Kona были прикольные, а Спеш - нелепчик с отсталой геометрией рамы. В следующий раз постарайтесь без бредней про алюминий который не берет ножовка по металу.
Обожаю Спеш и Канонндейл, в них столько проприетарной херни, которую сложно достать (а для старых моделей в принципе не возможно) что на них можно зарабатывать и зарабатывать😈
Добрый день, подскажите вы что-то знаете про норвежский бренд GEKKO модель велосипеда Firm AMT на 29 колесах, есть такой вариант но не обзоров, и отзывов толком нет !! Помогите если что-то знаете про них, как качество, да и вообще нормальные они или лучше не связываться ?
Добрый день! Этот бренд не представлен в нашей сети, а из ближайшего окружения никто им не владел, поэтому поделиться мнением о бренде мы не сможем. Присоединяйтесь к ВелоСтрана | Клуб в Телеграме! Там велосипедисты общаются на разные вело темы. Можно отыскать владельцев GEKKO и поинтересоваться мнением о бренде) Ссылочка на клуб: t.me/velostranachat
Очень интересно и познавательно. Надеялся, что расскажут и про другие линейки велов этого бренда. Хочется в будущем услышать истории не менее значимых для велоиндустрии брендов: Cannondale, Klein и др.
цены конечно треш! базовый карбоновый подвес стамп - 670 тысяч рублей! в европе с налогами это стоит сейчас порядка 3500-4000 евро. Описание тоже доставило: Вес всего велосипеда: 11.10 кг. Модель (по-русски): Стумпджумпер Cомп. это какой-то позор!
Диваным экспертам привет ! Мне нужен велосипед для катания по пересеченой местности ( ну и чуть чуть по камням полазить) помогите определится . Метаюсь между GT avalanche elit , Trek merlin 7 gen 2/3 и merida big nine 200 . Что лучше подойдет ?
Глеб , у тебя на передней части головы написано , что ты родился в Челябинской домне. Сними нАх ту кепку и рубашечку детскую - американБоя строит из себя
дешевле поставить - быстро купят, а как тогда дать людям пощупать☝🏽 приходите в магазины Велострана, в них даже Giant в Отрадном подвесы стоят и LIV женский эндурик на Фоксе 🔥 Кайф же!! Я в своей молодости не вылезал из велосипедных магазинов и мастерских 👏🏽
А у меня стамп не FSR! Задний треугольник из карбона без линка с подшипником. Не знаю с чем его сравнивать, да уровень катания у меня так се. Пролёты, ступеньки, дёртовые иногда трамплины - полёт нормальный. Но в основном как кросс-кантри использую, а иногда мечтаю о Гревеле. Но со стампом расстаться никак не могу(
